G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。世の中オリンピック流行りですがたまたま金メダルを獲得した女性パシュートを見ていたんです。あれ面白いですね3人で滑って途中で先頭が変わるという競技、2チームがそれぞれリンクの反対側からスタートするので上からのカメラでどっちがラインを通過したのが速いかが一目瞭然、ああいうわかりやすさがいいと思います！だってカーリングは確かにおもしろそうなのですがルールがよくわからない・・・さて今日はこちらです。

Q5(8R)フェイスリフトFL後モデルです。8Rは売れるわけですよねこのバランスの良さ、スバラシイのひとことです。超ローカルですが近くの日野バイパスをパノラマルーフ全開で走っているS Q5を見た時は、改めていいなと思ったのを覚えています。さて今回のご用命はブレーキパッド交換、今回使用するのは定番ATE低ダストセラミックブレーキパッド、実はこちらの車両、現在も右下ディクセルの低ダストMタイプだと思いますそれをローターと共に交換したばかり、ただ、ブレーキ鳴きがすごいとのこと。ん？Q5はフェイスリフトを機にキャリパーがコンチテベス/ATEからブレンボに変わっているのですがそんなのは関係なさそうだし、ディクセルさんは有名メーカーですし、ローターも新品ということは減っていないし、鳴くなんてことがあるんだろうか・・・と思いつつお客様を待っていたら、「キー」くっきりはっきり鳴いてます。これは確かに嫌になるかも・・・

となればいつものように作業を進めます。そのキャリパーの違いですが左上がFL後、パッドはキャリパーは動かさずピンを抜いて背中から外します。対して右上のFL前はキャリパーブラケットからキャリパーを外し内側から外すタイプ、とはっきり違います。リアはいつものようにエレクトリックパーキングブレーキをテスターで解除、そしてホイールも水洗いをし、完了。交換前後のパッド形状を比べるとほとんど同じ、ATEはピストンに接する部分が接着、ディクセルは接着ではない防振シートなこと、ちょっと厚さが違うくらい。でした。

そしてテスト走行、ブレーキを踏んでも、シーン、効きは当然問題なし、を確認しお渡ししました。その後「いかがでしたか？」「鳴かずに快適そのもの、効きも純正の多いダスト仕様とほぼ変わらないと思います」とのこと、とても喜んでいただけてほっとしました。たまたまだとは思いますが、少なくともFL後Q5に関してはATEの方が相性がいいのかも知れません。もちろんS Q5用もございます。商品ページはこちら

ATE FL後Q5/S Q5(8R)専用低ダストセラミックブレーキパッド

です。

今日も癒されてくださいテツ&リクで(笑)リクのデブっぷりが際立ってますね！ちょっと太り過ぎかなとも思うのですが犬舎によりますと「子供のうちは逆にお腹のくびれがあってはいけない」ということでした。きっと横に伸びてそのうち縦に伸びる、でしょう、たぶん。だから抱き上げる時、デブデブ、デブデブ、リクはデブデブ♪と歌ってしまいます(笑)脳天にシワができるのはぜい肉のせい？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。突然ですが今年のヒストリックカーオークションにR34GT-R VスペックⅡニュル白、未登録、走行10km、が驚くべき価格で落札されたというニュースをご存じですか？何と3200万円ですって！税抜きでしょうから税込み3456万円、それに落札手数料がかかるでしょうから総支払額はもっと高額。人気あるんですね！程度を考えると2度と出てこないでしょうから欲しい人はいくら出しても欲しいんだと思います。私だったら・・・R32もいいななんて思いますが。このGT-Rを購入した方は飾るのでしょうか？それとも潔く乗るのでしょうか？それが気になります。さて今日はこちらです。

A4(8W)アバントのお客様です。グリルはご覧のとおり渋いツヤ消しブラックでメッキラインもなし、お好みにもよりますがもう少し・・・

ということで交換するのはもちろんスポーツグリル、ではなく、ちょっとレアアイテムなのですがおわかりでしょうか？スポーツグリルはメッキ部分以外はマットグレー、に対してこのグリルはツヤッツヤのダークグレーハイグロス、日本には輸入されていないので本国から取り寄せたg-tron用のグリルなのです。私の写真がダメなのですが雲や建物がはっきり映っているところに注目してください。

交換後がこちら、いい！！まるで別の車ですよね！光り物ってホント大事(笑)ボディカラーがホワイトなのでダークグレーというよりブラックにも見えるほど、コントラストが出てこれまたメッキ付きに交換したブラックのエアガイドグリルとの相性も抜群です。こちらのグリルは直輸入なので費用はかなりアップしますが満足度もそれ以上にアップすること間違いなし！いかがでしょうか。

テツ&リクシリーズ、とある夜の様子、癒されますね～って前回と位置が同じ、2頭の中ではベッドでの居場所が決まってるんですねすごいな。ちょっと狭いかなとも思うのですが、犬舎は「大丈夫寝る時なんて極端な話重なって寝てること結構あるよ、あまり広いと騒ぐだけだし」ですって！すごいなプロは何でも知ってます。エサもうんちの状態や月齢から配合を変えてくれたり、与える量も教えてもらえるし、ホテルのように預けることもできるし、お世話になっている犬舎は何でも相談できるのが本当に安心です。また同じ日に生まれたリクの兄弟が飼われているのでその犬を参考に話をしてたりもします。

