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いつもお読みいただきましてありがとうございます。まずは年末年始休業のお知らせから。12月30日(水)から1月5日(火)までとなります。休前日の16時以降のご注文ですと実際の業務は年明け6日以降となりますので納期がかかる商品はどうぞお早目にご注文ください。よろしくお願い致します。さて今日はこちらです。

新たに公開されたRS 6アバントとRS 7 performanceの動画です。まあ美しさを強調した映像ですが実際の走りは605PSですからね、名前のとおりすごいパフォーマンスでしょう。何でも数秒間だけオーバーブーストできるとか？いいアイデアですね数秒なんて。それと私が気になったのがインテリアライティング、ホワイトだけじゃなくレッドやブルーもある・・・もしかしてNewA4のように調色できたりして！いいな私も欲しい(笑)

RS 6ってやっぱりA6よりもフェンダーが広がっているのでかなり雰囲気違いますよね。タイヤの太さも別物でA6が最大で265に対して285！21インチ！どれだけ重いんだろ・・・RS 7はフェンダー自体はA7と同じですがそれでも275と21インチ。ギリギリ感はこっちが上かもです。噂ですがperformanceバージョンはRS Q3にも追加されるんじゃないか、それとS Q5 plusがTDIだけじゃなくガソリンにも設定されるのではと。いろいろ出てきますね。

にしてもこの動画はどこで撮影してるんだろう？川の高層ビル群と川の感じがフランクフルトにも似ていますが、でも近くにぶどう畑はないし・・・きれいな景色です。ちなみに今日のフランクフルトは晴れ時々雪、気温は-2℃と4℃ですって。無理だな冬行くのは想像しただけで(震)

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様連休は楽しめましたでしょうか？意外にも天気がもってくれたので寒かったですがいい休日を過ごしたことと思います。今週は1日少ないのであっという間にお休みですよ、多分・・・さて今日は最初にお断りしておきますなかななの長文ですので覚悟してお読みください(笑)のこちらです。

先日ちらっとご紹介しました八戸、まあ本当にいい所でした。朝着いた時は雲一つない快晴でしたが用事を済ませると少し雲が出てきましたが出発です。でも早速この2枚の間にはハプニングが。

八戸のいろんなガイドを見ると必ずイチ押しなのが三陸復興国立公園内「種差海岸」と書いてあります。なので早速ともう電車くるじゃんと八戸線の切符を買い構内へ。でも「種差海岸までこの電車いがないよ～」って改札のおじさんが・・・え？時刻表をよく見ると途中の鮫というで止まる電車だったんです。でもって種差海岸はその先、どうしようと次はと見ると2時間先！時間がない・・・迷わず鮫でタクシーへ乗車。でもってこの葦毛崎展望台が景色いいよと運転手さんに寄ってもらったわけです。長い(笑)

実際はもっと明るくていやあいい眺めです。絶景じゃ！ホントは時間があれば展望台にあるお店のソフトクリームがおいしいとかで食べたかったんですが10度そこそこしかない気温で後を考えるとお腹のトラブルは避けたいので泣く泣くあきらめました。皆様は是非！

でもってようやく種差海岸へ到着。

噂通りの絶景です。海はきれなのは当然として極めて珍しいですよ海岸端に半端ではない広さのしかも天然芝が生えているんです。驚きですね塩に弱い日本芝おそらくコーライ種が塩と低温に耐えているなんて。まあ当然ですが芝が元気な夏、晴れていたらそれはそれはガイドブックのようにキレイでしょう(笑)モグラちゃんの跡が痛々しいですが仕方ないですよねあまりにも広くてモグラ除けのネットを埋めるわけにもいかないし。また夏に行って絶景を見たいですね。

遊歩道を歩けてしまうのでお隣の陸奥白浜海岸へ。こちらは種差海岸と違い見事な砂浜。夏は混むんでしょうね海水浴で、駅も近いし。静かな海もいいものです。

はい、またハプニングです。皆様これ、わかりますか見事に歩道が途切れてます。ちょっとなんだから修理しましょうよ(笑)しかもわかります？見えにくいですが看板があるじゃないですか白浜海岸って。でもね駅とはどこにも書いてないの！見事に通り過ぎてどこまで歩いても駅の看板がない、しかも電車の時間が迫ってきて焦る！と救いの手が、おじさんが家から出て来た！すかさず「すみません白浜の駅はどちらにあるのでしょうか？」「あの向こうに信号があるんんだけどそれを右に・・・」やっぱり通り過ぎてた！全速力で走って信号を曲がると確かに踏切はある、けど駅がない。でもアバウトな地図によると近い、はず。な～んにもない道をしばし歩く・・・もうダメだ5分ないしお腹が空いて歩けない・・・ダメだったらさっきの「アプリダウンロードしてねいつでも来るから♪」と言ってた運転手さんを呼ぼうっと。

