G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。年明け早々1月10日(金)からは皆様東京オートサロンですよ～でもモーターショーと違い会場が幕張メッセですのでお間違いなく。カスタマイズの祭典ですから私もネタ探しに(笑)今年も行こうと思っています。こんなことできるんだ～とか意外な発見があったりとそこそこ楽しめますので皆様も是非！さて今日はこちらです。

まだ日本では発売されていない本国ホヤホヤのAudiAG純正レザーキーリングです。実はこれIAAフランクフルトショーに9月に行った際ブース内ショップを覗いたら、あれ？見たことないe-tronキーリングだな～と思ってお姉さんにIs this new model?と聞いたら「Ja」(わかると思いますが英語だとYes)と言ったのでウッシッシと思っていくつか買ってきておいたのです。帰ってきて発注したら案の定「そんなのない」と断られ(涙)全種類買ってくるんだったと後悔しても遅い。それからはや3ヶ月、今回ようやく入荷しました。ちなみにリングは別途購入するわけではなく添付されますご安心ください。全種類はまだ揃っていませんが全くのニューモデルなので品切れになるとなかなか入荷しないので今のうちにゲットしてください。Sロゴはやっぱり入荷待ち・・・いちばん人気みたいですね！商品はトップページをご覧ください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。まずは年末年始休業のお知らせから、G-Speedは12月29日(日)から1月5日(日)までお休みとさせていただきます。通信販売は当然ながら24時間365日お受けすることができますが、実際の有人対応は休み明け6日以降とさせていただきます。ご不便をおかけいたしますがよろしくお願い致します。さて今日はこちらです。

RS Q8ですカッコよすぎてコワイ車です。ボディカラーはご存じかも知れませんジャバグリーンメタリック、exclusiveで選択できますよ～A4でも本国には設定あるようです。それはさておき、見たらどこもカーボンだらけ、カーボン好きな私は(喜)何とグリルのシングルフレーム部分までアウディ純正初のリアルカーボンファイバー！ついにきましたね～でもQ8には流用できなそうです例のスポーツクワトロをイメージしたフードとの間の3本スリットが入るので結構裏側のパーツが異なります・・・惜しい！フロントはさらにうねったスポイラーの細いトリム、これもカーボンです贅沢にも。そしてサイドはもう定番ですねカーボンミラーハウジング、これはQ8と形状が同じですからアクセサリーとして既に日本でも販売中、リアのディフューザートリムもフロントと同じくカーボン、そして気付いたのが左右テールランプの間のフォーリングスエンブレムが付いたいわゆるガーニッシュ？のようなパーツ、これはQ8がグロスブラックなのに対し何とここもカーボン！これは形状が同じですから流用できると思います。

インテリアは当然たくさん使えるアイテムがありデコラティブパネルやシフトノブやステアリング、G-Speedでは随時追加していきますのでお楽しみに！それにしてもかっこいいな～

以前もご紹介したIAAフランクフルトショーに出展されていたコンセプト4、いわゆる新しい4シリーズクーペです。この超デカイキドニーグリル、どうやらそのまま市販される可能性大ですね既にスクープされたM4では採用されている！まあこの大きさですから当然賛否両論で評価は真っ二つ。皆様は賛成？反対？私は実際見てから数か月経っていますが、現段階ではやっぱり嫌いじゃないんですよねあの7シリーズやX7も含めて。本当に市販モデルに採用されたらどう見えるんだろう？と今から楽しみです。OK出した人も不安でしょうね今から。ただデザインって少しずつでも変化していかないとですよね！どっかのブランドもそうですよ！他人のふりみて我がふり直せ、です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。自動ブレーキを2021年11月以降販売する車に義務付けるというニュースがありましたね。まああれだけアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が発生していますので当然は当然かと。ただし前のみなのか前後共なのかという疑問が残る感じではあるんですがきっと前だけでしょうね。駐車場から落ちてしまうという事故も少ないもののあるのは事実、どうなのでしょうか。アウディの場合前はもう既にほぼ標準装備に近いほどですからさほど影響はなさそうですが。そういう時代です。さて今日はこちらです。

S4アバントのお客様です。さりげないようで実はこの車超こだわった車両、ボディカラーがお客様いわくインクブルー、データ上はムーンライトブルー？をエクスクルーシブでオーダー、どうりで見ないはずです！日本に1台？ボディカラーは譲れない面がありますよねわかります。珍しいブレンボキャリパーとローター、これはA4用なんだそうですそのローター径はRS 4の375mmを超え380mmに6ポット対向ピストンがフロントに装着されています。というよりも私はボルトキャップが見事に抜けているのがむしろ気になるんですが(笑)4個なくなっていたのとあと数本はもうすぐ抜けそうでした。前回ご紹介したS Q5も何本か抜けていましたし・・・ホントこの新しいボルトキャップはよく抜ける！ご注意くださいしっかりと奥までギュッと押し込まないと走行中抜けていってしまいます。

それとこのグリル、何かが通常と違いますがおわかりですか？実はブラックスタイリングパッケージのグリルの真ん中部分と通常のグリルのシングルフレームを組み合わせているんです。本来はRS 4をと思ったのですが形状が全く違うためこれを考えたとのこと。おもしろいアイデアです。シングルフレーム部分ってツメでパッチンはめ込んでいるのでこういうことが実はできるんです。

ご用命はまずこちらG-Speed+AudiAG純正A4(F4)/A5(F5)系qiワイヤレスチャージングパッドの装着、例によってセンターコンソールを丸ごと車外に出しての作業です出来上がりはこんなにスマートですが手間は結構かかります(笑)

同時作業だと工賃がお得になりますAudi純正A4(F4)/A5(F5)系リアシート用USBチャージングアダプターも装着ですこちらも純正ならではのさりげなさが○。そしてAudi純正アルミ調パワーウィンドウスイッチセットとAudiAG純正アルミ調トランクオープナースイッチこちらも同時だとお得ですね装着いただきました。

