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いつもお読みいただきましてありがとうございます。またまた土曜日はあいにくの雨、梅雨だから仕方ないとはいえ・・・でもあと10日くらいで明けるはず！ですからもう少しの辛抱です。さて今日はこちらです。

いいですね納車ホヤホヤのNew S4_MY13が初登場です。こちらのお客様のアウディは私が知っているだけで3台目、A5Coupe、A5SBときてS4へ、共通点はというと必ずカラーがブラックということ（笑）お好きなんだと思います似合っていらっしゃいます。まずは灯火類、ヘッドライトはBELLOF 純正HID交換バルブ D3S 6300Kへ、フォグランプはBELLOFリフレッシュパワーバルブホワイト4900K,H8タイプに、6300ケルビンに交換したのに左写真ではあまり白く写っていませんがこれはS4特有のアダプティブヘッドライトAFSによるものです。右に切っているステアリングに連動してHIDの隣にあるハロゲンバルブが光るのですがそれがまだ通常バルブのままなので少し黄色めに写っています。完璧を期すならばこのバルブもホワイトタイプに交換することをおすすめします。右写真はヘッドライトユニットを外した状態です。

次はAudiAG純正New S4/A4(8K)用ハイグロスブラックメーターパネルです。最近動画がでていましたNew RS4にも付いてましたね。これはいつも見えるところなので標準のシルバーから交換すると想像以上に満足度が高いです。ただしあまりにツヤがあり全て写りこんでしまい写真がとっても撮りづらいくらいでしょうか（笑）

左写真はベロフA4(8K)/A5SB/Q5系インテリアLEDキットこちらのお客様は実はこのキットではないですがほぼ同等の内容です。インテリアLEDはもう定番、一気に交換するならば手間がないしお得でいいと思います。右写真はNew A4/S4(8K)用BELLOFリバースLEDバルブ2個セットです。以前はアバントのみでしたがNew A4/S4セダン、アバントはキャンセラーなしでOKのようです。残念ながらNew A5/S5はキャンセラーが別途必要なためこちらBELLOFリバースLEDバルブでT16タイプを2個、キャンセラーを2個お買い求めください。せっかくライセンスバルブは標準でLEDになったのにリバースは電球、交換するとスッキリします。

左写真はG-SpeedオリジナルA4/A5/Q5用RHDステンレスフットレストのフットレストのみ、別のS5クーペのお客様もそうですが最近納車されたS4/S5はアクセル、ブレーキが標準でS7SB用が装着されているようです。それとベロフ Audi専用LEDfootwelllightパワーアップキットも交換しています。ペダルを交換すると明るいフットウェルライトが欲しくなるんですよね。ドアを開ける度ピカーン、定番ですがやっぱりいい。こう見るとベロフ製品が多いですね（笑）右写真はAudiAG純正バルブキャップはさりげない定番商品です。

ずらーっときましたがSつながりでもう1台New S5クーペです。

すみません途中からになってしまいましたがG-Speed人気商品のAudiAG純正New A5/S5(8T)用フラットボトムステアリングです。こちらのお客様はスムースレザーではなくS-line用のパンチング/スムースレザーのコンビを選択されました。もちろんS5のエンブレムは移植可能なので心配ありません。New S5の前はTTSだったということでどうしてもS5もとのことで交換しましたがやっぱり楽しめたとのことです！喜んでいただけて何よりです。見た目もポイント高し、小さく見えて握りも少し太い気がします。皆様心配されるのが「回しにくくないの？」実際は全然気になりませんむしろ慣れるとフラットボトムじゃなきゃ・・・となります（笑）

長文にお付き合いいただきありがとうございました。G-Speed明日は定休日とさせていただきます。皆様どうぞ素敵な週末をお過ごしください。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。九州北西部は大変な雨になっているようです。橋桁が流されるほどの被害、後片付けも含め大変だと思います。謹んでお見舞いを申し上げます。関東地方はというとここ数日急に暑くなって冷房されている室内との温度差で体調を崩していませんか？気を付けましょう！さて今日はこちらです。

存在に気付かなかったのですが「アウディ純正赤色LEDフットランプ」（2個で1セット）です。いわゆるインテリアの足元を照らずLEDです。そういえば今まで何台か赤いフットランプの車両があったことを思い出しました。標準でLEDフットウェルライトが装備されている車両専用ですのでご注意ください。で早速試すとご覧のとおり見事に真っ赤。交換はいたって簡単、左写真のようにケース付きで届きますから標準をコジって外し、コネクタを差し替えるだけです。

中を見てみると何だか苦労の跡が・・・元々の基盤を使用して3個のLED素子が配置されています。赤のフットウェルライトがお好きな方はどうぞ！近日商品として追加しますのでお楽しみに。ちなみにホワイトがよろしければこちらベロフ Audi専用LEDfootwelllightパワーアップキットがおすすめです。ちょっと思いついたので私はこの赤色LEDフットランプ工夫して使ってみたいと画策しています（笑）

夏のアウディニューモデル情報、続報です。全て予定なのでずれる可能性があります。まずは写真左側A6allroadです。何とこの車は1回きりの限定車として輸入されるのだそうです。悲しいですね1度きりなんて・・・ご覧のとおり華があるスタイルは目立つこと間違いなし、好きな方は是非予約をした方がいいと思いますたった290台、価格は900万円からだそうです（汗）納車は10月から。

次は弟分のA4オールロードですがA4同様フェイスリフトを受けてからは初めての輸入です！今回も限定、200台予定だそうですが590万円から、ボディカラーはグレイシアホワイトメタリックとラバグレーPEでインテリアはブラックレザーとのこと。納車は9月から。

