G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いつも通る道沿いに以前も話したかも知れませんがかの有名な「ラーメン二郎」さんがあります。今日もまあ並んでること！すごいな～といつも思いますがそこから走ること2.3km、のぼりに「G郎ラーメン」とあります。これってまさに(笑)調べてみたらお店の名前は「横浜家系ラーメン大森家」さんというお店でした。あれ？これってあの横浜家系大和家さんと同じ・・・いろいろとモヤモヤしますよね(笑)まあね、いろんなやり方があります。どっちも食べないのでよしとします。さて今日はこちらです。

まずはアフターからいきましょう1.0スポーツ、納車時から何かが大きく変わっていますわかりますでしょうか？格がぐっと上がった感じです。

つい最近ですがビフォーです(笑)全然雰囲気が違いますねホイールが黒になったこともありますが答えは・・・

写真では真っ黒黒に見えますがチタンブラックといって実はあまり黒すぎないグレーの濃い感じ、それなのでミトスブラックにでもそこそこコントラストが出て重すぎないのです。もうわかりましたねブラックスタイリングパッケージ用パーツに交換しました。

こう見ると違いがよくわかりますね今回はラジエーターグリル、ライセンスプレートブラケット、エアガイドグリル、フロントロアスポイラー、リアディフューザーを交換しました。最初フロントロアスポイラーだけ残すという案もありましたが結果的には交換して正解、と私もお客様も見解が一致、悪すぎないブラックスタイリングパッケージの出来上がりです！

ただQ2はフロントバンパーがいろんな仕様やカラーが存在するため5-6ピースに分割され、左右すらつながっていない極めて手がかかるのです。しかも塗装されたパーツばかりですからきちんと養生してかつエアパッキンの上で作業することが必須、右写真のようにもうバッラバラです。ちりも非常に狭いためサイドのエアガイドグリルを交換するだけでも表からはとてもできません全てバンパーを分解する必要があります。交換を考えている方は1ヶ所ずつではなく1度に済ませることをオススメします。でないとグッドプライスの工賃がそのたびにかかってしまいます(笑)一連の交換したパーツは同時にトップページにアップしましたので詳細はそちらをご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日のニュースに「今のアウディのシングルフレームグリルはちょっと大きすぎる、今後は車種毎に大きさやデザインを変えたりボディカラーと同色にしたりブラックにしたりとバリエーションを持たせるかも知れない。」とエクステリアデザインのトップが言ったとのこと。私もこの意見には半分くらい賛成ですねまあ一番最初はグリルの格子をぶった切る形でのセンサーを付けるのを技術による前進によって解決してもらいたいのが本音ですが。既に先日ご紹介した最新のe-tron GTコンセプトなんかはとても車幅や周囲とのバランスがすばらしくさりげないグリルがとても上品でした。これから少しずつ変わるアウディのフロントグリルに注目です。さて今日はこちらです。

FL後A4(8K)アバントをお乗りのお客様です気合いが入った車高とカーボンパーツ、まあ触るのが怖いくらいにピッカピカの車です。

ご用命はというとクロームストリップにしようかと迷った末やっぱり！と(FL後)アウディ純正A4(8K)ダイナミックライン用ハイグロス/クロームFグリルへの交換、光り物続きですね(笑)もうこれは見た目がビフォーアフターでまるで雰囲気が変わり満足度の高いパーツだと思います。グリル交換のいいところは何といっても後付感が全くなくフラットでかつメッキモールの色あせを気にする必要がないこと、そのかわり費用はバンパーを脱着しての作業ですからそれなりにかかります。対してAudi純正FL後A4(8K)専用グリルクロームストリップは費用が抑えられる反面どうしても少しずつは経年変化してしまう・・・どちらにするかはご予算に合わせてのどちらにするかを決めていただけばと思います。今回は別途G-SpeedオリジナルのS lineエンブレムも付けたのでいっそう華やか、気分一新でまた乗れそうですね！ご利用ありがとうございました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。現在ロサンゼルスでモーターショーが華やかに行われています。前回ちょっとご紹介したe-tron GT conceptをはじめワールドプレミアが続出、ポルシェの代名詞911までもがアメリカで発表。やっぱり内需がある国はいいですよね各ブランドの気合いが違います。そういえば日本っていつから内需拡大って言葉やめたんでしょう？政治家の人達が諦めた？言わないと本当に節約ばかりで拡大しませんよ？と思うのは私だけでしょうか。皆様はどう思われますか？さて今日はこちらです。

A5SB(F5)のお客様です。まあホントにアウディをお乗りの皆様はいつもきれいにされている方ばかりなのが驚きです。そしてご用命はこちらNewG-Speed+Audi純正ドアワーニングランプキット(DIYも可) です。現在作っても作っても追いつかない状況ですが少しずつ入荷しますので少々お待ちください。ただの反射板になっているだけのワーニングランプ、そこは光らせましょうあまり手間をかけずにというコンセプト。元々光るカーテシランプのコネクタにパチンと接続するだけで電源を分岐させ、ドア内張りを外すことなく、配線通しでひゅるひゅるとハーネスを這わせ、ハイこの通り光ってますいいですね！ワーニングは元々は電球のみなので今回はLEDに交換、よりビシっと光っています。ちなみにこのワーニングランプ、最近発売されたA7やA8、これから発売されるQ8やQ3にもお使いいただけます！ただしQ2やA1SBは残念ながらカーテシが省略されているので難しい状況です・・・そこまで省略しなくてもいいじゃん！

