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いつもお読みいただきましてありがとうございます。今ホテルでのメニュー誤表示？が騒がれていますよね。その中でも私が強い衝撃を受けたのは「ステーキ肉が実は人工的に脂肪を注入したものでした」というもの。霜降りを注入で再現しているのでしょうか？もし私がそこでステーキを食べていたとしたら気絶しそうです。だって「注入」ですよ！低価格ばかり消費者が求める傾向があってお店側も困り果てての対策なのかも知れませんが・・・ちょっと怖い気がします。さて今日はこちらです。

ちょうど外観はこんな感じだと思いますA1_2ドアは。A1/A1スポーツバックに刺激的な限定車がアウディジャパンさんから発表されました。名前はA1がurban racer limited、A1SBがurban admired limitedと異なる名前ということは内容も微妙に違います。特徴はエンジン、現在A1は1.4TFSIターボ122PSですがそれにスーパーチャージャーを加えてツインチャージャーとした185PS、50%以上アップしたエンジンを搭載した点です。A1のサイズと軽さに185PSですから相当スポーティな車に仕上がっていると思います。

目玉は2ドア、ベースはS-line、バイキセノンはもちろんコントラストルーフ、コントラストルーフと同色のミラーハウジング、そして写真のドイツ本国っぽさが香るA1日本初のグレー5スポーク18インチアルミ！正直この仕様だけで買いだと思います。インテリアもS-lineスポーツシートにパドル付き3本スポークステアリング、チェッカーデザインフロアマット、MMIまで標準装備で379万円！かなりお得、だから150台限定と少ない？より詳細やA1SB限定車の情報はこちら

アウディジャパン公式サイト

をご覧いただくかお近くの正規ディーラーさんにお問い合わせください。

走っているのを初めてみました（笑）やっぱり少しさりげなさすぎる？皆様の印象やいかに。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日の夜ニュースで取り上げていたのですが今、国産ワインが人気なんだとか。私も以前は全くワインに縁がなかったのですが、最近はいつもの八ヶ岳散歩のついでに山梨・勝沼のワイナリーへ寄って買ってくるまでに。輸入ワインももちろんおいしいのですが日本のワインもなかなかおいしいですよ！しかもちょうど今新酒が出て試すにはすごくいい時期、皆様もお試しあれ。さて今日はそのお散歩、こちらです。

写真が相変わらずヘタなのはご容赦くださいね。突然空いた日曜日、台風一過の快晴予報！もう行くしかないでしょう八ヶ岳散歩！しかも雲がないのは日の出から朝の数時間のみ、急げ！ということで超早起きして行ったら期待通り快晴、早朝の凛とした空気が何ともいえず気持ちがいいのともみじの真っ赤なお出迎えに癒されました。でもとにかく寒い、何と気温2℃、＊マークを今シーズン初めてみました（寒）

東沢大橋です。何度見てもキレイで最高です。ちなみに橋が赤に塗ってあるのは周りの紅葉が赤ベースだからだそうです。当たり前ですが（笑）それに対し紅葉が黄色ベースの八ヶ岳高原大橋は、黄色です。

八ヶ岳ふれあい公園です。毎度ながら水面が落ち着くし絶景ですが今回はちょうど雲が出て八ヶ岳が隠れてました。私の前世は魚？前日の台風で周回道路が水没してました。

そして獅子岩からの風景。右は南アルプス、こちらもくっきり見えてますね！いかがでしたか少しは和んでいただけましたでしょうか。一方紅葉シーズンはまだまだこれから、今度はどこに行こうか考えています。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今朝というか夜中の地震は皆様大丈夫でしたでしょうか？関東地方はかなり大きく長く揺れました。このくらい揺れると逃げなきゃダメかなと起きてしまいました。やっぱりあの地震の記憶がよみがえります。今日は大丈夫でしたがこの緊張感は今後も忘れちゃいけないなと気が引き締まりました。皆様も是非大げさなくらい備えてください。さて今日はこちらです。