Sシリーズは既に6月から予約を受け付けているようでまずは右写真のS8、1600万円からで年内は90台入荷予定、520PSのV8Tです。S7SBは1225万円からで年内はわずか35台、420PSのV8Tです。S6はセダンが1185万円から、アバントは1215万円からで年内70台、420PSのV8Tとなっています。夏はアウディの営業マン、忙しくて目が回りそうですね（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。少しずつ暑くなってきましたね！私は相変わらず夜走っているのですが汗の出方がすごい！でも終わった後シャワーを浴びてすっきりするとストレスが抜けてしまうんです（笑）しかもその後少し休憩していると強烈な眠気が襲ってきてそのまま朝・・・なかなか眠れないという方是非お試しください。さて今日はこちらです。

先日栃木県からの荷物が来た際ヤマト運輸さんの発送伝票に名物や名所が書いてあり、いいアイデアですねとご紹介しましたが、岩手県からの荷物にもありました！しかも今回はご丁寧にも「取り出してご覧ください」とPRの紙が1枚入ってました。もしかして栃木県のにも本当はPR紙が入っていたんでしょうか？見たかったのに残念です。意外とPR付きの伝票は多いのでしょうか？近くのヤマトさんに聞いたら「全国じゃないんですけど独自にやってるところがあるみたいです」とおっしゃってましたが・・・。

岩手県といえばやっぱりイーハトーブ、宮沢賢治なんですね。一番目立つ文字がそうですもの。他にもわんこそば、冷麺、南部せんべい、南部鉄器、世界遺産平泉、前沢牛等ですって。私の田舎山形県から近いですが知っているようで知らない、だから遠くのPR紙なんかを見てみたいですね。見ていると確かに行ってみたくなりますもの。いいアイデアだと改めて思いました。

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で中身はこちらです！私の場合岩手の名物で浮かぶのは今やこれかも（笑）今度は夏季限定、ブルーベリーだそうです。よく考えますね。最初ビミョーかと思って食べたらこれが合うんです。白あんとブルーベリー、とてもおいしいお菓子でした。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。当初予報と違って金曜日からいいお天気が続いていますがそんなお休みの土曜日、いかがお過ごしでしょうか。街中の道路は少し混雑気味でしたね。お買い物の車が多いようです。お出かけはどうぞ気を付けて！さて今日はこちらです。

さあ上の2枚、何かが違いますがわかりますでしょうか？そうですドアアームレストが左が通常の樹脂、右はレザーバージョンです。通常の樹脂にはステッチがなく、レザーにはステッチがクッキリ、そこではっきりわかります。写真はA4(8K)です。S-lineを選択してしまうと自動的にレザーシートが選択できなくなってしまうのですがセンターコンソールのアームレストははレザーなのに・・・そこでドアは後から交換というわけです。ステッチはもちろんシートとお揃いのチタニウムグレー、もちろん他のカラーもお取り寄せですが可能です。たかがドア、でもドアって意外とドライブの途中って肘をつく場面が多いのでその際肌触りが柔らかくて気持ちいいことに気づくはずです。さりげないですが確実に質感が向上するアイテムのレザードアアームレスト、おすすめです。問題はいいお値段ということだけでしょうか・・・

改めて左写真の手前が樹脂、奥がレザーです。これで交換が簡単なら言うことなしですがそうもいかず。ドア内張りを一旦外し、普段見えない裏側からボルトを外し交換します。1度外したことがある方でしたら楽勝です。

右写真、いいですね～この真っ直ぐで均一なステッチ！職人さんの仕事という感じです。私だけかも知れませんが見事なステッチを見ていると本当飽きません。そうか興味があるのは自分がこんなにうまく縫えそうにないからか（笑）

他ブランド情報を久々に。MB_CLSのシューティングブレーク、いわゆるステーションワゴンが公開されたようです。アウディでのライバルといえばA7SBとなるでしょうか。まあ大胆なスタイル、荷物なんて開口部の狭さからわかるとおり考えてないですよね、しかも床がおしゃれなウッドですもの（笑）

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。梅雨の晴れ間が続いている関東地方ですがどうも永田町あたりだけは大荒れのようです・・・どうなることやら・・・すぱっと決まって平常に戻ることを期待します。さて今日はこちらです。

昨日は永田町だけではなく私自身大荒れだったんです。こんなものを使わなければいけないこと、そうですハチが知らないうちに玄関扉の真上の雨どいから下に向かって吊るすように巣を作りはじめていたんです！ブンブン言ってるし（汗）久々ですよハチの巣なんて。すみません夢中だったので写真はありません（汗）

スズメバチではなく、かつまだ直径8cmくらいでしょうか小さかったのですが、場所が玄関だったので退治したいなと・・・何で退治しようかと思ったら・・・上のスプレーを今は使うんだよと教えてもらったので早速購入。何だか缶のイラストからして大げさで怖いくらいです。ちなみに普通のキンチョールみたいなものだと圧力が弱いのでかなり近づかなければいけないので危なくてダメなんだとか。なるほど。

実際退治となりましたが田舎育ちのくせにチキンな私は見てるだけ（笑）確かに見ていたら缶に書いてあるようにまあすごいエア圧、10m先まで届くというのは本当でした。シューっというよりは「ダーーーーーー」と集中的に噴霧、あえなくハチは数匹取り逃がしたものの退治となりました。あー良かった。注意としてはきちんと退治の後は巣をそのままにしないで外して捨てること、そうしないと出かけていたハチが戻ってきたりまたその近くに巣を作ったりするんだそうです。もちろん私も片付けましたがまだ10cmもないのに巣にはハチの幼虫がたくさん！あー早めに退治してよかった。