もう1つ光り物、Audi純正フット/ドアカーテシ/ラゲージ用アップグレードLEDバルブ今回はリアゲート裏を交換いたしました。昼間でもひと目で明るさがわかるほどです。こちらも好評で残念ながら欠品となってしまいましたが、本国に追加手配をしていますのでもう少々お待ちください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。まあ暖かい11月だったこと！でもその分冬が厳しそうな・・・冷え性の店長は異常に寒がりなのでお手柔らかにお願いしたいのが本音です。皆様寒いのは得意ですか？さて早速今日は何と言ってもこちらです。

あくまでこのまま市販されることが前提ですが・・・相当、いや最高にいい！ようやくアウディデザイン復活！買います(笑)これなら私はTaycan（タイカン）よりもe-tron GTを選びます。完全EVでおおよそ1200万円と考えるとあまり台数は稼げないかもしれませんが、イメージリーダーとしての役割は十分です。早く日本の路上を走っている姿が見たい！でも本音はプラグインハイブリッドだったらな～もしくはエンジン車だったらな～と思わないではありません(笑)

こちらがMisson e改めTaycan、「ラインを減らせ」なのかは不明ですがさすがなデザイン力、ただし私はヘッドライト周りに少し違和感を感じてしまうんです。ただポルシェが元々開発したプラットフォームを使用してe-tron GTをデザインしていますが、欲を言えばアウディが開発したプラットフォームををポルシェが使用する、そんな関係でないとアウディの未来が・・・そこがちょっと不安です。さあ皆様ならどちらを選びますか？それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。まずはお知らせから、今回の年末年始休業ですが12月30日(日)から1月6日(日)までとさせていただきます。カレンダーの並びがちょうど良かったのか少し長いですがどうぞよろしくお願い致します。さて今日はこちらです。

すみませんまた犬ブログです(笑)ちょっとはまってしまいそうな近くのドッグランにまた行ってしまいました。A4アバント(8KもF4も)のラゲージルームってまさにテツとリクのためにあるんじゃない？というくらいにぴったりスペース、移動用ケージは以前あまり入るのが好きじゃなかったはずですが、今や「ドッグランに行くんだよね！」と自分から入る始末、どっちも微妙な顔してますが、ドッグランにつくとこのとおり元気にお尻合いになってます。右写真をご覧くださいもうホントそっくりなんです匂いを嗅いでいる手前のテツと赤い洋服を着た柴犬くん！でもこの後まだ1歳の柴犬君は皆に囲まれて怖くなったのかテツに噛みつく勢い！私は全然大丈夫だと言いましたが怪我を心配したのか飼い主さんがすぐ抱き上げて退場させてしまいました残念。意外と柴犬ってドッグランにいない(気難しいわんこが多いらしい)ので貴重なお友達と思ったのに・・・

その後ご丁寧にも右写真の黒いわんこの飼い主さん親子へ2頭揃って撫でられに行くと。テツのどや顔見てください「どうだいいだろうお前の飼い主さんに撫でてもらったし～」と言わんばかり(笑)テツもリクも人間なら誰でもウェルカムでペロペロなのが助かります。

でっかいわんこがこの日はたくさんいましたがテツリクは怖がることなく元気に仲良く走り回っていました。ちなみに日野市のドッグランは2つにエリアが分かれていて小型中型用と中型大型用があり、柴犬は後者のようです。右写真の奥側がその前者、たーくさんわんこがいますねいかに小型犬を飼っている方が多いかがわかります。いやあ何だか犬が楽しそうにしているのを見るのって幸せですね～以上親？バカ店長でした。

せっかく排気量をやめてパワー毎にエンブレム表示を改めたのに日本ではそもそもTFSIすら廃止？寂しい方はこちらはいかがでしょうか？日本仕様外なので取り寄せに時間はかかりますが必要な方はメールにてお問い合わせください。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。3連休の中日、いかがお過ごしでしょうか。穏やかな天気なので昨日はかなり中央道下りが渋滞していましたので、明日お帰りの方はどうぞ早めの行動をおすすめします。小仏トンネルの渋滞はどうにもなりませんよね・・・さて今日はこちらです。

これも小ネタと言えるでしょう、何かわかりますでしょうか？お乗りの方で不満に思った方しかわかる訳ありませんよね(笑)

片側はコネクタが2つ、メスとオスになっていて片方には明るさが自慢のアップグレードLEDです。そしてもう片側はやはりアップグレードLED。実はこれ現行A4(F4/8W)セダンのラゲージ用アップグレードLED増設キットなのです。写真がないのが残念ではありますがそれはまた今度。A4セダンの場合ラゲージルームには片側(左だったと思われます)しかイルミのLEDが付いていません。しかしLEDが付くスペースがもう片側にもあるんですがそこはただの穴、ちょっとひどいですよね穴のまんまにしておくなんて。でもってノーマルLEDはちょっと暗いし・・・そうですこのキットを使うと元々付いている片側の車両側コネクタにパチンするだけで加工の必要なく電源を分岐させ、左右に明るいLEDが装着できるようになるキットなのです！夜間にラゲージで荷物を探したり出し入れする際はとても明るくなりますので便利です。今回はお客様のご希望で作りましたがまだ商品ページはないためもし同様に希望の方がいらっしゃいましたらお手数ですがメールにて問い合わせください。

