G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。やっぱり梅雨入りしちゃいましたね関東地方も。この際雨を楽しんでしまいましょう意外と花を撮影するのって雨の日が鮮やかに写ってよかったりしますし。しまったそれって私だけですか（笑）さて今日はこちらです。

少し報告が遅くなりましたが・・・いい天気だし暖かかったし行かれた方は快適だったのではないでしょうか。おしゃれな感じですねいつ見ても、横浜・赤レンガ倉庫で先週日曜日に行われましたイベント「LEVOLANT CARS MEET 2013」です。私は行くことができなかったので写真をいただきました。ありがとうございます。

まずはアウディ勢、New R8 V10とNew RS4です。R8はだいぶ発表された2006年から時間が経過していますが昨年フェイスリフトされてリフレッシュ、オーラは相変わらずです。エンジンルームを誇らしげにガラス越しに見えるようにしているのはスーパーな車の定番です。

New RS4、この車は展示されていたのではなく試乗車として置いてあったそうです。どなたかが躊躇なく全開にされていたとか（笑）そういえばこの車、先日ご紹介したル・ボランに記事に使用されていた車そのものでした。

インテリアのカラーがすごい！ベントレーで最速のコンバーチブル、コンチネンタルGTスピードコンバーチブルです。華がありますねベントレーは。さすがです。

注目度が高かったようです直前まで出展が伏せられていたゴルフ7です。ゴルフ7はこの少し眠そうな目がユニークですよね。ヨーロッパの方は全体的にこういうのが好きなんですね。ローンチエディションであるデア・エアステという限定車です。かつハイラインなのでLEDポジション付きのバイキセノンヘッドライトが装備されています。

国産車もありますよピンクのクラウンアスリートとNew ISです。両方そうですがかなりアクの強いお顔（笑）無味無臭よりもいいと思います。ですがISの顔は私にはよ・・・ピンクのクラウンは何でも聞くところによると扱う全ディーラーさんに1台ずつ配車されるとか。インパクトはありますし発表会やCMでも宣伝効果はバツグン、皆様購入するかは別としてピンク戦略は成功なのではないかという気がします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今年は梅雨入りが早いようで関東地方も明日にはと言われています。それじゃあ明けるのが早いのかというと、そうでもないようです・・・まあそんな年もあるということで合い間にでも晴れを楽しみましょう。さて今日はこちらです。

くやし～～！けど敵の状況を知るという意味で買ってしまった（笑）ル・ボラン7月号です。アウディの記事はというと最近落ち着き気味ではありますが新たに輸入が開始されたNew RS4のインプレッションが載っていました。フェンダーフェチの私としてはあのフェンダーの膨らみを見るだけでたまりません。極端に膨らんでいるわけではないのですがそれでも雰囲気はまるで違います。

アウディもここ数年はニューモデルラッシュですがBMWはそれ以上にすごい。次から次へと発表してきますね。先日ご紹介したgran lusso coupe conceptのようなコンセプトから市販バージョンまで幅広いのなんの。特にディーゼルモデルの日本でのラインナップの充実ぶりは特筆もの。ムム強敵です。

ゴルフ7が日本でのインプレッション記事もかなり多くのページをさいてました。ジャーナリストの方のベタ褒め方が半端ないことが印象に残りました。静かで燃費がよくて・・・何をとっても完璧！と。ナビが装備されないのがやはりネック、とも書いてありました。同じシャーシを使用したNew A3もかなり期待できそうです。

用事があり田舎へ行っていたのですが車の中で地元のラジオを聞いていたらパーソナリティの方が「どら焼きなんて正直甘いものが好きではない私にはあってもなくても同じ、でもそのどら焼きは違う！本当においしい」と。お店の名前を聞いたらすぐ近くの何度も行っているお店！結構なんでもおいしいのと新作とのことでまんまと乗っかって（笑）買って帰ってきたのがこちら「もっちりどら」です。

一見普通のどら焼きですがびっくりするのが皮です。「断面見ても一緒じゃん」いえいえ見た目と全然違いもち粉を使用しているからか食感がまさにもっちもち、びっくりします。味もしっかりついていて「皮だけでもめちゃめちゃおいしいと思います」と言った人がいるくらい。しかもどら焼きは普通中身はあんこですがチョコもしくはカスタードのみ。意外ですがとても合っていて、とても好評でした。あまり1個が大きくないので両方食べてもお腹にもひびきません。皆様もいかがですか？検索で「もっちりどら　やまり菓子舗」でお店の直販サイトにアクセスできます。お近くの方でしたら行かれるのが一番、その際は以前ご紹介したかもしれません「チロリアン」というクッキーもおすすめです。

