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いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「フリーメールアドレスにご注意」です。>

対岸の火事のように感じておりましたが、最近G-Speedにおいてもフリーメールアドレス、例えば＠yahoo.co.jpや＠hotmail.comなど無料で利用できるメールアドレスから、もしくはあてのメールが届かないというトラブルが多発しております。届く届かないを議論するのは意外に時間を要してしまいますので、お問い合わせ時やログオン時のメールアドレスは出来ましたら有料メールアドレスをご利用いただけますようよろしくお願い致します。

店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は皆様もうご覧になられましたでしょうか「NewS5/A5カブリオレ」です。

久々アウディらしい柔らかなラインがとても美しいカブリオレです。先代のA4カブリオレよりもサイズが拡大されたおかげで本当に伸びやかでバランスが素晴らしい！A3カブリオレと同様メタルルーフではなくソフトトップというところがまた素晴らしい！メタルルーフは確かに便利ですがアウディにはこちらが似合うと甚だ個人的ですが思います。先代同様ボディーカラーと幌カラーをある程度組み合わせて自分の好みに近づける楽しみがあります。どんな組み合わせにしようかと悩むのがまた楽しいですよね。

今度のボローニャモーターショーで発表。日本にはS5は来ないでしょうからA5だけでしょう。？導入されたとしても早くて2010年モデルからでしょうか？とても楽しみな1台です。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。12月最初のブログは「新しい仲間」です。

当店1番人気の「純正テールスポーツパイプトリム」いわゆるマフラーカッターですが、新しい仲間が増えます。

今度はA3スポーツバック用です！適合車種は2009年フェイスリフトモデル以降専用となります。またS-lineモデルや1部車種には予め装着されているようですのでご自身の車をご確認の上ご購入ください。2008年以前の車両に適合するフィニッシャーは別商品がございますのでご注意ください。

標準装着のマフラー出口はいわゆる切りっぱなしで表面処理もされていないので少しさみしい感じですよね。でもマフラーを交換したり大げさにはしたくない。そんな方にお勧めです。上品な出口がロールアップタイプでクローム仕上げが美しい純正らしい商品です。

商品ページはこちらNewA3純正スポーツテールパイプトリムを是非ご覧ください。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。

今日は休日らしく車から離れたお題です。「夏が恋しくなる写真などいかがですか？」です。

この写真は先日もこのブログで紅葉写真ご紹介した同じ方が夏に撮影したものです。心が洗われる素晴らしい写真ですね。季節はずれといえばそれまでですが、私は寒いのが苦手なので逆にひまわりが咲く季節が恋しくてとても癒されます。いつも本当にありがとうございます。

おーっとこちらも忘れずに（笑）少し重たい写真なのであえて2番目にしました。同じ方が撮影したものとは思えません（笑）物悲しい感じがよく伝わってきます。この写真を見てすぐにどこかがわかる方はいらっしゃいますか？私はわかりませんでした。来年の春には一般公開される予定という長崎県の軍艦島です。昭和40年代にこんな高層住宅があったという事実が驚きです。是非私も1度見に行ってみたいです！気になる方は島の名前で検索していただければたくさんの情報を得られます。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「富士山ナンバーが早くも」です。

早くも登場今月から交付が始まった富士山ナンバーです。どうかなと思っていたのですが実際に目の前にするとなかなかかっこいいのですよ。これだったらお住まいの地域の方も特に違和感なく付けられると思います。ご当地ナンバーの候補にあがっていた六本木ナンバーのようにいやらしさがありません（偏見ですか？）。

富士山ナンバーは封印が2県にまたがっているのですがこの車は静岡県の封印がついていました。みなさんはもうみられましたか？ちなみにこの車は希望ナンバーでしたが人気の標高3776ではありませんでした。それでは今週は新着パーツが早めに入荷していますので是非ごゆっくりご覧ください。

それでは是非次回も読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。連休中日の夜いかがお過ごしでしょうか？今日は「ポルシェパナメーラ現る」です。

ついにというかやっとというか外観を公開しました！今回はポルシェさんは何を考えているかわからないのですが「もったいぶって」ますねー。かなりボリュームのあるのにひとつひとつの線はクリーンという感じでしょうか？初の4ドアですがなかなかのバランスではないでしょうか？やはりノーズの低さが私には新鮮に写ります。皆さんにはどう写りましたか？

それでは次回も是非読んでくださいね。明日はお休みですのでよろしくお願い致します。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「紅葉狩りなどいかがでしょうか？」です。

今日は3連休の初日ですのでどこかのんびりですのでそれにあわせた話題です。明日まで紅葉狩りに最適なお天気とのことで、今からでも遅くはありませんので車でお出かけはいかがですか？あえて予定を決めずに宿もいきあたりばったりで決めましょう。