日本企画各車種アウディ純正サイドバイザーも装着です。雰囲気を極力壊さないようモールが装着されることやステーをピラーに付ける際にキズ防止のフィルムが同梱されるなど細かい配慮が行き届いたアクセサリー、フォーシルバーリングスロゴは既に廃止された模様です。以前から順次廃止すると聞いていましたが特に問題ありませんこんなにぴったりフィットしているのは純正の証拠ですから！新商品でA8(F8)用とA6(F2)用がラインナップです欲しかった方是非。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日が9℃、今日は15℃、いいんですかこれで(笑)ドイツ並みに日本もコロコロと天気も気温も日々変わりますよね・・・今日なんて1枚暑くて脱いで作業していました。でもこういう時こそ風邪に気を付けないといけないんですよね脱ぎ着るをこまめにするのが何より風邪予防。皆様明日はきっとお出かけでしょうから人混みに入る方はマスク着用がオススメです。さて今日はこちらです。

お客様に申し訳ありません全体写真がダメすぎです。動かしてもっときれいに撮影するんでした。反省しております。おそらくご紹介するのは初めてかも知れませんねS Q5(FY)です。ホワイトカラーからか結構大きくみえますねホイールはOPの21インチ！でご用命はというとご覧のとおりAudiAG純正Q5(FY)S line/S Q5用フラットボトムステアリングです。もう定番中の定番ですので説明の必要がないかと思います。操作しにくいなんてことを言う方もいらっしゃいますが私はもう3年以上使用していますが全然そんなことは思いませんね～やっぱりコレ！何より見た目が抜群ですもの毎回ニンマリしますでもできるならAudi純正S4/A4(F4)/S5/A5(F5)流用シルバーパドルセットを同時装着した方がよりニンマリできるかも知れません。後からでももちろん装着できますので是非。それとこちらAudi純正S Q5/Q5(FY)用カーボンミラーハウジングセットもボディカラーとのコントラストがきれいなのとS Q5はインテリアデコラティブパネルがカーボンなので統一感があるかも知れません。ご利用ありがとうございました！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様風邪に気を付けて楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日速報でお伝えしましたがA5S5に続きRS 5もフェイスリフトしましたね。ただ少し何て言うのでしょうかRS 5独特のバンパーやサイドシルカバーが上下に長すぎるというか・・・タイヤに沿い過ぎるというか・・・明るいボディカラーだとちょっとだけクドいんです。空力を考えてそうなったんだと思いますが・・・例のRS 6同様のリアのうねったディフューザートリムも・・・ただライティングが一新されたので新しさを感じますよね前後統一されているし。このテのモデルは期間限定ですからオーダーするなら今！ですよ(笑)さて今日はこちらです。

新しさがありますよねA7スポーツバック・デビューパッケージがご来店です。G-Speedではこの現行A7とA6を(F2)と表現していますが、一応セールスタイプはA7が(4K)、A6が(4A)ですからディーラーさんなどはそう表現するかも知れません。ただそれだと車台番号に一切(4K)という番号が出てこないため一般の方にはわかりにくいと思いあえて(F2)を使用していますが併記するのが望ましいかも知れません。車台番号は必ずWAUZZZF2･･･もしくはRSの場合WUAZZZF2･･･と出ていますのでわかりやすいと思われます。扱いが難しいのでアウディさん統一してください。ボディカラーはデイトナグレーパール、日本では初めてみましたライトに小さなブルーのイルミ、そうなんですマトリクスレーザーヘッドライト！ハイビームが従来の2倍遠くまで届くというもの、ご趣味が釣りとのことで郊外はとても役に立つ装備かも知れません！先代S7(4G)からの乗り換えということで多少ご不満があるようですが、とりあえず

Audi純正A7SB(F2)用RHDアルミペダルセットへ交換しました。こんな質素なまっ黒じゃね・・・いろいろ仕様があるんですねA7は、ファーストエディションは確か最初からアルミだった気がしますが・・・当然交換ですねキラリとしました。私は慣れているので素手でフットレストを外していますが、真似してはいけません端は結構鋭いですから手袋必須、こんな感じでフロアにパチンと止まっているだけだったりします。A6との共通アクセサリーです。

ちょっと薄暗いカーテシLEDはAudi純正RSモデル用Audi SportカーテシLED左右セットを装着、A7の場合は品番どおりに装着すると最初は反対でした、が左右入れ替えればOK、これはカーテシがモデルによって前後がまちまちにに付いているからで、装着時に向きが合えば大丈夫です。

Audi純正A7SB(F2)用シルバー/ハイグロスパワーシートスイッチこれは当然だと思います。ツヤなし黒からアルミ調シルバーのトリムに中はグロスブラックになるわけですから華やかさが全然違います。乗り込むたびに見えるスイッチなので満足度も高し、です。ただA7系はランバーサポートスイッチがグロスブラックにできないのがちょっと残念、以前ご紹介したように分解して塗装するしかありません。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。VWグループのデザイントップが交代するとアナウンスがありました。長くVWグループに在籍しブガッティヴェイロン等をデザインしていましたがその後2年ほどBMWグループに在籍したヨゼフ・カバンさん？ちょっと読み方が間違っているかも知れませんがその人に変わります。デザインって始めてから市販されるまで数年かかりますからねまだまだ先ですが、最近の売れ行きを見て・・・ということでしょうか。VWグループのトップが交代ということは必然的にアウディにも影響してくるわけで・・・マーク・リヒテさん路線は大丈夫？アウディに関しては人間ないものねだりでちょっとガンダム系になってくるとエレガント系がよかった、などと思う人がいるもの、それは仕方ないですよね。でも私はいつも思ってますアウディはシュッとしてシャープでオーソドックスなデザインが良いと(笑)皆様はいかがでしょうか。さて今日はこちらです。

