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いつもお読みいただきましてありがとうございます。全国で洪水が頻発していますが皆様大丈夫でしょうか？被害に遭われた方に謹んでお見舞い申し上げます。私の田舎も大変なことになっているようです。普段は埋まることなどめったにない河川敷は全く見えず川幅がいっぱいまで広がっているとのこと。明日お出かけの方もいらっしゃると思いますがどうぞ気を付けて。さて今日はこちらです。

A1を購入される方が比較検討することが多いと言われるミニ、どうやら噂どおりオールニューとなるようです。もちろんミニですからあの？この？形になりますよね。意外なのはヘッドライトの角度が寝たことでしょうか。空力の関係？皆様の印象はいかに？私には順当なスタイルに映ります。

早速先日ご紹介しましたハイグロスブラックのセンターキャップとホイールボルトキャップを装着し撮影いただきました。ありがとうございます！標準はグレーです。Q3はハブ径が57mmなので商品ページはこちらアウディ純正センターキャップ（直径69mm）です。交換は細く小さいマイナスドライバーがあれば養生してコジるだけと簡単です。納車からまだ間もないからか、足回りのきれいなこと（笑）ハイグロスブラックの方がグレーよりもメリハリがある感じになります。それにしてもQ3のサイドショット、アウディらしいルーフラインの美しさがよくわかりかっこいいですね！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。夏休みだからか朝通勤途中に子供がプールに行くのとすれ違うんですけど皆まっ黒！いいね～夏休みって（笑）さて今日はこちらです。

このA6をはじめとしてA1、A4、A7SB、R8が1部変更とアウディジャパンさんのサイトで発表されていました。ということは実質的に2014年モデル、つまりはMY14に変更ということですね。

A1は先日も少しご紹介しましたがスポーツバックにもS-lineが設定されました。

A4にはこれは日本では初めてですが「S-lineエクステリアパッケージ」なるオプションが設定されたことがました。これはS-lineエクステリアとブラックルーフライニングとスポーツサスペンションがセットになって28万円となっています。もちろん従来からのS-lineパッケージ48万円も存在します。どんな方にいいかというと、S-lineの外観は欲しいんだけれど、でもシートはレザーがいい・・・それとウッドパネルも・・・という方にはいい選択だと思います。なかなかいい変更だと思います。

A6とA7SBはほとんど変わりませんがA6 3.0TとA7にアクティブレーンアシストが標準装備化されました。

TTではS-lineのホイールが他モデル同様5ツインスポークデザインに変更、それとこれも日本では初めて？ハイグロスカラーだそうです。ちょっと見てみたい（笑）それとヘッドライトが全車アダプティブ化されています。

R8はオプションで5ツインスポークデザインチタンルック19インチホールが選べるようになりました。

全体的に今年はかなり小幅な変更ですね。A5は変更なし？A8は年末フェイスリフトなのでおそらくそのままだと思われます。詳細はこちら

アウディジャパン公式サイト

をご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日のブログで板橋切り付け事件に関し物騒だとお話しました。何とその顛末はご存知のとおり2件とも狂言、「親に心配してほしかった」と。絶対に嘘はいけませんしその事件のためにどれだけの人が動いたかを考えると腹も立ちます。ですがその理由に少しせつなくなった方もいらっしゃるはずです。よくその家族みんなで話し合ってほしいですよね・・・この1/1000くらいの嘘はもしかしたら皆様も・・・さて今日はこちらです。

大部分の方は現在グレーが付いているはずですのでセンターキャップに加えアウディ純正ホイールボルトキャップ（グレーorブラック）やAudiAG純正バルブキャップも同時に交換するとマッチングがいいと思います。

あまりに微笑ましかったので（笑）それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。しっかし物騒な世の中で困りますね。道を教えてあげようと思って近づいたら切りつけられるんですものね・・・これじゃあやっぱり親は子供に「知らない人は誰も信用しちゃダメ」そんな風に教えざるをえませんよね・・・被害にあったお子さんの心の傷が早く治りますように。さて今日はこちらです。

他ブランドニューモデル情報、S63AMGです。ニューSクラスが発表されたかと思ったらすぐさまAMGが追加、最近のトレンドである高性能モデルは出し惜しみをせずすぐ追加する、という流れが明確です。新しいSクラス、悔しいですがちょっとかっこよく出来てますね。フロントフェンダーからリアドアにかけて下がっていくプレスラインが絶妙です。上がるラインはたくさんどこのブランドもありがちですが下がるラインは勇気が必要（笑）このクラスにありがちな間延び感もない気がします。ちょっと残念なのがテールランプ、Eクラスもそうですが楕円は・・・