皆様もちょっと家の周りをたまにはチェックした方がいいですよ！大きくなると面倒ですもの！その時はこのブログを思い出して参考にしてくださいね。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は久々に梅雨の晴れ間、気持ちいいのなんのってなかったですね！思わず朝家を出たところで空を見上げてしまいました。人間は太陽の光を短時間でも浴びると体内時計がリセットされるとも言いますがどうなんでしょう？さて今日はこちらです。

今月はル・ボランです。今日発売の8月号ですが特集は「やっぱりセダン！」ん？どこかで聞いたタイトルだな～と思ったら先月のENGINEもスポーツセダンの特集をしていましたね。でもいいんです、うれしいことに同じ特集をしても今の輸入車の勢いを示すように毎回違う新型が必ず入ってくるので少しずつ、でも確実に基準が新しくなる、だから意外に飽きないんです。

表紙にもありますが今回の新顔はBMW6シリーズグランクーペ、それとMB_CLS、とAudi A7SB、そうです4ドアクーペ同士の比較です。記事ですからもちろんスタイルやらエンジンやら乗り心地やらいろんなファクターで比較しているのですが私は結論が決まっています。順位はA7SB、MB_CLS、BMW6グランクーペとなります。答えは簡単、スタイルが好きな順番です。A7SBはとにかくきれいなスタイルが圧倒的で大好き、次のCLSは結構バランスが取れていていいと思います。また実際見るとすごい低いなと思ったのですがデータを比較するとA7SBが1430mmに対してCLSは1415mm、あまり変わらないですね（笑）A7SB_S-lineだったらあまり変わらないということですね、アレ？6グランクーペは正直私はヘッドライトの形状が1シリーズ同様好きではありません。こんなこと言ったら怒られてしまいそうですがこればかりは好みですもの仕方ありません。

それと新しかったのがNew A3とNew RS4のヨーロッパインプレです。やっぱりA3_2ドアは日本には来ず、RS4は年末ではと書いてありました。A3はもう少し目新しさが必要だったかなとも思いました・・・RS4、一見派手ではないのですが控えめに膨らんだフェンダーが実は異様な雰囲気、これはいい！という感じでした。先代はMTのみでしたが逆に今回はS-tronicのみ、日本でも売れるのではないでしょうか。ちなみにアバントのみの設定です。今回のル・ボラン、他にも内容もりだくさんなのでおすすめです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何とか落ち着いた天気になった土曜日、いかがお過ごしですか。台風や低気圧で被害にあわれた方には謹んでお見舞い申し上げます。早く平常に戻ることをお祈りするとともに、自然災害は今や日本は頻発するので明日は我が身、気を付けたいと思いました。さて今日はこちらです。

おかげさまで好調のG-SpeedオリジナルA1用ステンレスフットレストのお話です。「A1スポーツバックには装着できないのでしょうか？」今日からようやくお答えできるようになりました。A1スポーツバックにも装着することができます。

写真は本当に納車したてホヤホヤ、何とその日に装着いただきました（笑）「やっぱりカーペットだけではフワフワだし・・・」そうですよね確かに。私だったらやっぱりカーペットに靴を置くのは気が引けます・・・ということでまず左上が標準、右上がフットレストのみ装着、下はアクセル、ブレーキも合わせて装着、2ドアと全く足元寸法は共通、すんなりと装着できました。踏面、側面ともぴったりカーペットに沿っています。ほっとしました。結果はというといいですね～標準とはガラリと変わり同じ車と思えないほど、これで乗る度にニンマリですね！夜になるとフットウェルライトに照らされてさらに満足度が上がります。ありがとうございました。商品ページはこちらG-SpeedオリジナルA1/A1SB用ステンレスフットレストです。在庫がほとんどありませんが来週くらいには入荷すると思います。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先週末行われたルマン24Hレース、見事なアウディの1-2-3-5フィニッシュでした！おめでとうございます。今年から投入したR18のハイブリッドマシン、R18 e-tron quattroがハイブリッドとしては初の優勝となりました。レース界でももはやハイブリッドの時代なのですね。レースの経験は市販車にもいかされるとよく言いますが、できたらもう少し具体的に「ここがレースから学んで生かした技術です」とわかるようだとより我々のような一般の人には有効なアピールポイント、しいては販売にもつながる気がしますがいかがでしょうか。せっかくの成果なのに・・・さて今日はこちらです。

先日栃木県からヤマト運輸さんで届いた荷物の手書き用伝票です。こんな伝票あるんですね！皆様ご存じでしたか？ともするとこういう伝票って事務的だったりしますが、その自治体の名物だったり名所をアピールしたりできて、しかも「ヘー、栃木県ってそうだよね日光東照宮にもみじ、そうそういろは坂だよね！」と食いついてしまったのですが私だけ？気分転換できたりする。私はすごくいいアイデアだと思います！正直九州の方が東北の名物や名所を知らないという場合もあるでしょうしその逆もある、「知りたい欲」をそそりますね。

ちなみに私の田舎山形の伝票に入れる名物は何かな？そうだ今の時期ぴったりだしさくらんぼ！とか、お米とか、山寺とかかな？ほら気が紛れました（笑）皆様もご自身が住んでいる、または出身地の発送伝票に描く名物を考えると、おもしろいかもしれません。このアイデア、栃木県だけではなく全国に広がったら面白いのに・・・

いよいよメーカー以外の人が一般道でテストできるようになったんですねNew RS4。この映像のいいところは少し長いですが先代、先々代のRS4が合わせて登場するところ、時代によっての変化が感じられて面白いですよ。17分の長編ですが夜にでもどうぞ。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。すごいですね台風！もうお帰りになった方がほとんどだと思いますがこれからの方は急いで帰宅することをおすすめします。雨と風がすごいので気を付けてお帰りください。さて今日はこちらです。