ちなみにこの後リクはまだ子供ですからおしっこをさせるため1度外に出します、するとおおよそ2秒で終了、何て世話のかからない犬なんだ！テツも外に出しますがほぼしませんね朝までへっちゃら、さすがオトナです。右は留守番時の様子、いつもペロペロお互いを舐めてますが何のためなのでしょうか不思議です。テツは1頭だと寂しいけど2頭なのでどこか安心感があるのでしょうリラックスしてます。お、リク、カメラ目線でいい表情だ！それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。世の中オリンピックの話題でもちきりですね！韓国もそんな寒いところあるんですね。私の中のおぼろげなイメージは日本の例えば東京あたりとかとあまり変わらないのかなと思っていました。報道によるとアナウンサーの女性がものすごい厚着で震えていたり、「-10℃なんて普通、それに強風、そういえば選手の誰かが言ってましたものね「脳みそが凍る」なんて。選手の方は大変ですが幸運を祈っています！さて今日はこちらです。

もうお馴染みですねアウディ純正ユニバーサルトラフィックレコーダーUTRの前後セットをA6アバントに取付いただきました。あおり運転等いろいろ今は巻き込まれることもあるので前だけではなく前後セットというのがミソ、なぜか日本仕様はフロントのみなので海外から取り寄せさせていただきました。いつものようにハーネスはルームミラーカバーにすっきり収納、リアも見にくいですがゲートの内貼りを全部外してきっちりすっきりと取付いたしました。そして最後はiPhoneの設定をお教えし、前後写ったのを確認し、終了しました。

ところで下の写真2枚、左はUTRの車種別ハーネスがずらっと並んでいます。これだけ種類があるんです細かく設定されているのが純正ならでは。ただ中には最近追加されたばかりでまだ日本では販売されていないQ2/A3(8V)用も含まれているのがG-Speedらしいところ(笑)右写真はこれまた最近追加されたばかりの補修キット、ガラスに貼るセキュリティステッカー、UTRとセキュリティステッカー間の両面テープがセットされています。これがあれば車を乗り換えても外して次の車に持って行けますね！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。来月8日からのジュネーブショーに向けて各社ティーザー広告を公開し始めていますがご存じですか？もちろん1番楽しみなアウディはもちろん先日お伝えしたとおり日本時間で7日にA6セダンをワールドプレミア、他ブランドではMB-AMG GT4とAクラスとCクラスのフェイスリフトと華やかなMB、BMWはX4、ポルシェはGT3 RS？ボルトはV60、スバルはVIZIVツアラーコンセプト、トヨタはスープラ、もうこの時点で東京とは比較にならないほど華やかなショーになることが確定しています。クヤシイ！でももう私は今からワクワクしています(笑)さて今日はこちらです。

今後アップ予定の小物パーツをご紹介します。上はですねおそらく史上初ですねAudiAG純正ハイグロスブラックフロントフォーリングスエンブレムです。今までは頑なにメッキにこだわっていましたがついに発売、右上のようにハイグロスブラックグリルにインストールするとシングルフレームだけが浮き上がって見えますので雰囲気が変わるかも知れませんね。幅広い車種に使用できますが全く肌がない、場所が場所だけに飛び石でもはがれにくい特殊な塗装と思われ価格はメッキの3倍！なのが・・・

それとGeckoフレグランスの当然日本仕様外ですドイツバージョンが入荷、12Vソケットカバーもまだ日本には到着していない車種用のニューデザイン、お楽しみに！

テツ&リクシリーズ、ケージ(ベッド)でまったり時と揃ってお散歩のショット、相変わらず立派なテツのアンモナイト化石しっぽとリクのつぶらな瞳で癒されてください。最近リクは口の周りがまっ黒な毛に、まるでヒゲの濃いおじさんみたい(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。またもや九州や山陰、北陸、東北は大雪、もう嫌になりますよね・・・くれぐれもお気をつけて雪下ろしや雪かきをしてください。長野はそれに加えて地震、不安かと思います。関東地方は相変わらず例年にないような極寒が続いている、こう考えると全国的に異常気象です。先日今更冬物が欲しいと思って洋服を買いにいったやっぱりもう置いてあるのは春物のみ、ですよね～～～、でも困りました。早く春よ来い！！と思わずにはいられません。さて今日はこちらです。

大阪オートメッセ2018、ではなくその駐車場(笑)わかりますこういうのってむしろこういうところが面白いっていつもこのブログを読んでいただいている方はお分かりかと思います。インゴルシュタットだってAudi Sport?の駐車場がめちゃめちゃ面白いんですもの。写真は全てお客様にお送りいただきましたありがとうございます！そのお客様はその隣のホテルに用事があったようでオートメッセには行けなかったようででも平置き駐車場もなかなかの面白さだったのでさっと撮影されたようです。さすが大阪キャラ濃すぎ！だって右下写真のムルシェラゴなんてきっとエアサスなんだとは思いますがこのままきっと駐車場を出られないですよね。私がこの中で選ぶとしたらもちろんまともな(失礼)右下写真のあっちに写っているQ7、と思ったらやっぱり写真を送っていただいたお客様の車でした(笑)皆ノーマルの車だったら・・・1回乗るだけだったらアヴェンタドールにするかな？だってピンクのディアブロとかリバティウォークのエアロとか絶対ムリ！皆様はいかがでしょうか？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何と世の中今日から3連休なんですね全然気づきませんでした。皆様お出かけかと思いますがとにかく寒いのでお気を付けて！さて今日はこちらです。