こんな写真

やこんな写真

ここまではきれいに撮影できないにしてもたまにはご自分の車の写真もいいものですよ。風景写真などのどかで心が洗われるようです。この2枚は普段大変お世話になっている方がご自身で撮影されたものです。あまりにもきれいでしたので私だけが見るのはもったいないと思い掲載させていただきました。少しだけ宣伝です。TTRにはG-Speed売れ筋ランキング1位のTT8J純正スポーツテールパイプトリムも装着されています。いつもありがとうございます。

1年でこの時期だけの風景です。ちょっと寒いですが車の中はちょうどいい気温かと思います。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「パサートCC発売」です。

日本でのこのサイズ全長4815mm全幅1855mm全高1425mm（低いですね）でゴルフGTIと同じ2リッターTSIでちょうど500万円。なぜかDSGではなく6ＡＴです。果たして売れるのかがとても興味がありますね。ユーロ圏で大人気の4ドアクーペですが日本では現在のところメルセデスCLSくらいですよね。これからもアウディを含むドイツメーカーがこぞって参入してくる予定です。

スタイルはというとなかなかサイズが比較的贅沢なので伸びやかでいいのではないでしょうか？私が好きなのはリヤスタイルです。フロントはというと名残惜しい気もするワッペングリルがこの車をもって終了です。とはいえ通常のパサートと違ってグリルは上半分だけクロームで下はボディー色になっており、あまりワッペンが大きくない印象になっています。

輸入車メーカーはどこも現在販売台数の低下に歯止めがかからずVWも同じです。ティグアンとこのパサートCC、間に合えばシロッコで少しでも上乗せを狙っています。来年はゴルフⅥですからそれまでの辛抱ですね。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「S3スポーツバックがやっと日本にも！」です。

上の画像は残念なことに日本には絶対来ない2ドアですが下の画像が４ドアスポーツバックです。従来マニュアルのみでしたがやっとこの度S-tronicが設定されましたので日本導入の可能性が出てきました。待っている方もいらっしゃるのではないでしょうか？TTSは後ろに人が乗れませんが、S3SBでしたら4ドアでらくらくですし、S-tronicと2.0TFSIハイチューン版265PSの組み合わせはTTS同様に相当刺激的なはずです！

今年中の上陸はないかも知れませんがわざわざ3.2や2ドアを廃止したのですから是非AJさん期待しております。今からとても楽しみです。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は先日の続き「新着パーツのお知らせ」です。

大変お待たせいたしましたがTT8J純正スポーツテールパイプトリムが入荷いたしました。ご予約いただいたお客様には先程発送させていただきましたので個別にメールにてお知らせいたします。加えていくつかの初入荷パーツがございますのでご紹介します。
TT8J純正スポーツテールパイプトリム
アウディ純正RS6ミラーノブ
TTS純正リヤエンブレム
ゴルフ5ノンスモーカートレイ（キャップ付き）

他にも品切れだったパーツの再入荷もございます。ゆっくりご覧ください。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「新着パーツ入荷予定のお知らせ」です。

海外より新着及び品切れパーツの再入荷第1弾が本日入荷しました。チェック後アップしていきます。本日の分はエンブレム等小さな商品ですが明後日には第2弾として大変お待たせしておりますTT8J純正スポーツテールパイプトリムも入荷いたします。入荷次第ご予約のお客様へは発送させていただきますのでもうしばらくお待ちください。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は皆様関心がおありでは？「30代男性特有のにおいの秘密」です。

ニュースなのですがタイトルだけで興味が湧きますよね？少なくとも私は目に止まりました。このほど日用品メーカーライオンさんの調査によって解明された30代男性特有のにおいは、何と「使い古した食用油」のにおいだそうです。相当傷つく言葉ですよね（悲）。

当店のお客様で30代男性という方は結構多いと思われますがいかがでしょうか？私を含めてやはり自分では気づかないというか認めたくないのでしょうか？よくわかりません。50代以上の加齢臭とは一線を画すにおいのようです。

このにおいの原因は皮脂が酸化して発生するペラルゴン酸で、30代が一番皮脂分泌量が多いことが関係しているとのこと。そして脇よりも体幹部つまり胸や背中が分泌線がおおいのでにおいが強いのだそうです。

もちろんライオンさんがただこんな調査を行なったのではなく、このにおいを抑える植物メマツヨイグサの抽出エキスを使用したデオドラント商品を来年の春にも発売しますとのこと。何とこの分野、実はここ数年2ケタ成長を続けているのだそうです。あまり気にしすぎる必要もない気もしますが、やはり職場でそんなにおいを自分が発していると思うと気になりますよね。まずはご家族に頼んでTシャツのにおいをチェックされてみてはいかがでしょうか？意外な答えが返ってくるかも知れません。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。本当に最近寒くなりましたが皆様体調を崩されたりしていませんか？ご注意ください。今日は「3.0Tエンジンの実力は？」です。