Q3とガチンコ勝負するレンジイヴォークがオールニューとなりました。まるっきり評判がよかったレンジヴェラールのスモール版そのものですね！悔しいですがこれは売れる形、でもシーケンシャルウィンカーはアウディが先だもん。思い切りパクりましたね！でもまさにそれが世界の「流れ」ですからいいでしょう(爆)迎え撃つQ3も先日ご紹介したようにスタイリッシュですからこのクラスを一緒に盛り上げてほしい！そういう意味では大歓迎です。そして気になる新しいQ3ですが未確定情報ではありますがどうも導入が遅れるらしい・・・もしかしたら再来年ではとも。それはないでしょうAudiAG！しっかりしてくださいA3シリーズはオーダーストップだし、日本のアウディ営業マン皆やめなきゃいけなくなりますよ！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。明日から3連休ですね寒いかも知れませんが天気は上々。さあ皆様アウディでお出かけですよ～私もテツリクの喜ぶ姿がまた見たくなったのでお仕事の合間を見つけてきっとドッグランですね～早くも先日のドッグランの後、以前は車の音がしてもさほど反応しなかったはずが、フリフリしっぽを振ってまるで「ドッグランだよね♪」といわんばかり、なので実際行く時になったら興奮が収まるまで待ってから積み込まないと大変なことになりそうです(笑)さて今日はこちらです。

便利グッズシリーズ。本国で発売されたばかりのエアプレッシャーゲージ、今度はアナログではなくデジタルです。同時に使うかどうかは別として背面のスケールを使ってタイヤの溝も測れます(笑)暗いとこじゃ見えないじゃん？そう思うあなた！実はバックライトもあるしLEDライトもあるんですね～なかなか便利ですがまだホヤホヤですので少しテストをしてから発売しますのでお楽しみに。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。土曜日は通常営業となりますので是非！渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。車業界は今日産問題で衝撃を受けています。グローバル企業はその影響が世界にも及ぶのでフランスも衝撃を受けていることでしょう。日産自動車、三菱自動車、ルノー、サブブランドもありましたよねそれも含め、優秀な後継者が現れることをお祈りしています。さて今日はこちらです。

今まで行きたい行きたいと思いながら「絶対奴らをドッグランになんか入れたら、いつものように甘噛み合戦を他の犬にもするから危なくて行けない！」だとか「噛んで事故になったらどうしよう・・・だからまずは貸切りで様子を見てからにしよう」だとか「思い切って奴らを信用して最初はリードを離さないで投入してみようかな・・・」などとイジイジ考えていたんです。まあ、いちばん近い日野市のドッグランに行ってみて駐車場がいっぱいだったらやめて貸切へ行こう、と思って行ったら・・・残念ながら駐車場が空いてる(笑)そして恐る恐る遠回りしてだんだん近づいていって、まずは柵の外で様子を見る・・・すると右上写真のようにプードルのチョコちゃんがお出迎えに来てくれました。そして飼い主の方とお話し。私が「絶対入れられません！」と言うと「まあ、ウチのチョコもこんなんですけど(確かにかなりやんちゃ)何とか大丈夫でしたよ？」「初めてですか？」「ハイ」「じゃあリードをつないだまま入ってみては？」ということで、じゃあ・・・と柵の中へ！

テツの泣き顔が表すとおり悲惨な・・・と思いきや・・・ちょっとドキドキしすぎてこのへんの記憶がないですが(笑)何と上手にテツもリクもあいさつしているではありませんか！信じられない！きっと私は注視していたでしょう(笑)10分くらい経過したところで先程のチョコちゃんの飼い主さん「全然大丈夫じゃないですか」ということでリードを離す！やはり何事もありません・・・いつしか新しい犬が来るたびに今度はテツがお出迎えする始末。このあたりで私の記憶が戻ります。本当にホッとしました。

テツは自分よりも大きなダルメシアン？やラブラドールが入ってきてお尻の匂いを嗅がれたらあまりに怖くなったのかペタっとしっぽを下げて座り込んだりはありましたが、このコーギーちゃんが入ってくると状況は一辺。やっぱり同じような体格の犬と遊ぶのがいいんでしょうか？まあ楽しそうに追いかけっこをしたり上手に走り回ってるではありませんか！あのデブリクがあんなに走れるなんて！という意外な発見があったり、テツはやっぱり痩せすぎと思ったりでしたが、まあよく遊んで1時間以上滞在したでしょうか疲れたら自然とこっちに戻ってきました。でもってリードをつなぎ、遊んでくれたワンコや飼い主さんにあいさつをしてドッグランを後にしました。初のドッグラン、何よりもテツリクがあんなに楽しそうにしているのが見られて私まで楽しくなっちゃいました。しばらく休みの日はドッグラン通いになりそうです。ただもうあんなドキドキは体験しなくてもいいです(汗)当然ながら奴らは心地よい疲れで、私は精神的に疲れてこの日は熟睡でしたzzz

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。天気のいい週末はいいですね気持ちがいい！皆様いかがお過ごしでしょうか。高速道路はさほど混雑していなかったようなのですが街中はとても車が多かったようですどこも渋滞、皆様お買い物の週末なのかも知れません。さて今日はこちらです。

新しいA1スポーツバックも楽しみですね！かなりターゲットの年齢を下げた気がしないでもありませんが、オトナの私でも十分乗りたいと思わせる車です。ちょっとインテリアの質感が心配ですが・・・マルチカラーアンビエントライトでごまかされてあげる(笑)一方エクステリアは文句ありません。ただし動画の車はどちらも本国ローンチモデルのエディション1ですから期間限定、日本には・・・まず無理でしょう残念。発売の時間差がありすぎなんです。

こちらはもう日本でも発売間近だと思われるA6、今回に限り私はセダン推しですがでもやっぱり日本ではアバントが売れるのでしょうか。ハイグロスパッケージ流行りなドイツ、日本でもそこそこ増えてます。来年日本のアウディはニューモデルラッシュ、売れすぎて困る～となることを期待しています。ないな(笑)

