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いつもお読みいただきましてありがとうございます。久々にアウディジャパン公式サイトを見ましたら一気にTT RS、RS 3セダン、R8スパイダーが発表されていました。納車はちょっと先ではありますが気になる方は営業さんに聞いてみてくださいね。私の興味はTT RSのエグゾーストフラップを開くとほんとにあんな音がするかくらいでしょうか(笑)さて今日はこちらです。

最近TT(8S)系のパーツを多くアップしていますがそうすると増えるのがお問い合わせ、今回は「TT Sを乗っているのですが、ステアリングをパンチングレザーにしたいのですが・・・」ちょうど交換した例がありましたのでご紹介します。

まずは左上写真が外したTT Sのステアリング、Sは代々スムースレザーがセオリーとなっています。とその右が1番人気のお取り寄せしたS line用ハーフパンチングです。まあ要するに中段左写真をご覧になればわかりますがアルミ調部分をマルチファンクションスイッチ毎そっくり入れ替えればOKというわけです。6時方向のロゴはガッチリ接着されていて外れません。ついでと言っては何ですが中段右写真のように今回はパドルも大型タイプへと交換、するとTT Sロゴ入りのハーフパンチングレザーの出来上がり！ステッチの色ですか？以前はS lineがグレー、Sモデルがシルバーとわかれていましたが現在は両方共ロックグレーステッチですのでコーディネイトは完璧、ご安心ください。

同様にというか結構大変ではありますが・・・シフトノブもS line用パンチングレザーを手配しかつレッドリングを入れ替えてスタートストップスイッチとコーディネイト、パドルもアルミ調でピカーン。見事に純正パーツのみで統一感のあるパンチングレザーSモデルインテリアの出来上がり！スムースレザーも決して悪くありませんがどうしてもテカテカ感が早く出てくることと汗をかきやすい気が・・・実際少々握って運転してみましたが、ざっくり感触のいいパンチングレザーはやっぱりいいです！おすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様週末はお花見！と思ったでしょうけれど明日は残念ながら冷たい雨、来週末に期待ですね！まあ私は我が家のリトルモンスターのせいでそんな気力もなく・・・数年は忘れられないだろう激動の週でした。さて今日はこちらです。

TT(8S)系のレザーメーターフードです。ここがレザーでかつステッチが入るといいんですよね質感が！パーツとしては一枚もので一番先端のフタ付きトルクスT20ボルト1個とあとは大小のツメで止まっているだけ。でも問題は大きいツメ、これがくせものなのです。かなり大きくガッチリ止まっているのでただ上げて外そうと思ってもブラケットが頑丈でうまくいきません。仕方ないなと思いメーター周り、ステアリングコラム周りを全て外してヴァーチャルコクピットの枠を外して・・・成功しました。でもかなり大変・・・DIYはちょっと無理かなと・・・取付方法を書いていました。

でも大丈夫本来のいい方法があったのです。AudiAG純正ラジオリムーバルツールさえあれば簡単！まずは先端のフタをコジって外しT20ボルトを外します。そして小さいツメを両側から養生しながらコジって外します。するとメーターフードが少し上がってくれます。でも大きなツメが邪魔して完全には外れません。そこでラジオリムーバルツールをバーチャルコクピット画面の上を覗くと、ちょうど差し込めるような切り込みがあるのです。そこに真っ直ぐ入れていって、更にバネを押せてる感があると～、ハイ、外れました！もうこれで終了。あとは逆手順というかひたすらツメをはめ込んでいって、ボルト、フタをすれば交換終了！DIYの場合は養生する材料、内貼り剥がしと前出のラジオリムーバルツール、そして商品であるAudi純正TT/TT S/TT RS(8S)用レザーメーターフードがあれば、十分DIY可能だと思います。是非チャレンジください。

それではG-Speedは明日定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様連休はいかがでしたか？天気が抜群だったので楽しまれたことと思います。しかも今週は1日ウィークデイが少ない！ラッキーですね。さて今日はこちらです。

アウディのインテリアの弱点がこれ、上写真のようによくメーター周りやデコラティブパネルに使われているマイクロプラチナム、テカるわけでもなく、半ツヤといってしまえばそう言えなくはありませんが・・・

それがピカーン、下写真のようにツヤッツヤのグレーに生まれ変わります。ドアのバングアンドオルフセンスピーカーグリルがくっきり写っていることがおわかりかと思います。あ、忘れていました車種は引き続きTT S(8S)のレザーパッケージ車両、それにNewTT RSのパーツを流用してみました。塗装すればいいじゃん？違うんですねマイクロプラチナムは面がザラなのでそのままではツヤが出ないのです。ブログをいつもお読みいただいている方ならわかると思いますが、前回チラッと触れたシートサイドトリムも同じカラーがTT RSで採用されています。揃ったらまたご紹介します。TT(8S)系は引き続き気合いを入れてアップしますのでお楽しみに！

それでは次回も読んでください。短文にて失礼します。なぜなら私は昨日から子犬の世話で疲労困憊、体力の限界です(笑)渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。うれしいですね皆様3連休ですか！春の連休は冬と違ってホント暖かくていい！是非あなたのアウディでお出かけください。さて今日はこちらです。

