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いつもお読みいただきましてありがとうございます。子供たちが夏休みに入ってからというもの、私がいつも夜にジョギングの途中通る公園の近くはやたらとパトカーが低速で巡回してます。多分子供たちが騒ぐんでしょうね例年。今考えてみれば夜なんてちっとも眠くなかった気がしますもんね（笑）なんて考えながら通過してマス。さて今日はこちらです。

どのモデルかわかりますか？ホイールを見たらすぐわかりますよねS8のもの、それにアウディセラミックブレーキ、そうですA8/S8のフェイスリフトだと思います。年末と言われていましたが意外にも早く、来月の21日にオンラインで公開、翌月のフランクフルトショーでワールドプレミアだそうです。マトリックスLEDヘッドライトをメルセデスも発表するとアナウンスされたから早くなった？そんなことはないですよね（笑）楽しみです。

皮肉にもそのメルセデスの特集！確かにオールニューSクラスは読んでみるとすごいですね。マジックボディコントロールという装備があって、以下引用「フロントウィンドーに設置されたステレオカメラで路面の凹凸を読み取り、瞬時にエアサスの減衰力を4輪で個別制御する」「装着している車両とそうでない車両のフラット感の差は歴然」以上引用終わり。ですって！ムムっやるな、と。もっとすごいのが今年の秋には日本上陸だそうです（涙）今度のA8/S8も早さで仕返ししてやれ！って無理か・・・他にもたくさん見どころはありますのでおすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。全国で洪水が頻発していますが皆様大丈夫でしょうか？被害に遭われた方に謹んでお見舞い申し上げます。私の田舎も大変なことになっているようです。普段は埋まることなどめったにない河川敷は全く見えず川幅がいっぱいまで広がっているとのこと。明日お出かけの方もいらっしゃると思いますがどうぞ気を付けて。さて今日はこちらです。

A1を購入される方が比較検討することが多いと言われるミニ、どうやら噂どおりオールニューとなるようです。もちろんミニですからあの？この？形になりますよね。意外なのはヘッドライトの角度が寝たことでしょうか。空力の関係？皆様の印象はいかに？私には順当なスタイルに映ります。

早速先日ご紹介しましたハイグロスブラックのセンターキャップとホイールボルトキャップを装着し撮影いただきました。ありがとうございます！標準はグレーです。Q3はハブ径が57mmなので商品ページはこちらアウディ純正センターキャップ（直径69mm）です。交換は細く小さいマイナスドライバーがあれば養生してコジるだけと簡単です。納車からまだ間もないからか、足回りのきれいなこと（笑）ハイグロスブラックの方がグレーよりもメリハリがある感じになります。それにしてもQ3のサイドショット、アウディらしいルーフラインの美しさがよくわかりかっこいいですね！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。夏休みだからか朝通勤途中に子供がプールに行くのとすれ違うんですけど皆まっ黒！いいね～夏休みって（笑）さて今日はこちらです。

このA6をはじめとしてA1、A4、A7SB、R8が1部変更とアウディジャパンさんのサイトで発表されていました。ということは実質的に2014年モデル、つまりはMY14に変更ということですね。

A1は先日も少しご紹介しましたがスポーツバックにもS-lineが設定されました。

A4にはこれは日本では初めてですが「S-lineエクステリアパッケージ」なるオプションが設定されたことがました。これはS-lineエクステリアとブラックルーフライニングとスポーツサスペンションがセットになって28万円となっています。もちろん従来からのS-lineパッケージ48万円も存在します。どんな方にいいかというと、S-lineの外観は欲しいんだけれど、でもシートはレザーがいい・・・それとウッドパネルも・・・という方にはいい選択だと思います。なかなかいい変更だと思います。

A6とA7SBはほとんど変わりませんがA6 3.0TとA7にアクティブレーンアシストが標準装備化されました。

TTではS-lineのホイールが他モデル同様5ツインスポークデザインに変更、それとこれも日本では初めて？ハイグロスカラーだそうです。ちょっと見てみたい（笑）それとヘッドライトが全車アダプティブ化されています。