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。さて早速今日はこちらです。

やっぱりいい新しいQ3！ボディカラーはどうやらいずれも新色、動画のパルスオレンジ、もしくはクロノスグレー、ターボブルーを推したいようです。サイズといい20インチのアルミといいS lineといいマトリクスアンドシーケンシャルウィンカーといいパノラマルーフといいハイグロスパッケージといい私には満点。早く来ないかな～と首を長くして待っていますが本国ではようやくコンフィグレーターが開始になってオーダーが始まった段階。上の動画はドイツのおそらくCMロングバージョン、下の動画はどうやらちょっとしたスイスの展示会のよう。いいなあ欧州では11月から見れて時間差なしですものね。日本にはあと1年後くらいかな？待ち遠しい1台です。

こちらも待ち遠しい1台。にしても何ですかこのホイールのお化け！22インチくらいでしょうか？低くなった車高といいフェンダーいっぱいに収まる大径ホイール/タイヤ、私はこういうのに目ががない(笑)以前からテスト車はこれを履いていたんですがアウディらしくないデザインなのできっと何か流用したんだとばかり思っていましたが、オーバーフェンダーを外してもきっちり収まっているのでどうやらRS 7用。ただしデザインからするとR8やTT RSのアウディスポーツパフォーマンスパーツ付き車と同じ、なので通常のRS 7用ではないと、勝手に予想しています。ついにボディ自体は全くカモフラージュしていない初めての車、かなり最終テストに近いでしょうから発売は来年前半？今から見るのが楽しみです。

ご存じガソリンタンクキャップ、キャップが落ちてしまわないよう支えるリードが左のように切れてしまっているのはもちろんですが右のさほど時間が経っていない場合でも文字も何もなく味気ない・・・と考える方に。

文字が入っているキャップがありますのでもしご希望の方はメールにてお問い合わせください。キャップは少なくても現行モデルでしたらほぼ全車種に使えます。交換は簡単ですリードが固定してあるところの輪っかは外すのはとても硬いのでカッター等で切ってしまうのが簡単です。あとは新しいキャップをはめ込んで終了。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日アウディのアメリカと日本の価格差があまりにありすぎるというお話をしましたが、それはアウディだけに限らない傾向なのです。特派員によりますと例えば同じVWグループのポルシェ、マカンSはアメリカだと640万円からで19インチが標準、日本はというと845万円からなのに18インチ・・・お話になりません。もう日本は高くてもオプション全て付けてるのでも何でも買ってくれていたなんて時代は過去のもの、アウディでもいいですしどこかの輸入車ブランドでもいいですその日本法人の社長さん、もうそろそろベース価格をアメリカ並みにしませんか？どこかが値下げしたら他ブランドも追従せざるを得ませんから輸入車ブランド全体がそりゃもう劇的に売れますよ！皆様そう思いませんか？さて今日はこちらです。

偶然にも2台のQ2が同じメニューでご来店です。まず手始めにというのがこちらG-SpeedオリジナルQ2/S Q2(GA)用RHDステンレスフットレストのアクセル、ブレーキとの3点セットですね！足元が明るくなって雰囲気が変わりますので是非オススメします。

そして意外にもお二人がどうも気になるというのがこのセレンテシルバーという名前のエアガイドグリルとリアのディフューザー、なので簡易的に加工で黒くしてみました。なるほど～確かにこっちの方が何て言うんでしょうスポーティに見えますね特にリアは厚ぼったい感が消える気がします。実はこの部分、純正パーツで黒く出来てしまうのです！フロントはシルバーの部分がダーククロームハイグロスという名前のほぼ黒に近いグレーのツヤありにでき、またリアはそのダーククロームのマット仕上げ、さらにはブラックの方の車をご覧くださいねフロントバンパーのセンター、その下にもバーのように見える部分ここも実はシルバーなのですがやはりダーククロームマットのパーツが存在します。無論ラジエーターグリルも。すると

今考えると何でもっと正面を前後撮影しなかったのかと後悔しますが(笑)そのままではありませんがかなり近いと思います。同様にお考えの方是非！

もう1つ気になったのがホイール、結構このブラック17インチを履いている方いらっしゃいますがたった1週間でこの汚れ・・・気になっている方はこちらATE Q2(GA)用低ダストセラミックブレーキパッドをおすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。前回ブログでアウディの散々たる登録台数をお伝えしましたが、好景気のアメリカ市場はそれを反映し順調に伸びています。そのアメリカ仕様2019年モデルが発表になりちょっとショックな価格でした。S4のエントリーモデルが追加され、2018年モデルから1200ドル、約14万円下がり何と50200ドル、約572万円から！S Q5にいたっては1900ドル、約22万円下がり52400ドル、約597万円からとなっています。一方日本仕様はS4が839万円から、S Q5は897万円から、装備の違いはかなりあるとは思いますがS4の差額267万円、S Q5は300万円ですからねいくらなんでもひどくないですか？本気で売る気があるのでしょうか？現在の価格で売れていればいいですよ？でもあの台数ですからね？そろそろどうにかした方がいいと思います。ちょっとヒートアップしそうなのでこの辺で(笑)さて今日はこちらです。

皆様この押しボタン信号の操作パネルご存じですか？写真は会社のすぐ近くの信号なのですが先週新しくなったばかり、私はここで初めて見て知りました。すごいですね今まではエイっとボタンを深く押さないと反応してくれなかったのに、今は触れるだけでピピピピという音と共に右の表示になり信号が変わるという便利さ。言語も日本語をはじめ英語、中国語、韓国語、そしてQRコードを読みこめば更に数十か国の言語に翻訳してくれます。そういう時代なんですねそういえばこのあたりもかなり外国人の方増えましたもの。とにかく便利になりました！皆様お住まいの地域はどうでしょうかチェックです！