対抗する我らがアウディS8です。Sクラスにやられるかなと思ったら、そうでもないじゃないですかかっこいい！オーラがあるしシンプルすぎず塊感があります。アウディのインテリアはやっぱり私は一番好きです。あえて言えばヘッドライトのLEDポジションの曲線が微妙かな・・・でも年末にはフェイスリフトでヘッドライト形状が一新、マトリックスLEDへと進化するのではと言われています。常にヒラヒラヒラヒラ～と光る方向が変わるのを早く見てみたい！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何だか同じ日本でも猛暑のところもあれば観測史上最多の雨量となったところもある。今日は私の出身地山形県が豪雨となっています。普段あまり降らない場所なので余計に心配ですね。十分気を付けてください。さて今日はこちらからです。

早いものでこのお知らせをする時期となりました。G-Speedでは夏季休業（お盆休み）を8月11日(日)から18日(日)とさせていただきます。今年はカレンダーの並びの関係で長くなってしまい、ご不便とご迷惑をおかけいたしますが何卒よろしくお願いいたします。

夏休みが近くなってきたからか最近アウディ純正ナビゲーションのアップデートDVD/SDカード2013年版のご注文が増えてきました。毎年更新しておけば安心ですが特に今年旅行するところが初めての場合は「あったはずの道やお店やガソリンスタンドがない」という場合があるのでこの際最新版に更新しておくのがおすすめです。ご注意いただきたいのはここでご紹介するのはアウディ純正装着ナビゲーションのみが対象となり、社外品やディーラーオプションのナビは対象となりません。以下3月にご紹介した内容に新しい内容を加えて再度ご案内させていただきます。

2013年版のトピックスは新東名高速道路が初めて掲載されたこととキャンペーン価格が適用されお得になったことです。

そのインストールの様子をお客様から送っていただきました。ありがとうございます！写真はTT2010年モデルなのでクラリオン製HDDナビゲーション搭載車、TTとA3とR8に搭載されています。年式が2010年なのでDVDロムで更新するタイプです。手順は日本語説明書に従いナビ画面から製品情報を読み取り、指定のクラリオンのサイトに情報を入力しアクティベーションナンバーを取得、それから実際に更新・・・ということのようです。たまにクラリオンのサイトが混雑のためアクセスしずらい場合もあるそうなのでその際は少し時間をおいてとのことです。

よくお問い合わせいただくのが「TT(A3もR8も同様）は基本的にHDDを外してメーカーさんに送らないと更新できないと聞きましたが？」と・・・実際はというと年式によって異なります。確かに2007年から2008年モデルはディーラーさんに車を預け、HDDを外し・・・という対応ですが、2009年モデル以降はその必要がなく、2009年から2010年モデルはDVDロムで、2011年以降はSDカードでご自身で上記写真のように更新することが可能なのです。商品ページは例えばA3のMY09-MY10ですとこちらアウディ純正A3/S3SBMY09-10専用2013年版ナビDVDロム、MY11以降ですとこちらアウディ純正A3/S3SBMY11専用2013年版ナビSDカードです。

じゃあそれ以外の車種は?というと上記の写真はA4やA5やA6やA8の「非」地デジタイプMMS（マルチメディアステーション）用です。こちらは一部の例外であるソニー製を除き2002年以降2008年前半までののアイシンAW製DVDナビゲーションが対象、手順はごく簡単、現在入っているナビロムを入れ替えて終了です。商品ページはこちらAudi純正2013年版非地デジDVDナビ車専用DVD-ROMです。

こちらは車種は同じですが地デジ対応のMMI用となります。年式はおおよそ2008年後半から2010年前半までが対象となります。こちらの地デジ用は2枚のロムが入っていて、ナビロムを交換する前にまずMMIのバージョンアップが必要です。手順は詳細な日本語説明書に従います。昨年も同じ内容でしたので「MMIバージョンアップは去年やったよ」という方のみ不要です。所要時間は約10分だそうです。終了したらナビロムを入れ替えて終了です。商品ページはこちらAudi純正2013年版地デジDVDナビ車専用DVD-ROMです。

じゃあA1やA4、A5等2010年後半からのHDDナビ搭載車は？これは正規ディーラーさんに車を持ち込んでテスターをつなぎ、本国と交信しながらの更新するらしく、ご自身ではできません。担当営業さんもしくはサービスフロントさんにご相談されてみてください。テスターを使用するので工賃が別途かかります。

