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いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はこちらの話題です。

先日ミニの2011年モデルが発表されいわゆるフェイスリフトが行われました。意外ですねここにきてのチェンジ、対象はクラブマンを除くハッチバック、クラブマン、コンバーチブルで、変更といえばぱっと見は前後バンパーの変更が目につきますが全体的にはあまり変化がないような・・・でもミニの場合はこの形そのものがミニなのであり、それ以上のアイデンティティーは必要ないということでしょうか。まとまったスタイルだと私も思います。来年にはクーペとロードスターが発表されるでしょうしカントリーマンが導入されるでしょう。まだまだ大量投入をしてくるミニ、マーケットに出してからも手を抜きません。私が思う最大のミニの弱点、それはATのギクシャク感だと思います。

来年日本に導入されるAudi A1は間違いなくミニと同価格帯でしょうから、一般の方がどう見るのかが個人的にとても楽しみです。後発なので有利な面もありますが、ミニのような形での認知度はありません。ミニとは逆にS-tronicの洗練度はすばらしいはずですから積極的に乗り比べてもらえばいいのではないでしょうか。すみません素人があまり言うものではありません。んーん、車雑誌にこの2車の比較インプレ記事が掲載されているのが見えます（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。