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いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様今日は休み明けでバタバタしていることと思いますがいかがでしょうか。G-Speedも同様でございます(笑)にしても来年のゴールデンウィークはワクチンを打ってどこかでかけられるようになっていればいいですね！と言い聞かせ私はひたすら我慢して自粛というかどこも行きませんでした。さて今日は前出のように休み明けバタバタのため短めにてご容赦ください。

FL後RS 5クーペでお客様が来店です前回のリベンジです。ご用命はというとインテリアライトをとにかく赤で統一したい、フットランプは前回アウディ純正レッドLEDフットランプに交換し統一できたものの、通常はホワイトのBOイルミ、前回は失敗して点灯せず。パーツを新たに取り寄せて再度トライ！リベンジを果たしました見てください真っ赤！おそらくFL後車両では世界初？だと思います！エラーもなく仕上がりは上々、私は肩の荷が下りました。お客様にとても喜んでいただけたのが何よりのご褒美、今回もご利用ありがとうございました。そして次回も決定してますよろしくお願い致します。

このカスタマイズはA4やA5系、Q5系でマルチカラーインテリアライティングとバングアンドオルフセンサウンドが付いている車両でしたらさほど手間なく取付が可能、A4/A5はバングが付いていなくてもスピーカーグリルを交換すれば取付可能です。Q5はスピーカーグリルのみの交換ということができないためバング付き車両に限ります。もちろん点灯は赤だけではなくフロント側のマルチカラーと連動させてMMIの設定色から選択して光らせることができます。ご希望の方はメールにてお問い合わせください。

そしてミラーも前後に合わせシーケンシャル点灯ですっきりしましょうもちろんOSRAM製A4(F4)/A5(F5)用シーケンシャルミラーウィンカーセットのスモークに交換です。純正ウィンカーユニットを外してOSRAMをはめ込むんですがその時にツメが入った「プチン」「プチン」がまあ気持ちのいいこと！これだけで楽しくなります。そして発送したお客様を除き作業した車両はここ数週間で3台目(笑)よく売れています。点灯時はもちろん点灯していない時もちょっとしたラインが入ったようでいいんですよご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。私自身はあまりというか全然GW感がありませんが、唯一高速が渋滞していることだけがそれを感じさせてくれるのが皮肉です。アウディディーラーさんに行ったのですがその際聞き耳を立てていたわけではありませんがお隣なので自然と聞こえてしまいましたすみませんお行儀が悪くて。「Q3スポーツバックがほしいんです。」から始まり、グレードは？とかなって「あの飾ってあるのがまさにピッタリ仕様じゃないですか？」「そうなんです！」1ハイ、1台売れた～(笑)営業さんもう今日はウハウハですね、というかやっぱりQ3SB売れてるんですね違うお客様もディーラーさんで聞いたそうです「間違いなくウチの今の主力はQ3SBです」と。バンバンAJさん輸入してくださいね！で回り回ってG-Speedでパーツを見つけてほしいなと(笑)さて今日は番外編のこちらです。

めちゃめちゃカッコイイS Q5、ただグリルロゴとリアS Q5エンブレムだけはグロスブラック発売されていなかったのでメッキではありますが、G-Speedなら統一できたのに！さて本題はそれではなく今らしいデザインのアルミホイール、実はこれアクセサリーカタログに載っているカッコ良すぎるグロスブラックの20インチなのです。おそらくこの車はそれにディーラーさんがあえて交換して展示しているんでしょうねセンスがいいと思います。でもどうせ日本では手に入らないんでしょ！と調べたら、大丈夫なんですタイヤは別でアルミ単体1本107800円、日本在庫あり、お取り寄せ可能でした。サイズは8J-20 ET39、納車時に履いている20インチと同一サイズですから、デザインが気に入らない方にはアルミだけ交換ということもできます。またこのサイズってきっとQ3にもピッタリだと思います。

左上から下に、右上から下に見てくださいね我ながら今見ても爆笑、テツはウチに来た時からいわばエサに対する歓迎の舞い？してました！すごいジャンプ力はエサと水の時だけ。私が帰ってもここまで喜ばない(笑)でちょっとだけよだれが飛ぶと(爆)対してリクは一見冷静なのがもっと笑える、ただこの後少しは舞うんですけど運動神経があまりよくないのでその場ではジャンプできません(笑)毎日2回この舞いを見ると、ホントはこんな暴れるのはよくなくって静かに待つのがいいとわかってはいるんですが、おもしろいので許してしまいます。犬飼いの方、その家のルールってありますよね？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ゴールデンウィークですね！という雰囲気じゃないですよね・・・スーパーは例年この時期は閑散としていて「皆田舎に帰ったんだね～」と思うものですが昨年と今年に限ってはいつもどおりの混雑、まあワクチンまでの辛抱ですからね仕方ありません。東北の皆様今日と同じくらいの揺れに1週間位気を付けてくださいとのことです、くれぐれも今日は落ちてくる物のない部屋でお休みください。さて今日はこちらです。

早くも納車ホヤホヤのRS 7スポーツバックでお客様が来店ですありがとうございます。ブラックのボディカラーにブラックスタイリングパッケージなので写真では小さく見えるかも知れませんが相当ボディは大きい、ただオールホイールステアリングなので取り回しは実際A4あたりと変わりません。ボディカラーがブラックだとミラーハウジングが強制的にマットシルバーになるそうです不思議ですね・・・いっそカーボンにしてしまうのがいい方法かも知れません。にしても無言の迫力というか圧がすごい(笑)スポーツエグゾーストではないのでエンジンスタート音は意外にジェントルでしたねでもさすがV8サウンドはツヤがありたまりません！さてご用命はというともちろん