車種はA3スポーツバック、MY12、まだ納車から2週間しか経過していないホヤホヤの車、しかもなかなかお目にかかれないルクソールベージュインテリア車です。そのインテリアの何点かを交換、でも一見何が変わったの？と思うかも知れませんので左写真には矢印をつけました。まずはAudi純正A3_MY11用パンチレザーシフトノブ 、A3_MY11専用純正カラーステッチレザーセット（シルバーステッチ）、アウディ純正A3/S3(8P)用BOSEスピーカーグリル（ベージュ）です。パンチングレザーシフトノブの感触の良さとカラーステッチのレザーの組み合わせ、ロングセラーの理由がわかりますね。ステッチは重要です！なおシフト関係は奥様には全く賛同いただけなかったそうですが、唯一BOSEスピーカーグリルだけはOKだったそうです（笑）

右写真はというと皆様納車後最初に交換するA3(8P)用純正S3ペダルABDセットです。ベージュインテリアでもご覧のとおりマッチしています。「あまり変わらないかと思いましたが、変わった！」とニコニコ、ご満足いただけたようで何よりです。

結局私は行けていないダイバーシティ東京の隣、ガンダムフロント東京です。写真をいただきました。ありがとうございます！写真を見ると以前最初にお台場にあった際に見た記憶がよみがえってきました。一度撤去されて静岡？だったと思いますそちらに展示され、またお台場に戻ってきたんですよね確か。ダイバーシティの食事している人と大きさを比べるとスケール感がわかります。高さ18mの実寸大！ガンダムマニアではない私ですがまあそれはそれは人出がすごかったそうでごったがえだそうですよ。若者よりもむしろジャストガンダム世代のお父さんが多いとか・・・右下はお土産、リアルに書いてあるガンダムイラストが書いてある箱に入ったチョコ菓子（笑）こういう箱小さい頃集めましたよね。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日までは何とか天気が持ちこたえてくれていたんですがあいにく週末は雨となってしまいました。いかがお過ごしでしょうか。明日も前半は雨ということで、まだ決めていない方は皆で夏休みの予定でも立ててみてはいかがですか？今年は多くの方が土曜日から次の日曜日までの9連休でしょうから遠出ができますね！それとさりげなく忘れられがちなのでアピールしましょう明日は父の日です（笑）

話は変わりますが地下鉄サリン最後の特別手配犯が昨日で全員逮捕されたニュース、テレビでは特番が組まれるほど大きい扱いでした。確かに節目を迎えたことは事実だと思います。事件の日は皆様どこで何をしていたでしょうか？私ははっきり覚えています。というのもたまたま事件が起きた17年前の1995年3月、日本ではなくタイに長期出張中でした。宿泊先のホテルのテレビだったでしょうかいつも新聞を読むのが日課でしたのでその途中だったかも知れません。もちろん言葉はわかりませんでしたが画面の中の騒然とした雰囲気やら人の多さで大変なことが起こったことはすぐわかりました。その後電話や数日遅れで届く日本の新聞を読んで事態を把握しました。これからの裁判で被告から何が語られるのか注目しています。さて今日はこちらです。

何と言ってもこの話題です。Q5初のS、「S Q5」が発表されました！フェイスリフトされたばかりのQ5にこんなタマが隠されていたとは。外観は少しがっかりというほどおとなしいですが画期的な点が！エンジンは何とTDI、3.0Bi turbo、313PS、トルクは690NmとSに恥じない動力性能を発揮してくれそうです。今やSもディーゼルの時代ですね。そういえばBMWもM550iはディーゼルでしたものね。是非日本にも輸入してほしいですがやっぱりダメでしょうか・・・結局Q7のディーゼルもなかったですし・・・ガソリンの3.0Tでしょうか。

外観はお約束のグリル、エアガイドグリル、ミラーハウジング、リアディフューザー、4本出しテールパイプが目立つ変更でしょうかもちろんホイールも。もう少しスペシャル感があればなおいいですよね。

インテリア自体はフェイスリフトしてもほとんど変わりませんがちょこちょこと変化が。デコラティブトリムがS7SB用と似たアルミとウッドを重ねてそれを縦に切ったようになってます。何だかスーツの柄のようでもあるこのトリム、私は好きですが好き嫌いがはっきり分かれるかと思います。そうそうペダルがS7SBと同じになっているのは予想の範囲内でしたがフットレストまでコーディネイトされているとは思いませんでした。ちなみに左ハンドルのみのようです・・・

じゃあ右ハンドルはこれで（笑）G-Speedオリジナルのフットレストとアウディ純正ABペダルです。A4/A5はもちろんQ5にも適合します。実際装着された方のコメントです「おかげさまでようやく左足を伸ばさなくてもいいようになりました(S5SB)」また別の方は「ABペダルも今まで(RS5用)と白黒逆転し、フットレストと並べるとよりワイルドでワルになった印象です、ナイス！ドアを開けてはにやにやしてます(A5Coupe)」コメント読んだ私もにやにやしてます！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。梅雨の晴れ間、今日はすがすがしくて思わず朝外に出たら深呼吸してました。とご近所に

ずらーっと並んだこれはA1/TT(8J)に適合するアウディ純正ルームミラーカバーです。A1用は把握していたのですがTTにも適合することを恥ずかしながら最近知りました。通常ルームミラーはインテリアカラーと同じカラーしか選択できませんが人によっては違う色やボディカラーと合わせたい、なんて方もいらっしゃると思います。そんな方におすすめです。で何で同じ色がたくさんあるの？それはですね全部アウディ純正はそうなのですが写真右側が最近A1SB発売と同時に発売になった本国企画、左側が以前からあります国内企画なのです。