今日はアウディから離れてBMWの話題、お馴染みの特派員から報告です。オーストリア・ザルツブルクでBMW i3に遭遇したそうです！しっかり撮影していただきましたありがとうございます。正式発売？いやいやまだだと思います先日ライプチヒの専用工場がラインオフしたばかりですから。かなり注目度は高いですね。

BMWがEVやハイブリッドモデル専用のサブブランドとして立ち上げたiシリーズのi3、日本にも輸入する予定とのことですがまだ仕様はわからず。本国ではEVバージョンが航続距離130-160kmで、レンジエクステンダー（ガソリンエンジン）付きバージョンが300kmとのこと。EVだと1100kg台と驚異的に軽いのはボディがCFRPやアルミを多用して苦労して達成したもの。敵ながらそこはすごい！

こちらは上級モデルi8ですが、すごいでしょうボディが全然今までと違うんです。CFRP（原料は日本のメーカーが供給しているそうです）だらけ、これに塗装不要で軽量なプラスチックのパネルも組み合わせるそうです。恐るべし。

ちょっとまだ航続距離を考えると充電インフラ（充電がチャデモ方式ではない等）を含めキツいかもしれませんが、でも日本での試みは応援したいと思います。アウディもNew A3 e-tronを輸入してくるでしょうからここは各メーカーが協力して環境整備していく必要があるかも知れません。来年は日本でもドイツブランドのハイブリッド元年になることを期待しています！

こちらは以前もご紹介したフランクフルトショー内のプレスシャトルで使用されていたi3、ザルツブルクのものはシルバーカラー、ずいぶん印象が違いますね。しかしこのスタイルは私は・・・お好みですが（笑）

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。またまた台風ですね・・・10月だというのに・・・でも仕方ないのでひたすら無理をせず気を付けて耐えましょう。さて今日はこちらです。

今日グランドハイアット東京で行われたアルティメットコレクション2013におじゃましてきました。今回はSとRSに限定したイベントとのことでそんなに混んでいないかと思いきや午前中だというのに早くも賑わっていました。まだまだ日本にもありますね～何かが。私は初対面ですS Q5、ボディカラーはエストリルブルークリスタルエフェクト、21インチ付きです。それと先日とは違いナンバープレートが日本サイズ、そうです恐らく日本仕様第1号のRS 7です。ボディカラーはお隣のRS 5カブリオレも同じくですねパンサーブラッククリスタルエフェクトです。

ここで少し脱線しトリビアを。このカラー自体は私初めて見たのですがこれがちょっとおもしろい、正面はブラック、でも斜めから見ると（透かしと言います）グリーンに見えたり反対にレッドに見えたりするんです。グリーンとレッドは正反対色なので普通同じ塗料ではこの透かしは絶対ありえない見え方なんです。おそらくパラディという特殊な塗料を使っていると思います。ちょっと贅沢なボディカラーと言えます。国産車だと1部ニッサンやマツダも同じような傾向のブラックが存在します。今度ディーラーさんにあったら見てみてくださいね。以上トリビアでした（笑）

S8や奥にはS6セダンもあります。その他に写っていませんがRS 4アバント、R8スパイダーが展示されていました。右写真はRS 5カブリオレ、しっかりNew RSアルミ調ステアリングパドルが付いてました！人とは違うところが気になるのは仕方ない（笑）ちなみにカーボンのリアスポイラー、46マンエン也（驚）・・・

左写真はいただいたお土産、目の保養をさせていただいてかつお菓子までいただいて恐縮です。でもって知らずに右写真のマカロンを自分でお土産として買ったら、見事にマカロンがかぶった（涙）でも絶対食べるもん！

んーん、キープコンセプトか、それとも実は結構変わっているか・・・いかがでしょうか。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。日曜日床屋さんに行こうと多摩モノレールの駅に向かったらその手前に機動隊のバスと多数の警官、駅の入口やらホームにまで。何事かと思いつつ怖くて「何かあったんすか？」ともチラッとも聞けず（笑）検索しても何も出てこず。モヤモヤしてます・・・さて今日はこちらです。

