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商品力大幅アップです。日本に今年1年Q4が来ないというのはこのせいだったんですね。アウディは聞く耳を持っていたということ、商品力の弱さを認識していたのか、かなり変えてきました。40 e-tron(以下e-tron省略)はバッテリーを増強して45に、後続距離をソフトウェアの改善で更に長く、充電性能をモデルによっては175KWにし短時間充電を実現、サウンドジェネレーターを疑似走行音付きとし、外観も15mmサスペンションを低く、21インチブロンズホイールを復活させ、ダーク仕上げのテールランプを採用、等々多岐にわたります。私としてはインテリアの質感アップがあったら俄然商品力アップになると思ったのですがそこがないのが何しろ残念です。ただそのままよりはずーっといいので日本仕様もかなり変わると思いますので期待しています！