おっと先日もご紹介しましたが再度。今度はグレイシアホワイトの車両でご覧いただきます。最近お問い合わせが多いパーツです。A4(8W)のお客様、お仕事の合間でしょうか立ち寄りいただきました。購入時にスポーツグリル車両がそのディーラーさんにはなく、でもどうしても欲しい！と言ってグリルは交換していただきピカっと輝いていいそうなのですが、が、肝心のエアガイドグリルは黒いまま・・・当然交換ですよね！エアガイドグリルにもメッキが入ることでスポーツグリルとのコーディネイトができ、華やかかつキリっとしましたね！ありがとうございました。商品ページは

アウディ純正NewA4(8W)スポーツ用フロントグリル
アウディ純正NewA4(8W)スポーツ用エアガイドグリルセット

です。

交換はきっちりと養生して他の車種と同様手の入るスペースがありますので片手はそこから手前に引きつつ、もう片手で手前内側から外側に向かって内貼り剥がしでコジります、が、車によってはかなり硬い！今回もかなり苦労しました。DIYは道具と気合いが必要です。

たっぷりプロレスをして散歩もしてぐっすりなところをパシャリ、寝ているところを覗くのって可愛くて癒されるんです～我慢できずツンツンとかしたり(笑)周りはペットシーツだらけですがもう3日以上リクは家の中でおしっこしてません立派！リクがもっと大きくなったらひとまわり大きなベッドが必要になりそうですが、が、大丈夫なのですテツしか飼ってない時にサイズを間違えて既に大きなのを買ってました(笑)下の変顔、左がテツ、右がリクです。テツが乾き気味？

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いや長かったですねようやくNewA6セダン？オールニューモデルというくらいですからおそらくそうでしょう現地時間来月3月6日朝、ジュネーブショー会場でワールドプレミアだそうです。特にセダンは完成度が高そうなので楽しみです！さて今日はこちらです。

表　2018年1月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディはですね調子が上向いたと思ったらこれですよ91.4%。トホホ、今はとにかく売り上げの柱がないのです先代A4(8K)はまさに柱でしたがむしろ今はA3が柱、コンスタントに売れていて心配なし、それ以外が問題、現行A4(8W)、A5(F5)、Q5(FY)は可処分所得の低い日本人にとって結構な負担なのです。にしてもMBの底力はすごい・・・これでAクラスが来てCのフェイスリフトも来て・・・あ～考えたくない。

北陸では37年ぶりの大雪、お見舞い申し上げます。写真は私の田舎でもある山形・山辺町のスーパー脇に除雪の際積み上げられたであろう雪の壁、ご覧のS Q5のお客様からお送りいただきましたありがとうございます。山形もすごいことになってますね！S Q5の2倍ほどの高さでしょうか4m近くあるかもしれません。くれぐれも皆様気を付けて運転されてください。こういう時なんですよね心底クワトロでよかった！と思うのです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。こちらに新しいS6アバントのスクープが出ていましたが、マフラーが面白いんです。Sモデルのトレードマークは左右2本ずつの4本出しですよね。それは踏襲されているんですが、が、よく見てくださいねマフラーの中や周りに雪が積もってますよね、おかしくありませんかマフラーなんて超高温のはず、そうなんですフェイクなんです！A6がフェイクなのは先日ブログでご紹介した動画で知っていましたが、わざわざ4本出しをここまでそっくりなフェイクにするなんて！きっとQ5で言われたんでしょうね「曖昧すぎるよね？もうちょっとそれらしく見えた方がいいのに」と。S7も同様の処理ですたぶんというか絶対そうです確定情報あります。何で？と思いますがどなたかが言っていました。「だってその方が汚れないじゃん」なるほど～～～そういえばMBC43もそうだった・・・皆様はどう思いますか？さて今日はこちらです。

まだまだ余裕などありませんが何とか撮影、上は4ヶ月にしては小柄かとちょっと心配なリク、でもデブデブなので栄養は吸収してるし・・・何であまり散歩が好きじゃないのかな～と犬舎に相談したら、「じゃあ疲れたようだったら抱えて歩いて少し休ませれば？大丈夫先輩の楽しそうな様子はちゃんと見てるから！」なるほど頼りになりますねプロは。そうやってだましだまし付き合わせていますがまあいい感じ、あまり距離が短すぎると健康になったテツには物足りないですからね。にしてもテツ、軟便が治ってよかったね！リクに感謝しなきゃです。右下の写真はまるでアンモナイトの化石のように見事な巻きのテツのしっぽ。ちょっとお腹が丸くふっくらしてきましたよね？

奴らに次の展開が！まるで電車のように連なって寝てますね可愛すぎる。隠し撮り成功(笑)ついに一緒にテツのベッドで寝かせちゃいました！最初は絶対激しいプロレスでどうなることかと思いましたが、その前に外のサークルでさんざんプロレスをさせて疲れさせてから入れ、かつその前で私が寝たふりをするという作戦、功を奏し、結果こうなりました。そのまま朝まで2回くらいでしょうかリクがテツにちょっかいを出し過ぎてシメられて叫んでましたが、まあまあ朝まで静かにしていたのでよしとしましょう。

と思ったのもつかの間、今朝テツのベッドにしにくかったのかベッドから外に向かっておしっこ・・・あーあ、やっぱりすんなりはいきませんねまだ4ヶ月ですから。変に起こされたりプロレスで興奮したりすると我慢できなくなってしちゃうんですよね。またいちからトイレトレーニングの始まりですがリクはどんどん成長するのでまあ何とかなるでしょう。頑張れリク！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様インフルエンザ大丈夫ですか？何だか大流行しているようなので電車は絶対マスク、そしてできれば人の多いところは避けた方がよさそうです。G-Speedではお買い上げいただいたパーツに限り交換や取付作業を事前予約の上、日曜日と祝祭日に限り有料にてお受けしておりますが、今月からは土曜日もお受けできるようになりました。よろしければご利用ください。さて今日はこちらです。