R8はオプションで5ツインスポークデザインチタンルック19インチホールが選べるようになりました。

全体的に今年はかなり小幅な変更ですね。A5は変更なし？A8は年末フェイスリフトなのでおそらくそのままだと思われます。詳細はこちら

アウディジャパン公式サイト

をご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先日のブログで板橋切り付け事件に関し物騒だとお話しました。何とその顛末はご存知のとおり2件とも狂言、「親に心配してほしかった」と。絶対に嘘はいけませんしその事件のためにどれだけの人が動いたかを考えると腹も立ちます。ですがその理由に少しせつなくなった方もいらっしゃるはずです。よくその家族みんなで話し合ってほしいですよね・・・この1/1000くらいの嘘はもしかしたら皆様も・・・さて今日はこちらです。

大部分の方は現在グレーが付いているはずですのでセンターキャップに加えアウディ純正ホイールボルトキャップ（グレーorブラック）やAudiAG純正バルブキャップも同時に交換するとマッチングがいいと思います。

あまりに微笑ましかったので（笑）それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。しっかし物騒な世の中で困りますね。道を教えてあげようと思って近づいたら切りつけられるんですものね・・・これじゃあやっぱり親は子供に「知らない人は誰も信用しちゃダメ」そんな風に教えざるをえませんよね・・・被害にあったお子さんの心の傷が早く治りますように。さて今日はこちらです。

他ブランドニューモデル情報、S63AMGです。ニューSクラスが発表されたかと思ったらすぐさまAMGが追加、最近のトレンドである高性能モデルは出し惜しみをせずすぐ追加する、という流れが明確です。新しいSクラス、悔しいですがちょっとかっこよく出来てますね。フロントフェンダーからリアドアにかけて下がっていくプレスラインが絶妙です。上がるラインはたくさんどこのブランドもありがちですが下がるラインは勇気が必要（笑）このクラスにありがちな間延び感もない気がします。ちょっと残念なのがテールランプ、Eクラスもそうですが楕円は・・・

対抗する我らがアウディS8です。Sクラスにやられるかなと思ったら、そうでもないじゃないですかかっこいい！オーラがあるしシンプルすぎず塊感があります。アウディのインテリアはやっぱり私は一番好きです。あえて言えばヘッドライトのLEDポジションの曲線が微妙かな・・・でも年末にはフェイスリフトでヘッドライト形状が一新、マトリックスLEDへと進化するのではと言われています。常にヒラヒラヒラヒラ～と光る方向が変わるのを早く見てみたい！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何だか同じ日本でも猛暑のところもあれば観測史上最多の雨量となったところもある。今日は私の出身地山形県が豪雨となっています。普段あまり降らない場所なので余計に心配ですね。十分気を付けてください。さて今日はこちらからです。

早いものでこのお知らせをする時期となりました。G-Speedでは夏季休業（お盆休み）を8月11日(日)から18日(日)とさせていただきます。今年はカレンダーの並びの関係で長くなってしまい、ご不便とご迷惑をおかけいたしますが何卒よろしくお願いいたします。

夏休みが近くなってきたからか最近アウディ純正ナビゲーションのアップデートDVD/SDカード2013年版のご注文が増えてきました。毎年更新しておけば安心ですが特に今年旅行するところが初めての場合は「あったはずの道やお店やガソリンスタンドがない」という場合があるのでこの際最新版に更新しておくのがおすすめです。ご注意いただきたいのはここでご紹介するのはアウディ純正装着ナビゲーションのみが対象となり、社外品やディーラーオプションのナビは対象となりません。以下3月にご紹介した内容に新しい内容を加えて再度ご案内させていただきます。