画像はおなじみNewS4こちらは333PSパワーアップ版

こちらはNewA6で290PS版です。

スーパーチャージャーをV6バンク間に収めるというアイデア、アウディにやられましたね。しかも呼び名はTFSIとまるでターボのようです。楽しみですよね今から。おそらくA6は現在販売されている2.8quattro limitedが終了次第、年明けにでも登場ですのでA6から日本には上陸かと思います。噂によると非常にアクセルにリニアなエンジンで過給音がしない、排気量が増した印象とのこと。A48Kの3.2も将来的に3.0Tへスイッチといわれています。

このエンジンがV84.2リッターエンジンの代わり、それは性能だけではなくフィーリングの面で、そして燃費性能ではどうなのか、もう数ヶ月で評価が下ります。今から注目です。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日のお題は「DRLデイタイム・ランニング・ライト」です。

日本では車には義務付けられていませんのでこのLEDはポジションライトとして点灯しますが、北欧ではエンジン始動と同時に点灯するDRLを義務付けする国が多いとのこと。それが今度はEU圏でも2011年2月以降生産される車は義務付けになるそうです。

自動車メーカーとしては負担になり嫌がるのだそうです。ましてやエコが求められる時代、消費電力の低いLEDが必須となるわけでそれを追加することによって1台あたり150ユーロ必要だそうです。でもアウディは影響がないようです。現状でも画像のような消費電力の低いLEDのDRLをほとんどの車種で既に義務ではなくアイデンティティーとしても採用済みですよね。時代が味方したようです。

日本もそろそろ事故防止にDRLが必要な時期ではないでしょうか？それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。最近よくお客様からこの「ブログ読んでますよ！」というメールをいただいております。ありがとうございます。もちろん禁煙は続いていますのでご心配なく！！少し反響の多さに驚いたりもしておりますがなるべく通常というか平常心で更新していきますのでよろしくお願い致します。さて今日は「お取り寄せのススメ」です。

すぐ何かがわかる方はかなり詳しい方です。普通にみたらタダのヘッドランプじゃない？となります。よくご覧いただくと何かが違うのがわかりましたか？そうです日本仕様はまだ上陸してませんね。A6MY2009ヘッドランプです。A6オールロードのお客様よりご依頼を受け海外より取り寄せました。もちろん日本の法規に沿った左側通行用でAFS（アダプティブヘッドライト）付きです。ご存知かとは思いますがA6は2009年モデルからフェイスリフトを受けヘッドランプはLEDポジションランプ付きとなりました。これだけでかなりイメージが変わりますよね。

点灯時はこのような状態です。ヘッドライトですとA6用だけではなく例えばTTS用（ＴＴで使用する為にAFSなし）もお取り寄せが可能ですので遠慮なくご相談ください。他にはよくご注文いただく商品としてはS6グリルやエンブレム、アバントMY2009テールランプ、RS6用シフトノブ、シフトブーツ、パドルシフト等が多いでしょうか。

当店では在庫している商品を販売するだけのお店ではありません。ないものでもたくさんのご依頼を受けお取り寄せを行なっております。アウディのパーツはフォルクスワーゲンに比べ日本では取り扱いが少ないのがさみしいですよね。あるとしてもTT、A3、A4が多いでしょうか？A6以上のクラス用となるとかなり品数がさみしくなります。そんな場合でも諦めずに当店に「これある？」と遠慮なくご相談ください。海外または国内から迅速にお取り寄せさせていただきます。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。昨日はお休みをいただいて比較的のんびりしておりました。そのツケがまわり返信が遅れ気味でお待ちのお客様にはご迷惑をおかけしました。順次メールをお送りさせていただきましたのでよろしくお願い致します。本日はご当地ナンバーの大物「富士山ナンバー登場」です。

大物と言いますのは、初の都道府県をまたいでのご当地ナンバーだからです。かなり画期的ですよね。対象区域は静岡県（おそらく従来は沼津ナンバー地域）富士宮市、富士市、御殿場市、裾野市、小山町、芝川町と山梨県（おそらく従来は山梨ナンバー地域）富士吉田市、富士河口湖町、西桂町、忍野村、山中湖村、鳴沢村、道志村。この地域が今日から富士山ナンバーでの登録です。先日行った富士スピードウェイも富士山ナンバー区域になりましたね。結構広い区域が該当しますが熱望していた人が多かったのですね。

でも標高にちなんだ3776というアイデアはどうなんですかね？希望番号をもらっている方がたくさんいるようですが。ニュースの詳細はこちらからどうぞ。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日から11月です。木枯らし1号が観測された東京・日野は太陽が出ながらもカラっ風で日陰は非常に寒いという、いよいよ冬の到来かという感じがしています。今日のお題は「4ドアクーペデザインスケッチ」です。