またまたお客様に写真をお送りいただきましたありがとうございます。おしゃれですねティークブラウンにアマルフィホワイトのコントラストルーフ、わざわざ17インチアルミも履いたA12ドア。ご紹介するからには標準とは何かが違いますわかりますでしょうか？答えはフロント周り、ラジエータグリルとエアガイドグリルなのです。通常はシングルフレームとフォーリングスロゴがメッキ、中がストーングレー、それをアドマイヤーLTD等限定車に装着されているブラックグリルに、それにコーディネイトするサテンブラックのエアガイドグリル、です。すっきりしますよね！こんなテもありだと思います。

A1関係でそういえばあまりご紹介していなかったなと思ったアイテムがこちら。フェイスリフト後モデル用とはなりますがS1用グリルをA1に流用、ちょっと高価にはなりますがなかなかいいと思います。またS1エンブレムが不要という場合、このグリルに限っては上からエンブレムが取り付けてあるため台座毎削ってしまうという荒技もできるようです。

他ブランドニューモデル情報です。ついにオールニューAクラス、例によって全てが爬虫類デザインなので私は全く好きになれませんが、でも買う人がこれがかっこいい！と思えばいいんだし、超売れているAクラスをここまで変えるという勇気がすごい！トップの決断力はもう参りました。アウディにはそんな勇気はありません。そして最大の疑問、フルLEDのライティング、19インチアルミと足回り、インテリアはフルデジタルインストルメント、文字入力が可能なナビエンターテインメントシステム、ステッチ入りダッシュボード、ドアトリム、マルチカラーインテリアライティング、レザーシート、シートヒーター、2ゾーンオートエアコン、エンジンは2L？で、ハウマッチ？それによってはVWグループのポロやA1はもう勝ち目がないので撤退した方がいいと思います。価格発表が楽しみでなりません。

くさかっただろうな(笑)写真が偶然プロレス中の1部を切り取ってしまっただけでにおいを嗅ぎにいったわけではありません。癒されますね～是非皆様も飼ってください。それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何と今夜も雪ですか！皆様早めに帰宅しましょうね！電車に影響するほどでもなさそうですが絶対混雑します。でも明日の朝新雪が積もっていたら犬達をまた散歩させてやらないと、と真っ先に考える私はバカですね(笑)さて今日はこちらです。

特派員からお送りいただきましたありがとうございます！皆様ご覧になりましたか？昨夜見られたであろう(すみません私は余裕がありませんでした)スーパーブルーブラッドムーンです。言葉の意味はもう聞き飽きているかと思いますので省きます(笑)きれいですね～この何とも言えない自然が織りなす色、もう神秘的というしかありません。

A4(8W)がご来店ですありがとうございます。やっぱり定番アイテムのこちらAudiAG純正NewA4(8W)/A5(F5)用各種フラットボトムステアリングですね！何度も何度も交換しているうちに超硬いエアバッグ脱着も少しずつ慣れてきて、本気でエアバッグを片手で押しながら裏からバネを本気でコジる、1瞬でいいんです両手の気合いが噛み合うと、外れてくれます。ってどんな作りをしているんじゃ！イケませんねまた怒りがこみあげてきます。ディーラーのメカさんも同じ事言ってました(笑)

こちらは発売中のA5(F5)用ですが同様にA4セダン用も発売中、そしてまだ発売されていないアバント用ダーククリアテールランプがついに入荷しそうです。お楽しみに！

ちなみにテールランプはRS 4アバントにも適合します。ちょっと珍しいボディカラーですねナルドではなくデイトナグレーのようです。

A4(8W)関連でなぜか商品ページがなかったのがこちらカーボントランクスポイラーです。噂ではA5SB用も設定されたとか・・・商品ページはこちらAudi純正S4/A4(8W)セダン/A5(F5)クーペ専用カーボントランクスポイラーです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日の海外メディアサイトにAudiAGオフィシャルと言われる今年のロードマップが載っていました。それによると決定しているのはもちろんA6はあるとしてその他はまずA1SB、次にS Q2、そしてQ3が決定しているようです。問題はいつ？ですよね何か情報ありましたらまたお伝えします。さて今日はこちらです。

あまり宣伝していなかったのでまずはここでご紹介します。日本ではディーゼルエンジンのため発売されていないS Q7、でも魅力的なパーツがあります。例えば上写真のカーボンデコラティブパネル(ドア、センターコンソール、ダッシュボード左右)とS Q7シフトゲートパネル、写真はないのですがフラットボトムステアリング等々、カーボンはいつの時代もやっぱりスポーティイメージの筆頭なので需要があります。ただしビックリだったのが私もオーナーだったら絶対に装着したい！と思ったオールナッパレザーステッチ入りのダッシュボード、これがですねパーツだけで143万円だそうですもちろん即却下(笑)日本仕様外なので送料も・・・AudiAGさんさっさと全部ステッチ入りにしてください！S Q7のパーツ「これないの？」メールにてお問い合わせください。Q7に関してはかなり先にはなりますが面白いというか皆様待望のパーツを輸入しようと思っていますお楽しみに！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。誰とでも挨拶代わりは「寒いですよね～」なりますよね。いったいこの寒さはいつまで続くのでしょうか？気になりドイツ・フランクフルトの気温を見てみたらあまりない結果が。東京の方が特に最低気温が低い！昨日のフランクフルトは最高11.5℃、最低4℃、対して東京は5.1℃と-3.1℃、ドイツが極端な気もしますがあの寒いドイツよりも東京が寒いのは稀です。さて今日はこちらです。