2013年版のトピックスは新東名高速道路が初めて掲載されたこととキャンペーン価格が適用されお得になったことです。

そのインストールの様子をお客様から送っていただきました。ありがとうございます！写真はTT2010年モデルなのでクラリオン製HDDナビゲーション搭載車、TTとA3とR8に搭載されています。年式が2010年なのでDVDロムで更新するタイプです。手順は日本語説明書に従いナビ画面から製品情報を読み取り、指定のクラリオンのサイトに情報を入力しアクティベーションナンバーを取得、それから実際に更新・・・ということのようです。たまにクラリオンのサイトが混雑のためアクセスしずらい場合もあるそうなのでその際は少し時間をおいてとのことです。

よくお問い合わせいただくのが「TT(A3もR8も同様）は基本的にHDDを外してメーカーさんに送らないと更新できないと聞きましたが？」と・・・実際はというと年式によって異なります。確かに2007年から2008年モデルはディーラーさんに車を預け、HDDを外し・・・という対応ですが、2009年モデル以降はその必要がなく、2009年から2010年モデルはDVDロムで、2011年以降はSDカードでご自身で上記写真のように更新することが可能なのです。商品ページは例えばA3のMY09-MY10ですとこちらアウディ純正A3/S3SBMY09-10専用2013年版ナビDVDロム、MY11以降ですとこちらアウディ純正A3/S3SBMY11専用2013年版ナビSDカードです。

じゃあそれ以外の車種は?というと上記の写真はA4やA5やA6やA8の「非」地デジタイプMMS（マルチメディアステーション）用です。こちらは一部の例外であるソニー製を除き2002年以降2008年前半までののアイシンAW製DVDナビゲーションが対象、手順はごく簡単、現在入っているナビロムを入れ替えて終了です。商品ページはこちらAudi純正2013年版非地デジDVDナビ車専用DVD-ROMです。

こちらは車種は同じですが地デジ対応のMMI用となります。年式はおおよそ2008年後半から2010年前半までが対象となります。こちらの地デジ用は2枚のロムが入っていて、ナビロムを交換する前にまずMMIのバージョンアップが必要です。手順は詳細な日本語説明書に従います。昨年も同じ内容でしたので「MMIバージョンアップは去年やったよ」という方のみ不要です。所要時間は約10分だそうです。終了したらナビロムを入れ替えて終了です。商品ページはこちらAudi純正2013年版地デジDVDナビ車専用DVD-ROMです。

じゃあA1やA4、A5等2010年後半からのHDDナビ搭載車は？これは正規ディーラーさんに車を持ち込んでテスターをつなぎ、本国と交信しながらの更新するらしく、ご自身ではできません。担当営業さんもしくはサービスフロントさんにご相談されてみてください。テスターを使用するので工賃が別途かかります。

ご自身の車種や年式に自信がない方は車検証の車台番号欄を全桁例えばWAUZZZ4F89N000111などという風に正確に写してお知らせいただければ回答できます。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いかがでしたか連休は？毎日のあまりの暑さに、もう慣れそうなくらい・・・と思ったら今日はしのぎやすい！せめて夏は今日くらいで勘弁してもらえるとうれしいですよね。さて今日はこちらです。

前から気になっていて試しに購入してみました。量販店にもおそらくあるのではないでしょうかブラシにしては珍しいボディ用デス。気持ちがいいくらい柔らかくて思わず触っちゃいます（笑）これを何に使うかと言いますと・・・

やっぱり？そうなんです抜けていないハニカムに。皆様気になりませんか？普通のスポンジだとハニカムの中まで届かないし、でもブラシだと傷が付くし・・・と思ってためらっていたところです。場所は例えばA4やA5S-lineのエアガイドグリル、A6やA7SBもそうですねあとはリアのディフューザーも。

早速注水しながらさらっとブラッシングしてみると・・・わかりますか右側写真の下を見ると茶色の水が出てます。汚れは結構落ちていてぱっと見はかなりすっきりしました。見えているところが白く汚れていたのが元々のまっ黒に。ですが肝心のハニカムの中は・・・乾くとまた白く汚れている感じが戻る・・・