AudiAG純正RS 6/RS 7(F2)フロント用4RingsブラックエンブレムとAudiAG純正RS 7(F2)グリル用ブラックエンブレムとAudi純正A7(F2)系リア用4Ringsブラックエンブレムへの交換です。ただAudiAG純正リア用RS 7ブラックエンブレムは貼らずにメッキエンブレムを外してというリクエストでした。んーんスッキリしましたねいいと思います！これが日本で選べないなんて残念すぎます。

インテリアはさすがにRS、何でも付いてます物理的ボタンの有無は賛否両論あるそうですがでも新しく見えるのは事実だと思いますしさほど私は気になりません。ただこのステアリングはちょっと違和感があるんですよねMY21あたりから全車フラットボトムじゃなく丸型になっているんです。アクティブレーンアシストの感知方法が変わりそれにフラットボトムが対応していない、らしいですが本国にはもうあるんですよね対応するのが・・・それにエアバッグはなぜかレザーステッチ付きが存在するにもかかわらず日本仕様は・・・と思ったらやはり数人の方がこちらAudi純正A7/S7/RS 7(F2)レザーパッケージ用エアバッグを購入いただきました。いつも見えるところですからねステアリング周りは重要です！

あえてアルミは21インチを選択したとのことですが、やはり気になってしまいますよねお気持ちわかります。今はシルバー1色の時代じゃないですからね・・・22インチにされるか、または塗装するか、悩みどころかもしれませんね！悩むことも楽しみのひとつ、お楽しみください(笑)最後にRS専用アニメーションをON!ご利用いただきありがとうございました。

それでは明日からG-Speedはゴールデンウィークのお休みとさせていただきます。どうぞ皆様つまらないと言わずお家で楽しいGWを過ごしてください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。以前から問い合わせがありました「RS Q8用プレミアムスポーツフロアマットってないんですか？」調べていましたらようやく見つけました。まだホヤホヤだと思います！当然ながらQ8にもフロアは同じですから使用できます、が、リアシート用フロアマットに丸い固定ピンが付いていない車両のみの適合となりますご注意ください。もしくはご来店いただければ純正固定ピンを取り寄せて穴を開けることも可能とです。プレミアムスポーツフロアマットは唯一の日本企画でリアシートセンターが付属の5枚セットというのがうれしいですよねロゴが隠れるくらい分厚くてフッカフカですしリアルカーボンが使用されAudi Sportロゴも付くなど見た目よし！他のS8やRS 7、RS 6用等もアップしましたので是非トップページをご覧ください。さて今日はこちらです。

リクエストに応え久々の登場テツとリク。上の黒い胴輪を付けているのが先住犬テツ、下の紫がリクです。テツは毛が生えるにつれ怖い顔になってしまってちょっと困りますが見事にフサフサが復活、アトピーでしょっちゅう体中を掻いてはいますが毛が生えるスピードの方が勝っているらしく、ことなきを得ています。食べ物もすっかり炊いたご飯がメインになり、胃腸の調子が絶好調、もう少し太ればいいのにな～とエサを増量中。現在の体重10.8kgです。

リクは相変わらず健康面は問題なし、あちこちでかわいい～って言われてます。ちっちゃいのとアイドル顔なんでしょうね。散歩命、夜の散歩は歩きだして100m以内に大小を済ませ全力で散歩というか実は口に入れられるおもちゃを探す旅に全神経を集中させます(笑)手袋や靴下が大好物ですが、これが意外に落ちてるんですよね私が気付かない時は、すぐかぶりつきます・・・現在の体重9.8kgです。写真はいつものようにコーヒー豆を買いに行っていつものコンビニで休憩した際のものです。テツもリクも今は元気がありすぎて手を焼くことも多いですが、でもいつまでも元気でほしいと複雑ですが思うわけです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。さて早速今日は謎のこちらから。

ワールドプレミアなのに詳細はアナウンスされていないんですよね・・・全長が4.89mということは、Q5より大きく、Q7より短い、ということはQ6 e-tronでしょうか？Q5 e-tronは別に存在するので違う、でもこのシャープなヘッドライト周りを見る限りは中国専用車じゃないと思うのです。中国専用車ならもう少し派手にデコラされているはずです・・・珍しくリアドアに三角窓があるし、とにかく謎の多いモデルですがBEVなことは確かです。

念願かなってRS e-tron GTに会いに行ってきました！ウヒョーカッコいいしか言えない(笑)でもアウディハウスオブプログレストウキョウ、狭いのなんのってこの1台でワンフロアがいっぱい。だから遠くから引いて撮影することができないんですね～残念。本国仕様ですねきっと、左ハンドル。当然ブラックスタイリングパッケージにブラックエンブレム、ルーフはちょっと珍しいですガラスではなくカーボン、ミラーもA8等と共通形状に見えますカーボン、カーボンは気分が上がるアイテム！ホイールは21インチ、リアは305幅と豪快。途方もないパワーですからねこのくらいは必要でしょう。アルミのデザインはもうちょっと頑張ってほしいなと正直思いました、が好みですからね。

インテリアは満点、でもかなりタイカンと共用パーツが多いのは先述のとおり、ほぼポルシェという印象もありつつ、仕方ないという感じもしつつ、複雑でした。皆様も是非ご覧ください！緊急事態宣言が明けてからかも知れませんが・・・5月末までの期間限定なので空いている時を狙って行ってください。車で行かれる場合は住所の港区南青山5-3-2で設定し近くのコインパーキングに、電車の方は東京メトロ表参道駅からすぐとなります。

それではG-Speed明日はweb対応定休日とさせていただきます。皆様今週末も自粛しつつ楽しい時間を過ごしてください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様この記事は読みましたでしょうか？もうこのアンケートわかる～ってまあ犬飼いにしか関係ない記事ですが(笑)例えばよく会うご近所の方が飼っているワンコの名前、しばらく会わないと忘れるんです、とか、犬を連れていない時は誰だかわからない等、あるあるすぎてもう大笑いでした。是非読んでみてください。さて今日はこちらです。