今週のテツリク、リク、目つき悪いぞ(笑)というのは大げさできっと少しベッドが狭くなってきたんだと思います。最近ベッドの中ではうんちは全くせず、おしっこもほぼしなくなったのでもうそろそろテツのようなケージにとは思うのですが、リクは足を上げるので対策が必要です。テツは相変わらずおすましてリラーックス(笑)ちょうどいいんでしょうね隙間が、前足が出てま～す。

初めて一緒にサークルに入れてみました！最初はもう撮影の余裕などないほど激しいプロレス、リクが噛み殺されやしないかとドキドキハラハラ、でもしっぽはどちらも巻いてたのでちょっと安心、そして2時間！ほど経過したら少し落ち着いてきて撮影の余裕が出ました(笑)それが上の写真、その後は下の写真のように所詮2頭ともまだ子供、男同士でイチャイチャじゃなく何してんだかわかりませんがとにかく仲はすごく良いみたいです。やっぱり犬同士がいいんでしょうね！おそらく運動量は30分の散歩よりも30分のプロレスの方がはるかに多いでしょうね。その証拠にガツガツとあっという間にエサを食べて2頭共朝まで熟睡してました。これは都合がいいぞ(笑)一方私は肩に力が入り、とにかく疲れました。

その後も生まれて初めての2頭同時散歩に挑戦、でも奴らも初めてで興奮したのかチョークリードじゃないのでちょっと力が強め、左右に1頭ずつリードを持つとリクが遅くてバランス悪し、そこで左に2頭にしたところ器用に左右入れ替わりながら同時に歩くではありませんか。ちょっと安心しましたが今はまだ道路に残った雪が凍って「危な！」の連続、私が転びそうなくらいなので、短めで終了。これからは私が2頭をコントロールするトレーニングが始まります。余裕が出てきたらその様子を撮影しますのでしばしお待ちください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。もう今朝の寒さ！外の水道が凍りそうだったので夜寝る前にちょっと流しておいたんですが・・・見事につららになっていて結局は凍ってました。-6℃だったそうですもう勘弁してほしい、元気なのはテツ&リクだけです。ご近所のフレンチブルドックやボストンテリアはみんな寒くて震えてしまうので服を着ているというのに。日本犬が寒さに強いのはホントなんですね実感しました。さて今日はこちらです。

初めて見ました次期A6アバントのスクープ、もちろん悪くはなくかっこいいのですが、、ちょっとキープコンセプト過ぎるかなとも思ったりします。皆様の印象やいかに？サイドのキャラクターラインはA7と同じなのでなかなか、これで21インチを履いてマトリクスLED&OLEDテールランプだったらいいのかな～早く見たいな～、でもきっと今年後半まで待たなければいけません。それに比べてセダンのリアまわりの完成度の高さ、完璧、大化けするかも知れません5シリーズセダンがあまり売れていないみたいですし・・・

先代同様ようやくA4/S4(8W)/S5SB/A5SB(F5)に流用できるNewRS 4用中抜きインナードアハンドルが発売されました！これがですね結構触り心地と見た目両方がよくなる優れもの。

形状だけではなく地味に細かな改良もされていますよまずは左写真、ドアハンドルの裏側。上がA4MY16、下がRS 4です。インナードアハンドルを上からLEDを投影させて照らすのですがA4にはその投影するファイバー部分に、ん？何とグレーのガムテープ(笑)剥がした後が右の写真です。なるほどA4用のファイバーが透明で光漏れするんですね。RS 4用はその対策でしょうかファイバーが白に変更されてもちろんガムテープは付いてません(笑)

交換もドア内貼りを外せればあとはボルトをひたすら外すだけ、比較的難易度は低めです。DIY派の方はこちらDIY取付マニュアルからA4/A5/Q5-DIY取付マニュアルを参照してください。A5系もほぼ同様です。またA5/S5クーペやカブリオレに流用できるRS 5クーペ用ももございます。商品ページはこちら

AudiAG純正A4/S4(8W)/A5/S5SB(F5)用RS 4純正インナードアハンドル左右セット
Audi純正A5/S5(F5)クーペ用RS 5純正インナードアハンドル左右セット

です。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。すごかったですね雪！皆様大丈夫でしたか？会社に来てますか？私は帰ってからすぐと夕飯後の降りやんだ22時頃と2回雪かきしました。15cm以上は積もってましたねそして生まれて初めて見たであろう新雪を体験させてやりたくてテツ&リクの散歩も通常どおり、暗かったので残念写真がありませんがどちらの犬も全くというかむしろうれしいくらいでしょうかちゃっちゃと歩いてました。リクなんてお腹がつかえるような深い雪でしたがさっさっとうまく走るものです。やっぱりモノより思い出！でもそれよりもエサが上位、それがはっきりした日でした(笑)散歩後私も新雪歩きに付き合ったら足が上がらなくなってました・・・さて今日はこちらです。