A5スポーツバックのお客様、早速フットランプとラゲージ(ゲート側)をAudi純正フット/ドアカーテシ/ラゲージ用アップグレードLEDバルブに交換いただきました。フットランプは明るい時は交換しても点灯しませんがラゲージはこのとおり、ピカーンと光って明るいのなんのって夜はとても便利です。このLEDはドアカーテシにも使用できますがフォーリングスを付けているとのことで今回は装着しませんでした。こちらのお客様、Audi純正A4(F4)/A5(F5)用各種ドアアームレストやAudi純正A4(F4)/A5(F5)用各種センターコンソールトリムやNewG-Speed+Audi純正ドアワーニングランプキット(DIYも可)を既に実施していますが、それでもまだまだホイールやキャリパー等やりたいことだらけとのこと、妄想の時間も含め、これからもゆっくり楽しんでください！

すっかり部屋の中で過ごすのに慣れてくつろいでいるテツとリク、ある時帰ったら左上写真、リクの顔がない！と思ったらちょうど陽が当たるところに顔がありかつやっぱり仰向けで寝ているという(笑)好きなんですよね仰向けが。そして私に気づき柴ドリル！そして目が覚めたと。テツは対照的に私が入る前にスタンバイしているので既に目がパッチリ、だめだやっぱり可愛くて知らんぷりできず笑ってしまいます。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。七五三の季節ですが近くに高幡不動があるからか、その前後にこれまた近くにあるスタジオアリスの混雑のすごいこと！記念ですからね仕方ないとはいえ、お父さんは車で駐車場待ち、大変ですね～といつも思います。今週末に行くという方、どうぞ覚悟して参拝と撮影にお出かけください(笑)さて今日はこちらです。

表　2018年10月輸入車ブランド別登録台数TOP10

さすがに今回はスルーしたかったと思うくらい残念な結果です・・・もっと深刻に考えてほしいAJさん。MINIに抜かれて5位かつ昨年は200台の差でアウディが上回っていたものの今年は逆に200台差をつけられています。かつ6位のボルボにも追い付かれそうになっている始末。前年比76.2%はここ最近でワースト、世界基準燃費絡みで本国の生産が遅れているのはわかりますが、それにしても散々な結果。マイナスをお伝えしたくはないのですが仕方ありません。MBに移ったアウディの元営業マンが言ってました。「アウディ時代のお客さんからよく「アウディどうしちゃったのかね？」を聞きますもの、残念ですね。」もうなりふり構っていられません！

他ブランドというよりMINI、ボルボ、Jeep、プジョーが頑張ってます。首位MBはAクラスの納車が12月からと迫っていて更に背中が遠のくのは確実、1stエディションはあっという間に完売したそうです。BMWも派手さはないものの堅調、輸入ブランド全体ではどうにか前年比100%でした。次回もお楽しみに！

本国から、そりゃ同じペダルですから付きますよね(笑)気分転換にはいいかも知れません。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日いつものようにコーヒー豆を買いに行った時のこと、「渡邉さん、昨日すごい事件があったんだよ」「へえ～～」「ここの店始めてさあ、15年くらい経つのよ、でね、すぐそこ、お隣さんとも言えるごく近所のおばあさんが来てね、「あのさ知り合いが来ててさあコーヒー4つ、お願いしたいんだけど？4つよ」って言うんだよ、一瞬何言ってんだかわからなくてさ」「その時常連さんが何人か来ててさ、その人達もポカ～ンとしてたさ！」「後で悔しくなってきてさ、15年やっててさこれだよ？俺もまだまだだな～泣けてくるよね～」と。解説しますと、そのお店は決して喫茶店ではなく、コーヒーの生豆をその場で焙煎して販売するお店なのです。完全な住宅街だし目立たないですが、一応コーヒー豆をその場で焙煎！という看板もあるし、でもご近所さんにすら何をやっているお店か知られていないことがショックだ、そういうことでした。もちろん私は一応慰めておきましたよ「焙煎を待っている間、サンプルをお客さんが飲んでるじゃない？それを勘違いしてたんだよ～きっと」と(笑)私ももっと皆様に知ってもらわなければと思った出来事でした。さて今日はこちらです。

17モデルRS 3セダンのお客様ですご用命はというとバンパーを外すというかずらす必要がありますなぜかというと注意書きステッカーが貼ってあるグリルの上カバー、A4などは外れるのですが8V系は一体型、だから手が入らないのです！

でもってグリルエンブレムをメッキからAudiAG純正グロスブラック4Ringsエンブレム(フロント用)に交換！もちろん加工は必要なし！効果は一目瞭然ですね想定以上にかっこいい！右下写真を見ると何か標準と違う？と思うほど自然に溶け込んでいてしかもシングルフレーム等のシルバーが強調され、ヘッドライトが浮き上がる感じになりました。これでデイライトを点灯させれば完璧！是非次回(笑)その他RS 3エンブレム前後やリアフォーリングスもグロスブラックが本国で追加される予定、揃い次第交換予定です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日から11月ですね！あと2ヶ月弱でお正月なのです何と！さっさと予定を立ててしまわないといけませんが、でも私の年末年始はというともっぱら犬とゆっくりするだけ(笑)早いもので先住犬テツとリク2頭体制になって1年、むしろテツの方が超問題児、お腹はゆるいしクンクンうるさいし・・・完全に育て方を間違えた私のせいですから責任をもって迷惑をかけない犬になるようがんばろうっと。おもしろいニュースがありました。アメリカでポルシェがやっているような一定の金額を払うといろいろな新車に乗り換えられるサブスクリプションをあのトヨタが日本で始めるというもの。まあアイデアはポルシェからいただいたんですよね(笑)他ブランドも追従するのかみものですねレンタカー業界もうかうかしていられないかも知れません。さて今日はこちらです。