何度かご来店いただいておりますRS Q3SBをお乗りのお客様ですご利用ありがとうございます。見てくださいこのブレーキダスト、さすがはRS、止まることが最優先です。ただし普通に走るだけなら・・・マーヴェラスで対応できますのでご希望でしたらおっしゃってください。

さてご用命は前回の続きといえばそうですリアシートセンターに12V電源とUSBタイプCポートの充電端子を設置させていただきました。その際に私がきっと「要る」と言うであろうと予測しちょっとした細工を、というかイルミのハーネスを仕込んでおきました(笑)お客様が見事に術中にはまって？やっぱりイルミが欲しいということになり、設置作業となりました。本国では2019年モデルまで元々はこのイルミは標準だったのでそれを再現しただけなのですが・・・シガライターを抜くのですがまあそれが硬い！特殊工具でグイグイ抜いていき、その周りのリングをイルミ付きに交換、シガライターを戻せばOKです。ついでにシガレットカバーもローレット/グロスブラックに交換するもの忘れずに。見た目が全然違います。

センターコンソールも同様にリングを交換すれば終了、ただしシガライターやパーキングブレーキボタンの入ったトリム、これが外すのに苦労するんですよね硬い！なのでイルミは点きませんがプラグアンドプレイで電源を取得できるハーネスキットを作ってはみたものの、DIYはちょっと厳しいかなと考えています。途中何でだろう？ということもありましたがようやく完成！RS Q3でリアシートUSBがありかつイルミまで点く車は日本に1台！きっと(笑)今回もご利用いただきありがとうございました！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。最近また東北で地震が多いですねお住まいの皆様くれぐれも寝ている部屋に落ちてくるものがないかご注意ください。意外にそれで怪我する方が多いと聞きました。また避難する際慣れた家の階段ですら年配の方には焦って踏み外すこともあると。いろんな危険があります。さて今日はこちらです。

超速報でもお伝えしましたがまあ驚きました。A5SBと思っていたらはっきりとA6 e-tronと表示されていました。ということは実質的に次期A7SBってこと？それともエンジン車A6とe-tronモデルは全く別ラインで展開するの？そのあたりはこれから変わるのでしょうね。フロントはいい！動画でも新しいエクステリアデザインチーフ(スキニージーンズが似合う人笑)が言っていましたがヘッドライトを極力スリムに見せることができているのが素晴らしい。それ以外はブラックのエアガイドグリルに機能を集約する、大正解だと思いますスッキリ見えるので。これがQ4でもできていればと悔やまれます。ヘッドライトはもう何でしょうそれ自体がアニメーション、ウィンカーを出すと光るのはもちろんですが歩行者に対して路面にもLEDで曲がることを知らせる、サイドブレードからもいろんなサインを送ることができる、等まあいろんな機能が追加されています。

ただリアはちょっと・・・現行で何ら違和感ないので踏襲してほしかった、が大きく変わりました。ハッチのガラスが長く伸び、その上をスポイラーが通るデザイン、でテールランプが上下スリムすぎて違和感があるのと、トヨタみたいに車から飛び出ているのでこれはボディに沿わせてほしいなと思いました。まあコンセプトカーってそのあたりの一般人の反応を見る材料でもあるでしょうから、その結果によって変わる可能性はあります。何せインテリアは今回公開はされずスケッチのみ、次のショーもしくはオンラインで進化したエクステリアとインテリアが公開される、でしょう。ということはまだまだ発売は先のはず。どうこれから変わるかに期待しましょう！

早くもフェイスリフト後RS 5クーペでお客様がご来店です。ご用命は大幅に省略されたインテリアライティングのカスタマイズでしたがまだ実験の段階、が、あまりにカッコよかったのでご紹介しますね。ボディのプレスは変わっていないのですが樹脂パーツだけで結構雰囲気違いますよね。A5系はもともとフェンダーはブリスターなのですがRS 5になると1段膨らんだフェンダーになりホワイトのボディカラーでも見事に陰影ができてその美しさが強調されます。しかもカーボンスタイリングパッケージ・グロスブラックなので車全体がモノトーンでまとめられ、更にアルミホイールも今回からオールブラックが選択できると、ますます白黒ハッキリな車に(笑)ご用命は次回の実験でいい報告ができたらと思っています。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日Q4 e-tronがワールドプレミアされたばかりですが来週から始まる上海モーターショーでは次期A5SB？とも思われる全く新しいe-tronのコンセプトカーがワールドプレミアだそうです。記事はこちらとこちらとこちらです。中国ってそんなに充電インフラが整備されているんでしょうか？意外に力を入れてますよね各社。メルセデスは同様にEQBをワールドプレミアするそうですから。それと仰天なのがA7SBのロングホイールベース中国専用車もワールドプレミア、何とスポーツバックなのにトランクフードが存在するセダンに！恐ろしや中国市場。にしても今年秋の東京モーターショーとミュンヘンIAAショーは開催されるのでしょうか・・・さて今日はこちらです。

S Q5のお客様がご来店です相変わらずグレイシアホワイトは多いですよね今やホワイト全盛期、ブラックも人気ですがよりホワイトが人気とか、永遠の定番です。こちらのお客様もやはりマフラーから聞こえる音がいいので音楽というよりはパノラマを開けてその音を聞きながら走行しているとのこと、S Q5はそうなんです！さてご用命はAudi純正A4(F4)/A5(F5)/Q5(FY)用シルバートリムパワーシートスイッチとBELLOF S Q5/Q5(FY)用リバースLEDバルブ2個セットです。どちらもDIYができないことはありませんが特にシートは結構コツのいる作業ですのでお任せいただくのがお気軽です。