ちょうどいちょうが黄色く色づいた季節となり、天気も快晴、気温は13℃くらいと犬にも快適？と思いちょっとパシャリしながら

こやつらと散歩を兼ねて歩いてコーヒー豆を買いに行ってきました。往復100分くらいですが長時間歩けるのは寒いこの季節だけの楽しみですからね。夏だったらきっと死んでます(笑)とこの間とは違うコンビニでしたがふと見たらやっぱり同じリードフックが設置してあったので早速休憩、でテツはすかさず柴ドリル(笑)犬が日陰でひと休みしている間に私は飲み物を調達、超便利～最高ですこのフック。コーヒー豆屋さんにも欲しいくらい(笑)

ところでリクは得意のブロックに前足を乗せてドヤ顔、会社にいるのにもようやく慣れてきました。少しずつ時間を増やして行こうと思います。寒さを経験すると、冬毛がボワっと生えてくるそうなのでテツがどうなるかが楽しみです。そのテツは前を通るワンコがいないかリサーチで大忙し(笑)以上最近のテツリクでした。

懲りもせずまだチャレンジ中、リアフォグとバックは点灯に成功しましたが・・・アニメーションって言うんですってあのチラチラとスモールが流れるのって、肝心のそれが流れず、まだまだ検証は続きます。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いや今日の寒さ！お昼だというのに5℃とはまさに冷蔵庫の中にいるようなもの、つらいくらいですが我が家の柴犬隊隊長のテツ、何だか震えてるな～と先日思ったらお腹の調子が緩い・・・何と寒かったようです！柴犬なのにありえない！でもですね確かにテツはアトピーでお腹の毛が大幅に抜けてしまっているため、そこが寒いのではと。寝る時に私も冬使っているレジャー用のアルミと発砲スチロールが重なっているシート、これをケージに敷いてみたんです。そしたらまんざらでもなかったようでスヤスヤと寝て、すっかり快便(笑)リクは問題ありません毛がありますから。まだ散歩でハーハー言ってるくらいです。でもってこれからもっと寒くなるので防寒服を買ってやりました今度パシャリしてきますね！さて今日はこちらです。

表　2019年11月輸入車ブランド別登録台数TOP10

恒例の数字ですアウディが好調をキープ！！！楽しいですね♪何と120%、伸び率でもトップです！不思議ですね～何が売れているんでしょうA4はもうフェイスリフト待ちで在庫がないでしょうし・・・Q3もないし、おそらくQ2でしょうか最近よく見ますものね。アウディの中で今最も値が落ちないQ2、ヒットを予感していた私はうれしい限りです。

他ブランドはというとなぜか激動の今回、何と史上初じゃないでしょうかボルボがMINIを抜き去り5位に浮上しました！といっても850エステート時代はもうバカ売れだったわけでそこから1度落ち込んでからの復活、チャイナパワー炸裂です。首位MBは不調の2位3位をよそにBクラス効果でしょうかバカ売れの6000台超え、もう止められません。輸入車ブランド全体としても前年比94%と低調、今年トータルとしても98%とさみしい限り、これはもうデザインを魅力的にすることと販売戦略をこと細かに練るしかないですね！何でもいいんですけどQ3早く(笑)次回もお楽しみに！

ようやくこのクラスのパーツが動いてきたのでいろいろとパーツを物色中、まずは前回ちらっとご紹介したスイッチ類等をアップしますのでお楽しみに！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いよいよ日本でもS Q2が発表されましたね。結構いい仕様だと思います何せエンジンがQ2がほぼ皆様1.0を選ぶのに対してS Q2はS3等と同じ2.0T300PS、しかもQ2系日本初のクワトロ！スポーツシートや18インチは標準、それで599万円からだそうです。オプションもかなり豊富、専用19インチアルミやあの真ん中がレッドレザーのダイヤモンドキルトレザーシートも選べます。気になる方はディーラーさんに聞いてみてくださいね。さて今日はこちらです。

偶然にもこちらもQ2関連、ブログでももうお馴染みになりましたお客様、いつもご利用ありがとうございます。ブラックグリルやエアガイドグリル、ディフューザー等・・・今回はというとちょっと変わったアイテム、ミラーハウジングとCピラートリムを交換していきます。

Cピラーから、しっかり養生してパッチン止めクリップをひたすらコジって外していきます後ろ側は両面テープ、両方かなり固いのでバチン！と怖い音がします(笑)車両側に残ってしまったクリップはクリップリムーバーでキズが付かないよう厚手のクリアファイルのようなものを挟んでテコの原理で外すのがいいと思います。例によって残ってしまう両面テープの残りと、きれいにお手入れしてあってもどうしてもついてしまう汚れやほこりや垢をきれいに掃除していきます。私までスッキリ！

新しいCピラートリムにはクリップや防水スポンジパッキン、スポンジ緩衝材、両面テープが予めセットしてありますが仮付けしたら違和感、なのでクリップの位置を微調整してからバチンバチンと付けていきます。後ろ側は少しトリムを浮かせながら両面テープの剥離紙を少しずつ剥がしていってしっかりと密着させます。ミラーハウジングは得意ですがミラーガラスを外すのだけは緊張します。でも無事クリア、Q2のミラーハウジング交換自体は比較的難易度は低めです。

そしてイメージチェンジ終了、ミラーとCピラーが統一されるとやっぱりいいんですよねだからこの2つが同じシリーズでラインナップされているんだと思います。ミラーハウジングにはシルバーの加飾がいいワンポイントに。Cピラーもただの平面ではなくメリハリがついたデザインです。日本仕様外なのでおそらく日本に1台！でしょう多分(笑)