A3スポーツバックでいつも愛知県からご利用いただきありがとうございます！前回のアウディ純正ユニバーサルトラフィックレコーダーUTRとアウディ純正レザーゲートストラップに続き今回のご用命は予定どおりG-Speed+AudiAG純正FL後RS 3/S3/A3SB(8V)用テールランプへの交換です。中段写真の左がビフォー、右がアフターですが既にこの段階で何か新しさがありますよね！フェイスリフト後のテールランプは凹凸があってウィンカー部分が凹んでいて、点灯すると何と言ったらいいんでしょうか浮き上がる感じで光って独特の表情になります。されに点灯するとスモールの形のカッコよさが際立ち、何といってもシーケンシャル点灯のウィンカーがスモールの真ん中を流れるのがハイライト。しかもリアフォグ(A5(F5)と違って両側(笑))とバックランプもLED化されフルLEDとなります。お客様に「ホント、やってよかった、全然違うかっこいい！」と喜んでいただけて何よりです。

もう1台S3SBのお客様、ナンバー管轄は違えど偶然にも愛知県からご来店いただきましたありがとうございます。ご用命も同じくシーケンシャルウィンカーのテールランプ。ご縁がありますね！ブラックはもちろんホワイトにもよく合います！こちらのお客様は他にもいろいろお買い上げいただいておりまして例えばG-SpeedオリジナルRS 3/S3/A3(8V)用RHDステンレスフットレストや(FL前)AudiAG純正S3(8V)用FキャリパーリペアキットとこちらはG-Speedではありませんがアウディ純正流用S3(8V)Fドリルドローター左右セットも装着されています。これからも少しずつカスタマイズするとのことでどうなっていくのか楽しみです！

「なごやん」っていうネーミングがいいですよねお土産をいただいてしまいましたありがとうございます。皆様ご存じですか？名古屋名物だそうですよ白あん？のおまんじゅうなのですがシンプルにおいしくておやつに最適、作っているのは何とあの超熟という食パンでお馴染みのPascoさん、お客様が「このあたりでもPascoすなわち敷島製パンのパンって売っているんですか？」と。よく見たら確かに本社は名古屋、知りませんでした！「何をおっしゃいますかPascoさんですよねパンを置いていないスーパーなんてないですよ！」とお答えしました。皆様ご存じですよね？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。やっと最近気候が安定してきましたね！といってももう11月・・・冬しか乾燥した晴れが期待できないという悲しい事実、でも日中はそこそこ暖かいですからね楽しみましょう！さて今日はこちらです。

RS 3セダンのお客様ですナルドグレーはちょっとメジャーなカラーになりつつありますね結構多い気がします。そしてご用命はというと「2017年モデルのためデイライトが点灯しない、点くようにできますか？」もちろん大丈夫です確かに最初は消灯、そしてコードを変更し即点灯！かつMMIで消灯、点灯を選択できるメニュー表示を追加、完璧です。もちろんリアは点灯しませんご安心ください。一方デイライトが点かない2017年モデルの利点がありますよ～このドア内貼りについているワーニングランプ、ピカーンと光る2017年モデル、対して2018年モデル以降点灯しないただのリフレクターに変更、省略されています。コスト・・・でしょうか。

この目力、街中ですぐわかりますよねフェイスリフト後8Vだと！ってそれは私だけですね(笑)これだけかっこいいデイライトですから本国仕様同様点灯させないテはありませんおすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。またまたアウディプチ情報、何とQ5ディーゼルが追加されるらしいですよ！最近VWもパサートやティグアンに発売していますのでまさかとは思っていたのですが・・・でもこれから発売して売れるのか心配ではありますが、でもごくごく低回転からぐいぐい加速する太いトルクは魅力ですから1度は機会があれば皆様乗ってみたほうがいいですよ！さて今日はまだ粗削りですが出来つつあるこちらをまずブログでご紹介します。

(Q5、A4、Q7、Q2用追加)日本企画各車種アウディ純正サイドバイザー取付マニュアル

作業は金属の角が鋭く手を負傷する場合がありますので必ず手袋をはめて、各部にキズ等つかないようにマスキングテープ等で十分に養生してから行ってください。マニュアル内の写真はわかりやすいよう素手で養生していない場合がございます。

さすがは日本企画、親切丁寧なマニュアルが存在しますのでまずは熟読すべし！ただ初めての方はやってみないとわからないことだらけ、実は私も日本企画は初めてですので皆様と立場は同じ、その経験も含めお伝えします。まずは大前提を。窓を開けて約2時間作業するので風が強すぎないこと(モールにほこりが付くからです)ことと終わった後24時間は雨に濡らしたりしないこと、走行も避けた方がいいと書いてありますのでそれを考慮に入れて作業してください。気温は35-20度くらいがベストですが寒ければ家庭用ドライヤーで人肌に温められばOKです。また窓は開けておきましょうクリップを差し込むことができなくなります。まず左リアドアからスタートです！

マニュアルに沿いマスキングテープ(もちろんなければ他のテープでも大丈夫です)を使い仮当てしていきます。ドアの前後同じ余白が出来た方が美しいですよねそれとメッキモールにきちっとラインが沿うかも見ながら進めます。前後だけではなく上下も写真のように車両側メッキモール上端とバイザー上端の高さを合わせないと貼り直しが効きませんのできっちり合わせましょう。OKになったらマスキングで正しい位置をマークしていきます。ちなみにBピラーの余白も同じくらいが美しい仕上がりになりますのでそれも意識してフロントドアも同様にマスキングでマークします。そして右側も同様にリアドアからフロントへマークします。