アウディA4、メルセデスCクラス、BMW3シリーズがあたる、いわゆるDセグメントの次期型がが動き出します。BMW3シリーズがフルモデルチェンジして1年近く、今度はメルセデスCクラスがいよいよ発表でしょうか・・・最近絶好調のメルセデスが最も売りたいモデルですから相当気合いが入っているはず。しかも既に日本でもカモフラージュして走っている姿がスクープされています。出来やいかに。

そして来年にはアウディA4も!?モデルチェンジでしょう。

えー～～、ないですよねコレは（笑）と信じたい。

次期型といえばついにNew TTの走行しているスクープが初めてとらえられていましたね。ご覧になりましたか？なられていない方は「Audi TT 2015」で検索するとたくさん写真が出てきますのでどうぞ。全体的なフォルムは現行型と酷似していますがヘッドライトの形状なんかは巧妙に隠されていますのでご注意を。いよいよ来年デビュー、楽しみです！それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。最近私が気になるのが街ゆく人の表情です。「ブスっと」しているというか怒っているような大人の多いこと。一方中学生以上大学生あたりまでの子供は「ブスっと、かつオドオド」してます。それが最近行った田舎は全然違い、皆ニコニコではないものの普通の表情をしていると気づきました。何故？都会はやっぱりいろいろと大変なのでしょうか・・・せめて大人だけでも大変なのはわかりますがにこやかな表情で過ごしたいものです。さて今日は予告どおりこちらです。

神宮前のアウディフォーラムでRSを見させていただきました。まずは既に発売されているRS6アバントです。ボディカラーはデイトナグレーパール、1520万円にまあたくさんオプションが（笑）BOサウンドシステム84万円、ナイトビジョン31万円、ヘッドアップディスプレイ21万円、21インチハイグロスアルミ/タイヤ33万円、プレゼンスパッケージ20万円、アルミ/ブラックウッドデコラティブパネル17万円、パーキングアシスト/サラウンドビューモニター16万円、でもって計222万円が加わり1742万円の車でした。

こちらは従来から販売されているのでさらっとご紹介しますRS5。ボディカラーはスズカグレーメタリックで1222万6千円にexclusiveでレザーパッケージ2（バルコナレザー）83万円が加わり1305万6千円でした。スズカグレーって何だか見慣れないのですが明らかにグレイシアホワイトメタリックよりも暗めで雰囲気が違いますね。

そしてRS7は発表はされたものの発売は来年1月なので本国仕様ですねきっと。ナンバーが横長ですから。価格も日本仕様にはない仕様なので適当です（笑）カーボンのquattroロゴ入りグリルやエアガイドグリル、ディフューザーなどは日本仕様では選択できないし計上されていないのでかなりお得ですがこのままは売ってくれません。勇気のある方言ってみてください（笑）ん？待てよこの仕様、見覚えがある気がする・・・

見れば見るほどこの車じゃないですか！本国の価格表はもっとオプションコードが詳しく書かれているんですがまんま同じとも言える内容。もしかして感動の再会？だとしたら奇跡です（涙）

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。台風の被害は皆様大丈夫でしたでしょうか？伊豆大島では大変な被害、1日で800mm以上降ったそうです・・・言葉になりません。何だか気温が上がるにつれ自然災害が年々多くなっている気がして少し怖いですね先が。さて今日はこちらです。

またまたアップグレード。やっぱりハイグロスブラックですよね！まだ納車ホヤホヤのA1スポーツバックです。ビフォーアフターをご紹介できれば良かったのですがビフォーを忘れてしまいましたすみません・・・

A1をお乗りの方はおわかりかと思いますが標準モデルのグリルはツヤのないグレー、S-lineはこのハイグロスブラックが装備されています。こちらのA1SBは標準モデル、それでお客様は購入された時から「ん？何だかグリルに違和感が」と思っていたのだそうです。それで検索したらG-Speedに行きついたとのこと。いらっしゃいませ（笑）ということで早速交換、喜んでいただけて何よりです。スノーボードに行かれるんだそうです、どうぞ楽しんでくださいね。ちょっと今年は私も先日のYoutubeに刺激されスキーでも行ってみようかと企んでいるのですがどうしよう帰り激筋肉痛だったら（笑）商品ページはこちらAudi純正A1_S-line用ハイグロスブラックグリルセットです。