実はお客様が昨夏のこのブログの写真を見て「こんなのあるんだ～」と思ったのが購入のきっかけだそうです。この2点以外にも本国だとフェンダーアーチや前後スポイラーもラインナップ、羨ましい限りです。こういうことがあると私にとってはドイツ旅とインゴルシュタットは欠かせないんですよね喜んでいただけて何よりです！また写真に写っているホイールは19インチ、なかなか似合ってますよね！クワトロのデカールは日本で販売されるのかなS Q2用として？いずれもG-Speedではお取り寄せ可能、気になる方はお問い合わせください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日AudiAGが従業員の約1割9500人を2025年までに削減すると発表、同様にメルセデスAGも1万人を2022年までにと、ちょっとマイナスなニュースがありました。アメリカと中国の貿易摩擦によって中国の景気が冷え込んでいるなんていうことのの影響なんかもあるのでしょうか。ドイツと中国はとても密接な関係ですからね。それと両ブランド共EVを開発するコストも莫大なのもありコストダウンとEV開発の従業員を採用したいというのも同じ事情のようです。EUは決められた時期までにEVの販売割合を達成する義務があるため焦ってます。さて今日はこちらです。

ちょうどそのドイツ関連でゆるい話題を。どこかおわかりですよねいつも読んでいただいている方は。あのカーサイロが見えるということはウォルフスブルグのVWグループパビリオンがあるアウトシュタット、昨年夏に行った際の写真です。池が多いので夏ご紹介したように人面魚？やアヒル君、そしてこのねずみ？君などたくさんの生き物が普通にその辺を歩いてるのがほっとできるとてもいい場所、そしてそこに普通に落ちてるどこかで見たなと、上を見るとまさに普通の栗の木、これはもちろん食べられますよね夏だからまだまだ先ですが。

でこちらが今年IAAのついでにネッカーズルムに行った際に見つけた木、ちょっと上のいが栗とは違いますが、どう見ても栗だよね？とパシャリ。でも右写真のように誰も見向きもせずたくさん落ちてるんです。栗なのにもったいないな～食べたらおいしそうなのに～なぜ？と帰ってきて検索してみたら、何と！初めて知りましたこの栗もどき？は栗は栗でも人間が消化できない、食べてはいけない栗なんだそうです。そんな栗があるだなんて皆様知っていましたか？ドイツに行った際は是非その辺のたくさんこの木がありますので見てみてくださいね。以上ふと思い出したように書いたブログでした。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。久々の快晴の土日！いかがお過ごしでしょうか。いや長かったですものね関東地方はまるまる1週間雨だったんだそうです、どうりでジメジメしていたのはそのせい、さあ車でお出かけですよ！さて今日はこちらです。

そんな土日、渋谷に行く方いらっしゃいませんか？リニューアルされた渋谷パルコにお買い物がてらどうぞ。今日と明日アウディジャパンがデビューイベントをやると聞きつけて営業マンがいない隙を狙って今朝行ってきました！でもメディアの記事につられてさぞ華やかにと思ったら左上写真のように超隅っこ、しかも奥側で見えないようなので矢印をつけました、そこですよ～1台ポツンとパイソンイエローメタリック/ブラックのコントラストルーフ、S lineとA1SBでは一番派手なモデルが置いてありお兄さんがいたずらを見張っているだけ、カギは開かず・・・

結構写真はうまく写ってますね結構バランスいいんですよ～シャシが同じポロは高さがないわりに幅が広くてアンバランスに人によっては見えたりしますが、A1SBはそれが感じられないのがいいと思います。またカラーがねいいですよねこれにホイールが18インチを選べれば満点、ワイヤレスチャージ(スマートフォンインターフェイスとセットだそうです)も付いてましたし。えっと実はこれ、私には商売敵ですが(笑)

お値段が書いてありましたどれどれ、391万円がベース、それに・・・もう書きたくないのですがオプションが128万円で合計519万円也。いいんです欲しい方だけ買えば、だって走ってたらきっと目立ちますよなかなか同じ車とすれ違わないから(爆)

ちょっと地味なイベントに思えますが、大丈夫です明日はインターFM生中継とのタイアップやいろんなイベントがあるんですって。また駅近くのヴィジョンをジャックしたり街中を派手にラッピングしたA1SBが走り回るということ、是非パシャリした方送ってくださいね～待ってます。私はちょっと行けないのです残念。

ちなみに本国IAAに壁掛けしてあった(笑)A1SBがこちら、きっと渋谷を走り回るのもこんな感じのラッピングですかね？

それでは皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ちょっと今A7SBの各種調査で慌ただしくしておりますのでこちら

をご覧ください。ようやくNewRS 6アバントの実車がプレス向けに貸し出されたようです。ブラックスタイリングパッケージだともう私の評価は一変、良すぎる～それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日つかぬことをお客様からお聞きしました。NewQ3はご存じのとおり本国発表から1年経過しても日本には来ず・・・当然SBも同じ・・・じゃあいつ？とディーラーの営業さんに聞いたそうです。そしたら「Q3,Q3SBがほぼ同時、来年の「末」かも知れません」えっと、冗談ですよね？と思ったのは私だけではないはず。ホント、冗談ですよね何度も言うけれど(笑)将来的にはアウディさん撤退ですか？そんな感じに思えるほどですよねだって下手をしたらQ3は再来年フェイスリフト？ってタイミングですよ誰が買うのでしょうか？売れませんよね？どんどん負の連鎖に陥っていくのかと心配になります。さて今日はこちらです。

e-tronスポーツバックで初採用されたデジタルマトリクスLEDヘッドライトの解説アニメ、これすごくないですか？カミングホームのパターンはきっといくつかから選べるでしょうし将来的には自分のスマホからMyAudiアプリかなにかで自由に設定できるんですかね？極端な話家に帰ってきてダイニングの窓に向かって「今日の夕飯何？」って写せたりして(笑)もはやライトがライトだけではなくメッセンジャーにもなりそうですよね。もちろん基本的な機能も充実、矢印案内も便利だしおなじみの前車の部分だけハイビームにしていてもきれいに遮光したりともう機能満載。ハイビームは速度によってレーザーになるし。どんどんヘッドライトは性能が上がりますね！