皆様首を長ーくしてお待ちのリアSQ5ロゴエンブレム、こちらはお客様が探した社外品のようですがG-Speedで扱う予定の純正は当初先月末の予定がどんどんと遅れてしまいご迷惑をおかけしております。入荷次第アップしますのでもうしばらくお待ちください。

それとSモデルといえばこのレッドキャリパーをレッドじゃないグレーにしてしまうブレーキパッド、洗車した際に手が届いたところと届かなかったところのこの差！明るいところが本当のレッドですからね(笑)

こちらのRS 4アバントが交換したようにマーヴェラスRS/Sモデル(F4)・(F5)/S Q5(FY)用低ダストブレーキパッドを自信を持っておすすめします。次はこれですね！

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様まだまだ自粛を続けつつ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。さて今日はなんといってもこちらです。

超速報でもお伝えしましたがQ4 e-tronがワールドプレミアとなりました。皆様はSUVかスポーツバックかどちらが気に入ったでしょうか？私はQ4とQ5に関してはSUVが好みです。

アルミは微妙ですがこんな感じでSUVにコントラストペイント、ブラックスタイリング、もう少しだけ明るいかちょっと違うボディカラーがいいかなと。もしくはヘッドライト下半分をボディカラーと溶け込ませて小さく見せるためボディをブラックにしてしまうか、それだとコントラストペイントは何色に？ちょっと楽しみですねコンフィグレーターが稼働するのが！全長が4.59mと小さめなので日本には意外に早く来るかも知れませんね。欧米からグイグイと次々と発表されるEV、乗ったら乗ったで何とかなっちゃうんでしょうかね？どうも引っかかるんです・・・ただ航続距離はだいぶ伸びて40グレード後輪駆動で520km、その点はいいと思います。

またまたこのプロダクション動画、実に面白いですよね！右側の方がアウディの作業着、左側の方がVWの作業着を着てました。従来こんなことはなかったはずですが、考えてみればID.3とQ4は同じMEBプラットフォーム、混在して同じラインを進めるわけで、だから人も混在、みたいな(笑)ツヴィッカウで工場見学したい！バッテリーってあんなに大きくって平なんですね。重量物が下に付くので重心が低くなりドライバビリティには有利ですが、いかんせん重い！その点では非効率です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いやもう今週のトピックスでいちばんは松山選手のマスターズ優勝でしょう！これしかありません。正直日本のゴルファー全員がこの日はもっとずーっと後だと思っていたはず、私も同様でした。すごい選手が出てきたものです。だってあのコース、マスターズのためにあるようなまさに聖地、そしてオーガスタに行きたいとは思いますがプレーしたいかと言われると私はちょっと無理っす、だって前に進めそうにないから(笑)長さよりも難易度、球筋をドロー、ストレート、フェード、高い球、低い球等正確にコントールできないとバンカーやラフや池につかまりまくり。もう途中でギブアップしますねきっと。それくらい難しいコースなのです。松山選手、皆の夢をかなえてくれてありがとうございます！さて今日はこちらです。

表　2021年3月輸入車ブランド別登録台数TOP10

こちらも感動！何とアウディは景気がいい前年比123.9%の2853台！いいですね～この調子で継続できることを切に願っています。A4とA5が適正価格となったのが効いてるのでしょうか。皆さ～ん、A4/A5に戻ってきてくださ～い。Q3はまあよく見るし、Q5はこれから増えるでしょうしA3が新しくなりますし、Q2は盤石ですしフェイスリフトで更に上乗せ確実、頑張れアウディ！といっても300台差でミニがすぐそこに・・・

他ブランドで目立つのはやっぱりイタフラ、プジョーがもうJeepレネゲードとラングラーサハラ超え？だしシトロエン、ルノー、フィアットが揃って好調、もっともっと輸入車を盛り上げてほしい！来月もお楽しみに。

G-Speedに初来店e-tron Sportbackのお客様ですありがとうございます。完全なBEVなのでほぼ無音、違和感がありますね(笑)ご用命はというとアクセサリーカタログにないAudiAG純正e-tron(GE)用ステンレスペダルセットに交換です。これは日本では設定されていませんが本国から純正流用を輸入しました。何ら加工は必要なくピッタリフィット。以前e-tronに適合すると言われ購入したペダルは全く合わずNG、拝見したら真っ赤ななんとか(笑)見た目のサイズは合っていても裏が車種によって全然違うのです！そしてABペダルをステンレスにしたら当然フットレストも揃えたいとなりますよね！ということで試作品をモニターしていただいております。そして次はブラックグリル？写真ではわかりにくいかも知れませんが・・・お考えのようです。ご利用ありがとうございました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。本当に今飼い犬増えてますね驚くほど。獣医さんも言ってましたペットショップはすごく売り上げがいいんですって。ただこれから飼うという方は保護犬という選択肢も考えてみてください。やむを得ず野良犬になってしまった犬だったり、その犬から生まれた子犬などさまざま、保健所に引き取られ、NPOやボランティアの方などがそこから譲り受けて里親を探すサイトを開設していたりします。保護犬と検索すると里親募集のサイトがたくさん見つかります。まず単身は問答無用に断られますがそれ以外の方は完全室内飼育とか少し条件は付けられますが何らペットショップにいる犬と変わらないかわいい犬がたくさんいます。さて今日はこちらです。

先日少し触れましたがアウディハウスオブプログレス東京で行われたe-tron GTのジャパンプレミアの様子です。ワールドプレミアが2月初めでしたのでそれからわずか2ヶ月で空輸してジャパンプレミア、これは快挙です。今年秋のモーターショーがないと踏んだからかな？