以前もご紹介した素敵なこのボディカラー、正式には「ナルドグレー」というソリッドカラーなんだそうです。で、何と！日本仕様のRS 6/RS 7にあるんです！すばらしい！でもってナルドグレーではないですがデイトナグレーのRS6とアイビスホワイトのRS7が今アウディフォーラム東京に展示されていますので是非見に行ってみてはいかがでしょうか。私は一足先に行っちゃいましたので次回ご紹介しますね。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いかがでしたか絶好のお出かけ日和だった連休！本当に気持ちよかったですね。だから春のこいのぼりのように気持ちよくそよぐベランダの布団が何だか微笑ましい（笑）F1日本グランプリで鈴鹿へ行っていた方も多いかも知れません。そして来週末は富士スピードウェイで世界耐久が開催されます。アウディR18 e-tron quattroも出走しますので是非応援お願いします！今夜から明日にかけては台風、気を付けましょう！さて今日はこちらです。

A7スポーツバックS-lineのビフォーアフターをご紹介します。ブラックボディにシルバーなのでピカっと光ってしまうので少し暗く写ってわかりにくかったら申し訳ありません。でも2枚目の写真を見れば一目瞭然、想像以上に視覚的効果があるアウディ純正S7SB用フロントロアスポイラーです。

以前フェイスリフト前のA4S-lineでも同様のパーツもご紹介しましたがイメージはとても近いですね。ましてやこちらのお客様はアウディ純正S7SB用エアガイドグリル左右セットも装着されていますのでとても統一感があります。A7用のグリルとの相性を心配していましたが全然違和感なくまとまっているのは純正パーツがあまりにジャストフィットで押しが強すぎずさりげないからかも知れません。

それと今回初チャレンジしたフロントグリル用S-lineエンブレム、これもジャストフィット。quattroエンブレムと交換したのですがいかがでしょうか。お客様にも喜んでいただけたので商品化しようと考えています。以上今日はA7SB特集になりました（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。連休初日いかがお過ごしでしょうか？昨日は臨時休業させていただきどうしても行かなければならない用事で田舎へ。1日でおよそ1000km運転するという私としてはハードスケジュール！雨が降ったりやんだりで路面状況が随時変わる最悪の状況下、高速でのクワトロの絶対的スタビリティには感動！吸い付くとはまさにこのことかと思いました。しかしロングドライブ時の私の問題は腰痛。でも以前と違ってこれがあるので大丈夫。シートの座面と背もたれの境の隙間を埋めてくれるので腰がとても楽！私としては経験から絶対のおすすめ商品なのですがさほど売れないのはなぜ（笑）長距離運転で腰が痛くなるという方は是非お試しを。さて今日はしっかり宣伝（笑）しますこちらです。

New S4のステアリング交換をご紹介します。もちろんS4だけではなくA4やS5も同様なので参考にされてください。まずNew S4のステアリングは日本仕様の場合フラットボトムではなく丸いタイプのスムースレザー。それをRS 4/RS 5用オールパンチングタイプのフラットボトムへ。径が少し小さくなり太くなり、パドルも大型タイプになってレーシングイメージ満点です。少しいいお値段ですがいつも目にする場所なので想像以上に満足度の高いパーツです。エアバッグは再使用することができます。

それとこちらのお客様も心配しておられたのですが、「エンブレムはRSではなくできないでしょうか」ご心配いりません6時方向にあるエンブレムも実は交換が可能、ほとんどの現行車種のものがそのまま装着できます。もちろん今回はS4を再使用しましたので違和感ゼロです。商品ページはこちらAudi純正New RS 4/RS 5用オールパンチングレザーステアリングです。

それとS4/S5の方へ1つご提案を忘れていました。Sモデルはヘッドライト内にステアリング舵角に連動して光るコーナリングランプが装備されています。でも通常のバルブなので黄色い。そう思っている方、ベロフアイビューティのH7タイプに交換するとHIDの色に近くなるのでいいですよ。アイビューティはハロゲンバルブなので球切れ警告の心配がありません。交換はヘッドライトを外しますので少し手間がかかりますがそれでも交換の価値はあると思います。自信がない方はG-Speedでもお受けできます。商品ページはこちらBELLOF_アイビューティー（ハロゲンバルブ）です。