ライトといえば確か来年？発売予定のQ4 e-tronのテールランプはオプションで何十種類というパターンから選ぶんじゃなかったですか？形状は同じでも中のグラフィックはどうにでもなるということ、すごい時代ですね！ライティングに関してはアウディは負けられい自負があると思うので次々と何か考えないと、それも大変そうですね。

このスイッチはというとR8(4S)のランバーサポート用、以前TT(FV)の方がシルバーのスイッチはないですか？と質問があったのですが、当時は見つからずそのうち話は立ち消え、今頃ですがおそらくこれが使えると思うのでもし「その話したのは私」という方は是非メールにてご連絡ください。よろしくお願い致します。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。明日が祝日のため1日早いブログとなります。先日閉幕した東京モーターショーの入場者数はご存じですか？ご存じかとは思いますが前回の77万人から激増して130万人！意外でしたでも何より、でもある意味ショックでした。というのも輸入車はほぼ出展していないんですよ？MBとルノーとくらい、なのに激増ということはモーターショーなのに実は輸入車を目当てに行っている人が少ないということでしょうか？と思ってしまったのです。確かに高校生以下無料とか異業種から出展とか車のCMに「東京モーターショーだって」と入れるとか努力は素晴らしかったと思います。が・・・複雑です。パーツブースが面白かったのは私だけではなかったようです結構まわりでも聞きました。ちなみに私が9月に行ったフランクフルトIAAは59万人で激減・・・会場は比較にならないくらい広いのにですよ。危機感は日本よりもドイツが持っているでしょうね今頃主催者は日本が何をしたのか必死にリサーチしていることでしょう。次回の東京とIAAがどうなるか、そういう意味でとても楽しみです。さて今日はこちらです。

Q8のシートスイッチ関連、左がAudi純正Q8(F1)用シルバー/ハイグロスパワーシートスイッチ、右がAudi純正Q8(F1)用グロスランバーサポートスイッチセット、なかなかの反響なのですがその中で現行A6やA7(F2)のお客様からの問い合わせが多いのが右のランバーサポートスイッチ、「同様なハイグロスのスイッチはありませんか？」お気持ちわかりますシートスイッチは共通なので既に販売しているのですがランバーに関しては見た目は全く同じなのにない！ですものね。

既に研究済みなのです左がA7・A6用、右がQ8等用、同じように見えてコネクタの幅とピン数が違うのです中の基板も違います。片やアース、常時電源、上、下、左、右と6ピンなのに対し、アース、常時電源、CAN-BUSのハイとローと4ピン、ということは指令方式が違い互換性がありません。じゃあ6ピンスイッチのハイグロスは？それが存在しないのです。A7・A6のベンチレーション機能なしシート用スイッチは全て6ピン、シートフレームハーネスがそういう仕様なので仕方ないですよね(正確に言えばもっとお金をかけてハーネスを交換ればできると思いますが・・・)そこで現状お得にどうしてもハイグロスにという場合は

こうやってスイッチを割らないよう全神経を集中して全てバラした上でプライマーを2回、ブラックを2回、クリアを2回と計6回塗装するしかないわけです(笑)バラさないで塗装もできますが細かい部分が陰になり塗れないのと余計なところが塗れてしまうので仕上がりが全然違います。右写真の左が塗装後、右のベンチレーション機能付きのスイッチが塗装前の状態、あきらかに質感が違います。どうでしょうかおわかりいただけますでしょうか。ちなみにA6・A7もベンチレーション機能が付いたシートの場合はハイグロスのランバーサポートスイッチは純正が存在しますのでお手数ですがメールにて問い合わせください。

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末を！渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。びっくりしましたねe-tron Sportbackの発表はわかりきっていたのですがまさかRS Q8まで同時とは思いませんでした。詳細はWhat's Newの動画をご覧ください。e-tronSBがかすむくらいのインパクト、かっこいいをもはや通り越してます。一方のe-tron Sportbackは想像よりずっとまとまってましたねこちらです。

最初からSBも企画されていたのでしょうね。これが日本で見られるのはいつのことか・・・

さて次は、こちらも早くも！Q2 #passionがご来店です。前後ブラックエンブレムが揃うのを待ちに待ったそうですが納得、パッションは最初からブラックグリルですものね！19インチが標準なので見た目が抜群にイイ！かなり待っての納車だったそうです黄色っぽいパールが光る独特なナノグレーがなかなか本国ぽくっていいですね！さて早速あえて陽のあたるところで作業します温めると両面テープが柔らかくなるのです！フロントは車両によってコジるのが不可能なほど固く止まっている場合はバンパー脱着となりますが何とか外からの交換に成功！

リアのブラックQ2エンブレムはFLまでお預け？ということで統一感がなくなるのでとりあえず外しておくことに。A6等も同じくフォーリングスは存在しますがA6のブラックエンブレムが存在しないので付きませんね本国は、同様のセッティングにしました。フォーリングスは、相変わらず両面テープの残りがすごいこと・・・これで私の爪はボロボロになるのでした・・・でも何とかきれいにお掃除できました！エンブレムの商品ページはこちらAudiAG純正Q2,Q8,A8フロント用ブラック4RingsエンブレムとAudiAG純正GブラックTT(FV)フロント/Q2リア用4Ringsエンブレムです。

こちらも統一感を出すためAudi純正Q2(GA)スポーツテールパイプトリムブラッククロームタイプに交換、抜くのがやっぱりかなりの力が必要ですが、でも汚れてもいい服装ならできると思います。なかなか雰囲気変わりますね！最近日本でも発売になり2-3日で入荷するので身近なアイテムとなりました。1.4リッターのツインタイプもあります。