あった！これわかんないよ駅舎ないもの～右の写真のずーっと奥に先程見えた踏切があるのですがそこから駅方面を見ても看板がないのでわかりにくい、というオチでした。あー間に合ったご覧のようにもう暗いし。私のすぐ後に地元の高校生の男の子がてくてく歩いて駅にきたんです。「わかりにくかったでしょう。この駅は地元の人しか使わないから」だって。やっぱり～？だよね～

きれいな夕日も見れたしま、いっか。と思いつつ八戸駅に戻る頃には真っ暗。え？八戸-久慈？って書いてある。もしかして久慈って岩手の三陸鉄道のあのあまちゃんで有名になった予約して食べられるウニ弁当のあそこ？もうこれは夏にリベンジするしかないですよね！

お土産はこの「フルーツのように甘い」黒にんにく。ブランドにんにくの田子とはいえ大丈夫そんなこと言って～と思いつつこんなにまっ黒なんだと恐る恐る口へ。うまい！これが実に甘くておいしいのなんの。フルーツほどじゃないけど(笑)私のお土産としては久々に大好評だった黒にんにく、皆様も是非行ったらお試しを。もちろん関東のスーパーで売ってますがだいぶ甘さがない・・・全く調味料などの添加物は使っていないのでその点も好感が持てます。

長文失礼しました。それでは次回も読んでください。今週も次回のブログは土曜日の予定です。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何だか最近雨が多いと思いませんか？私の印象だと関東地方の冬って乾燥した晴れが多い気がするんですが・・・また明後日は雨予報・・・異常気象ってやつでしょうか。それと今日からは連休、すごい渋滞ですので皆様くれぐれも気を付けて出かけてくださいね。さて今日はこちらです。

宣伝しなくてもよく出るパーツです。今回たて続けに交換いただきいい機会なので久々にご紹介します。A4(8K)の限定車ダイナミックライン用のハイグロスブラック/クロームフィンのグリルです。いいですよね！

S ineは元々ハイグロスブラック一色のグリルで決して悪くないのですが、ハイグロスとメッキのコントラストが効いた存在感のあるグリルもいいと思いますがいかがでしょうか。しかもS lineはナンバーを固定する日本サイズライセンスプレートブラケットは再使用できるので少しリーズナブル、というわけです。メッキはとかく派手すぎる傾向がありますがでもそこはさすがアウディ、絶妙な上品さを感じさせるパーツです。もちろんS lineでないグレーのグリルでもブラケット毎交換してしまえばOKです。その場合グレーのパーキングセンサーが浮いてしまう心配がありますが、少し細工をして馴染ませますので大丈夫です。商品ページはこちら(FL後)アウディ純正A4ダイナミックライン用ハイグロス/クロームFグリルです。

昨日行ってきましたこちら、八戸です！景色はいいしお魚はおいしいし最高でした！(ちょっとドキドキする場面もあったけど笑)初めて行った時に晴れていい気候だったりすると「相性がいいのかな」なんて思っちゃいますよね！次回レポートしますね。

それでは明日、明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。最近よくNewA4の発売時期など情報を皆様から教えていただくのですがおさらいです。まずセダンが年明け1-2月、アバントは5-6月、ガソリンのみ・・・でもどうやらディーゼルは数か月遅れるだけのようです。当初のガソリンは190PSミラーサイクルFFと252PSクワトロの2種類、それぞれ標準とスポーツがありスポーツにはS lineが選択可能、そんな感じらしいですよ。間違っている、もっと情報があるという方はぜひお知らせいただくと助かります。さて今日はこちらです。

先日ちらっと触れましたがNewTT(8S)です。3代目になって念願のアームレストが装備されたにも関わらず、日本仕様はTTSも含め設定なし・・・シーン・・・せっかく本国にはあるのにそれじゃあ意味がないですよねということで取り寄せて付けちゃいました。いいですよ高速道路を走るのが楽になりますから。できれば左足が楽になりますし見た目も含めこちらG-SpeedオリジナルNewTTS/TT(8S)用RHDステンレスフットレストもあるとベストです(笑)

このアームレスト、純正らしくカラーが合うのは当然ですが機能もなかなかの優れもの。高さ調節は当然のこと前後スライドもしますし跳ね上げ可能、跳ね上げると中にもう1個ドリンクホルダーが付いていたりします。ただしご覧のように交換には膨大な手間がかかりごっそりセンターコンソールから専用品に交換する必要があるのです・・・11月だというのに久々に汗かきました(笑)クーペ、ロードスターそれぞれ専用、かつインテリアコードによって無数のバリエーションがありますので気になる方はお手数ですがメールにて問い合わせください。