まずデザインは私の周りもそうですが文句なしにいいと。よくもここまでコンセプトカーをそのまま市販に結び付けましたねそこは本当に尊敬します。予想以上に制限が多いですものね日本でいう保安基準のような縛りが世界中で違う中、ほぼまんま、たいしたものです。プラットフォームはポルシェ、タイカンと共用していますからその縦横比がすばらしかったということも言えます。最近G-Speedブログでのネタが続いているブラックスタイリングパッケージやブラックエンブレムもちゃんと採用されてますよね今時代はこれなんです！エクステリアでちょっと欲を言えばテールランプをもう少し薄くスマートにできれば満点だったな、と今では思いますが・・・これがBEVじゃなかったら・・・まだ言ってる(笑)

一方私が心配なのはインテリアです。サスティナビリティは非常に今大切な思想ですが、PETボトルをリサイクルしたシート素材ということは静電気が起きやすいんじゃないかというイメージがあります。私はホントあのビリが嫌いで怖くて不快で仕方ないので、極端な話車選びにも影響します。乾燥しているヨーロッパで乗る車ですから当然対策されていると信じています。とにかく実車が見たい！

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。皆様自粛しつつ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いよいよですよ皆様！南青山のアウディブランドストアでe-tron GTとRS e-tron GTが見られるようになりました！昨日から展示が始まったとのことで私もなるべく早く見に行きますBEVには興味がないけど(笑)スタイルをとにかく見たいのです。本国ショウルームにももう展示されていますが今回はほぼ同じタイミング、これは画期的です。さて今日はこちらです。

以前ご紹介したS Q2ブラックスタイリングパッケージプロジェクト？の宿題、フロントグリルエンブレムについてです。右上写真のように手前がフェイスリフト前用、奥が既にブラックが存在するフェイスリフト後用、全然大きさが違いますよね・・・なのでいつものロゴを移植というやり方はできませんから、作るしかありません！皆様ご存じでしたかレッドの部分ってステッカーなのですそれを果敢にもカッター等を使いキズを付けないよう慎重に慎重にきれいに剥がしていきます。ここが失敗するともうプロジェクトは終了となるため緊張はピークに、大きい菱形の方はいいとして小さい上Sの中部分はカッターでも乗っからないくらい小さく(涙)何度か別のステッカーで練習をしておいたので剥がすことに成功しましたフ～次は塗装の準備、スコッチという皆様聞き覚えのある名前かと思いますが車両の塗装用に粗さが調整された専用品で足付け(塗装の乗りをよくすること)を行います。これが甘いと塗装が剥がれてしまうので丁寧にまんべんなくこすっておきます。

エンブレムの塗装が台紙にくっつかないように裏に両面テープを貼り浮かせて、塗装の準備ができました。で塗装後ですツヤッツヤ！乾いたらまたもや緊張マックスなSステッカーを戻す作業、このステッカーはなかなか考えられているんですステッカーなのに何年経っても色あせしない、かつ粘着力が強力なので戻しても大丈夫、かつきれいに剥がせる、いろいろと試行錯誤したんでしょうね！ステッカーはしっかり押し付けて密着させることを忘れずに、でも意外に塗装したての表面は油分がないので十分な粘着力が復活します。そしていつものように裏に新しい両面テープを貼り、台座に慎重に慎重に配置をコピーしていき、世界に1個のG-SpeedオリジナルFL前S Q2グリル用ブラックエンブレムの出来上がり！と思ったら上下反対にくっつけたことが後でわかりやり直したのは秘密、両面テープを剥がしもう一度取付け、塗装に気を遣いながら再度貼り付け、緊張でもうダメ(泣)でもって結論は近視用メガネを外さないと細かい作業ができない、でした(笑)

速報ですグリルエンブレムをパチンと早速取り付けました。こうじゃなくちゃいけませんよね我ながら素晴らしい！あまりに馴染みすぎて最初からこうだったんだろうと他人からは気付かれないパターンとも言えます(笑)お客様にももオ～と喜んでいただけましたそれが何よりの私にとってご褒美、今回は合わせてサイドブレードをお預かりしてソリッドブラックに塗装しておきましたのでこちらもパチンと。元々は右下写真のようにボディ同色でしたそれがブラックになったらコントラストが出てブラックスタイリングっぽくなりましたねさすがのセンス。なぜか日本仕様ってブレードのブラックという設定がないのが不思議・・・以上S Q2ブラックスタリングパッケージプロジェクト、完結編でした。今回もご利用ありがとうございました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。さて今日はこちらです。

いよいよ今日本でもコンセプトカーが展示されているQ4 e-tron/Sportbackのデジタルワールドプレミアが決定しましたね日本時間では4月15日木曜日午前2時です。また夜中(笑)当初はSUVだけかなと思っていましたがスポーツバックも同時プレミアとなります。楽しみですねQ5のように「本国では」テールランプの点灯パターンが選べるのはもちろん、どうもヘッドライトも同様に選べるようになるとか。そういう時代が「本国では」来たんですね(もちろん日本への皮肉です笑)日本では先にメルセデスEQAが先行予約が始まったのでアウディも急がなきゃ！BMWはまだこのクラスは導入予定がないかな？今のところ聞いていませんので今のうち！

先日アウディ純正Q2(GA)スポーツ用チタンブラックフロントグリルと Audi純正Q2,Q8,A8フロント用ブラック4Ringsエンブレム等に交換いただきましたQ2 Slineでお客様がご来店です。やっぱりいいですねグリル、エンブレムも同時でしたので尚更！