もうテールパイプトリムとリアのフォーリングスなんて同化するくらいなじみ過ぎてこわい(爆)もう言うことなしの出来栄え、ただお客様もおっしゃっていましたがパッションは19インチアルミのためブレーキが小さいのが目立つ・・・なるほどそうですか。

確かにこちらAudi純正S Q2(GA)用レッドキャリパーセットを装着したら何と偶然にもインテリアもレッドアクセントでコーディネイトは完璧！もう決まりですね(笑)

またもや私は一瞬でモヤモヤ・・・3例目ですが何がどう違うのか皆様わかりますでしょうか？このブログをいつも読んでいただいている方はおわかりでしょうねアクセルペダルカバーが天地逆なんです。気持ちはわかるんですよ裏の形状がこの向きの方が被せやすいから、アクセルはゴムじゃないめちゃめちゃ固い素材だし、でもディーラーのメカさんだったらその辺にある試乗車のS lineとなぜ比べないかな～ということでさらーっと言って直してもらった方がいいですよ～とアドバイスいたしました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。11月はいい季節ですね～暑くもなく寒くもなく、って山形じゃ考えれません小さい時は雪が必ず1回は降っていましたので。そう考えるとかなり地球は暑くなったんだと感じさせられます。このままいって50年後、果たして夏に学校へ通ったり会社へ行ったりできるのでしょうか？全てITで在宅になっていたりして(笑)それと明日午前11時、アメリカ・ロサンゼルスオートショーでワールドプレミアされるのは、そうですe-tron Sportback、AudiMediaTVで生配信されるそうですので時間のある方は是非ご覧ください。さて今日はこちらです。

シートメモリーの作業が早く終わり日曜日の予定がなくなったため前から行きたかった上野へ。もう快晴の日曜日ですからねご覧のとおり公園口は人がいっぱい、きっと動物園はさらにすごい人だったでしょうね！

私の目的はというと動物園ではなくこんなに立派な建物入口があるのに何で？っていう脇のSLの狭い通路から入らされました(笑)「ミイラ展」です。世界中から43体ものミイラを集めその謎に満ちた起源をさぐるもの。結論から言うとご覧になった方がいい特別展です。アメリカ大陸、有名すぎるエジプト、意外なヨーロッパ、オセアニアとアジアから出展されています。アメリカはほぼ南米ペルーあたりが多いですね、エジプトはかのツタンカーメンはもちろんありません本物はいまだに王家の墓の中で眠っているんだそうです(知りませんでした)。でもその発見時を再現したアニメーションは興味深いものでした。3重にできた容器を一個ずつ外していって一番奥に眠っていたそうです。その前室はそれはそれはまばゆい金色の財宝が副葬品？として埋められていたそうです。このくだりを読んだだけで面白そうですよね！ただ他の若い男性のミイラは実際にありその容器も。必見です。

それと日本の即身仏、お聞きになったことはあるでしょう私も今回初めて知ったのですがちょっと独特なんです。生きているうちから僧侶が徐々にミイラになる準備をしていくもの、腐敗しないよう食べ物、水分等を究極まで制限し毒である漆を飲んでまで極限状態になったら自ら地中にの容器の中に座り、少しの水分を他の僧侶が竹筒から入れたり鈴を決まった時間に鳴らしたらまだ息がある、音がしなくなったら・・・3年以上経過してミイラ化したら即身仏として祀られますが、そうでないと無縁仏として葬られたそうです。等、すごい勉強になります。実は即身仏、私の田舎山形にもあるんです。黒鴨神社　即身仏と検索してください。実家から20分くらい？ですかね子供の頃なんて興味がなかったので見たことがなく、1度大人になってから見にいったのですが閉まっていた、とブログに書いた覚えがあります。今度は問い合わせをして開いていることを確認してから行ってみようと思いました。お近く？で興味がある方は是非行って見てください。このミイラ展、来年2月まで東京、上野科学博物館で開催されています。

そして午後はいろんなことをこなしつつ絶好の日光浴日和なのでテツリクと富士山を望む河原をロング散歩、今度は決して草むらには入りません(笑)何も言うことがないくらい気持ちいい日曜日ですよね～行き交う人から「かわいいね～」やお決まりの「兄弟？」子供からキャッキャイジられたりしながら1時間ほどお散歩しました。

偶然通りかかった近所のローソンに発見！リードフックなるもの。これでいつでも安心してテツリクと散歩中に喉が渇いたら私も休憩できるし、水も飲ませられるし、ついでにバスチー買えるし(笑)犬連れにはとてもうれしい！どうもフック根元のコンクリートが新しかったので先日までのリニューアルで設置されたんだと思います。ありがとうローソンさん！柴々寄ることにしましょう(笑)それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。またまたお天気のいい週末がやってきました。今日の午前中は以前シート/ミラーメモリーをレトロフィットしたA5SBがいらっしゃっていました。なぜかシート/ミラーメモリが最初は動いていたがだんだん動かなくなってしまったと・・・で前回さらっと見てみたのですが異常なし・・・ということで今日明日とじっくり見てみようということでした。運悪く止まった際のシートポジションが一番下、シート下にコネクタボックスがあるのでそれを見ようにも取り外すボルトが前後共見えないという状況、どうしたものかと考えた末直接シートスライドモーターに以前使っていたシートフレームハーネスを介して12Vを供給、スライドさせることに成功、そしてやっとコネクタボックスのフタが外れた！コネクタが見えた！あれ？コネクタが外れてる・・・要するにコネクタ挿入が不十分でロックがかかっていないからだんだん少しずつ抜けて、動かなくなったということのようでした。そしてカチっというまで挿し直し、ロックを確認、最初は動かなかったのですが数十秒待ったら、動いた！どう考えても私がした単純ミス、もうひたすら申し訳ございませんと謝罪するしかありませんでした。人間にミスはつきものですがどうミスしないか、それはできた！と思ってももう一回チェック、できれば他の人にやってもらうことが重要だと思いました。何はともあれ作動するようになってよかったとお客様はもちろん、私も1ヶ月あまりの肩の荷がおりました。ほっとしすぎて写真を忘れた(笑)さて今日はこちらです。