ご自身の車種や年式に自信がない方は車検証の車台番号欄を全桁例えばWAUZZZ4F89N000111などという風に正確に写してお知らせいただければ回答できます。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いかがでしたか連休は？毎日のあまりの暑さに、もう慣れそうなくらい・・・と思ったら今日はしのぎやすい！せめて夏は今日くらいで勘弁してもらえるとうれしいですよね。さて今日はこちらです。

前から気になっていて試しに購入してみました。量販店にもおそらくあるのではないでしょうかブラシにしては珍しいボディ用デス。気持ちがいいくらい柔らかくて思わず触っちゃいます（笑）これを何に使うかと言いますと・・・

やっぱり？そうなんです抜けていないハニカムに。皆様気になりませんか？普通のスポンジだとハニカムの中まで届かないし、でもブラシだと傷が付くし・・・と思ってためらっていたところです。場所は例えばA4やA5S-lineのエアガイドグリル、A6やA7SBもそうですねあとはリアのディフューザーも。

早速注水しながらさらっとブラッシングしてみると・・・わかりますか右側写真の下を見ると茶色の水が出てます。汚れは結構落ちていてぱっと見はかなりすっきりしました。見えているところが白く汚れていたのが元々のまっ黒に。ですが肝心のハニカムの中は・・・乾くとまた白く汚れている感じが戻る・・・

結論から言うと落ちますが、すでにこびりついた泥汚れは落ち切らない感じでした。なので今度はコイン洗車場に行き高圧洗浄機で泥をまず落としてから、予防という感じで普段の洗車時に使ってみたいと思います。しばらくしたらまたレポートしますのでお楽しみに。またもっといい方法があるよ！と言う方、ぜひお知らせください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様早くも夏バテしていませんでしょうか？私はあまりの暑さに正直少しバテてきて体重が落ち始めています・・・減ること自体は大歓迎ですが複雑な気もします。一方北日本の日本海側では大雨が心配。どちらの方も連休をゆっくり過ごしつつ、できるだけ楽しんでください。さて今日はこちらです。

ド定番アウディ純正アロマドライブディフューザーに夏季限定が追加されました。香りは2種類、グリーンラベルのレモンライムとオレンジラベルのイランイランシトラスです。例えばレモンライム、香った途端心の中でさわやかな高原の風が吹いているようで暑さを忘れさせてくれます。とてもリラックスできますので夏休みの渋滞時のイライラ対策にもピッタリかもしれません！

セット内容です。ディフューザー（ファンを内蔵、アロマパッド装着済み）1個とエッセンシャルオイル1本、取扱説明書が1セットに入っています。

使い方は取扱説明書に従います。右写真のように透明部分を引き出しオイルパッドに適量（まずは1滴からがおすすめです）エッセンシャルオイルを付け、元にもどして、スイッチをONして、シガライターに挿します。

するとディフューザーの先端にはアウディ純正らしくフォーシルバーリングスが浮かび上がるという仕掛け、ファンの風量は2段階あり、ローではオレンジ、ハイではレッドのLEDイルミネーションが光ります。香りの強さは付けるアロマの量とディフューザーのファンで細かく調節できるので是非お好みを見つけてください。ONにして2時間経過すると自動的にOFFされるオートパワーオフ機能があって安心です。商品ページはこちら（限定）Audi純正夏季限定アロマドライブディフューザーです。

他にもいろんな香りがありますのでこちらAudi純正アロマドライブディフューザーをご覧ください。またディフューザーに装着されたオイルパッドは脱着可能、ディフューザーはそのまま、他の香りを楽しむならこちらAudi純正エッセンシャルオイルを購入して楽しむという方法もあります。＊夏季限定を除く。

ようやく本国で走り出すようですね。それにしてもRS/S/A7SBのスタイルは素晴らしいとしか言いようがありません。

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。暑い！しか言えません（笑）もう何日も35℃以上の猛暑日が続いています・・・まだ7月11日なんですけど・・・1番暑いと言われるお盆の頃はどうなるのでしょうか・・・お盆休みは涼しい避暑地が混みそうですね今年は。どうぞ早めの計画をおすすめします。

あまりの暑さからか、梅雨明け後急に売れ始めたアウディ純正フロントガラスシェード&ケースです。炎天下車を駐車しておく際のもはや必需品、乗り込む際の温度がだいぶ違いご自身と同乗者が楽なのはもちろんですがステアリングやシフトノブが熱くて触れない、なんてこともありません。もちろんダッシュボードやステアリングの保護にも抜群の効果があります。大きすぎない控えめなロゴも付いて専用感もあり、素早く小さくたためて専用ケースにスマートに収納、シートバックポケットにすぽっと収まる優れもの。是非おすすめします。車種によりMサイズとLサイズがありますのでこちらアウディ純正フロントガラスシェード＆ケースで確認ください。