結論から言うと落ちますが、すでにこびりついた泥汚れは落ち切らない感じでした。なので今度はコイン洗車場に行き高圧洗浄機で泥をまず落としてから、予防という感じで普段の洗車時に使ってみたいと思います。しばらくしたらまたレポートしますのでお楽しみに。またもっといい方法があるよ！と言う方、ぜひお知らせください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様早くも夏バテしていませんでしょうか？私はあまりの暑さに正直少しバテてきて体重が落ち始めています・・・減ること自体は大歓迎ですが複雑な気もします。一方北日本の日本海側では大雨が心配。どちらの方も連休をゆっくり過ごしつつ、できるだけ楽しんでください。さて今日はこちらです。

ド定番アウディ純正アロマドライブディフューザーに夏季限定が追加されました。香りは2種類、グリーンラベルのレモンライムとオレンジラベルのイランイランシトラスです。例えばレモンライム、香った途端心の中でさわやかな高原の風が吹いているようで暑さを忘れさせてくれます。とてもリラックスできますので夏休みの渋滞時のイライラ対策にもピッタリかもしれません！

セット内容です。ディフューザー（ファンを内蔵、アロマパッド装着済み）1個とエッセンシャルオイル1本、取扱説明書が1セットに入っています。

使い方は取扱説明書に従います。右写真のように透明部分を引き出しオイルパッドに適量（まずは1滴からがおすすめです）エッセンシャルオイルを付け、元にもどして、スイッチをONして、シガライターに挿します。

するとディフューザーの先端にはアウディ純正らしくフォーシルバーリングスが浮かび上がるという仕掛け、ファンの風量は2段階あり、ローではオレンジ、ハイではレッドのLEDイルミネーションが光ります。香りの強さは付けるアロマの量とディフューザーのファンで細かく調節できるので是非お好みを見つけてください。ONにして2時間経過すると自動的にOFFされるオートパワーオフ機能があって安心です。商品ページはこちら（限定）Audi純正夏季限定アロマドライブディフューザーです。

他にもいろんな香りがありますのでこちらAudi純正アロマドライブディフューザーをご覧ください。またディフューザーに装着されたオイルパッドは脱着可能、ディフューザーはそのまま、他の香りを楽しむならこちらAudi純正エッセンシャルオイルを購入して楽しむという方法もあります。＊夏季限定を除く。

ようやく本国で走り出すようですね。それにしてもRS/S/A7SBのスタイルは素晴らしいとしか言いようがありません。

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。暑い！しか言えません（笑）もう何日も35℃以上の猛暑日が続いています・・・まだ7月11日なんですけど・・・1番暑いと言われるお盆の頃はどうなるのでしょうか・・・お盆休みは涼しい避暑地が混みそうですね今年は。どうぞ早めの計画をおすすめします。

あまりの暑さからか、梅雨明け後急に売れ始めたアウディ純正フロントガラスシェード&ケースです。炎天下車を駐車しておく際のもはや必需品、乗り込む際の温度がだいぶ違いご自身と同乗者が楽なのはもちろんですがステアリングやシフトノブが熱くて触れない、なんてこともありません。もちろんダッシュボードやステアリングの保護にも抜群の効果があります。大きすぎない控えめなロゴも付いて専用感もあり、素早く小さくたためて専用ケースにスマートに収納、シートバックポケットにすぽっと収まる優れもの。是非おすすめします。車種によりMサイズとLサイズがありますのでこちらアウディ純正フロントガラスシェード＆ケースで確認ください。

もうRS 6アバントの右ハンドルがイギリスでは走っているではありませんか！AMGと比べても特別感はひけをとりませんね。日本での発売は冬頃とかなりおぼろげな表現。AMGはもう日本に導入されており、RS 6アバントに相当する最強のE63 AMG S 4MATIC STATIONWAGONが1817万円、先代RS 6アバントが1680万円、そう考えると予想ですが1750-1800万円というところでしょうか。日本で見るのが楽しみです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。急に溶けるほど暑くなりましたが皆様体調は大丈夫ですか？夏風邪ひいてませんか？私は日曜日電車で移動していたのですがまあ内外温度差に参りますよね。外に出ると35℃以上だし、電車に乗ると冷房で寒いし、乗り換えで電車から出るとモワっと熱気だし・・・私の場合1枚羽織れるシャツを持つのが必須です。さて今日はこちらです。