じゃあ違いは？まず左写真から。本国が左右分割なのに対して国内は一体なのがぱっと見わかります。国内が一体なのはやっぱり日本の技？でしょうか。カバー全体を少し広げながら下から滑らせるようにミラーに被せていきますが全然やりにくくはありません。すばらしい。その分上側の切欠きが大きいですがステーの裏側なのであまり目立ちません。

次に右写真、センサー部のホール、本国はよりミラーに沿った形状でホールが小さいのがアドバンテージですね。ホールの周りの塗装が少し剥がれていますがガラスを通して見ますしぱっと見は全然目立ちません。このパーツ特有の塗装剥がれかと思い何個か見ましたが同じでした。ちなみにこれはホワイト特有の症状です。レッドとシルバーは問題ありません。ウェットティッシュタイプの脱脂材が添付されているのも本国企画のみでした。

レッドとホワイトは上記の違いですがこちらのシルバーとカーボン調は選ぶ理由があります。シルバーは本国企画にしかありませんが、カーボン調は国内企画にしかありません。

本国ものは2セット購入するとこんなおしゃれも（笑）そう！ボディカラーがミサノレッド、コントラストルーフがアイスシルバーの方向けです。おしゃれかも？

以上違いがおわかりいただけましたでしょうか。価格はというと本国企画のレッド、ホワイトが14990円、その他は12850円です。少し気分転換をしたいという,A1とTT/TTS/TTRS(8J)の方、いかがでしょうか。TT系はこちらTT/TTS/TTRS商品カテゴリーを、A1はこちらA1商品カテゴリーをご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。梅雨に入った途端、どっぷり梅雨らしい天気・・・今日なんて20℃を切って寒いくらいです。皆様お住まいの地域はいかがでしょうか。というか今夜はサッカーですか（笑）さて今日はこちらです。

先週末行われたA1スポーツバックデビューフェアの様子です。何だかデカールが貼ってあって派手な雰囲気だし、人出もそこそこですね。な～んて冗談です！そういわれると違和感ありありですよね。

G-Speedが誇る特派員（ご本人いわくスパイだそうです（笑））のワールドリポート、今回はロシア・モスクワからです。ありがとうございます！ロシアですか～全然馴染みがないですよね。思うことといえば「寒そう」「プーチンさん」「ピロシキ」くらいでしょうか（汗）

さてショールームの車を見ると普通ですが何気にこのディーラー、デカイ。だって左下写真でいうとカウンターから見て一番奥までなんてよく見えないしおそらく写っているのなんて半分だし、右下写真のショウルーム前にたくさん並んでいる車なんて20台どころじゃなく止まってます壮観なくらい。とにかく横幅が半端じゃなく広いんです。国土が広いロシアはお店のスケールもが大きいのでしょうか。しかもキリル文字だとかで全然読めません。看板の赤いところはおそらくアウディって書いてあるんですよね（笑）スタッフの方はお顔をボカしたんですがそれでも鼻高っ！がわかりますね。人種が全然違う。

ここでモスクワのアウディ事情を。かなりアウディ密度は高いそうです。ホテルの周りを歩くといきなりRS5が2台、そのうち1人は女性、しかもかなりきれいな方だったそうです（笑）でもってもう1台RS5がホテル前に強引に路上駐車しようとして係員とモメてたそうです。RS5がホテルの前だけで3台、クーペが人気？ロシアはものすごく渋滞が激しいそうで、渋滞=景気がいいとすればやはりロシアはすごい・・・日本は以前よりも渋滞が減ってます・・・

ところでロシアの男女平均寿命って何歳かご存じですか？驚きますよ何と61歳！だそうです。60歳で定年になって翌年ですよ考えると。何で？日本なんて80歳じゃなかったでしたっけ？とにかく喫煙している人が多いそうです。もしかしてそのせい？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。予想どおり今日関東、北陸が梅雨入りしたとのこと。約45日間雨の季節となりますが上手に付き合いたいですね。そんな雨の土曜日、いかがお過ごしでしょうか。さて今日はこちらです。

新発売のG-SpeedオリジナルA1_2ドア用ステンレスフットレスト（スポーツバックはまだ未確認です）を装着されたお客様の写真をアップしました。左上は装着後、右上は装着前、左下は他のお客様の装着後、となります。ありがとうございます！いずれのお客様も以前にアクセル、ブレーキペダルパッドはお買い上げいただいておりましたが「フットレストは？」と思っておられたはず、これで揃いましたね！いただいた感想はというと、「揃ってすっきりしました」「左足が楽になりました、おかげで少し予定よりも遠回りして帰りました。」喜んでいただけて何よりです。

A1は標準だとフットレストどころかただのカーペットしかなく、踏んだところでフワフワと落ち着かないしカーペットを靴のまま踏むのも何だか気が引けますよね。それもこのフットレストで解消します。取り付けはペタッと貼り付けたような簡易的なものではなく、車両の加工をせずに元々あるボルトを利用してしっかり固定する完全な専用設計です。自信を持っておすすめします！商品ページはこちらG-SpeedオリジナルA1_2ドア用ステンレスフットレストです。DIY取付マニュアルはこちらDIY取付マニュアルからA1-DIY取付マニュアルをご覧ください。

次は毎月恒例のこちらです。

表　2012年5月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディはそつなく前年比110%で1778台と順調ですが周りがそれ以上に伸びていて、5位のBMW MINなどは1348台、ひたひたと迫ってきています。気合いを入れないといけませんね！今月はA1スポーツバックが稼いでくれると思います。