説明書では次に接着促進剤プライマー塗布の指示ですが私の場合はちょっと違います。日本企画バイザーの場合接着とクリップの併用となっていますがその位置は説明書に記載があるもののちょっとずれる場合があるんです。そのためまずはそのクリップの位置合わせからします。Aピラーですね前ドアの前端の三角ハイグロスブラックのピラートリム上端にクリップのステーをきついですが差し込みます。

Bピラーはクリップステーがハイグロストリムに直接触れてしまうのでトリムがキズ付かないようにと保護テープが添付されていますので説明書の寸法に従い上端から3cmに保護テープを貼りクリップステーを取り付けます。同様にCピラーにもクリップステーを取り付けます。もちろん両側4ドア分ですしつこいですが、私の経験上意外に忘れたりします(笑)し後でプライマーを塗りますがなるべくその後貼り付けまで長時間置きたくないのですホコリが乗りますので。

次は再度バイザーとクリップの高さというか位置が合っているか仮合わせをします。バイザーの穴とクリップステーの穴がずれている場合は修正します。BピラーとCピラーは位置がずれている場合はクリップステーだけではなく貼り直し可能な保護テープも貼り直してくださいねトリムにキズがついてしまいます。

クリップステーの位置が決まったら説明書に従い指定の位置にプライマーを塗りますが、塗らないところを傷めないため入念にマスキングします。そして添付しているプライマーを漏れなく塗りますが密着度を高めるためでしょう「必ず1度ではなく2度」と書いてありますのでその通りに塗ります。

少し乾かしたらいよいよバイザーを貼り付けますその準備、両面テープの剥離紙をサイドは剥がしてしまい、上側は3-5cmほど前後から剥がしておきます。そしてマーキングに従い貼り付けますがギューッとじゃなくやさしく貼らないと貼り直しは効かないのでご注意ください。前後位置がさきほど少し剥がしておいた剥離紙を後ろから中央に、前から中央に少しずつ、とモールに沿わせながら剥がしていきます。剥離紙を全て剥がしてしまうと修正が効かないのでバツ！です。

1枚貼り終えたところで、今度はギューッと圧力をかけて貼り付けます！ここはやさしくではダメ、密着させるためにとにかく最初に圧力をかけることが重要です。ギューッとです。

ここまでくれば終わりが見えますね全てのドアを貼り終えたら、最後にクリップを差し込みます。説明書に詳細がありますがクリップの相手となるキャップを片手に持ちクリップステーの裏から当ててから、表からクリップの真ん中ではなく周りを持ってキャップの中まで差し込みます。周りが差し込めたら最後に真ん中を押し込んで小さくパチン、というかすかな音と感触が得られれば、入った証拠です。ただしA4アバントの場合は一番後ろCピラーのクリップのみキャップを入れるスペースがないので表側クリップのみ押し込んで終了、なのでキャップは6個しか入っていません。

んーん違和感なく取り付けられましたいいですね！理想は貼り付け後24時間このまま水や雨に濡らさず、動かさずに、が密着の条件となります。商品ページはこちら(Q5、A4、Q7、Q2用追加)日本企画各車種アウディ純正サイドバイザー となります。DIYは楽しい反面自己責任となりますのでご了承の上作業をお願いいたします。

普通はディーラーさんに皆様頼むところでしょうが、ちょっと手間は正直かかりますがちょうどいい季節ですし軽い運動と考えてチャレンジしてみてはいかがでしょうか(笑)それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何かの記事で読んで思い出したのですが、マツダ・初代ロードスター通称NAをマツダというメーカーが直接レストアしてくれるレストアサービスをご存じでしょうか？それだけファンが多いということですよね。近所でもNAとNB(2代目)が仲良くガレージに並んでいます。メルセデスというかヤナセさんも80年代のネオクラシックをレストアする事業もありますしポルシェ911もレストアだけで成り立つ正規ディーラーがあるくらいですし・・・そういう乗り続けられるような魅力のある車を生み出すことはもちろんですが現在も大切に乗り続けているお客様にそろそろVWグループも動いてくれるといいんですが・・・フルモデルチェンジを2回くらいするとラジエーターホースまで生産中止にしてしまう等言語道断です。あれどこのブランドかな(笑)さて今日はこちらです。

超速報でもご紹介しましたR82019年モデル、とこれまたチラっとご紹介したAudi Sport Performance Partsを装着した2018年モデルの限定車です。フロントエンドを見比べるとまるで別の顔、ヘッドライトは変わっていないのでバンパーやグリル、エアインテークをデザインしなおすとこれだけ違って見える、しかも確実に2019年モデルの方がかっこいい！と私は今回感心してしまいました。ホイールもいいですよね今風デザインで20インチ、それと今まではセラミックブレーキにするとキャリパーは無条件グレーだったものが今回からレッドとブルーも選べるようになったようです。でもブルーなんて今までありませんでしたからBMWみたいなブルー？それとも明るいブルー？ちょっと不思議ですが見てみたい気がします。同様にRS 4やRS 5でも本国では選べるようです。