ちょっと強烈すぎて恥ずかしいくらい（笑）そのくらい目立ちます。New A4(8K)専用のグリルストリップ、クロームに続きミサノレッドが本国で発売されました。少なくともホワイトのボディカラーにはちょっと派手すぎるかもしれませんが、もしかしたらレッド系とだったら相性いいかも知れません。本国から取り寄せが可能なのでお手数ですが問い合わせください。写真の状態はクローム同様本国仕様しか存在しないため2セット用意してそれをカットして1セットを製作しました。

ところでカットが面倒なんじゃない？と思っているかも知れませんがそうでもありません。もちろん私は何回か製作しているので依頼していただければお受けできます。簡単ですが説明します。1セット目は普通に貼り、ナンバー周りは2セット目から本来の場所と大きさが近いストリップを選んでそれをおおよそで構いませんハサミでチョキンと切って、実際に外側から貼っていきます。そして長い場合少しずつ端を再度ハサミで切っていきます。少しずつですよ短くなったら・・・非常に困ります。両面テープが実によくできていて、密着させない限り貼り直しが自在なんです。完璧を期すならばナンバープレートとライセンスプレートブラケットをトルクスレンチで外して、そのラインにマスキングテープを貼っておくと、ギリギリにカットすることができ、終了後にナンバー等を元に戻ります。もしご依頼があればG-Speedでも作業をお受けできます。現在クロームのみですが1セット在庫ございます。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。関東甲信地方は梅雨開け、いよいよ夏、雨がもう終わりだと思うとやっぱり気分がいいですね。何でも観測史上4番目の早さだそうです。いつもだと子供たちの夏休みが始まる20日頃のイメージですものね。うれしい反面雨が少なかったので、楽しみつつもみんなで節水に心がけましょう！真夏の風物詩、そう熱帯夜も始まってしまいました。夜でも25℃を下回らないともうエアコンがなくては・・・でもでもジョギングのタイムは不思議、気温と反比例し、気温が高いとタイムは縮む、不思議です・・・さて今日はこちらです。

まあマニアックな間違い探しだこと（笑）左がS4用、右がRS 4用の共にカーボンデコラティブパネルです。でも並べない限りは違っていることに気づく方は稀ではないかと・・・カラー自体は変わりませんので。RS 4の方が斜め模様が強調されている感じに見えます。

こうやって写真を並べるとようやくはっきりわかりますよね。そうなんです織り方が違います。RS4は縦横均等に、S4は縦繊維が多く表に出ています。わずかな違いだと思いますがそれでも分けるのはRSモデルのこだわり？だとしたらアウディのこだわり方が半端ではありませんパーツの管理コストが何せ2倍になるわけですから。さてあなたはどちらがお好みでしょうか？商品ページはこちら
Audi純正A4/S4(8K)デコラティブパネルと
Audi純正A5/S5スポーツバック用デコラティブパネルと
Audi純正A5クーペ/カブリオレ用デコラティブパネル
です。ウッド/アルミニウム/ビューフォートのタイプはまだ供給が始まらないため、A6/A7系と共にもうしばらくお待ちください。

週末イベントのDMが届いていました。今週末と来週末はA1/A1SBフェアだそうです。アウディアンバサダーのマンU香川選手を前面に起用してます。Sローンの金利が1.11%←これは結構すごいのでさすがに7月15日まで。だとか今まで2ドアのみだったS-lineがスポーツバックにも7月末、おそらくこのタイミングがMY14なんでしょうね販売開始予定というの予告とか、MMIナビ通常26万円が0円でついてくる（これは9月末まで）とか、かなり大胆な内容です。興味がある方はお近くのアウディ正規ディーラーさんを覗いてみてはいかがでしょうか。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。7月ということはちょうど今年は半分が経過、あっという間、もしくはまだ！皆様はいかがでしょうか？私はというともちろん前者です。さて今日はこちらです。

