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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。先日超速報でお伝えしたurbansphere concept、皆様ご覧いただけましたでしょうか。まあまあな感じでしたねでもあまりに遠い未来な気がして現実味が伝わらないなと印象を私がを持ちましたが皆様はいかがでしたか？「これはコンセプトカーであって販売する車ではありません」とわざわざことわりを入れるあたりはさすがでした。どうしても車は電動化と自動化に向かっていくんですね。ちょっとなあ・・・さて今日はこちらです。

G-Speed+Audi純正FL後A4オールロード(F4)用塗装済みFグリルで大変身したA4オールロードですいつもご利用いただきありがとうございます。ただまだご紹介していなかったアイテムのうちのひとつ、それがペダル、オールロードは標準だとブラックの味気ないタイプ・・・それを知っていてお客様が納車の際すでにアウディ純正A4(F4)/A5(F5)用RHDアルミペダルセットをオーダーし装着されています。左ハンドルの場合はそれで終わりでしょうけれど、右ハンドルはそうもいかないのです・・・マニュアル車とフットレストを共用しているため、クラッチを避けるよう幅が狭く、かつ奥まっていて、かつ湾曲しているという・・・使ってみるとご不満のよう。そこでアクセル、ブレーキはそのままでフットレストのみ交換します。外すのはひたすら内貼り剥がしで手前にコジるだけ、ただこのツメが、固い！というかフロアカーペットを介してバチンされているのでふわふわしてうまく力が伝わらないのです。くれぐれも怪我をしないよう手袋必須ですお気を付けください。

外れてしまえばもうこっちのもの。逆手順ですがツメの位置を合わせて押すだけプチン、プチン、プチン、プチンと4個ツメが入れば終了、以前のフットレストの跡が残ってますのでそれを参考にしてください。位置さえ合えば私はいつもお行儀が悪いですが養生して足で踏むと、早いです(笑)すると、本来はこうだったであろう幅の広いまっすぐな手前にきてちょうどいい角度のフットレストになりました！4.5cmほど一番深いところで手前にかさ上げされています。もちろんG-Speedのこだわりリベットレスは継承、今回はフロアマットはフットレストの下にもぐらせる設計のため、厚めのプレミアムスポーツでも問題なくお使いいただけると思います。見た目と実用性を兼ね備えた自信作G-SpeedオリジナルA4(F4)/A5(F5)用RHDステンレスフットレストは普段使いはもちろん、連休のドライブにちょうどいい左足置き場になるオススメアイテムです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。