一方2018年モデルのASPP装着限定車がサーキット走行志向の方には向いています。全て軽くて丈夫なカーボンファイバー製カナードや大型リアウィングで本気で速く走りたい方、また派手なエアロパーツが好きな方にはたまりません！ホイールも専用軽量タイプ、ブレーキも専用とのことです。これが日本でも発売されるなんてすごい！ただし限定とはいえ何とスズカグレー3台！いくらなんでも少なすぎません？興味がある方はお急ぎください、というかきっと売り切れてますね既に(笑)皆様だったらどちらを選びますか？エアロが苦手な私は迷わず2019年モデルにします(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ちょっとしたアウディの情報、どうやらR8にAudi Sport Performance Partsを装着したR8が発売されるのではという噂を耳にしました。ということはブログに出ていたTT RSも発売される？私自身は派手な羽が苦手なのでナシですがこんな過激なモデルを日本で発売してくれるとは意外です！AJさん頑張ってます。さて今日はこちらです。

重なる時は重なるものです家にはご近所の販売店の営業さんがポスティング、そして会社にはホテルイベントのお誘いのDMが元アウディの営業マンから届きました。MBさんもあれだけ売れているのはこういう地味な営業活動をしているんだなと感心しました。もちろんアウディからもDMは来ますが最近はリコールやサービスキャンペーンが多い(笑)

A4ではちょっと珍しいようなバングアンドオルフセンサウンドシステムのドア側スピーカーグリルが剥がれるだのアバントのリアスポイラーの整流パネルが剥がれるだのというちょっとかわいそうなものもありますから大変です今の世の中、消費者が圧倒的に立場が強いですからね。と思って触ってみたら確かに剥がれる特にリアスポイラーの整流パネルは半分しか付いてない(笑)でもあまり緊急性がないものはわざわざ作業予約となると・・・

ガチンコ対決のe-tron VS EQCですが時代を反映していますよね初のEVはどちらもSUVジャンルで発売です。インテリアは文句なしにe-tronが素敵、デジタルミラーの映像をわざわざドア内貼りに埋め込んでいるなんざたいしたもの、ただしそのコストアップを吸収するためかドアのデコラティブパネルが省略されてしまっています。これは残念。しかもA1,Q3とたて続けにやはり省略されてしまって何か寂しい感じがしてインテリアの質感を落としてしまっている気がしないでもありません。

エクステリアはというとさすがはメルセデス、うまくデザインしてきたと正直思ってしまいました。デカすぎる気がしないでもありませんが存在感がすごい！でもリアはe-tronがいいですねシュっとしてて、フロントがやっぱりポワンとしててですね・・・皆様はどう思いましたか？価格はというとEQCはまだまだアバウトで6万ユーロからですから774万円あたり、e-tronはアメリカ価格が発表されています840万円からとやはり近い！航続距離はe-tronが約400km、EQCが450kmと発表されています。さて勝負の行方はどうなることやら！日本に導入されるのかも含め気になります。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今週末は本当に久々に晴れて行楽日和らしいですよ～先程こちらはものすごいどしゃ降りの雨が10分くらい降りましたが(笑)ただ明日は正真正銘の晴れ、今年の秋は連日雨でつまらないのなのってなかったですがようやく秋本番？日曜日ですし思い切り楽しみましょう！さて今日はこちらです。

久々ですねA1がご来店です。スポーツバック・アドマイヤーリミテッドという文字通りの限定車、どこが違うかというと何といってもS lineエクステリアが採用されていることとグリルがハイグロスブラックに、それ以外はスポーツパッケージ相当ですがオプションなはずの17インチアルミホイールが装備、ナビも付いてというものですがスポーティな外観がとても人気があって中古車での価格はS ineと共に結構高値安定のようです。更にブラックのボディカラーがかなり珍しい、お客様はこれにこだわってやはり中古車で購入されたそうです。

さてご用命はまずこれからという定番のどちらも純正アルミペダルとフットレスト、やっぱりこれじゃなくちゃいけません。特にA1の場合標準ですとフットレストが装備されていなくてどうしても左足を置こうとするとカーペット上になってしまい気持ち悪くありませんか？日本人はカーペットは踏めない性分なのです(笑)これですっきりしましたね！それとわかりにくいですがAudi Sportエンブレムも他モデルの台座を利用してグリルに取り付けました。ちなみに宣伝ですがフットレストはG-Speedオリジナルもございます(笑)

商品ページはこちら
アウディ純正A1/A1SB用ステンレスフットレスト
Audi純正Audi Sportエンブレム
G-SpeedオリジナルA1/A1SB用ステンレスフットレスト
です。

最近どんどんと企画、発売されている日本企画純正サイドバイザー、前出のA1SBにも付いていますね今度は新しいQ5用もメッキモール入りで発売されました。たばこを吸う人はもちろんですが頭寒足熱と言いますよね眠くならないよう少しだけ、自分だけ頭を冷やしたい時、雨が降っていても換気したいという時に重宝します。ガラスとモールに挟み込む本国企画はメッキモールの有無は関係ないですが日本企画は外側から両面テープと小さなクリップで固定するのでメッキモールがなくなると不自然に見えますのでそのメッキモール入り、なので少しだけ高価ですがデザイン重視、納得です。しかも外から固定するので上げ下げの際ガラスに触れない美点もあります。たばこを吸わない方が増えた現在でも根強い需要があるので発売しているんだと思います。手前からA4(F4/8W)系アバント用、Q7(4M)用(リアドアが長い！)してその今週発売されたばかりのQ5/S Q5用、フロントのフォーシルバーリングスロゴは残念ながらQ5用から廃止されてしまいましたがでもわざわざ型を起こしてまで販売してくれるだけでもありがたい！ここにはないですがQ2用(モール無し)も発売されましたので欲しいと思っていた方は是非！商品ページはこちら(Q5、A4、Q7、Q2用追加)日本企画各車種アウディ純正サイドバイザーです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。