Q8やA7のお客様から気になるスイッチ類についてご質問がありましたので取り上げてみようと思います。私の撮影が下手で見にくい写真しかありませんがご容赦ください。一番上がQ8のインテリア、グリーンの矢印(ステアリングのみフラットボトムにしたいという意味です)で示しているのですがまずはセンターコンソール、エアコン等を制御する液晶パネルの下に繋がるハザードスイッチ等があるスイッチ、これが日本仕様はツヤ無しで物理的に押すスイッチ、でもその下の写真、ネッカーズルムにあったQ8で偶然撮影していたんですがわかりますでしょうかグロス仕上げで液晶とまるで同化、しかもすごいことに気づきましたスイッチの境目がない！ということは液晶パネル同様に押すと電気的に感触が指に伝わるあの静電方式のスイッチになるんです！これは見た目はもちろんですがポイント高し、です。その下のスイッチはというとツヤ無し黒がアルミ調になりますので一体感がでますよねパーキングブレーキスイッチも同様です。あとはライトスイッチ、周りのパネルがせっかく液晶のようにツヤありなのにツヤ無しのそっけないスイッチに・・・写真が見つかりませんでしたが周りのパネル同様ツヤありのスイッチが存在します。要するに日本仕様はグレードの低いスイッチが付いているんです残念。でも大丈夫、レトロフィットできますのでご安心ください。すると次は下写真のパワーウィンドウスイッチやトランクオープナースイッチなんかも気になってくるんです(笑)そうそうA6やA7、A8も同様のスイッチが存在しますしドアロックスイッチもアルミ調があったりしますお取り寄せ可能です。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

今AudiAGのホームページはこのQモデルイチ押し、なのでCMまでQシリーズ、でもこれって字幕を日本語にしてQ3スポーツバックのCMになりません？AJさん？いつになるかわからないらしいけど(怒)しかもこのおいしいedition oneなんて望むべくもなく・・・残念です、でもQ3SB自体は超楽しみです！

こちらは同じedition one？と思えますがフォーリングスステッカーがないので通常モデル？という感じ、パノラマ開きのミトスブラックバージョン。こちらも最高(笑)edition oneは上の新色デューシルバー？ちょっと変わった白いシルバーですねもしくはミトスブラックが選択できるようです。そうそうよくエンブレムをブラックにすると悪そうとか言う人がいますが、全くそんなことは私はないと思いますむしろ上品、フォーリングスを主張しすぎないのがちょうどいいと思うんですけど～

2020年フェイスリフト後からの流用のゲートトリムストリップですアバントに付けてみました。上からモール無し、グロスブラック、クロームメッキです。意外にもメッキのエンブレムと相性がよくないと思われたグロスブラック、こう見るとテールランプが少し暗めだからか結構似合いますよね！モールが入るだけで少し雰囲気が締まると思いますがいかがでしょうか？G-Speedで裏をカットする加工をしてお送りしますので貼り付けはこちらA4/A5/Q5-DIY取付マニュアルに従い貼り付けますので難易度は低いかと思います。商品ページはこちらAudiAG純正A4/S4/RS 4(F4)用テールゲートトリムストリップです。タイプはセダン用もしくはオールロードを含むアバント用が選択できます。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。AudiAG今度は今月20日アメリカロサンゼルスで行われるモーターショーでe-tron Sportbackを発表するとアナウンスしました。まあスポーツバックが好きだこと(笑)また年内にはRS Q8の発表もまだ残っていますので忙しそうです。RS Q8は偽装してニュルブルクリンクを走っていてラップレコードを樹立した模様、私はe-tronよりそっちが楽しみでなりません！さて今日はこちらです。

フリが長いって言わないでください(笑)早くもご来店Q8 1st edition S lineです。この日は車がたくさんあったので入りにくかったですよね申し訳ございません。というほど大きな車です(笑)Q8といえばこのスタイルですよねとにかくどこからみてもかっこいい！ヘッドライトの処理が実にうまいですよね実際は下の黒い部分もライトなのですがそうは見えない、すっきりと小さいヘッドライトに見えるところが最高！何でNewA3(8Y)もこうできなかったのか・・・ギザが目立ちます。ただしこちらのお客様的には不満が爆発寸前、ドア内張りなんて上部もアームレストもレザーのレの時も見えないし、ダッシュボードもしかり、スイッチ類はツヤ無しだし、ラゲージ開けたはいいけれどQ7と違ってワンタッチでリアシートを倒すレバーがないし、外装はプラチナグレーのパーツの質感はあんまりだしとキリがない様子、お気持ちわかります・・・ただしその不満を低減するお手伝いは結構出来ると思いますのでお付き合いします。

ご用命は今やG-Speedの代名詞となったアウディ純正ユニバーサルトラフィックレコーダーUTRのスマートインストール、今回もディーラーさんが嫌いな黒いステッカーをしっかり使い気泡が見えることなくきれいにできました。ちなみにQ8とQ7、NewA8は車種別ハーネスキットがルームミラー上のカバー内で完結してしまうという便利なタイプ、なので少し時短になります。そしてAピラーカバートリムも外して、カバーを加工して太目のカメラハーネスをすっきり収納、写真を忘れましたがリアもしっかり貼り付けて終了です。ちなみに今回のように正規の位置に装着するとアウディ純正フロントガラスシェード＆ケースも併用できます！シェードの真ん中部分はいろんな車種に対応させるためとルームミラーに回り込ませて固定するため余裕があるのです。当然Q8はLサイズが適合です。

