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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。テスラのCEOイーロンマスクさんがツイッターを買収したというニュースが伝わりました。先日までは買収防衛策を導入するなど抵抗していた記憶があるのですが、急転直下受け入れたのはちょっと驚きましたね。私はツイッター等のSNSはやっていないので関係ないといえば関係ないのですが、買収する何かの目的があるんでしょうからこれから変化するはず、注目しています。さて今日はこちらです。

黒づくめなMY22 RS 4アバントでお客様がご来店ですありがとうございます！FL前からFL後へのお乗り換え、前回納車時にもご利用いただきました。ブラックスタイリングパッケージにブラックのボディカラーは刺激満点ですね！ブラックにブロンズのホイールも新鮮、さすがのセンスです。とにかくFLはA4系もA5系もヘッドライトがカッコよくなったと思います。フェンダーも相変わらずフェチにはたまらない！さてご用命はというと写真を撮りそこねましたがATE S4/RS 4/S5/SQ5等Akebono用低ダストセラミックブレーキパッドセットへの交換です。RSモデルはサーキットやワインディングを想定し止まることを最優先にした結果ダストは無限に出てしまう設定、ただ通常使用で十分なストッピングパワーと低ダストを両立させる場合は交換する方がベターです。皆様心配なのは低ダストにするとブレーキの効きが弱くなるのでは？だと思いますが、マーヴェラスにしても、このATEにしても決して効きが弱いわけではありませんご心配なく。それよりもかなりお手入れが楽になり、メリットの方が大きいと思います。

そして前車で好評だったからだと思いますアウディ純正ユニバーサルトラフィックレコーダーUTR2.0のスマート取付を今回もご依頼いただきました。純正A4専用型紙を使ってプライバシーフィルムを貼ってから、ハーネスはカメラカバーの中を通して、リアも当然ゲート内張りを外してハーネスが見えないように取付、それがスマート取付のキモ、ですきれいに付きましたね！それにしてもこの新しいマットブロンズのアルミホイール、カッコいい！今回もご利用いただきましてありがとうございました！

UTRといえばこんなパターンもあります。前回のブログでご紹介しましたA4AR、左写真がディーラーさんで取り付けたUTR、最初は黒いプライバシーフィルムすら貼っておらず、貼り直してもらったそうですがでも・・・右写真のように位置が型紙を使っていないのでちょっと左に寄っているのとその位置だからか、ハーネスがカバーの中を通せないのか通さないのかまる見えになっていて、もう諦めてG-Speedに修正を依頼となりました。

まずはブラケットをヘラで外します。久々に亀の甲羅両面テープを見ましたねそれも剥がし、強力タイプを貼り直します。プライバシーフィルムを剥がし、新しいプライバシーフィルムを用いて型紙に合わせてエイ、スーっと貼って、十分密着させます。意外に難しいんですが、今回もうまく貼れました。風のないところでの作業が必須です。

予めカメラカバーにリューターでハーネスの逃げ穴を削っておきます。ブラケットをプライバシーフィルムに貼り、再度十分密着させます。そしてハーネスはちょうどいい空間があるんですねカメラカバー内を通し、天張りの裏へと這わせます。カメラカバーの部分は天張りもカットされているのでハーネスで天張りがギュっと持ち上がることもなく、全く外からはハーネスは見えないのでとってもスマートです。カメラカバーを戻せば、上のRS 4と同じくUTRがスマートに取り付けられました！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。