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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。国内アウディディーラーの新CIを初めて採用したアウディ名古屋瑞穂さんがオープンしました。あのアルミのファザードがなく、ガラスが大きいのが外観の特徴みたいです。内装はちょっと温かみがあるような色調、大画面モニターによるデジタル商談スペースもあり、スタッフさんがノーネクタイにスニーカーを履いて接客することもあるらしいです！ちょっと行ってみたくなりますよね。詳細はこちらを参照ください。さて今日はこちらです。

S5(F5)スポーツバックでお客様が来店ですありがとうございます。前回ウィンドウモールをブラックスタイリングBKS化した車両です。左上写真は最初にご来店の際のもの、ちょっと懐かしいですね(笑)今回のご用命はというと、センターのラジエーターグリルは社外に交換したとのことですが、その下のエアガイドグリルがまだアルミ調のまま、それを素地の部分を含めオールグロスブラックにしたい、というもの。BKS用への交換も考えましたが、交換しても素地部分は素地のまま、そのため全部塗装することに。この部分って実は3ピース、左右は外し、センターは・・・事前にはバンパーを脱着しないとうまく塗装できないであろう、と思っていましたが、何とかなりそう、ということで、赤で囲んだ部分の周りを丁寧に養生してから、左右も含め足付けのために細かいペーパーをかけてシボを少し落としてあげます。このひと手間がツルツルへの近道。ただこれがなかなか手ごわい、ハニカム部分や素地部分の足の付け根までくまなくペーパーをかけなければいけません・・・次はサイドシルカバーに移ります。FL前車両なのですが、お客様はやはりこの黒い素地部分があまり好きではない、デザインも・・・

まずは外します。理論上は付くとわかっていたのですが、念のため形状等を新しく用意したサイドシルカバーと比べます。もちろんOK。用意したのは何と、FL後サイドシルカバー！デザインもあまり好きではないと言っていましたので私がFL後に交換できますよと提案したら「付くんですか？それでいきましょう」と即決。発想力の勝利(笑)付くんですね～現車に合わせて塗装して、取り付けます。塗装まで自社でできるのが強み！

次はホイールスペーサーのご用命、iiD製鍛造スペーサー12mm厚さを選択、それに合わせホイールボルトも12.5mm長い首下40mmのブラックタイプを用意しました。固着してしまわないようスレッドコンパウンドを塗ってから取り付け、組めば終了。締め付けトルクはスペーサーを付けた場合純正よりも強くします。

完成です！特に気に入っていただいたのが、サイドシルカバー、私も具体的に何がいいとは言えないのですが、とにかく何だかカッコいいんです。すっきりするというか、形状がいいんですよね、素地部分もなくなったし、交換は大成功です。同様に思っている方も是非ご検討ください。エアガイドグリルもアルミ調部分を含めオールグロスブラック化、ツルツルでキレイになりました。バンパー脱着しなかったのでACCやサラウンドビューカメラのキャリブレーションは不要、ちょっと節約にもなりました。またスペーサーでホイールが少し外に出ただけでずいぶん踏ん張り感が出ましたね、当然ギリギリですが規定値に入っています。だいぶイメージがいちばん上の左写真と違いますよね。見事にBKS化され、メッキやシルバー部分がなくなり、統一感が出てカッコよくなったと思います！もうシルバーが残っているのはテールパイプのみでしょう。今回もご利用いただきましてありがとうございました。

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。