そして真っ黒で華がないトホホなシートスイッチとランバーサポートスイッチはAudi純正Q8(F1)用シルバー/ハイグロスパワーシートスイッチとAudi純正Q8用ハイグロスランバーサポートスイッチセットにチェンジ。実はお客様に一番喜ばれたかなと(笑)3つ揃って交換は私の念願でしたからね感慨深いです。今まではランバーサポートがどうにもならなかったので・・・ちなみにこのパーツは現行新世代A6やA7やA8との共通パーツ、タイプはシートベンチレーションの有無で選択ください。

最後はAudiAG純正Q8(F1)/A8(F8)用スタートストップスイッチの取付、意外にもこれがこの日で1番大変な作業でした。A4(8K)の頃はもうシフトブーツさえめくればできるような簡単な作業だったのが現行F4ではセンターコンソールの奥に移動、めちゃ硬いツメを何個も何個も外すという苦労が生まれ、しかもそのツメが全て下に落ちるというおまけまで付いた、でもA6からの2画面液晶パネルはもう今までの常識が全く通じないほど奥でかつ難易度が高くなってしまいました。ほぼセンターコンソール全分解・・・しかもツメがめちゃめちゃ硬いと予想通り。ハイグロスのパネルを外したら何と裏には今までの被覆ワイヤーハーネスではなく茶色のペランペランのプリントシート？何て言ったっけ？最初の会社でHDDの開発をやっていた頃死ぬほどこのシートを見たはずなのにもう名前が出て来ない・・・検索したら出てきましたフレキシブルプリンテッドサーキット略してFPCですって！FPCという名称がおぼろげながら頭の隅に残っていて今日結びつきました(笑)が付いていました。もはやどうしても私に交換してほしくないという意思が感じられるタフな作業ですがそれも何のその、ミッションコンプリート！やった！最後にエラー消去して終了です。実はこの部分のスイッチ類もハイグロスやアルミ調にアップグレードしたいんですよね～

次回はきっとレザードアアームレストでしょうね！いつもご利用ありがとうございます。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。本当に待ちわびましたね快晴の週末、なので道路はめちゃ混み、そして明日都心は天皇陛下のパレード、天気に恵まれて何より、でも道路は大幅規制、ですから早めにお出かけしておいてパレードは帰ってからテレビで見る、これが平和なのかなという気もします。皆様明日のご予定は？さて今日はこちらです。

Q2用テールパイプトリムですがようやく日本でもブラッククロームがシングル、ツイン共に発売となりました。クロームはクロームでいいのですが意外にもブラッククロームにしたいというお客様が多いようです。ただ以前は標準で付いているテールパイプが溶接されていたので諦めていた・・・でも大丈夫ですQ2の場合

このとおりまさにこのテールパイプトリムが被せてあるだけ・・・シメシメ(笑い)S Q2用ブラッククロームも車よりもひと足先に日本上陸していますのでこちらAudi純正Q2(GA)スポーツテールパイプトリムをご覧ください。

こやつら(笑)にはいい季節がやってきました！犬舎で指示されたようになるべく太陽に当てるべく日光浴している姿、相変わらずテツは私がプレッシャーになるくらいこっちを見てます。リクも相変わらず私には興味がないようですが・・・まあ個性ですからね。そのリクが珍しくこっちを見たのでパシャリ、公園で子供達のボールを欲しがるリクでした！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。おおいに盛り上がったラグビーワールドカップが終わり、そしたら来年の東京オリンピックのマラソン協議が急遽札幌に変更されるなどスポーツの話題が尽きないこの頃、東京予定が札幌に変更って、正直準備がやり直しなんですよね？関係者の方々は頭を抱えているんではないでしょうか。いやもう1年ないしと他人事とはいえ心配してしまいます。札幌とはいわずもっと近くの高原にするとかだったらよかったのにとも・・・寒いところということで外国人に耳馴染がある北海道、その中心地札幌、となったような気がしないでもありません。皆様はどうお考えでしょうか。さて今日はこちらです。

表　2019年10月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディが頑張ってます！まあ104.1%!といっても昨年がねえ・・・MINIに200台くらい離されていたわけですからね・・・でも結果が全て、増税直後でこの数字は素直に喜びましょう！何が売れたのか？いつも不思議です。ただ来月は全くわかりませんからねNewA1スポーツバックは発表こそされましたが発売は今月末から、カウントはギリギリといったところです。ただし私がコンフィグレーターをやってみたところ、噂通り乗り出し450万円でした(汗)1リッター待ちという方いらっしゃると思いますがS lineは果たしてそこにもあるのかという不安があるのは私だけではないはずです。ナビがオプションなのは従来通りですが、テレビチューナーまでオプションとかやめてください(笑)

他ブランドはというともう目を覆いたくなる数字、輸入車ブランド全体でも前年比78%と近年にない落ち込み、やはり増税が響いたのでしょうか。また来月もレポートしますのでお楽しみに！

贅沢にもRS 5SBで間違い探し、ボディがブラックでわかりにくいかも知れません、ならば

ちょっとこれも写真に問題あり・・・テールランプ左右の間をご覧ください。あるはずのないモールが付いています。そうなんですAudiAG純正A4/S4/RS 4(F4)用テールゲートトリムストリップを装着してみたのです。もうジャストフィットですね少しゲートの曲面こそ半径が小さい感がありますがそこは調整で何とでもなる範囲、それ以外は何ら問題なく装着できました。やっぱりA4系とA5系って同時期に開発しているのでどうしても形状が似てくるんですね！RS 5の場合はブラックスタイリングにされている方が多いかも知れませんのでメッキではなくグロスブラックのモールが合うかも知れませんねもちろんA5/S5スポーツバックにもゲート自体は同じですから流用可能です。ちょっとワンポイントが欲しい方いかがでしょうか。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。