今度はアウディ純正S Q2/Q2専用5ダブルスポークVスタイル19インチアルミセットに交換です！あまりにかっこよくなりすぎて衝撃的すぎてお客様も私もしばらく言葉が出ませんでした・・・やっぱり足元って大事！全体の雰囲気が変わるんですよね一気に塊感が出てます。グレーとマシニングのコンビカラーも今風、こうなるともう右下写真のAudi純正S Q2(GA)用レッドキャリパーセットが欲しくなりますね！それとフロントをチタンブラックにしたのでディフューザーのグレーもチタンブラックマットにすると統一感が出るかも知れません。ところで元々履いていた標準の18インチはアウトレットに掲載しています。19まではいかなくても18インチにしたいという方は是非ご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ちょっとニュースを読んでいたらこのツイートを見て複雑な気持ちになりました。食事の場であるとはいえ、その場にいる他の方が必ずしも犬が好きじゃないことはわかるとはいえ、でもこの方にとって盲導犬は目のかわりなのに、その盲導犬にとっては仕事とはいえ、こんな態勢で待たなければいけないなんて。ただ逆に通りがかりの人がかわいいとかで触らないようにという配慮でもあるのかなとも・・・いろいろと考えさせられます。いずれにせよ目が不自由な方が入店が断られることが少しでも少なくなるよう協力したいと思いご紹介しました。ちなみに私はお店でまだ盲導犬連れた方を見たことがないのですが、遠慮されているとしたら・・・そうではない世の中だと信じたいですよね。困っていない限り、もちろん盲導犬には声などかけずあたたかく見守るのがいちばんのやさしさかも知れません。さて今日はこちらです。

結果今日も続きになりましたね(笑)先にQ3スポーツバックにAudiAG純正Q3(F3)用グロスブラックフロントグリルスポーツバック用とAudiAG純正Q3(F3)S line用グロスブラックエアガイドグリルトリムとAudiAG純正Q3(F3)SB_S line用グロスブラックディフューザートリムとAudi純正Q3/RS Q3/e-tron等フロント用4RingsブラックエンブレムとAudi純正Q3/RS Q3(F3)/A1(8X)リア用4Ringsブラックエンブレムスポーツバック用とAudi純正グロスブラックリアQ3エンブレムを装着いただいた方からパシャリいただきましたありがとうございます！グレイシアホワイトにもよく合いますね朝見たら目が覚めました(笑)お客様もおっしゃっていますがホワイトとブラックのコントラストが素晴らしい～フロントとリアがこれだけ決まるとやっぱりサイドですねウィンドウトリムとドアモール、できればミラーハウジングもブラックアウトすると更に統一感が出ますね！是非目指してください。

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様まだまだ自粛しつつ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。

昨日の朝パシャリしたソメイヨシノです。散り始めですが天気もよくハラハラと、時に桜吹雪になって舞う花びらはがまあ風情がありますよね！むしろ最近は散り始めの方が素敵に見えます。来年こそはお花見するぞ！さて今日はこちらです。

この日は3個の違うブラックグリルが入荷しましたのでご紹介します。まずは先日もご紹介した本国純正S Q2用ブラックグリル、こちらはシングルフレームと縦格子の両端がグロスチタンブラック、格子の真ん中がシボありの別部品ツヤなし、その他はマットチタンブラック、S Q2ロゴエンブレム、フォーリングスエンブレムまでセットに含まれています。なかなか手が込んでいてパーツ点数が多いグリルですよね是非！

変わってこちらはTT S(FV)用、でも日本では入手できないパーツなのです。上のS Q2はユーロ横長ナンバープレートが付く設計ですよねこれは日本仕様も同様、でもこのグリルはそれがない、そうですアメリカ仕様なのです。ご存じのとおりアメリカは州によってはフロントのナンバープレートを付けなくてもいいのです。だからこんなにスッキリしているわけです。付けなければいけない州はというとブラケットとナンバープレートを後からこのグリルにボルトで取りつける、となります。まだブラケットは届いていないのですが揃ったら交換し、またブログでご紹介できると思いますのでお楽しみに！TTとR8ってグリルにフォーリングスエンブレムが付いていないのでグリルだけだと車種がわかりにくいですよね(笑)

こちらは何度かご紹介しているのでおわかりでしょうQ3スポーツバック用です。先日ウィンドウモールを交換する予定というお話をしましたが、その車にブラックグリルも装着します。いちばん新しい設計らしくこのグリルはユーロサイズナンバーも日本サイズも、そして付けなくてもいいアメリカも共通のパーツ、付けなくても違和感なく、付けるとしても直接それぞれのサイズ用ブラケットを装着しボルトで止める構造、これでグリルの種類が少なくても3種類を1種類にできたわけです。んーん最近のアウディのコストダウンへの執念をまたも見せられました恐るべし！また先日お問い合わせがありましたがスポーツバック用だけでなくSUV用のブラックグリルも取り寄せることが可能ですからご安心ください。フロントグリルはまさに車の顔、ブラックスタイリングパッケージのメインとなるパーツですから大事です！まさに今が旬のブラックグリル、ブラックエンブレムと共にブラックスタイリングパッケージへの変身を皆様もいかがでしょうか！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。コロナウィルスがまだまだ収束しそうにありませんがそんな中4月からは新年度が始まりますが、そのウィルスがもたらした変化、JTBや日本航空からUSJは社員50人の出向を受け入れるそうです。以前なら企業グループを超えての出向なんて考えられませんでした。出向する方の思いは複雑かも知れませんが・・・まだまだいろんな変化が起きそうです。年度末ならではの引っ越し風景は少ない気がしないでもありませんがそれでも最近よく見ますよね。さて今日はこちらです。