そういえば今日明日はA1スポーツバックのデビューフェアですって。おもしろいのがデジカメでこの写真を撮影したら、通常ないのですがヘッドライトの丸いバイキセノンが人間の目だと認識するのかヘッドライト全体が顔認識モードになるんですよね。それほど目、つまりヘッドライトって車にとっては第一印象、重要なんですよね。さてカタログをいただき見ましたが正直バリエーションが複雑、ドア枚数によってボディカラーやコントラストルーフとの組み合わせ、オプションで選べる選べない等、ネットでコンフィグレーターを見たところでよくわからず・・・A1に関してはショールームで聞いた方が早いと思います。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。もう梅雨に入っているかのように毎日雨が降りますね！あまり暑くないのが助かりますが皆様のお住まいの地域はいかがでしょうか。さて今日はこちらです。

食べ物の話題がほとんどないブログですが珍しく（笑）もしかしたらこの写真を見てわかる方がいらっしゃるかもしれません。それほど有名らしいですイナムラショウゾウさんのものです。上がケーキ左からイルフロマージュ、タルトアプリコ、洋なしのムースです。私がいただいたのがタルトアプリコ、杏が甘く煮てあっておいしい！甘味が控えめというものではなくしっかり甘いタイプでタルト生地までしっとりしてました。

下は焼き菓子でいただいたのがご存じマカロン、チョコ味ですが両側の生地が極端に薄くカリッというよりしっとり、まあおいしいのなんのって、甘さもしつこくないのですがしっかり甘いです。ここのお菓子は何を食べても濃厚な甘さと「カリッ」ではなく「しっとり」が特徴、それがあっさり流行りの今逆にいいのでしょうか？おすすめです！上野桜木という少し裏通りですがいつもすごーく並んでいるんだそうです。得意の上野・国立博物館からほど近くです（笑）検索するとたくさん情報が出てきますよ。

「でも店長ダイエットしてなかったっけ？」とお思いの皆様、鋭い！でも実は目標体重に無事到達して5ヶ月にして13kg減、めでたく終了しました！体脂肪は約20%から6.3%になってました～本でも書こうかな（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。最近とあるお客様からお聞きしました。「おそば屋さんのラーメンにはまってます」全く私の概念にありませんでした（笑）皆様はいかがでしょうか？あまりおいしいとかいう印象がないのですがおいしいんですかね？少し和風だしなんかが入っていたりするのでしょうか？としたらとても興味があります。なぜって最近チャッチャ系（背脂を入れる音）が多く私は苦手です・・・あっさりでおいしいラーメンが食べたいなと・・・お聞きした方は仙台にお住まいですからすぐ行くことは叶いませんが、近くでないかなと・・・さて今日はこちらです。

最大級のアウディ特集なのでおすすめです。Q3の試乗レポートからはじまりNew A3_2ドアのMQBプラットフォーム、Audi Ultraの紹介、A1とA3SBとQ3の比較試乗、New A4とNew A5とNew A6の比較試乗、これから日本にどんなアウディが入ってくるか、など盛りだくさんです。ル・ボランといいこれだけ雑誌で特集を組んでいただくほど注目されているのですから気合いを入れてせめて1ヶ月だけでもBMWを販売台数で抜いてもらいたいものです。ガンバレ！

まずはA1Sportback、昨日さりげなく発表されていましたね！もうご存知かと思いますがA1の4ドアバージョンです。まだショウルームには入っていないということですが週末には間に合うとのこと。アウディジャパンさんのサイトにはもうコンフィグレーターがアップされていましたので詳細はそちらをご覧ください。改めて見るといいですねなかなかバランスが、このクラスで4ドアにするとゴチャゴチャ感が出たりするのですがバランスがいいので違和感がありません。ましてやこのコントラストルーフ、アイポイントを上に持っていっているようで余計にゴチャゴチャ感を消してくれています。デザイナーさんってやっぱりすごい！2ドアのコントラストルーフがピラーのみに対してSBはルーフ全体も塗装されているので見分けられますね。

モーターマガジンの情報と私が聞いた情報を総合してこれから発売されるアウディの噂をお伝えします。7月から9月あたりまでの間、つまりMY13の発表に合わせてということになるかと思いますが前回も書きましたA1_2ドアS-line、New RS5、New A4オールロード、New A6オールロード（右写真）、S6/S7SB/S8、New A6 hybrid、New A6/A7SB_S-lineとのことです。まあセールスが困るくらいの数が入ってきますね。中でも注目はNew A6オールロードの復活とNew A6 hybridですね。オールロードはA6が09フェイスリフトされると同時に輸入中止されていましたから久々復活、今回も存在感抜群ですから売れるはずです！しかもアウディジャパン初のハイブリッドはQ5ではなく何とNew A6、しかもクワトロではなくFFだそうです。アウディのハイブリッドってどんな感じなのでしょうか楽しみです！

逆にショックな情報としてはNew A3_2ドア、モーターマガジンによりますと日本には来ない・・・スポーツバックを待ってということは来年又は再来年？さみしい限りです・・・

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。6月最初の休日、いかがお過ごしでしょうか。微妙な天気ではありますが関東地方は明日が残念な雨予報、お出かけは今日のうちがおすすめです。さて今日はこちらです。

新発売のG-Speedオリジナルステンレスフットレストのご紹介です。適合車種は右ハンドルのA4/S4/A4AR(8K)、A5/S5/RS5、Q5となっています。左は単品で、右は別売りのアウディ純正A4/A5/Q5用S7SB_RHDアルミペダルセットと同時装着したものです。なかなか自然だと思いますがいかがでしょうか。自信作です！