もうRS 6アバントの右ハンドルがイギリスでは走っているではありませんか！AMGと比べても特別感はひけをとりませんね。日本での発売は冬頃とかなりおぼろげな表現。AMGはもう日本に導入されており、RS 6アバントに相当する最強のE63 AMG S 4MATIC STATIONWAGONが1817万円、先代RS 6アバントが1680万円、そう考えると予想ですが1750-1800万円というところでしょうか。日本で見るのが楽しみです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。急に溶けるほど暑くなりましたが皆様体調は大丈夫ですか？夏風邪ひいてませんか？私は日曜日電車で移動していたのですがまあ内外温度差に参りますよね。外に出ると35℃以上だし、電車に乗ると冷房で寒いし、乗り換えで電車から出るとモワっと熱気だし・・・私の場合1枚羽織れるシャツを持つのが必須です。さて今日はこちらです。

ちょっと強烈すぎて恥ずかしいくらい（笑）そのくらい目立ちます。New A4(8K)専用のグリルストリップ、クロームに続きミサノレッドが本国で発売されました。少なくともホワイトのボディカラーにはちょっと派手すぎるかもしれませんが、もしかしたらレッド系とだったら相性いいかも知れません。本国から取り寄せが可能なのでお手数ですが問い合わせください。写真の状態はクローム同様本国仕様しか存在しないため2セット用意してそれをカットして1セットを製作しました。

ところでカットが面倒なんじゃない？と思っているかも知れませんがそうでもありません。もちろん私は何回か製作しているので依頼していただければお受けできます。簡単ですが説明します。1セット目は普通に貼り、ナンバー周りは2セット目から本来の場所と大きさが近いストリップを選んでそれをおおよそで構いませんハサミでチョキンと切って、実際に外側から貼っていきます。そして長い場合少しずつ端を再度ハサミで切っていきます。少しずつですよ短くなったら・・・非常に困ります。両面テープが実によくできていて、密着させない限り貼り直しが自在なんです。完璧を期すならばナンバープレートとライセンスプレートブラケットをトルクスレンチで外して、そのラインにマスキングテープを貼っておくと、ギリギリにカットすることができ、終了後にナンバー等を元に戻ります。もしご依頼があればG-Speedでも作業をお受けできます。現在クロームのみですが1セット在庫ございます。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。関東甲信地方は梅雨開け、いよいよ夏、雨がもう終わりだと思うとやっぱり気分がいいですね。何でも観測史上4番目の早さだそうです。いつもだと子供たちの夏休みが始まる20日頃のイメージですものね。うれしい反面雨が少なかったので、楽しみつつもみんなで節水に心がけましょう！真夏の風物詩、そう熱帯夜も始まってしまいました。夜でも25℃を下回らないともうエアコンがなくては・・・でもでもジョギングのタイムは不思議、気温と反比例し、気温が高いとタイムは縮む、不思議です・・・さて今日はこちらです。

まあマニアックな間違い探しだこと（笑）左がS4用、右がRS 4用の共にカーボンデコラティブパネルです。でも並べない限りは違っていることに気づく方は稀ではないかと・・・カラー自体は変わりませんので。RS 4の方が斜め模様が強調されている感じに見えます。

こうやって写真を並べるとようやくはっきりわかりますよね。そうなんです織り方が違います。RS4は縦横均等に、S4は縦繊維が多く表に出ています。わずかな違いだと思いますがそれでも分けるのはRSモデルのこだわり？だとしたらアウディのこだわり方が半端ではありませんパーツの管理コストが何せ2倍になるわけですから。さてあなたはどちらがお好みでしょうか？商品ページはこちら
Audi純正A4/S4(8K)デコラティブパネルと
Audi純正A5/S5スポーツバック用デコラティブパネルと
Audi純正A5クーペ/カブリオレ用デコラティブパネル
です。ウッド/アルミニウム/ビューフォートのタイプはまだ供給が始まらないため、A6/A7系と共にもうしばらくお待ちください。

週末イベントのDMが届いていました。今週末と来週末はA1/A1SBフェアだそうです。アウディアンバサダーのマンU香川選手を前面に起用してます。Sローンの金利が1.11%←これは結構すごいのでさすがに7月15日まで。だとか今まで2ドアのみだったS-lineがスポーツバックにも7月末、おそらくこのタイミングがMY14なんでしょうね販売開始予定というの予告とか、MMIナビ通常26万円が0円でついてくる（これは9月末まで）とか、かなり大胆な内容です。興味がある方はお近くのアウディ正規ディーラーさんを覗いてみてはいかがでしょうか。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。7月ということはちょうど今年は半分が経過、あっという間、もしくはまだ！皆様はいかがでしょうか？私はというともちろん前者です。さて今日はこちらです。