一部の方はもうご覧になっているかと思いますがこのほど近未来に登場するであろうアウディのティーズ（予告）デザインスケッチが何枚か公開されました。上の画像はその1枚です。そのA7という名前からわかるとおり6と8の間くらいの大きさですが、何と4ドアクーペデザインです。

ドイツブランドは今どのクラスでもトラディショナルデザインとは別に同じシャーシを使ってクーペデザインを用意するのが流行しています。メルセデスのCLSもそうですよね。あとはBMW X6もそうです。アウディも後追いするようです。

こちらはA5クーペです。A7もA5もスケッチだけを見るとバランスが良いとは思えず、今のところあまり興味が湧きません。

私の場合このスケッチを書ける人間に憧れてしまいます。本当に最近「もう少し絵心があったらなあ」と思うことが多く、書いてはみるのですがまるで小学校に戻ったかのような情けない絵になってしまいすぐ断念です。こんなにすばらしい絵ではなくとも普通に書けるようになる魔法はないですかね？先日の禁煙本のように。それでは次回も是非読んでください。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。本日はG-Speedからのお知らせ「FUCHSオイル販売開始」です。

ご存知の方は多いかとは思いますが簡単なご紹介です。フックスはもともと産業機械油から始まったオイルメーカーで、現在は車に関してもドイツメーカをはじめとして数多くの認証をクリアしている押しも押されぬ有名ブランドに成長しました。

私は5年ほど前よりエンジンオイルを使用し、エンジン回転の滑らかさ、オイル交換前後のフィーリング変化が少ないこと、温度変化での油圧の変化が非常に少ないこと、油温の安定、まさに文句のつけようがありません。

ウェブストアでは取り扱いが少なくお店に行かないと買うことができなかったフックス、G-Speedで取り扱い開始です。画像のオイルはMC合成油10W-40 5リッターペール缶で9970円となっております。各種ございますので詳細はこちらをご覧ください。順次ラインナップはこのブログでご紹介していきます。それでは次回も読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「VW時価総額が瞬間的に世界一」です。

今日の関東地方はウロコ雲がとてもきれいなのですが、その雲の中を飛行機が通ったら反対に雲が切れてしまっていました。少し珍しかったのでパシャリ。しばしの休憩にどうぞ。

話がそれてしまいました。ポルシェがVWへの出資比率を75％に引き上げるニュースは、想像以上に自動車業界にではなく機関投資家に材料を与えたようです。

以下ニュースの抜粋です「VWの株価は週明け27日、前週末の210．85ユーロから520．00ユーロに急騰。28日には一時1005．01ユーロの高値をつけ、時価総額は約3000億ユーロ（35兆7000億円）と、世界1位の米石油大手エクソンモービルを上回った。」

何と5倍ですよ。やはり自動車業界は世界金融危機で景気後退がはじまり自動車が売れないだろうと予想され株価が下げる一方なので、その中でいい材料が見つかるとすぐ飛びつくのですね。というか現在でもエクソンモービルが時価総額1位というのもかなり意外でしたが。

それにしてもポルシェは75%までも引き上げるということはその先に明確なビジョンがあるはず。私はとても興味がありますので引き続き見守りたいと思います。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。最後に宣伝させてください。今日からの新着パーツはこちらBREXスティックライセンスバルブ37です。G-Speedに初登場です。次はこちらNewA41.8T純正スポーツテールパイプトリムです。こちらは全くの新着ですので是非ご覧ください。

いつもお読みいただきありがとうございます。最近は本当のブログのように更新していますがアクセスの多さに少々戸惑っております。今日も是非お付き合いを。今日のお題は「R34GT-Rニュル」です。

もうおわかりですよね。スカイラインGT-R M-spec Nur。私にはもうなつかしい車なのですが最近目にしました。とってもキレイで状態の良さそうな車で6年を経過したとは思えないですね。またエンジンの透き通った音色がとてもいいですね。今や買えない直列6気筒RB26DETT独特の音色といってもいいでしょう。何かが違います。

聞くところによるとこの車ならずともR34GT-Rの中古車相場は相変わらずお高いようです。もちろん軽く500万円以上ですが、価格がついているのがむしろ良心的で基本的には時価！なのだそうです。もちろん十数万キロ走っているとか、転がってしまったような車は別としてですが。新しいニッサンGT-Rの人気がないので余計にそうなのでしょうね。しばらくこの状態が続きそうな気がします。

ちなみにこのドライカーボンのリアディフューザー、57万円ナリだそうです。めったなところは走れません。それでは次回も是非読んでくださいね。禁煙で気分爽快な店長渡邉でした。