たまらないですね605PSのサウンド。日本にも来るのかな？先代はプラスが来たのでおそらく来るでしょう。

それでは次回も読んでください。今週も土曜日の予定です。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。あいにく雨の週末になってしまいましたが皆様いかがお過ごしでしょうか。お家でまったりといったところでしょうかたまにはそれもいいですよね。でも気づけば今年もあと7週間で終わりなんですって！まったりする間もないかも知れませんね・・・さて今日はこちらです。

先日ちらっとご紹介した圏央道を我慢できず早速走ってきました！いいですね開通したばかりの新しい道路を走るのって気分がいいものです。コンクリートも舗装もキレイだもの。通ってみてわかったんですが最後まで開通していなかった区間って上2枚の写真のようにずーっと下を通す区間だったんですね。

しかも写真にあるようなJR高崎線や国道17号、旧中山道と大きな道路や線路が集中して通っていて、そこを連続してアンダーパスにする工事はそれはそれは大変だったと思います。だから時間がかかったんだな～と納得しました。同時に何でこの区間だけ遅いんだろと不満に思っていたことを反省しました・・・訳があったんですね。工事した方々に感謝です。これで中央道、圏央道、東北道と高速だけでつながったので私的には超便利！混雑した都心を通ることなくたった1時間でスムーズに中央道国立府中から東北道久喜白岡JCTまで行けました。次回の帰省ルートはこれで決まりです！皆様もまっさらな新しい道路、気分がいいので通ってみてはいかがでしょうか。無論先日開通したばかりでナビはまだ反映されておらず、画面には「オフロード」と表示されます(笑)余談ですがNewTTっていつのまにかアウディコネクトがA3(8V)の3G回線に対してLTEになっててネットが格段に速くなってましたうらやましい！話がそれましたが次は東北道と常磐道がつながるとのこと、さらに便利になりそうです。

シュツットガルトのポルシェミュージアムでちょっと変わったイベント、往年のフラットエンジンサウンドを聞く「だけ」のもの。それだけでこれだけの人が集まるということはやはりいいサウンドという証明。皆様の好みは？私は959かな～でもどれもいいなと。

それではG-Speedは明日定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。さて先週末私にとっては重要な道路が開通しました。ついに！圏央道で東名高速と東北道がつながったんです。私はご存じ山形出身なのでたまに用事があり中央道から東北道を使って帰るのですが今度は楽、だと思いますきっと(笑)今までは中央道を上って首都高4号線へ、新宿から中央環状線に入り5号下り、中央環状線をまた通り6号下りから東北道とまあ面倒でした。でもこれからは圏央道で都心方面を通らずに済む！うれしいですね。今はまだ用事はないのですがうれしいのと見学で1度走ってみようと思ってます♪さて今日はこちらです。

先日チラっとご紹介しました各種アイテムをお買い上げいただいたS Q5のお客様、同時に定番中の定番、フットレストも交換いただきました。何度もご紹介していますがそれでも定期的に「左足が遠いのですが・・・」というお問い合わせをいただくのでこの機会に再度ご紹介します。手前に取り外しているのがアウディ純正ステンレスフットレスト、交換済みなのがG-Speedオリジナルです。S Q5の場合はご覧のアクセル、ブレーキは標準です。車を購入された際はG-Speedをご存じなく純正を選択されたとのことですが左足がやはり遠い・・・

奥がQ5/A4/A5系標準、手前がaG-Speedオリジナルですが違いは一目瞭然ですよね。アウディ純正ステンレスフットレストも標準に比べればステンレスの厚み2mmは嵩上げとはなるわけですが、でもG-Speedオリジナルは手前で約16mm、一番深いところで約35mm嵩上げされていますししかも踏面が湾曲していなくストレートなので足を置くとしっくり、結構違いますしデザインもよりアクセル、ブレーキと近くなると思いますがいかがでしょうか。交換したS Q5のお客様にもとても左足が安定するようになったと喜んでいただけました。ありがとうございます。

アウディの右ハンドル車はアクスルが右フロアトンネルを通るため極端に足元が狭くフットレストが奥まっています。左足が遠いと感じている方はぜひご検討ください。最近はQ5とシャーシを共用するMacanにもジャストフィットするのため結構お買い上げいただいております。意外な共用パーツですね！

同様に右ハンドルの足元が狭い現行A7/A6系もラインナップしています。各商品ページはこちら

G-SpeedオリジナルA4/A5/Q5用RHDステンレスフットレスト
G-SpeedオリジナルNewRS 6/S6/A6用RHDステンレスフットレスト
G-SpeedオリジナルRS 7/S7/A7SB用RHDステンレスフットレスト