たまにはアウディから離れて、今日は国産ブランドマツダさんの話題です。海外名マツダ3、日本名アクセラがフルモデルチェンジしましたね。なかなかかっこいいと思いませんか？私は少なくともこのクラスの国産ハッチバックの中では一番いいと思います。まるでアテンザと同じ顔なのでアウディみたいにマトリョーシカ現象って絶対言われます（笑）

国産ブランドなのに日本ではなく海外で先に発表するのはそれだけマツダというブランドがその国で受け入れられている証拠。特にユーロ圏ではかなり売れているようです。日本では東京モーターショーあたりの発表と言われています。

表　2013年６月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディはかなり好調前年比121.9%で2930台でしたが3000台まであと少し、惜しい！今年前半はもうニューモデルはないですから地道に全モデルを売っていくしかありません。そろそろA4なんかは新型の噂が出てきてもおかしくない頃ですが全然情報がないところをみるとまだまだ先？海外ではMY14からエンジンがNew Q5と同じく210PSから225PS版に変わるらしいですが、もう今のエンジンでいいですよそれ以上必要ないもの。2リッターエンジンとしては十二分な仕事してて、静かだし、速いし。

他ブランドはというと、MBが今回もすごすぎる。しかももうA45AMGが発表されちゃってるし・・・あまりの早さに脱帽です・・・しつこいようですがAJさん、対策しないと・・・

それとMINIに変わって5位にボルボが上がりました。MINIは3ナンバー車が少し減っているのでクロスオーバーあたりが一巡したということでしょうか。来月のリポートもお楽しみに。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ここ数日PCの入れ替えをしていますので少しメールの返信が遅延気味かと思います。お詫び申し上げます。そのため今日のブログは少し短めですが何卒ご了承くださいませ。

そのかわりといいますかPCの感想を。皆様もうWINDOWS 8には切り替えましたでしょうか？私は7から8にしたわけですが噂どおり・・・イライラしますね！だって最初IEが開けなかったし、しかもシャットダウンできなかったもの（笑）あんまり変えられちゃうと素人はキツいですよMSさん。スタートボタンが8.1で復活するということなので少しの間のガマンともいえますが、やっぱりかなり不便なのは否めません。イライラしっぱなしでお酒に逃げた方、いますよね（笑）さて今日はこちらです。

また敵の特集（笑）でも勉強のつもりで買ってみました。いやあ本当にMBもそうですがBMWの日本輸入は早い！もう3シリーズGTが表紙だし実際に走っているもの・・・恨みたくなるほど早い。なんでもAJさんはみなとみらいに大きなショールームをオープンさせるそうですが同時に本国と日本の時間差やラインナップの多さ、こちらの課題も取り組まないとBMWをオーバーテイクするどころかスリップストリームに入るのも難しいかも知れません。応援していますので是非！

3シリーズGTのリポートを見ていたらおもしろい装備に目がとまりました。リアゲートの跳ね上げ高さ、何とこれがidrive、いわゆるアウディでいうとMMIですね、それで調整できるんだそうです！これいいですよね。それでオートマチックテールゲートだったら言うことなし。どうでしょう？アウディさん。

ところでその3シリーズGT、エクステリアをデザインしたのは日本人なんですね知りませんでした。永島さんとおっしゃる方でインタビューが掲載されています。なんとBMW AGに入社して25年のベテラン、あの和田さんと同じ武蔵野美術大学出身です。優秀な大学なんですね。100人以上デザイナーがいる国産ブランドと比べてBMWは20人ほどしかいないそうです。少ない気がする・・・面白いですね。

インタビューの中で編集の方も言っていたのですが、日本ブランドのデザイナーはとても人数がたくさんいて「フロントをデザインした人とリアをデザインした人は別の人じゃないか」と。私もその意見に賛成です。ましてやフロントだけ見ても、例えばですがヘッドライトとグリル、個々で見ればいいデザインなのかもしれませんが、合わせると統一感がない・・・なかなか面白かったので皆様も是非読んでみてはいかがですか。おすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。休日ですがいかがお過ごしでしょうか。お買い物に行くのか今日は街中の車が多かった！明日もなかなかいい天気のようですから皆様梅雨の晴れ間、車でお出かけなんていかがでしょうか。