デザインはもちろんですが機能も改善しました。まずは左写真、手前が純正、奥がG-Speedオリジナルですが踏面が純正が足から遠く湾曲しているのに対しG-Speedオリジナルはより足に近く、しかも直線になっています。意外とこれが重要で現に左ハンドルのフットレストは踏面はすべて直線です。一部のお客様からは「右ハンドルはフットレストが遠い、何とかならないか」最初は安全上の配慮かと思いましたがA7SBが発売になりフットレストを見たところオートマチック用はマニュアル用よりも最初から足に近くいわば「上げ底」になっているではありませんか！何だ・・・開発をここからスタートしました。

標準のフットレストと比較してかかと部分で約16mm、一番深い部分で35mm足に近くなり、しかも平らな面になるので特に高速道路を長時間運転する際左足が楽になると思います。

左が純正、右が今回のオリジナルですが決定的な違いが！ブラックの部分とステンレスの部分がの配色がまるで逆なんです。ずっと純正同様の配色で開発していたのですが途中でS7SB用ペダルが発売され「逆じゃん・・・」やり直しでした（泣）紆余曲折ありましたが結果表面のリベットレスが実現、しかも右の純正S7SBブレーキペダル同様ブラック部分がステンレス部分よりも出ているので影の出方が同じで自然です。こだわりの自信作、おすすめです。商品ページはこちらG-SpeedオリジナルA4/A5/Q5用RHDステンレスフットレスト、取り付けに関してはDIY取付マニュアルからA4/A5/Q5-DIY取付マニュアル をご覧ください。マニュアルはお買い上げいただいた商品にも紙媒体で添付されています。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。5月最後のブログとなりましたがいよいよ明日からは6月、雨の季節が迫ってきましたね。梅雨に入る前の貴重ないい季節、大切に使いたいものです。さて今日はこちらです。

恒例となってしまった感がある車の雑誌紹介、今月はエンジンです。アウディ関係の記事が結構ありましたねまずは特集のスポーツセダンということでNew A4とBMW New3シリーズ、MB Cクラスの鉄板比較記事、ちょっと珍しいNew A5とNew A4の比較記事、New S7/S6のドイツ試乗レポート、などでした。なかなか読みごたえがありましたのでおすすめです。

ところでS7/S6のレポート、ミュンヘン空港と書いてありました。ん？どこかで聞いたな？そうなんですG-Speedの特派員が4月に偶然遭遇していた、右の写真がその時撮影していただいたものです！これだったんですね。ブログが4月19日のものなので時差（笑）を考えると試乗会が何度かに分けて行われて日本のプレス向けが最近行われたということでしょうか？

他にもドイツで車を買う手順を紹介したシリーズ記事もありました。おもしろいですね例えばゴルフを買うとしましょう。1.2TSIを買う場合最低限の装備車が19075ユーロ、190万円なんですがミッションはもちろんマニュアル！それをDSGにするとさていくらでしょうか？答えは1800ユーロ、18万円、もうこれだけで20875ユーロ、他にも4ドアやリアのパワーウィンドウなんかも全部オプションなんですって。こういうマメ知識のような記事、大好きです（笑）

他にもあの和田智さんがデザインしたISSEY MIYAKEブランドの時計が紹介されていました。かなり斬新なデザインなのですがG-Speedのお客様からも「こんなの知ってます？」と教えていただいたほどなので話題の時計なのかも知れません。他にもご紹介しきれないくらいたくさんおもしろい記事があるのでエンジン7月号、おすすめです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何だか昨日今日と不安定な天気が気味悪いですね。この時期こんなに雷やら鳴りましたっけ？という気もしますが皆様十分気をつけてください。さて今日はこちらです。

S7SB/New S6に標準装備のアルミ調シフトノブ、ようやく発売されました。しかし同時に質問が「S用なのにスムースレザー？」「パンチングレザーはないのでしょうか？」というもの。たしかにS用だからという気もしますがアウディにはこんな「シフトノブの法則？」があります。例えば先代A6系、標準モデルはオールスムースレザー、S-lineはオールパンチングレザー、Sはアルミ調/スムースレザー、RSはアルミ調/パンチングレザー、となっていました。じゃあ現行は？A6/A7SBも今のところこの法則が当てはまります。しかし、どうせならアルミ調/パンチングレザーというRS仕様が欲しいというお気持ちは私にもわかります。ということで果敢にも先取りRSシフトノブ製作チャレンジ！結果は成功！交換方法をおおよそご紹介します。対象の方はA7/New A6(4G)S-line用パンチングレザーシフトノブに交換されている方です。またNew A4/A5のS-lineをお乗りの方、またはS-line用パンチングレザーシフトノブに交換されている方も、シフトブーツを入れ替えてしまえば対象となります。シフトノブ形状そのものは上記が共通です。該当する方はご覧ください。

左写真は「シフトノブの法則」どおりのS用アルミ調/スムースレザーシフトノブです。右写真はそのS用と外したS-line用パンチングレザーシフトノブです。違いがよくわかります。これを何と・・・

＊写真ではわかりにくいので養生はしていませんがしっかり養生してください。アルミ調とレザーの隙間に幅広タイプの内張り剥がしを入れてレザー部分を「少しずつ何度も何度も場所を変えながら前、横、後と少しずつ」上にコジります。S用を一気にコジるとアルミ調の部分は樹脂なので角が簡単に曲がってしまいます！十分気をつけてください。

外れた後の写真ですがツメは前後に2個ずつ、横に1個、合計5個あります。

ツメだけだと不安だったのか珍しく接着も併用しています。この接着がなかなか強力なのでコジるのは「少しずつ」と言ったわけです。剥がれるときは「パキっ」と音がするのでわかると思います。この音がするまで根気よくコジってください。

もう一度ツメの説明を。左写真の矢印のツメに右の穴状の樹脂がパチンと入って固定されています。

あとは逆手順というかS用アルミ調シフトノブ下側にS-line用から外した上側のパンチングレザーをパチンと入れて出来上がりです。接着していたところは？接着しなくても外れることはありませんのでそのまま付けても大丈夫ですが心配な方は瞬間接着剤を少々塗ることをおすすめします。