明るい時間にテツだけは撮影できたのでアップします。最近テツ&リクは元気ですか？成長を楽しみに見ています、というメールや作業でいらっしゃった方からよく話をお聞きし、かつお互いのペットの話で盛り上がったりします。気にかけてくださるのはありがたいですね。散歩中の休憩、テツはいつもどおりカメラを見ないで私に危険がないか監視してくれています、なんてことはありません右写真のように足はいつものように傾きリラーックス(笑)にしても矢印をご覧ください全部テツの肉球から出た汗です。これは最初からそうでしたね対してリクは全然出ません。これも個性？

お客様の車は初めてですNewQ5デビューパッケージ付き車両です。いわゆるS lineエクステリアパッケージとでも言うべきかS lineバンパーや20インチ(写真はスタッドレスです)アルミ、マトリクスLEDヘッドライト、Sロゴ入りイルミネーテッドドアシルプレート、アンビエントライティングマルチカラー等と通常ではありえない装備が付いているとってもお得な仕様です羨ましい！A5同様バックミラーに写るサイドのうねりがなかなかのかっこよさでした。グリルとヘッドライトがつながっているデザインに少し慣れてきました。さてご依頼は

雰囲気激変ですQ5なのに右のステアリングはないですよね華がなさすぎます。せめて6時方向のステアリングトリムはアルミ調シルバーに交換と思いましたがA4と違いステアリング毎しか交換できない・・・ならば！S lineエクステリアに合わせてS line用ハーフパンチングフラットボトム大型パドル付きに！やっぱりこれじゃなくちゃいけません。当初ロゴはS lineでしたが最新のステアリングはSロゴとなり今風になっています。パドルもグロスブラック/アルミ調シルバーのコントラストが美しい！交換作業自体はエアバッグ固定が全筋肉を使って顔が真っ赤になるQ7用と違い改良されていますので一瞬でした。やった！サプライヤーさんえらい！

続いてドアアームレストとセンターコンソールトリムです内装カラーに合わせブラックレザレット/ブラックステッチを選択、できればグレーステッチがいいところですが・・・いずれにせよいいですよステッチが入って質感よし、柔らい感触がたまりません。グレードが上がったような気分になりおすすめします。ただセンターコンソールがですね作業してみてわかったのですがA4のように横だけポン交換できず何とセンターコンソール全体を一度全てボルトを外し後ろにずらさないといけませんでした！一瞬パニックになりましたが初めての車にはよくあることです(笑)

ステアリングに合わせてシフトノブをS line用パンチングに、そしてできることはわかっていましたが今回自分で確認できましたA4用のシルバートリムシートスイッチもきっちりフィッティングOKです。いやたくさん勉強させていただきかつ楽しく作業させていただきました。ありがとうございました！

パーツの商品ページはこちら

AudiAG純正NewQ5(FY)S line/S Q5用フラットボトムステアリング
Audi純正NewQ5(FY)用各種ドアアームレスト
Audi純正NewQ5(FY)用各種センターコンソールトリム
アウディ純正NewQ5(80)各種レザーシフトノブ
Audi純正A4(8W)/A5(F5)/Q5(FY)用シルバートリムパワーシートスイッチ

です。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日私が大好きなナンバープレート、練馬300とかの300という数字が希望ナンバー制度によって枯渇したものから順次30A等アルファベット併記に切り替わるというニュースがありました。そうじゃないだろ！と思わず怒ってしまったのは私だけ？アルファベットを入れるくらいならサイズそのものをユーロサイズ可能にしようよ～文字が多く入れられるもの。「サイズが変わるとシステム更新が大変」っていいじゃない外圧に弱い国土交通省さんは「ほーら努力してるでしょ」って胸張って諸外国に言えるじゃない！誰か議員さんでも言ってくれないかな・・・また愚痴になっちゃいましたすみません。さて今日はこちらです。

わざわざ出張からの帰りにお寄りいただきましたありがとうございます。結構G-Speedでは豊田ナンバーにご縁があります。ご用命はTT(8S)の定番アイテムとなりましたセンターアームレストの取付。これがあるとないとじゃ疲れが大違いなんです特に高速道路では。当然いちばん下の写真がアフター、アームレストは角度調節、前後スライドと申し分ない機能、トレイ内には1個ドリンクホルダーが追加されます。

ただし写真ですと何事もなかったように付いてはいますが実はセンターコンソールを全て分解して車外に出しての交換となるため作業は大事、DIYはおそらく無理です。G-Speedまたはショップさんや正規ディーラーさんに依頼しなくてはいけません。その分満足度は高いですし、純正ならではのご覧のとおり自然なフィッティング、見事に溶け込んでしまうので付ける前の風景を忘れます(笑)自信をもっておすすめします。商品ページはこちらAudiAG純正NewTT RS/TT S/TT(8S)各種センターアームレストです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ニュースで宅配ピザが追加料金200円を払うと20分、300円払うと15分配達保証！というサービスを始めたらしいですよね。ピザというハイカロリーな食べ物は万年ダイエットで関係ない私が言うのもなんですが、これってきっと話題作りですよね！実際そこまで急いでる(お腹空いてる)人がいれば、予約しておいて自分で取り行くかまたはどこにでもあるコンビニエンスストアに走った方が今時遥かに早いですよね。ピザーラさんが歩いて行けるところにありますが、頼んだことも行ったことないです。たまには食べたいな～～、あ、策略にはまった(笑)さて今日はこちらです。

ほぼ完成してますよね！NewQ3は今年オールニュ－に生まれ変わります。今度はしっかりフロントガラスにカメラが付いていますしアダプティブクルーズコントロールも装備、Qシリーズのアイコンであるヘッドライトとグリルがくっついたデザインではなく、その間にボディーカラーが入るようです。かっこ良さそう！く