たまにはアウディから離れて、今日は国産ブランドマツダさんの話題です。海外名マツダ3、日本名アクセラがフルモデルチェンジしましたね。なかなかかっこいいと思いませんか？私は少なくともこのクラスの国産ハッチバックの中では一番いいと思います。まるでアテンザと同じ顔なのでアウディみたいにマトリョーシカ現象って絶対言われます（笑）

国産ブランドなのに日本ではなく海外で先に発表するのはそれだけマツダというブランドがその国で受け入れられている証拠。特にユーロ圏ではかなり売れているようです。日本では東京モーターショーあたりの発表と言われています。

表　2013年６月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディはかなり好調前年比121.9%で2930台でしたが3000台まであと少し、惜しい！今年前半はもうニューモデルはないですから地道に全モデルを売っていくしかありません。そろそろA4なんかは新型の噂が出てきてもおかしくない頃ですが全然情報がないところをみるとまだまだ先？海外ではMY14からエンジンがNew Q5と同じく210PSから225PS版に変わるらしいですが、もう今のエンジンでいいですよそれ以上必要ないもの。2リッターエンジンとしては十二分な仕事してて、静かだし、速いし。

他ブランドはというと、MBが今回もすごすぎる。しかももうA45AMGが発表されちゃってるし・・・あまりの早さに脱帽です・・・しつこいようですがAJさん、対策しないと・・・

それとMINIに変わって5位にボルボが上がりました。MINIは3ナンバー車が少し減っているのでクロスオーバーあたりが一巡したということでしょうか。来月のリポートもお楽しみに。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ここ数日PCの入れ替えをしていますので少しメールの返信が遅延気味かと思います。お詫び申し上げます。そのため今日のブログは少し短めですが何卒ご了承くださいませ。

そのかわりといいますかPCの感想を。皆様もうWINDOWS 8には切り替えましたでしょうか？私は7から8にしたわけですが噂どおり・・・イライラしますね！だって最初IEが開けなかったし、しかもシャットダウンできなかったもの（笑）あんまり変えられちゃうと素人はキツいですよMSさん。スタートボタンが8.1で復活するということなので少しの間のガマンともいえますが、やっぱりかなり不便なのは否めません。イライラしっぱなしでお酒に逃げた方、いますよね（笑）さて今日はこちらです。

また敵の特集（笑）でも勉強のつもりで買ってみました。いやあ本当にMBもそうですがBMWの日本輸入は早い！もう3シリーズGTが表紙だし実際に走っているもの・・・恨みたくなるほど早い。なんでもAJさんはみなとみらいに大きなショールームをオープンさせるそうですが同時に本国と日本の時間差やラインナップの多さ、こちらの課題も取り組まないとBMWをオーバーテイクするどころかスリップストリームに入るのも難しいかも知れません。応援していますので是非！

3シリーズGTのリポートを見ていたらおもしろい装備に目がとまりました。リアゲートの跳ね上げ高さ、何とこれがidrive、いわゆるアウディでいうとMMIですね、それで調整できるんだそうです！これいいですよね。それでオートマチックテールゲートだったら言うことなし。どうでしょう？アウディさん。

ところでその3シリーズGT、エクステリアをデザインしたのは日本人なんですね知りませんでした。永島さんとおっしゃる方でインタビューが掲載されています。なんとBMW AGに入社して25年のベテラン、あの和田さんと同じ武蔵野美術大学出身です。優秀な大学なんですね。100人以上デザイナーがいる国産ブランドと比べてBMWは20人ほどしかいないそうです。少ない気がする・・・面白いですね。

インタビューの中で編集の方も言っていたのですが、日本ブランドのデザイナーはとても人数がたくさんいて「フロントをデザインした人とリアをデザインした人は別の人じゃないか」と。私もその意見に賛成です。ましてやフロントだけ見ても、例えばですがヘッドライトとグリル、個々で見ればいいデザインなのかもしれませんが、合わせると統一感がない・・・なかなか面白かったので皆様も是非読んでみてはいかがですか。おすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。