完成！ん～やはりアルミ調/パンチングレザーの先取りRSシフトノブ？はいい！是非皆様もチャレンジしてください。商品ページはこちらアウディ純正S7SB用アルミ調レザーシフトノブ等です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はとてもすがすがしい天気の土曜日、皆様いかがお過ごしでしょうか。運動会でしょうか？ということは夜は外食ですか？と勝手に想像（笑）さて今日はこちらです。

Canon_G1Xにするか迷いに迷いましたがこの際いろんなブランドを試してみようとRICOH GRD4を購入しました。いわゆるコンパクトデジカメ、コンデジと呼ばれるジャンルのカメラです。でもその割にはきれいな写真が撮れる、らしい（笑）アスペクト比が私の好きな4:3が選択できるのも選んだ理由、さてどんな写真が撮れるやら楽しみです！

なぜ今コンデジを購入したかと言いますと、60Dの重さと大きさがネックなんです。バッグには60D、交換レンズなど・・・と欠かせないARROWSタブレットなどを収納すると、ホントずっしり重くて大変なんです。車の時は全然問題ないのですが電車だと・・・そのため車の時は60D、電車の時はGRを持ち歩こうというわけです。さて何を撮るか・・・

他ブランドですが皆様の印象はいかに？意外じゃないですかBMWとZAGATOの組み合わせ、ベースはもちろんZ4です。片やジャーマンのどちらかと言えばコンサバなBMWと、イタリアの曲線美を演出するザガート、結果は好きか嫌いかは別として艶やかなスタイルになっていて、特にリアが個性的、ガラリと変身しました。キドニーグリルの中のZZZZZがおしゃれ（笑）この完成度から考えるとすぐ販売できそうです。どうもBMWはA5クーペには3シリーズクーペ改め4シリーズ、予想以上に売れたと判断したのでしょうかA5スポーツバックには4シリーズ・グランクーペ(4ドア)を対抗として用意する模様。当然メルセデスも登場させるでしょうから熾烈な争いとなりそうです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日、今日ととてもいい天気でちょうどいい気温、ホント気持ちいですね！ずーっとこの感じが続けばいいのに・・・贅沢ですよね。さて今日は遅くなってしまいましたがこちらを作りました。

A6/Q7用MY11パワーウィンドウスイッチセット取付マニュアル　Q7編

作業は金属の角が鋭く手を負傷する場合がありますので必ず手袋をはめて、各部にキズ等つかないようにマスキングテープ等で十分に養生してから行ってください。マニュアル内の写真はわかりやすいよう素手で養生しておりません。

すみません急いでいたものですからおおよそになってしまいますがポイントは網羅しているはずです。まずは運転席から、（左写真は撮り忘れたので助手席です）デコラティブパネルを「ドア後方」の下から内張り剥がしを入れて手前にコジります。後方から前方に1個ずつツメを外していきます。次にパワーウィンドウスイッチ後方のドアを閉める際手を入れる穴の底についているゴムカバーを細く小さいマイナスドライバーを使いめくります。

めくるとビスが見えました。次はインナードアハンドル前方のカバーを上からコジって外します。

運転席側のビスはご覧の4ヶ所、トルクスT25を外しましょう。あとはいつものとおりドアと内張りの間に内張り剥がしを入れて手前にコジってクリップを外していきましょう。Q7は意外と力が要らない方なのでそんなに苦労しないかも知れません。最近固いのはA7、MY12以降は硬い！

クリップが全部外れたら内張り本体を少し上にスライドさせて内張りをドアから分離させます。あとはつながっているインナードアハンドルのワイヤーとドアコントロールユニットのコネクタを外すだけです。車種によってはスピーカーのコネクタもある場合は同様に外します。

柔らかい布の上に内張りを置いて裏側からアームレストまわりのT20ビスをありったけ（笑）外します。おそらく10個以上あります。全て外したことを十分確認したら室内側のアームレストを外します。簡単に外れる場合もありますし固着している場合もありますので、外れない場合は少し力を入れてください。右写真に残っているスイッチ周りのパネルもこの状態でフリー、外して裏からパワーウィンドウスイッチとミラーノブをコジって外して交換します。

次は助手席とリアです。ちょっと意外な方法なのですがドアを閉める際握るグリップハンドルの裏にアングルのついた4mm（だったと思います）の六角レンチを入れて手前に押し込みます。そうするとグリップの表半分が浮いてきますので浮いたら少し上にスライドさせて外します。

ぴったりサイズなので六角レンチが残ってしまいます。外してください。ビスは運転席同様4ヶ所です。あとは運転席同様の手順でに内張りを外しますが運転席とそれ以外での違いはアームレスト脱着の必要性です。運転席以外は外した内張りを柔らかい布の上に上下反対にして置けばアームレストを外さなくてもドライバーでコジるだけでスイッチ交換が可能なことです。

シルバーが効いてかなりの気分転換になります。A6同様標準のスイッチ先端の塗装が剥がれてきた場合ノリフレッシュにも最適です。今回はミラーノブをお客様の希望でNew A5用を選択、おそらくQ7にNew A5用は初ではないでしょうか。New A5用は位置イルミはなくなりますがRS6用やNew A8用とも互換性がありますので広い車種に使用可能です。商品ページはAudi純正A6/Q7用MY11パワーウィンドウスイッチセットとAudi純正New A5ミラーノブです。DIYは楽しい反面作業は自己責任となります。ご了承ください。

以上です。今まで躊躇していた方、是非参考にされてください。それでは次回も読んでください。渡邉でした。