そのお出かけに便利な定番中の定番、アウディ純正ドリンクホルダーです。車に乗るとこの時期既にかなり暑いのでどうしても飲み物が飲みたくなりますよね。アウディの場合センターコンソールに2個ドリンクホルダーがあるのでそちらももちろん使えるのですが、常にヒエヒエの飲み物が少しずつ飲みたい場合はこちらが便利です。エアコン吹き出し口に取り付けるタイプなので夏はヒエヒエ、冬はアツアツに温度が保てます。ご紹介しなくても毎日売れますのでG-Speedでは常に在庫しており、少なくなると補充しています。商品ページはこちらアウディ純正ドリンクホルダーです。

変わってちょっとおもしろいランキングがありましたのでご紹介します。「女子受けもいい！独身ライフを楽しくする大人な高級車トップ5」です。何だか新鮮なタイトル（笑）皆様下を見る前に想像してくださいね。以下clicccar.comより引用





5位　クラウンアスリートハイブリッド
4位　ヴェルファイアハイブリッド
3位　BMW X1
2位　キャデラックATS
・男友達の中にATSを買った人がいたんだけど、コンパクトでシャープな印象のATSは街にあふれるアウディやベンツより硬派な印象。室内も静かでさすがキャデラック！って感じだった。（26歳 飲食店）
1位　プジョー RCZ
・なんといってもフランス車らしいおしゃれなデザインがいい！ちょっと狭くても個性的なデザインは好感が持てる！（23歳 イベントコンパニオン）

以上引用終わり。皆様当たりましたか？私ですか？全く当たりません（笑）clicccar.comというサイト、あまり聞き慣れないですがカーメディアサイトのようですね。選んだ理由を答えている人は皆20代の女性、ヘー、こういう結果になるんですねおもしろい。特に意外なのが1位のプジョーRCZ、G-Speedのお客様だったらスタイルが頭に浮かぶと思いますが、果たして女の子はすぐ浮かぶのでしょうか？きっと私より詳しい（笑）

2位なんてまたまた詳しい！キャデラックATSですよ！と思ったらそういうことね～私的には「街にあふれるアウディや・・・」がちょっとうれしかった。だって少し前はあふれてなくて「いいんだけど、高い」なんて言われてたんだもん（涙）

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。小耳にはさんだアウディのニューモデル情報を少し。A1の2ドアにはあってスポーツバックにないもの、そうですS-lineがMY14から追加されるようです。これから購入しようとする方には朗報ですね。それとNew A3スポーツバックは9月、New A3セダンは年明け、いずれも「今のところの予定」ということですが参考にしてください。さて今日はこちらです。

今回の8月号、主要な雑誌はなぜかメルセデス特集が多いですね。悔しい！ですが仕方ないので勉強しておきます（笑）ちなみにいつも雑誌を購入している本屋さん、お盆休み直前（直前ですよ！）に閉店だそうです・・・時代だから仕方ないとはいえいつも行く行動範囲の中で今年2軒目です本屋さんがなくなるのは。アマゾン強し。

ニューEクラス、表紙のモデルはアウディでいうRSモデルといえるAMG、それと記事に出てくる車両はほとんどがアウディでいうS-lineのアバンギャルドと本当に全面的にスポーティモデルばかりを揃えています。メルセデスは変わりましたね。それにしてもAMGのエアガイドグリルあたりはBMW4シリーズとそっくり（笑）

それと右側のゴルフ7特集、前回も申し上げましたがジャーナリストの方のベタ褒め方、半端ではありません。見た目とは裏腹に中身は大きく進化しているようです。イメージソングとCMは復活したサザンオールスターズだし、売れちゃいますかね！

アウディ関係で気になったのはA3SB g-tronです。ご存じでしょうかアウディが推進しているメタンを燃料としたモデルです。

以下引用です。「家庭の余剰電力で水を電気分解し水素を取り出す」→「その水素と二酸化炭素を反応させメタン(CNG)を生成」→「充填ステーションに送り車両に供給」以上引用終わり。すごくないですか人間が生み出す温室効果ガスである二酸化炭素を燃料にしてしまうというナイスアイデア！余剰電力は化石燃料を使っておらず風力発電から生まれていますし生成したガスは家庭にも供給することができます。しかもアウディは本国にこのCNGプラントを建設済み、年末には稼働するそうです。A3SB g-tronは1.4TFSIエンジン、燃料タンクは2個、CNG燃料のみで400km、ガソリンもと合わせると1300kmの航続距離とTDI並み、すごい！