新たなRS 3セダンとスポーツバックのオマーンで撮影された動画が公開されました。オマーンとは？wikiで調べただけ(笑)ですがアラビア半島東端にある国、ということはかなり暑い国なんでしょうね。ナンバーの文字でおわかりのとおり言語はアラビア語、多くはイスラム教を信仰しているとのことです。

いつ聞いてもこの5気筒エンジンのエグゾーストノート、しびれますね無敵。セダンはカタルーニャレッドメタリックでしょうか日本人にはあまり多くないブラックスタイリングパッケージを装着、スポーツバックとはアルミのデザインが異なっていますがきっと数種類から選べると思われます。ステアリングが新しいA4あたりと同じデザインになりましたねエアバッグも小さくなってます。

スポーツバックはやっぱりナルドグレーソリッド、同じくブラックスタイリングパッケージの組み合わせ。これはきっと日本でも選ぶ方が多いでしょうねいいと思います！ちなみにドアシルプレートはS3/A3と同様にイルミネートタイプになりましたが、すでに店長ブログでFL前車のレトロフィットに成功していますので目をつむると「あーやってあーやると・・・」手順が頭に浮かんできますのでOKです(笑)そしてRSロゴが入ったRS 3専用レッドステッチフロアマットセットは178200円！でお取り寄せ可能です。シルプレートを含むRS 3の詳細な写真をご覧になりたい方はこちらFlickrをどうぞ。このグリーンのボディカラーって何かな～似合いますがアメリカ人が好きそう(笑)それとやっぱりカーボンデコラティブパネルが美しい！

皆様の印象やいかに！表紙につられて送ってもらっちゃいました(笑)新しいA7の予想イラストなのですがまんまプロローグみたいな気もしますが、こんな感じだったら超かっこいいのにな～って。先日のプレスカンファレンスによりますとA7は来年、A8がフランクフルトだと思います今年、それとA6も来年のよう、そしてQ4は前倒しで再来年2019年に発表とのことです。

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。毎年4月からは世の中いろいろなことが変わったりしますが、G-Speedも少し変わります。昨今話題になっている宅配便、G-Speedももちろん通信販売をさせていただいておりヤマト運輸さんなしには成り立ちません。少しでも応援するため基本送料を600円から756円に値上げさせていただきます。無論値上げ分は全てヤマト運輸さんの取り分でG-Speedはいただきません。実は消費税値上げの際も同時に値上げを受け入れざるを得ませんでしたがG-Speedで負担しお客様への値上げはしませんでした。そのため今回ばかりは何卒ご理解をお願い申し上げます。

そして時間指定も廃止させていただくことになりました。時間指定に関しては現在でもかなりの方がクロネコメンバーズに登録されていて時間を後で指定したりできますしコンビニ受け取りに変更したり、宅配ロッカーを使われたりと工夫をされている方が多く、またこれから駅や各施設にロッカーが大幅増設されるとのことでこちらはあまり影響がないと思われます。何とぞ皆様ご理解のほどをよろしくお願い致します。さて今日はこちらです。

今まさに開催されている今回のジュネーブショー、アウディ注目の3台が見事に網羅されている動画。素晴らしい!！まずはQ8 sport conceptから。ボディカラーの発色がもう完全にイタリア車。巨大なボディサイズだし・・・もしかして傘下のランボルギーニで大ヒット確実と言われているUrusといろんなパーツを共有するのでしょうか？ちなみにAudi Sport社の代表は前ランボルギーニのア代表！まさかのイタリア・サンタアガタ工場？と疑ってしまうくらいの美しいボディカラーにも注目です。内装はというとアウディはホントうまい。文句なしです完璧。スタイルもあれこれ言う方がいますが私は変わらず大好きです。

RS 5クーペはこれまたハンサム。フロントロアスポイラーやサイドシルカバー、ミラーハウジング、リアディフューザー、デコラティブパネル、そしてなんといってもルーフが全部と贅沢にカーボンだらけ。好き者はよだれが出るほど、もちろん私もその一人。早く見たいですね！と同時に価格がとても心配な1台(笑)

そしてなかなか発表されなかったフェイスリフトしたRS 3スポーツバック。TT RS同様400PSに到達しチラ見せしていたフロントにオプションでセラミックブレーキが選べるようになり255幅のタイヤが標準だと思いますもちろん日本は不明ですが・・・あのバカっ速がさらにどうなったのか心配ですらありますし日本では持て余してストレスがたまるかも知れません。ルーフレールはやっぱり欲しいですよねよく似合っています。インテリアは当然あまり変更がありませんがステアリングがA4等と同じデザインに新しくなりました。問題はいつ日本に来るのか。あまり待たせると皆他ブランドに行っちゃいますよ！皆様どれが気になりましたか？あー行って生で見たい(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今年も3月11日がやってきました。くっきりはっきり記憶をしているようでどこか曖昧さも感じるこの頃、皆様今日をどうやって過ごしているのでしょうか。現地の追悼式へ行かれている方もいらっしゃると思います。改めて犠牲になられた方へお悔やみを、けがをした方やご遺族の方にはお見舞いを申し上げます。6年前は金曜日でしたね14:46、東京ですらあの尋常じゃない揺れ、慌てて外へ飛び出し、これまた尋常でない電柱の揺れ方をはっきりと覚えています。これからも忘れることなくできることを実行していきます。さて今日はこちらです。