こちらも同様に今年オールニュー、もう完成しているような偽装のA1です。ご存じかと思いますが次期型A3同様に2ドアは廃止、スポーツバックのみとなります。A1クラスでももはやLEDヘッドライトやウィンカーは必須の時代です同じくオールニューとなるMBAクラスもそうですからね！こちらもかっこいいので安心しました。少しずつですがアウディデザインが変わってきてます。しかしAudiAGは何やってんだか完成間近なモデルがこんなにあるのに何ひとつ発表せず・・・超モヤモヤしてます(怒)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。現在今年最初のモーターショー、デトロイトショーが開催されていますが、が、またまたアウディはA7SBをUSプレミアしたもののワールドプレミアはなく沈黙・・・がっかりです。何か出ると期待していたのに～～～と完全にグチでしたね(笑)さて今日はこちらです。

珍しく計画的に撮影していたんですA42.0FFの成長過程を(笑)1番上です元々はフロントが外径314mm/25mm厚、リアが300mm/12mm厚、キャリパーはシルバーでしたね。そこから中段Sロゴ入りフロントが外径350mm/34mm厚、リアが330mm/22mm厚のレッドキャリパー、見た目がまるで変わりました。そしてRSロゴ入りフロントが外径375mm/36mm厚ドリルドローター、リアがロゴのみタイヤすら外さずに交換330mm/22mm厚とレッドキャリパーとアップグレードしていきました。加工が不要なのは奇跡ですね。最初から考えるとえらい大きなブレーキですが乗ってみるとやっぱりストッピングパワーは大事、ピタッと止まります。無論314mmは片押しシングルピストン、RS/S用は対向6ピストンと圧倒的な違いもありますよね。プラス私の場合見た目が大事、意味もなく眺めるちゃいますねかっこよくて(笑)！皆様も是非。またマーヴェラスの低ダストパッドが使えてリニアでいいペダルフィーリングにも関わらずダストが出ない、いいことずくめです。

フロントローターです左写真の左がRS用375mm、右がS用350mm、どうなんだろうと両方持ってみたら驚きました。むしろ25mm大きいRS用の方が軽いんです！さすがメーカーの仕事！

わかりにくいので同じ作りのS3用ローターの写真でご説明します。肉抜きとドリルドしてあるため通常アウターローターとインナーローターの間ベンチレーテッド部分にはアウターからしかエアが入りませんが、RS用はインナー側やドリル穴からも入るので冷却効果が非常に高い！へ～～～と感心してしまいました。ということは1つ上段の右写真、RS用リア330mmも同じ形状とドリルド、軽くて冷却効率が高いということ。サーキットを走るわけでもなくそもそもハードに攻めるわけではないのにそういう機能美ってたまらなくそそられる、それって私だけ？ではないはず(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。インフルエンザが流行してますね皆様何が何でもうがいをしてくださいね。このあたりは特に大人に多いとか。乾燥がすごいのでね気を付けましょう。さて今日はこちらです。

写真を送っていただきましたありがとうございます。現行A4(8W)のラジエーターグリルとその脇にあるサイドエアガイドグリル交換ビフォーアフターもちろん上がアフターです。いいですよねやっぱり日本人が大好物なキラリと光り物(笑)メッキが輝くのとそれに合わせてエアガイドグリルにもメッキの加飾が入ります。セットで交換する方がほとんどです。スポーツグレードでないと下写真のように渋い？エンブレムとシングルフレーム以外は全てマットブラックなのです。スポーツグレードじゃないからといってでも華のあるグリルにしたい！もちろんそういう方は多いですよねそれならば交換がオススメです。

商品ページは

アウディ純正NewA4(8W)スポーツ用フロントグリルと
アウディ純正NewA4(8W)スポーツ用エアガイドグリルセット

です。

明日までですよ～幕張メッセで行われているTAS東京オートサロン2018です。気を付けてくださいねビッグサイトではありません(笑)

アウディはというとブランドとしては今回は不参加残念。カスタマイズされた車ばかりですでもカロッツェリアのようにノーマルのR8があったりもします。黄色いS4セダンはいい色ですね早くも発売されたばかりのAudi純正A4/S4セダン(8W)専用LEDテールランプセット(ダーククリア)を装着していたのに気づいたのは私だけ？リフレクターの色なんで気になりませんよね元々少しダークなのです。変わったアルミホイールですね。

テックアートの2台、社外エアロパーツが苦手な私ですがちょっとこれはかっこいいですよ是非ご覧ください。さりげない感じがセンスいいと思います。

ダイハツが元気良かったですよ懐かしい？シャレードデトマソがデーンとおいてあったりこのハイゼットなんてちょっとおしゃれでいいななんて思いました。

明日は是非幕張メッセにお出かけください。今年はよくある「外は激寒、会場内は激暑」はありません。会場内も適度に寒い(笑)ので快適そのものです。ダウンジャケットがちょうどいいと思います参考にどうぞ。先にも書きましたがインフルエンザが流行していますのでマスクは必須です。メインゲートではなく奥の東ゲートが空いていて入場が楽ですよ！それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨年の新車販売ですが何とホンダの軽N-BOXが首位ですって！知ってましたか新しいN-BOXのカスタムかな？フロントウィンカーだけはLEDでシーケンシャルなんですよ！時代は変わりましたね確かにどこをどう見まわしても軽自動車の多いこと！しかも建築や土木現場に以前はハイエースがずらりと並んでいたものが軽バンに入れ替わっています。さて今日はその関連でこちらです。