です。

今週も木金曜日が不在ですので次回ブログは土曜日の予定です。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様東京モーターショーにはお出かけされましたでしょうか？私は昨日も行ってきました。2回連続2回いっちゃいましたね(笑)平日なので余裕で写真が撮れるかなと思いましたが意外と混雑していました。とはいえ以前に比べればはやり空いている・・・このままいくとあと数回で終わってしまうかも知れませんよホントに。規模が小さい→入場者が少ない→廃止！こうならないように是非。明日が最終日ですよ！ちょうどいいことに明日はあまりお天気がよくなさそうなので室内でゆっくり見られるモーターショーが最適デス。さて今日は恒例のこちらから。

表　2015年10月輸入車ブランド別登録台数TOP10

ついにきましたねディーゼルスキャンダルの影響が。まさに衝撃としか言いようがありません。アウディは前年比70.6%、VWは何と52%・・・順位を落としているのは見事にこの2ブランドだけ。自業自得なので仕方ありません。一方同じグループのポルシェだけは絶好調の169.5%。あまりポルシェがVWグループという認識がアウディに比べて薄いのとディーゼル車というイメージも薄いのかも知れませんね。VWグループはどうなるにせよ、反省して出直す他ありません。ちなみに初代TTをデザインした取締役ウォルター・デ・シルバさんが今月で退任するそうです。

その絶好調ポルシェブースをチェックしてきました。まずワールドプレミアモデルがこの2台。マカンGTSとカレラ4です。ぱっと見ておもしろいなと気づいたのが、Macanとかボディ前後のナンバーが付くところのネームプレート、わかりますかボディカラーと同色なんです。いいアイデアだなと思いました。

マカンGTSはSよりも20PSパワーアップしたエンジンとマカン初のフルLEDヘッドライトを含むポルシェダイナミックライトシステムプラスが選択できるようになったのが特徴です。カレラ4はご存じですよね4輪駆動モデルが追加されました。リアを見ると違いは簡単、そうです下写真2枚のうち左のカレラ4は左右テール間をガーニッシュが貫くのに対してカレラ2はそれがありません。先代997は私だけかもしれませんがう～んと思っていましたが現在の991は見違えるように華やかに素敵なデザインになった気がします。

もうねこの2台は私ドンピシャ。特にボクスタースパイダーの美しさったらないですよ。結局デザインがいいクルマは売れますよねだから169.5%も納得です。アウディも1秒でも早くキレを取り戻してかっこいいクルマを出してください！プロローグシリーズをベースにしたモデルが楽しみで仕方ありません。

BMWのワールドプレミアはこの1台、にしてはひっそりと展示ですねM4 GTS。あまりに攻撃的なスタイルでとても乗れませんが気になったのがテールランプ。世界初のOLEDテールを市販車に採用してきました。一見普通に見えますが、でもよく見るとLED素子ではありえない不思議な光り方、とてもキレイでした。欲しいなコレ、アウディはというと2017年予定の次期A8から採用ではとのことです。是非行く方はチェックしてくださいね。こうなったらコンセプトにあった先代TT8JのOLEDテール、ボッシュさん是非発売してください！

この形を見て何のヴァーチャルコクピットとMMIかわかる方は鋭い！正解はNewTT(8S)です。日本の技術がアウディを支えているんですね何だか誇らしくなりました。それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ほとんどの祝祭日って今は月曜日になってしまっているので昨日のようなお休みって何だか調子が狂いませんか？私だけ？今日が月曜日のような気がしてなりません。あっという間に終わりそうでうれしいですね！土曜日までブログがありませんので今日はイレギュラーな曜日ですがどうぞお付き合いください。

別バージョンのプロジェクションマッピングですがわかりにくいですね(笑)すみません東京モーターショー(以下TMS)にもNewR8は出ていたのですがうまく写真が撮れなかったのでフランクフルトショーIAAの写真でご容赦ください。でもいいでしょうTMSに展示してあるアラブルーはご覧になったと思いますがIAAには珍しいソリッドカラーナルドグレーもあったんですよ！NewR8はエクステリアこそフルモデルチェンジですが意外や意外インテリアはちょっと変えただけ？とペダルを見ると思いますので是非皆様もチェックしてくださいね！今週日曜日8日でTMSは早くも終了です。

日本初出品ですねTTSロードスター！待っている方もいらっしゃるかと思いますがこの車両はおそらく日本仕様ではないはずです。とある点を見るとそれがわかりますのでこちらもチェックしてください。ヒントはインテリア写真にあります。日本仕様には存在しないパーツが写っています。といっても何を私が撮ろうとしたかは配置でわかりますよね(笑)そうそう前回のRS 3クイズの答え。実はフロントタイヤが235/35/19、リアタイヤが255/30/19となぜか前後逆に履いていたんです！予想でしかありませんがご存じのとおり日本仕様は255はなし。なのでバレたくなくてそっと前後交換して展示していたのではないでしょうか？あくまで予想ですが・・・気づいた方いらっしゃいますか？

というわけでTMSレポートその2でした。まだ続きのネタがありますので次回も是非お楽しみに！渡邉でした。