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いつもお読みいただきましてありがとうございます。ちょっとしたニューモデル情報を。オールニューA1スポーツバックですがどうも今年中には発売されるようですよ～でもこれは欲しいよね～というオプションを付けると乗り出しで450万円との噂、大丈夫かな～不安しかない・・・それとS Q2は受注は今年だそうですが納車は来年の春くらい、という感じだそうですA4フェイスリフトやオールニューQ3は～話すらなし、A6とA7には待望の2.0TとA6だったでしょうかディーゼルも追加されるようです。ホント今年はアウディジャパンにとっては受難が続きます。さて今日はこちらです。

何度かご利用いただいておりますA5SBのお客様、フロントガラスを撥水コーティングしているそうなのです。それから約1年、効果が落ちてきたのかなと思ったら交換したばかりの純正ワイパーが見事にビビると。なるほど～ではまず同じ撥水効果のあるベロフ超撥水フラットワイパー左右セットに交換して様子を見るのはいかがですか？とご提案しました。このビビりは私も経験があるのですが・・・ワイパーって作動するとガラスとゴムの間に一定の水の膜が介在することによって拭き取りそのものはいくぶん良くないかもしれませんがゴムにキズが付かないのです。毎日のように乗るなどの方はいいのですが週末しか乗らないという方がワイパーの上についたホコリを気にせずそのまま作動させると、膜がない分ワイパーゴムに傷がつきやすいわけです。なのでワイパーの寿命は短くなり、かつコーティングが落ちかけるとムラがあるので余計にビビってしまう、悪循環かも知れません。でもって今日ご報告が。「全然ビビらなくなりました！」喜んでいただけて何よりです。

あ、そうだ、誰ですか～A5ってワイパー交換位置にをMMIでやるんだ～って初めて知った方は。ちなみにこちらのお客様も同様に知りませんでしたが(笑)アームとブレードの接合部は□の中を押してスライドさせば外れますのでまずは標準を外します。アウディ純正は車種別専用ですがベロフは汎用品のためアタッチメントはたくさん同梱されている中から車種に合わせてチョイスします。アウディは現行もしくは先代あたりからほぼ全車がDタイプ、まずは輪っかに内側から受けを滑り込ませ、大きい方のアタッチメントをパチン！とはめ込み終了。右ハンドルと左ハンドル用は共通ですがロゴの向きが反対にならないようご注意ください。

ベロフの撥水ワイパーはワイパーゴム自体に撥水剤を練り込んであるのできちんとガラスの汚れを拭いてから少し乾拭きして撥水効果を供給してあげます。見た目も節が見えないタイプにベロフのさりげないロゴ入り、そこそこいいと思いますがいかがでしょうか。少なくともG-Speedでは宣伝しなくてもコンスタントに売れる優等生です。まだまだ雨が続きますからね是非！

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様気を付けてお出かけいってらっしゃい！渡邉でした。