表　2017年12月輸入車ブランド別登録台数TOP10

今月に限ってはアウディは好調ですよ久々に見ました110%なんて！何が売れたのかが不思議ではありますが・・・Q5でしょうか？ただし年間を通すと数少ない前年比割れ、反省会ですねAJさんは。

表　2014年12月輸入車ブランド別登録台数TOP10

3年前です2014年の同月がこちら。結構変わってますね！VWの落ち方がすさまじいというかVWグループは全体的に減らしていますもちろんディーゼルゲート事件の影響。そういうことには関係なさそうな層がお乗りのポルシェですら1043台から832台と結構な落ち方をしています。アウディも同様に3483台から3055台とかなりの落ち方、デザインと価格のバランスなんですよきっと復活の鍵は。とにかく高いと言われないほどのかっこいい車を発売すること、これが何より重要、その次がコストなんです。可処分所得が低い日本人は米国人よりも同じ価格でもかなり割高に思えてしまいますから、そこをAJさんはうまく言葉は悪いですがごまかすことが必要だと思います。

一方MBやBMW、BMW MINIの好調さは年間を見ても明らか、うまいですね！

いつも素敵な写真を送っていただきありがとうございます。ちなみにボディカラーはスズカグレー、ちょっと暗めなのがいいんですね見ようによってはいろんな表情に変化するんです。R8といえば最近海外メディアサイトでは2020年で生産を終了するという話題がありました。まあ同じVWグループには同じシャーシのウラカンがあるしという判断でしょうけれど、でも確かに日本で特にこの最新型はあまり見なくなったなと改めて思ってしまいました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様いかがでしたかお休みは癒されましたか？はたまた子供の相手で疲れましたか？私はというと下の犬達とあまり日常と変わりない時間を過ごしただけ、ですが例によってあっという間に休みは終わるものですね・・・ちょっと先ですが次はゴールデンウィークを目指せ(笑)さて今日はこちらです。

その犬達のショットを。休み中じゃないとお散歩の時間はすっかり暗いですからねたまには明るい時間にと撮影してみました。テツはですねいつも私の方ばかり凝視しているのにカメラを向けるとこっちを見ないのが不思議。イケメンになったね！えさを変えた最近は徐々に軟便も治ってきて30分くらい歩いても平気になりました！夢のようですありがとうビタワン(笑)一方リクはですねお散歩デビュー、大好きなボールで釣ってうまくいったかと思ったら何とボールをくわえさせたらそのまま歩くじゃありませんか！まだご覧のとおり口が小さいので落としてしまうのですがもう少ししたらきっとくわえながらの散歩が定番になるでしょう。しかも今でも15分くらい歩くのも全く平気で軟便もなし。でもまだ骨格が固まっていないので長時間の散歩は避けてください、とテツの時言われたのを思い出し、反省。いやこれは将来2頭揃っての散歩が俄然楽しみになってきました！

ちらっと先日お伝えしました超ビッグキャリパー計画の続報を。具体的にはA4/S4(8W)からRS 4キャリパー/ローターへの交換についてです。もちろんA5/S5も共通パーツですから同様に可能ですので参考になります。まずはフロント、ビフォーアフターです左がS、右がRSと見た目だけでも結構違いますよね。ローターがドリルドとなり何て言うのでしょうか中心付近のハウジングの形状が当然軽量化のため肉抜きされているのと結果的に2ピースっぽいデザインまでかっこいいんです。ローターの奥に見えるスリットが入った黒いバックプレートがRS用はほとんど見えなくなっていることから350mmと375mmと25mmの違いですが歴然とした差です。キャリパー自体は同じ形状に見えますよね・・・ニヤリ(笑)

リアはこのとおりエンブレム交換のみで終了(笑)、Sのキャリパーがそのまま使えるということは先日ご紹介したS用の低ダストパッドがそのまま使えるということ、費用の面からもダストの面からもいいことずくめ、発見でした。もちろんこだわる方はローターをRS用ドリルドに交換すれば完璧なRS仕様となります。

そして！フロントキャリパーも見た目どおりRSとSは共通でした！そのためフロント・リア共に張り替えたマーヴェラス低ダストブレーキパッドがRSフロント用にもそのまま使えます。純正パッド品番はSとRSで別れているのできっとエンジンパフォーマンス等の違いにより材質が違うんだと思いますが、寸法自体はほぼ同じ。RSの超ビッグキャリパーにしつつ低ダストパッドが利用できるなんて大発見でした。ということはQ7 3.0TやS Q5もきっと・・・ニヤリ(笑)

最後に皆様気にするであろうと先回り、これもかなりの発見ですよ！左上の20インチアルミには当然収まるものの、S4やA4S lineの標準は右上の18インチですよね。RSキャリパーは入るの？結論から言うと右写真のようにギリギリセーフ、おそらく2-3mmの隙間しかありませんが厚めの封筒2枚が余裕で通るくらいですし走らせても干渉はしませんでした。ただあまりにギリギリのためできればオプション19インチ以上が理想とも言えます。ただメリットは夏用に純正インチアップで気に入ったホイール(社外はその限りではありませんのでご自身の実車で確認ください)を、そして冬用にノーマル18インチホイールを利用できる、ということでしょうか。この干渉するしないだけはA4系とA5系ではホイールのオフセットや形状が違うため、A5系18インチでは干渉するかも知れませんご了承ください。S5は標準が19インチですから大丈夫だと思います。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。