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いつもお読みいただきましてありがとうございます。寒いですね！ところで今週日曜日は早いものでもうクリスマスイブ、しかも来週も木曜日28日で御用納め、そしたらお正月休み！あと少しですからね仕事を片付けちゃいましょう。さて今日は年末らしく慌ただしいため意表をつき早めの時間にアップしますこちらです。

我が家の柴犬が大好きなおもちゃをご紹介しますね。デカいテツはボールも大好きですがちょっとわかりにくいかもしれませんが骨の形をした硬いミルク風味のプラスチック。ガリガリとかじって楽しみます。いっぽうリクはテニスボール。震えるほど好きみたいです(笑)まあリクのお腹の丸いこと健康そう、これがテツにはなかったんですよね・・・と今更。どちらも私を必要とせず勝手に夢中になれるのでホント助かってかつとても癒されます～

さあ問題です、このブレーキパッド、何用でしょうか？

わかるわけないだろ！という声が聞こえました(笑)じゃあこちらはわかりますか？おふざけはこれくらいにして、実はこの2セットは同じ車種用、現行S4(8W)/S5(F5)用なのです。A4用はさほどブレーキダストがひどくない気がしないでもありませんがS用は豪快に出ます。いやなんですよねホイールが汚れるのって我慢できない。気持ちは痛いほどわかりますせっかくのレッドキャリパーなのに。そのためか低ダストパッドはありませんか？という問い合わせを何度かいただきました。とはいえまだ新しいので当然どこを探してもナシ、どうしたものかと思っていたら、そうか！ないならば張り替えればいいんじゃない？と探したところ、見つけました！評判がととてもいいマーヴェラス！

張り替えとは金属の部分バックプレートは純正(akebonoのロゴが見えます)を再使用しつつ、パッド面だけを低ダストタイプに張り替える手法、実はずーっと前からある手法でメリットは何といっても今回のように新しい車で社外の低ダストパッドが発売されていなくても作ることができること、それとバックプレートが純正なので寸法が全く同じでガタつきを考える必要がない、ということです。

一方デメリットはワンオフのため高めの価格になることと通信販売に向かないこと。というのも張り替えということはパッドを外して送らなければダメですよね、かつその場で作れるわけはないので、その間車は？お店のリフトに上がったまま？となるわけです。でもここはお客様のため、G-Speedが費用を負担してまず1セット新品純正パッドを用意すれば予めそれを業者さんに送って張り替えておいたものをG-Speedで在庫しておける、と考え用意しました！そして今回実際にお客様から注文を受けて1台交換し、その車から外したパッドでもう1セット製作、そして送っていただいたものがこのシルバーのパッドです。これで通信販売に向かない点をクリアしました。常に張り替えるための純正パッド1セットが確保できるわけです。ご覧のようにかっちりした作りはさすがブレーキ専業の業者さん。

実際付けたお客様によると効きはもちろんペダルフィーリングもカックンじゃなくリニアでとてもいいし、ダストも今のところほとんど出ない、ととても好評。弊社でもテスト予定ですインプレをお楽しみに。NewQ5デビューパッケージ(ブレンボ)用の製作も決定しました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。