説明するよりはるかにわかりやすい（笑）すごく勉強になるので今号はおすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。アウディR18 e-tron quattro2号車がル・マン24Hで4連覇優勝、おめでとうございます！2位はトヨタが僅か1ラップ差、ちょっと危なかったですが・・・3位も同じく1ラップ差のアウディ1号車、4位が少し離れて7ラップ差トヨタ、そうそうこのチームには中嶋一貴選手もいましたね！。5位がアウディ3号車となりました。一方悲しかったのがアストンチームの選手が事故で他界したこと、残念です。危険はつきものとはいえこんなニュースはなるべく聞きたくないのが本音です。謹んでご冥福をお祈りします。

さて今日はこちらです。

皆様から「ないの？」と言われ続けていたフェイスリフト後New A5用のグリルクロームストリップがようやく本国で発売されました。だってそうですよねグリルには「付けてください」と言わんばかりの段差がありますものね（笑）すみません写真はクロームもグロスブラックも両方キラキラなので撮影が難しく、それほど目立たないように感じるかも知れませんが実際はかなり存在感があります。ナンバープレート周りを除いて右写真のように6ピース構成です。New A5に関してはこのストリップが世界共通仕様となっています。

なぜナンバープレート周りを除く、となっているかというと上のバーは奥行きがありクロームストリップを貼る平面があり、実際貼ります。それに対して下のナンバープレート部、そうです奥行きがなく平面がないので貼り付けることができないというわけです。

既に発売しています商品ページはこちらAudiAG純正New A5専用グリルクロームストリップです。従来からありますフェイスリフト前モデルのものはこちらフェイスリフト前）Audi純正A4(8K)/A5専用グリルクロームストリップです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日ご紹介したル・マン24H、いよいよスタートですね。応援してますガンバレ！あっ、サッカーも！（笑）さて今日はこちらです。

定番のNew S4等に装備されているアウディ純正アルミ調ステアリングパドル、ツヤなしブラックから交換するとキラキラしてとても気持ちいいのでよく売れています。でも以前から1つ気になっていたことが・・・それは3本スポークのスポーツステアリングにしか適合せず、また4本スポーク用のアルミ調パドルの設定がないことでした・・・「ないの？」というお問い合わせもたくさんいただいていました。

やった完成！一見正面から見ると同じように見えますが、横を見ると右写真のように、ステアリング形状の違いから黒いベース部分の曲線がまるで違うんです。左側のパドルが従来なかった4本スポーク用、右が3本スポーク用です。社外パーツではなく純正2セットを用意して1セット作成しましたので信頼性や耐久性も同じ、そのかわり高価ではありますが、以前から欲しいと思っていた方には自信をもっておすすめできます！

適合する車両は例えば2010年以降のNew A8(4H)、2011年以降のNew A6(4G)の3.0TFSIおよびA6オールロード等です。適合を調べるため必ず発注前に車検証にあります車台番号例えばWAUZZZ4G3DN000111という番号をお知らせください。折り返し適合を回答させていただきます。受注生産なので納期は約3週間となります。商品ページはこちらG-Speedオリジナル4本スポーク専用アルミ調ステアリングパドルセットです。

ウニゃ～！いつも写真を送っていただいてありがとうございます。岩手ではようやくウニが採れ始めたそうです。「････私にとっては復興！ヤッタ！ウメェー！」ですって羨ましい～おいしく食べて復興を実感するなんて一石二鳥。少しずつこうやって復興が進んでいくのを聞くと我々までうれしくなってしまいます。しかしこのウニ、ふっくらしてておいしそう～誰かごはん（笑）

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今週末は日本では地上波放送がなくなりすっかり忘れられつつありますがアウディにとっては重要なレース、そうル・マン24Hが行われます。レースが楽しみなのはもちろんですがアウディはレースで蓄積した技術を市販車へフィードバックしています。例えばヘッドライト、R18 e-tron quattroにはマトリックスLEDヘッドライトが採用されています。アウディの市販車でも採用間近と言われていますがこれはLEDが光源なのはもちろんのことですがいくつかのLEDを、前を走る車や対向車を避けたりして周りの車に眩しくないよう配慮したりとより細かい制御を行うもの。いいですね！楽しみです。説明ではイメージがつかみにくいのでテストの動画を他ブランドですがご覧ください。ちなみに週末直前にはNew R8GTが発表されるという噂、こちらも楽しみです！

さて次は新しいデザインのデコラティブパネルのご紹介です。

かなり以前から発注していたのですがようやく届きました。以前は本国でもエクスクルーシブでしか発注できなかった「ウッド/アルミニウム/ビューフォート」というとても長い名前（笑）これがとてもクール！ようやく通常モデルにも採用が広がり入手が可能になりました。写真はQ5の助手席ダッシュボード用ですがもちろん他にセンターコンソールやドアも設定されています。