AudiAGの今がぎゅっと詰まっています。ちょっとワクワクしちゃいます！

それでは明日と明後日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。10月なのに台風とはいえこの暑さ、だって夜走るのに半袖に短パンだし5kmも走ると汗が噴き出てくるんですよ。ありえないですよね。これが子供の頃の私の田舎だったらもう凍えてるところですよ！秋がこれだけ暑いと、どうしても東京オリンピックの2020年夏、日本はいったいどんな気温になっているかちょっと心配になってきます。さて今日はこちらです。

これこれこの音ですよ私がネッカーズルムのAudi Forumで走り去るRS 7から聞こえた音。最高にいい音でした。このRS 6アバントをはじめRS 5カブリオレ、RS 7スポーツバックと一気にRSモデル3車種が同時に国内発表となりました。ちなみに21インチアルミホイールはオプションです。合わせてRSではないですが初のQモデルのS、S Q5も発表されました。最近同時発表が多いですねインパクト狙いでしょうか。RS 7のみ来年の1月から発売、その他の車種は昨日から開始されています。

今回のRSモデルはベース価格があり、それに必要な方は必要なだけオプションまたはスペシャルオプションで装着できるというやり方、いいですよね！例えばRS 7はベースが1570万円、それに例えばプレゼンスパッケージ20万円、ハイグロスブラック21インチアルミホイール5万円、パーキングアシスト/コーナービューモニター11万円、セラミックブレーキ124万円、バングアンドオルフセン84万円、ナイトビジョン31万円、ヘッドアップディスプレイ21万円、ブラックウッド/アルミニウムデコラティブパネル17万円、計1880万円って！結構いきますね（笑）でも従来だったら最初から全部付き1830万円とかってなってたと思いますからそれよりはずっといいと思います。皆が皆全部必要な訳じゃありませんから。

S Q5は動画はTDIのものしかありません！日本仕様はTDIではなく3.0TFSIとなりますが外観はそのまま、期待していなかったこの21インチも26万円のオプションで選べます！すばらしい。パーツだと60万円以上するので選択した方がお得です。

何だかA3といい今回のモデルといいニューモデルが出ると楽しくなっちゃいます（笑）詳細はこちら

アウディジャパン公式サイト

をご覧ください。

それでは明日G-Speedは臨時休業とさせていただきますがよろしくお願いいたします。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。まずは臨時休業のお知らせから。今週11日(金)は申し訳ありません臨時休業とさせていただきます。有人対応や発送が翌日となりますがご注文やお問い合わせの受付は通常通りですのでご迷惑をおかけしますがどうぞよろしくお願い致します。さて今日はこちらです。

IAAレポート最終回です。上が2013年、下が2011年のIAAです。やはりそうでした2011年はブースが立体的にできていて周りをアウディが走ってましたもの。試乗しているお客さんの楽しそうな表情が印象に残っています。それが今回路線変更？経費削減？で平面的になったから違和感があったんですね。MBやBMWブースで実際に車を走らせたりプロジェクションマッピングを使ったショーを見ると、やっぱり車は置いてあるよりも走っている方がイメージが湧きやすかったりかっこよく見えたりするから意味があるな～としみじみ思いました。アウディにも次回IAAとできれば東京も（絶対ムリ笑）派手に走り回るブースを作ってほしい！

そうすればこんな感じになる！それだけこのMBブースは衝撃的でした。

またまたチョコ系のおみやげ（笑）でもこれ、見てくださいすごいんです変な日本語や和風柄が書いてある！しかも「天堂」って何？調べると仏教でいいう極楽浄土のことらしい・・・難しい言葉使う（笑）他も寄木細工のようなものや、一方日本とは関係ないようなコーヒー豆の柄とか、とにかくおもしろい。ドイツ人が考える和風？友人へ持って行ったんですが「もったいなくて食べられない」ですって。ウケてもらえてよかった。