がらっと話題は変わりますNewTT(8S)をお乗りの方からデイライトについてご質問がありましたのでお答えします。初期モデルを除き納車時からこのようなデイライトが設定されています。他が点いていないのに何故？という感じもしつつ、ライトスイッチをオンにしてもしなくても上の写真のようにフロントは点いてる？というくらいうっすら(28%でした)、そしてリアは全開輝度100%でライセンスバルブ共々光っているのがおわかりかと思います。

でもでもドイツに行かれたことがある方でしたらおわかりですね、本来デイライトとはこの写真のようにフロントはくっきり(といっても75%)光り、リアは点灯せずのこの状態になっています。もうおわかりですね！上のように「いつもリアが点いていると何だかこれみよがしに無理してスモール点けてんじゃん！と思われるのが嫌」というお客様がいるというわけです。そのご要望に答えて設定しました。もちろんMMI上で点灯そのもののON, OFFができます。これですっきり！と言いたいところですが、が、この車に限っては納車時の設定もいいかも(笑)

TTといえばAudiAG純正NewTT/TTS(8S)用各種センターアームレストです。従来からご要望が多かったためページをご用意しました。せっかく本国仕様にはあるのに日本仕様には何故か設定がない！アームレストをどうぞ。普段はもちろんですが特に高速道路では左腕が落ち着くのであるとないとでは疲れ方が全然違います。私も？と思っていましたが意外に便利アイテムでした。

こちらもNewTT、ちょっと面白い事やってます。それ以外もTT(8S)用アイテムが続々追加されますのでお楽しみに！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。さて今日は早速これしかありませんねジュネーブショー情報です。

表　2017年2月輸入車ブランド別登録台数TOP10

変わって国内の数字を。アウディはというと微妙。辛うじて4位を保ったもののディーゼルゲートで良くなかった昨年とほぼ変わらず2048台。ミニがすぐそこに1919台、新型クロスオーバーが売れると・・・来月は逆転かも知れません。でも大丈夫ジュネーブを見る限りこれからアウディデザインは蘇ってきます。

そうそう皆様ご存じですか？ミニって名前こそミニですが車検証上の車名は「BMW」なんです。馴染がない私は初めて知りました。シャーシもX1と共用だしBMWミニに改名したらもっと売れるかも(笑)寂しいのは今やミニといえどどれも結局売れる4ドアばかり、しかもミニなのに極めて巨大なボディ。もう扱いにくくてどうりで本物？のローバーミニが異常な高値がついているわけです。現行ではなく先代のR56あたりがサイズは限界だと思いました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日いつものようにモノレールに乗車。そしたら平日昼間にも関わらずガラガラ、あれ？いつものうんざりするくらいみんな下を向きスマホいじりしている大学生は？そうなんですもう春休みに突入のようです。春ですね(笑)桜が待ち遠しいなと。皆様は何で春を感じるのでしょうか？さて今日はこちらです。

音が出ますのでご注意ください！まずはAudi MediaTVです。最初はS5/A5カブリオレの動画、果たして日本に来るのかな・・・と不安になるものの、次の動画が問題です。画面に表示されているとおりジュネーブショー冒頭でのワールドプレミアへのカウントダウンされています。タイトルは「ザ・ハイパフォーマンス・グラン・ツーリスモ」そして一瞬ルーフラインの1部だけが写っています。皆様何に見えますでしょうか？私の予想では、ボディはレッド、でもルーフ全体がブラック・・・ということはパノラマルーフだよな・・・ルーフレールもないし・・・RS Q5はないなと。

ルーフだけ見るとそこそこ丸いんですよね。ということはRS 5クーペかなと？まさかのRS 5スポーツバック？まだわかりませんね～すみません強烈なボディカラーでルーフラインなんて頭に入ってこないかも知れませんが、でも予想するのって楽しい(笑)にしてもこのS5クーペにしろスポーツバックにしろまあかっこいいと思いますしこのエグゾーストノート！ハイ、現行をお乗りの方、新型へスイッチしましょう(笑)おそらく日本時間来週火曜日7日の夕方16:35までいくつかの動画がちょい出しされると思いますので注目です！

一方こちら

アウディジャパン公式サイト

ではQ2のスペシャルサイトが立ち上がりましたがご存じですか？いよいよですねQ2！サイトをご覧いただければわかりますがボディカラーはこのクアンタムグレー！

まさかのedition #1導入ですか？既に本国ではオーダー受付が終了してしまっているので導入されるとは思いませんでした。でも「これがあるとないとじゃ大違いだよ(by バンテリン)！」私は好きですが、日本人はグレーが苦手だからな～いつ発売なのか気になります！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。