これはかっこいいけれど手間がかかる！おそらくですが作るのが難しかったんでしょうね。それが解決したのかQ5以外にもA4/A5/A6/A7SBへと徐々にですが採用が広がっています。現在商品ページを準備していますのでもう少々お待ちください。価格はさすがにいいお値段、カーボンの2倍から2.5倍！となります。

ちなみにQ5（上写真はA4）はフェイスリフト後にS Q5用カーボンも本国では選択できるようになりましたのでお取り寄せ可能です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いよいよ本格的に梅雨の雰囲気になてきましたね！先週から嫌になるほど雨が続いていた関東地方でさえ利根川水系ダムの貯水率は何と54%！取水制限を検討しているというショックな状況。ということは西日本はもっと深刻・・・もっともっと降ってもらわないといけませんね。遅いかもしれませんが私も最近特に気を付けてあまり水を使わないようにしています。皆で心がけましょう。さて今日はこちらです。

先日も少しご紹介しましたG-Speedオリジナルフットレストとアウディ純正アルミペダルをセットで交換、今度はビフォーアフターを撮影させていただきました。言うまでもなく左がビフォーで右がアフター、ガラリと雰囲気が変わり華やかになりましたね。フットレストに置いた左足が少し右に足がいくとカクっとなりそうなほど幅がなかったのが交換後は安心して左足を置くことができます。またフロアマットとの干渉は他のG-Speedオリジナルフットレスト同様回避しているので心配ありません。

Q3といえばこんなアイテム

も準備中です。もうしばらくお待ちください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。この時期に限らず私はすごく気になることがあるんです。電車の中やエレベーターの中での女性の香水のにおいです。ちょっとキツい人が多くないですか？皆様気になりませんか？ご本人やまわりの1部の人は「香り」なのかも知れませんが、特に密閉された空間だと私はすぐ頭痛がしてしまいます・・・そんな時はハンカチでさりげなく汗を拭うフリをして・・・私って大人じゃん（笑）ちょっと控えめにしてほしいですがこればかりは言うわけにもいかず困ります。さて今日はこちらです。

こういうの見るの大好き！先日に続きNew A3セダンです。休日なので少し長うても大丈夫ですよね。ロボットのスムースな動きは飽きさせません。New A3/S3セダンはTTと同じハンガリーで作られているんですね。だとすると車台番号はTRUから始まるのかな？

他ブランドではこれでしょうか量産型が公開されました。新しさがありますね。売れてしまうのでしょうか・・・A5はまだニューモデルの噂がないのでしばらくは現行型で対抗しなければいけません。ニューモデルといえば2010年に発表されたこちら

クワトロコンセプトが進化して今年のフランクフルトモーターショーに出展されるのではとの噂もあります。LEDヘッドライトのリフレクターが動くのがカッチョいい、壊れそうだけど（笑）

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。関東地方はようやく待望の雨が降りましたね。私はもちろんのこと農家の方はほっとしているのではないでしょうか。しかしこれは全国ではなく地域による差があり、日本海側や西日本はまだ空梅雨で心配な状況のようです。そちらも雨が降ることを切に願っています。さて今日はこちらです。

いよいよ量産が始まったNew A3セダンの新しい動画です。んーんいいですね！先日お客様とこの話題になったのですが「売れると思いますかっこいいしコンパクトなセダンが欲しい人がいるんじゃないですか」とその場は一致したわけですが、でも一方で私のまわりでは「いいにはいいと思うんだけど、結局売れるのはスポーツバックじゃないですか」との声。皆様はセダンとスポーツバック、どちらがいいと思いますか？果たしてどちらも日本に輸入するかも含めて今から楽しみですが、せめてどっちも今年の東京モーターショーで見たい！ちなみにドイツ本国では夏の終わり頃に発売だそうです。

ホイールボルトキャップ、よく売れています。こちらはロックボルト用ではなくノーマルボルト用です。

最近はロックボルト付き車両が増えてきたからかロックボルト用はないのでしょうか？とのお問い合わせをいただくようになりました。ご要望に応え直径24mmアウディ純正ロックボルト用が近日加わります。社外ロックボルトには適合しませんのでご注意ください。ロックボルトは右写真のように1つのホイールに1個ですから、1台分の必要数はノーマルボルト用16個とロックボルト用4個の計20個となります。

ロックボルトの直径をわざわざ言うかといいますと、そうなんです以前の1部モデルにはもっと直径が小さいボルトがあったからです。ロックボルト用キャップも購入される場合は必ずロックボルトの直径が24mmであることを確認してください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。