ドイツ人が考えた和風といえば機内食、8月の帰りに和食か洋食か聞かれて迷った挙句和食（焼肉丼）を選択。開けたらやっぱり。ステーキ風の薄い肉がごはんの上にのっていて上からあんがかかっている謎の食べ物でした。味は・・・それなり（涙）しかもその脇、日本ではごはんの上では見かけない緑の豆が・・・まさかね～と食べたら、甘い～、ふうき豆じゃ。しかもごはんに色素がしみて緑になってるし～そこで箸がストップしたのは言うまでもありません（笑）皆様ルフトハンザの現地発便に乗った際の食事は、洋食がオススメです！

それでは長い間IAA編を読んでいただいてありがとうございました。今度のモーターショーレポートはもちろんTMS！お楽しみに。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。雨の土曜日、今日はさすがに皆様お家でのんびりされていると思います。たまにはいいですよね夜はみんなで外食ですか？外食といえばまあ回転ずしがどこも混んでますよね。私も先日久しぶりに食べましたが意外とおいしくてビックリしました。注文はiPadで簡単だしすぐ出てくるしメニューは実に多彩だし、イカといっても部位まで選べて何種類もあるなど、進化がすごいですね！子供も回転寿司だと喜ぶそうで家族連れにはぴったりかもしれません。さて今日は恒例のこちらです。

表　2013年9月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディはというと110.3%、先月に引き続き着実（笑）と笑いたいところですがそうも言っていられない状況。New A3効果が出てない！と思ったら当然、発売にはなったはなったんですが肝心の売れ筋1.4Tシリンダーオンディマンドはまだ納車されず、S3も同じく。11月と言っていましたが少し遅れ、年明けでしょうか？しかもS-lineは選択すらできずMY15以降の予定とか。ちょっというかかなり痛いですね。最近どうも日本市場が冷遇されている気がします・・・ディーゼルモデルは昨年アメリカ市場に投入したところ意外なほど売れてしまい、今年から本格的に大量導入しているにもかかわらず日本は全く気配すらなし。本国首脳の意向でしょうねAJさんにもっと日本人が苦手のロビー活動してもらいましょう（笑）マイナス思考になりそうなのでこれで紛らわせましょう（笑）

RS3スポーツバック！何とカモフラージュ無しでスクープされました。大径ウェーブブレーキローターが最近RSの証拠ですものね。私にはフェンダーが広がっているように見えますが・・・やっぱり広がっています！カモフラージュなしということはもう発売間近なので年末くらいでしょうか？来年早々のデトロイト？5気筒ターボは先代と同じ、今回は輸入を楽しみにしています！

話は戻りますが確かに数でいえば中国には遠く及びませんが、MBを見てください。やり方によっては日本だってこんなに伸ばすことができるんです。MBがVWを抜いて1位の7229台ですよ！36%の伸び率は驚異的と言わざるを得ません。これでCクラスがオールニューとなって、しかもすぐ日本に入ってきたら・・・恐ろしい。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。もう10月、あと今年もあと3ヶ月だと思うと何だかせつなくなるのは私だけ？（笑）年末の雰囲気になってしまいます。井の中の蛙である私が今年は2回もドイツへ行きまさに激動の年、皆様はいかがでしょうか？さて今日はこちらです。

IAAの続き、今日はアウディ以外のブランドで少し目立っていた車両をご紹介します。まずは1番上がボルボコンセプトクーペ。かなり今までのボルボとは雰囲気が違うクーペ、なかなかいいではありませんか。なんでもVWから移籍したデザイナーが初めて手掛けたのだとか。だからですね。

そしてその左下はジャガー初のSUVコンセプトC-X17です。同じインド・タタグループだから仕方ないかも知れませんが結構レンジローバーと似てマス・・・その右はご存知メルセデスAMGの怪物、6輪のGクラスです。写真の車自体はブラバスブースにあったのですがAMGでの販売価格は何と1億超。もう何も言葉がありません（笑）でもおそらく東京を走っているのを見られるでしょうね。