Q2系では初めて見るボディカラークアンタムグレーのS Q2でお客様がご来店、たっくさん項目があるので早速左がビフォー、右がアフターです。並べていきますよ～。

まだ商品ページにも掲載されていない本国純正ブラックグリルにブラックエンブレム、グリルエンブレムはこれからワンオフ製作しますので外してあります。フェイスリフト後用のブラックエンブレムが存在するのですがご覧のとおり現行用は縦格子の間に納めるために極端に小さいので流用はできませんでした。またリアはマットチタンブラックディフューザー、テールパイプは既に装着済みでしたそれとブラックエンブレム、そしてサイドはミラーハウジングをグロスブラックに交換、以上です。もうおわかりですね日本仕様には存在しないブラックスタイリングパッケージ化するミッションなのです。フロントとリアのバンパーロアに残るシルバーはあえて残す戦略です。

もう完璧ですねやっぱり時代はブラックスタイリングパッケージ！ここまでカッコよくなるとおそらくディーラーメカさんでも気付くのではないでしょうか。作業の時短のため予めミラーハウジングとディフューザーはパーツを取り寄せておき、ミラーはグロスブラックに、ディフューザーはマットチタンブラックに社内で塗装しておきました。ディフューザーは本国には存在するのですがその長さ故送料がかさむため、この方法となりました。ブラッククロームのテールパイプトリムとの相性が抜群によくなりました。意外だったのがミラーハウジング、S Q2は元々がアルミ調シルバーなのでそこからブラックにしたら車全体がブラックな雰囲気へとが変わっった気がします。

作業はQシリーズ特有の複雑怪奇なバンパー構造との格闘、単にグリルを外すだけで他のパーツも含め数十個のツメをリリースしなければいけないので苦労します。リアバンパーは比較的シンプルですがそれでもツメはやはり数十個リリースします。でその合間に私はドア内張りを外し・・・もうおわかりですねAudi Sportのカーテシランプを前車Q2から移植しました。そうなんですこちらのお客様はQ2からS Q2へお乗り換えなのです。5アームアンスラサイトブラックの19インチアルミもその時にお買い上げいただき今回も移植したため、よりブラックスタイリングパッケージとの親和性が高いですよね。ただグリルエンブレム等宿題が残っていますのでまた次回ご紹介します。今回もご利用いただきありがとうございました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。日野市はソメイヨシノがまさに満開ですね～でも花を見ることはできますがいわゆる「お花見」が今年もできないなんて、来年こそはと期待するしかありません諦めましょう。またクラスターとかなると緊急事態宣言に逆戻りですから。こういう時は車窓から眺めるのがいちばん・・・と皆考えることは同じ、今朝の中央道は下りがかなり混雑が激しかったですよテツトリクと散歩の途中で見ました。明日もそうなることでしょう。さて今日はこちらです。

まずは気になる1台がこちら、プジョー308です当然上が新型、下が現行、まるで別の車になっちゃいましたね～柔らかいラインがもうなくなってすべてのラインがシャープに、大きい太いタイヤを履いてとフランス車のドイツ車化がまた1台進んだわけです。塊感が出てくるとドイツ車と被るんですよねでもどこかドイツ車じゃない、きっとドイツ車を乗っている人達がそのビジネスライクすぎる感じに飽きてきてドイツ車化したプジョーやシトロエンDSにのような車にちょっといいよね～と感じる。と思うのは私だけでしょうか。またプジョー伸びそうですね！

そしてもう1台、トヨタといってもヨーロッパ部隊のデザインだそうですアイゴXコンセプト。これカッコよくないですか？私は好きですよこういう感じ。どうも日本人には「出たトヨタ得意のゲテモノ」とかあまり評判が良くない感じ、皆様はどう感じますか？EVではなく内燃機関を積んで発売するようなので是非このままに近い感じでお願いします。SUVじゃないから売れないのかな？

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。皆様自粛を継続しつつ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨夜たまたまYouTubeを観ていたら引退した盲導犬が老犬ボランティアさんのお宅で余生を過ごしていたのですが一緒に過ごしていた目が不自由なユーザーさんと何年かぶりに再会するという動画があったんです。再会の日、は普段ならゆっくりしか歩けないカプリーヌちゃんというラブラドール、ユーザーさんの家が近くなったらさっさと歩く、で声をかけられたら一目散に駆け寄って甘えるというもの。もう誰でも号泣ですきっと。ダメなんですよ～以前も書きましたが自分も小学校の頃以前飼っていた犬と再会、しっぽを振って寄って来てくれて号泣、手放したことの後悔が数十年経っても未だにあるので。さて今日はこちらです。

早くもお乗りですNewRS 6アバント！といっても本国で発表されたのはブログのとおり2019年のIAAですからそうでもないですかね。私はご存じのとおりフェンダーフェチ、見事です改めて、参りましたこの膨らみ方がたまりません！ボディカラーはRSモデルといえば代名詞ナルドグレーにブラックスタイリングパッケージ、パノラマサンルーフ、セラミックブレーキ(アウディ初のブルーキャリパー！)、スポーツエグゾースト(RSモードでエンジン始動した時のブウォンがたまらないそうです笑)アルミは21インチですが交換予定とのこと、が、そのアルミが生産停止中でいつになるのかわからない・・・コロナウィルスの影響でしょうねドイツはまだロックダウン中です。なので最初から22インチにしておけば良かったと後悔しているそうです(笑) 確かに21インチだとこの車にはむしろ小さく思えますし今はホイールって塗り分け全盛期なのでちょっとシルバー1色はクラシカルな雰囲気にも思えます。前出のブログでも展示車はRS 6もRS 7も22インチでした。

さて今回G-Speedでお買い上げいただいたのはもちろん日本仕様では選択できない

AudiAG純正RS 6/RS 7(F2)フロント用4Ringsブラックエンブレム
AudiAG純正RS 6(F2)グリル用ブラックエンブレム
Audi純正各車種リア用4Ringsブラックエンブレムアバント用
AudiAG純正リア用RS 6ブラックエンブレム