その下、左はアストンマーチン100周年を記念して100台限定で発売、完売したCC110スパイダーです。クラシカルですがスクリーンもないのでゴーグル必須（笑）でも皆さん飾っておくコレクターズアイテムとして購入するのではないでしょうか？右はマセラティ・グランツーリスモですがこれ、スペシャルだと思いますフードがカーボン！社外じゃありませんよ純正。さりげなく同色に塗装されていて、なんだかわらわらしてるな～って開けたら裏がカーボン！だったらもっと素敵だったのに。

左上がBMW i3です。これ、プレスシャトルカーとして会場内を走り回っていたんですがそういう使い方にはピッタリですよね。EVとして走れば排ガスの匂いがしないしかわいらしいスタイルがなかなかでした。ちなみにアウディのプレスシャトルは何でしょう？正解はA6アバントです。何だか普通でした（笑）その右はもちろん991ターボですが今回これも目立って多かったんですがパノラマルーフ、従来のサンルーフよりも圧倒的に多いですね。面積が大きくて開放的、しかもきちんと上がって、スライドするのが特徴、具体的にはこんな感じ

です。こんなに大きいと重いし、支えるリンクにもかなりの剛性が必要じゃあ・・・とか思っちゃいますがそこは検証していると思います。開放感には代えられないですものね。ご存じですかサンルーフの法則を？芸能人の方もしくはそのスタッフさんの大部分の方はサンルーフ付きの車を欲しがるんです。タバコを吸うから？とても不思議でした！

左下はベントレー・ミュルザンヌ、この車、とにかく存在感がすごいしかっこよくてうっとりしてしまいます。このホイールは確か日本BBS製だと思います。以前のショーの際に日本BBSブースに誇らしげに飾ってありましたので。あらあらVIPのお坊ちゃまが中を覗いてますがどこのブースもVIPご一行様がごゆっくりと座って接待を受けられております（笑）その右はご存知ゴルフ7、このカラーが1番似合っていた気がしますし2ドアGTD、ベストチョイスの気がしますが日本には輸入されるのでしょうか。ムリかな・・・

フランクフルトを歩いていたらたまたま目に入ったお店、入ったか？もちろん入りませんこんな妙なお店（笑）ちなみにフランクフルトで日本食は全く見ませんが唯一SUSHIはこのお店を含めて何軒か見かけました。でも何というか・・・日本というよりアメリカのアボカドロールのような、海苔巻きでも外側がご飯で内側が海苔、そんな感じのものが多かったですね。しかもどこもいいお値段。チャレンジしようかな～とも正直思ったのですが生だし・・・迷った挙句やめときました。カレーソースのソーセージがおいしかったのでそっちでいいやって（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。すがすがしくて快適そのものだった週末、皆様いかがお過ごしでしたでしょうか。天気がよかったので運動会のところが多かったようですが盛り上がったのではないでしょうか。せっかくの運動会に雨は致命傷ですからね。さて今日はアウディから少し離れてこちらです。

くやしいけどもよくできてる（笑）思わず笑ってしまうセンスがいい動画だと思いました。でもやったことないんですけど実際にニワトリくんを動かすとこうなるんでしょうか？なるんでしょうねちょっとやってみたい（笑）さあこのニワトリくんの動きを忘れず次はこちらです。

似てますよね。サスペンションやタイヤはは路面の荒れに応じて動いても予め想定して動いているからボディは動かない。敵ながらすごい技術としか言いようがありません。

ニワトリくんを見ていたらもう一つ思い出したのがこちら。

やっぱり似てる（笑）人間の目がSクラスでいうステレオカメラ、目からの情報を元に人間は頭脳を使いデコボコを予想し筋肉を動かす、Sクラスはコンピューターを使い予想しサスペンションを動かす、というわけです。ん～ん我ながらわかりやすい！ちなみに私も小さい頃はスキーが好きで冬休みは毎日学校の裏山にあるスキー場！で滑っていましたが今では全く・・・寒いところが苦手とか言ってるし情けない・・・多分1本滑ったら膝が笑うでしょう（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。