です。これはもうこうじゃなくちゃいけない系(笑)お客様もとても気に入っているそうです何よりです！ご利用、写真まで送っていただいてありがとうございました！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日見つけたこの漫画は爆笑間違いなし！そうか獣医さんの床がツルツルなのは爪が立たなくて逃げられないからか！と思いました(笑)ちょっと面白いのでご覧あれ。ただ我が家のテツとリクは近所の獣医さんで注射しますが、そこはホテルも運営していて何度もお泊りしているので友達がいると思うのか、すごい勢いで病院に入って行きます。そして診察台に上がるのも何ら抵抗なく、検温も注射も一応暴れるのに備え私が押さえますが、微動だにしないので本来は押さえる必要すらありません。もう終わったの？って感じがテツもリクも。不思議～犬によってこんなに差があるんですね。お宅のワンコはどうでしょう？さて今日はこちらです。

G-Speed号Q3スポーツバックですが昨年ラッピングでウィンドウモールをシルバーからブラックに、ただ今度お客様の同じQ3SBをラッピングではなくブラックスタイリングパッケージ用に交換するご依頼が。いわゆる6ライト部分、リアドアの後ろの小さい三角はモールというパーツはなく実はモール付きのクオーターガラスが最少単位パーツなのです！しかもこのガラスはボディに専用シーラーで接着されており、脱着交換はガラス屋さんの仕事になります。そのためには内張りを分解していく必要があり、すると右写真のように変なところにボルトが隠れてたりします・・・

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なぜ分解が必要か。それはいつも板金部門に来ているガラス屋さんに交換を依頼したところ、「新しすぎて資料がないので内張りは予め外しておいてほしい」と。ムム。シーラーは乾くと硬いのでピアノ線や細い針金で切っていったりと車種によって様々。また新しいガラスを入れる際は新しいシーラー(ボンドのようなもの)を塗布しますので内張りが付いていると汚れたりする可能性があるのと作業のの邪魔になるためです。じゃあやってみないといけないなと思いやってみたもののやはり大変でした。いろんなパーツ外していきますがこれ、車種によってはリアシートまで脱着するんです！ただQ3の場合救いなのがリアシートがスライドするレール付きなので前にずらしてセーフ。ツメが固いので苦労しながらいろんなパーツを外していって、やっとクオーターガラスの裏側の内張りまでたどり着き、外せました。これでガラス交換ができますやった！BOバングアンドオルフセンサウンドだとクオーターガラスの裏にまでスピーカー付くんですねブラケットにその穴が開いてました。

同様にウィンドウモールも練習しておきましょう。まずは上側、こちらは以前A4で経験していたので外すのはスムーズ、ウィンドウガイドというゴムパーツに2本の溝があり、その溝にモールのツメをはめ込んであります。左の真ん中写真の手前のシルバーのモールが外した標準、奥がブラック、表面は同じに見えても裏はハッキリ違いますね～はめ込んではみたのですが、これがやっぱり固い！入らない！製造ラインだと何か治具があるのかな～だから潤滑剤とかいろいろとスムーズに入るように試行錯誤、もう少し研究が必要です。下側はさほどの難易度ではありませんもちろん固いですが養生して単純に慎重に力加減しながらウェッジで上に持ち上げるだけでした。フロントもやってみましたのでその様子はまた今度ご紹介しようと思います。今回はちょっとQ3への理解が深まった気がしてうれしいのと勉強になりました！皆様もかっちょいいブラックスタイリングパッケージにしてみませんか(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。日野市はいよいよソメイヨシノ咲いてきました！春ですよ～これで。大嫌いな寒さから少しずつ暖かくなっていきかつ大好きな桜が咲くこの時期、私は最高に今が好きな季節ですが、皆様はいかがでしょうか。でもその大好きな季節なのにメガネを思い切り踏んで壊してしまったのは、ショックですが(泣)気に入ってたのに～さて今日はこちらです。

S Q2でお客様が来店ですありがとうございます。前回はドアカーテシを取り付けさせていただきましたが早速今回のご用命はというとご覧のとおりAudi純正Q2/S Q2(GA)用スポーツテールパイプトリムのS Q2用ブラッククロームとなります。フック状の工具があって引っかかる場所さえあれば、引き抜くことは比較的簡単でした。DIYの場合はおそらくこの工具はありませんからテールパイプトリムの奥を両手で持って、エイっと前から後ろに向かって抜く！かつこれがポイントなのです汚れてもいい服装で！ツメがしっかり噛んでめちゃくちゃ固いので汚れると思って躊躇していると力が入りません。1Lなら1本で済むのにS Q2の場合は4本もあるし(汗)でも何とか完了、いいですね！ツヤがあるのでマットと違い確実に主張しながらも目立ち過ぎない、気分転換にはぴったりではないでしょうか。

次はMQB用アイドリングストップキャンセルモジュール(core dev ISC for Audi/VW)の取付です。アイドリングストップボタンのスイッチASSYを専用工具で外し、付属のエレクトリカルタップでハーネスに割り込ませます。事前に電源を取得するハーネス番号をチェックしておきましたのでスムーズにできました。常時電源とアクセサリー電源とアースに接続する構造です。イグニッションON、エンジンOFFの状態で長押しすると作動、しばらく経ってから再度長押しすると解除と切り替えられますので便利です。2020年モデル以降はコーディングによるアイドリングストップキャンセルは基本的にできず、ドングルの場合はOBDポートにずっと挿しておかなければいけないので特にOBDポートが他で埋まっている方にいいと思います。いちいちボタンを押す(結局押すのを忘れます笑)よりも便利なので皆様もいかがでしょうか。そして動作を確認し、モジュールに音止めのスポンジを被せてから固定し、スイッチをパチンと戻してからテスターでコネクタ脱着によるエラーをチェックし、終了しました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。