そういえばもう1つ気になることがありました。ラジオのパーソナリティさんです。以前は山形の地方局の方でも絶対標準語だったんです。それが今回聞いていた2つくらいの番組でしょうかいずれも2人のうち1人が思いっきり訛ってる！少しじゃないもの関東の方にはおそらく私のような通訳が必要ってほどすごい訛り。衝撃的でした。今はこれが普通なのでしょうか？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。明日日曜日、私は行くことができないのですがいつもご紹介しているル・ボランという自動車雑誌主催のミーティングが横浜赤レンガ倉庫で行われます。アウディはNew R8とQ5ハイブリッドが見られるようです。1度にいろんなブランドの実車が見比べられるのでとても楽しいと思います。お天気もいいようですから是非出かけてみてはいかがでしょうか。さて今日はこちらです。

残念なお知らせです。フェイスリフト後New A4専用のグリルクロームストリップ、残念ながら日本のナンバーサイズ用は生産中止されたようです。なぜこのタイミングで・・・あまりにピース数が多く生産するのが大変だったのでしょうか・・・お待ちいただいていたお客様にはご迷惑をおかけし申し訳ございませんが何卒ご了承ください。

ただ方法がないかというとそうではなく、上の写真の車が実はそうなのですが本国仕様を2セット用意し、1セット目は普通に貼り付け、2セット目は現車に合わせクロームストリップをカットしながらナンバープレートのまわりに貼り付ける、という方法があります。

本国仕様と日本仕様で何が違うかというと、ナンバープレートの大きさが違います。日本の縦長、横短に対し本国は横長、縦短なため本国仕様だとナンバープレート横の長さが短くカットされているため足りないわけです。そこを2セット目の長い部分をカットして、そこに使うということです。36000円と高価にはなりますがご希望の方はお取り寄せいたしますのでメールでお問い合わせください。

皆様の印象はいかがでしょうか？ずいぶん大きいクーペですねgran lusso coupe conceptだそうです。市販されれば名前は8シリーズ？何だか以前そんな名前の車があったような（笑）ピニンファリーナデザイン、昨年はZ4とザガートの組み合わせ、BMWはイタリアンデザインに興味があるのでしょうか。顔が何かと似ているなとずっと考えていたんですがわかりました。目が少し眠そうででも凄みがある、そうサメとそっくりだと思いました。私の印象は・・・正直あまり好きではありません。4シリーズクーペのようなバランスの良さが感じられない・・・

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。気持ちよかったですね今日も。こんな気候がずっと続いてくれればいいのに。そういえば最近よくweb上でアウディジャパンさんのキャンペーン広告を目にしますよね。A4アップグレードキャンペーンだとか・・・これは応募して「抽選で4名」当選した方がA4を購入した場合、クワトロにアップグレードできるというもの。A4を購入すると決めている方はチャンス！絶対応募した方がいいと思います。

だってA4セダン2.0が440万円で2.0クワトロが523万円ですから差額は83万円！しかも最近A4はAPSとシートヒーターが標準装備になったばかりですから。難をいえば当選するのが4人ということと、A4に決まっている以外の方には全く関係ないというところでしょうか（笑）

こちらは「TT S-lineコンペティション」です。以前から本国やUSでは発売されていましたがようやく日本でも110台の限定車として発売されました。1.8FFモデルがベースとなります。カラーは写真と違ってサモアオレンジメタリック（Q3のイメージカラーですね）とデイトナグレー、グレイシアホワイトだそうです。特徴はご覧のとおり各部がブラック仕様ということですね。例えばグリル、フロントロアスポイラー、ミラーハウジング、リアディフューザー、テールパイプ、アルミホイール、リアスポイラーでしょうか。TTRSと同じでしょうか固定式のリアスポイラーや5arm19インチアルミホイールは通常TTにはない装備なのでいいなと・・・かなりスポーティに見えますね。インテリアはマットアルミニウムデコラティブパネルやレザー/アルカンターラシート・・・これで通常のS-lineと同じ452万円というんですからちょっと驚き、是非購入を考えている方は週末ディーラーさんに行ってみてはいかがでしょうか。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。そこそこ天気に恵まれた週末、皆様いかがでしたでしょうか。5月も後半ですので梅雨までもう数週間、今のうちに太陽をたくさん浴びておきましょう！さて今日はこちらです。

こちらに関するお話を。血の気が多いからではありません（笑）少しでも誰かのお役に立てればといつも行っている献血。カードには7回と書いてありますがおそらくその前のカードもあった気がしますのでもっと多いはずです。皆勤賞のように通えているのは私がマメなのではなく、献血をしてしばらく経過して忘れかけた頃、きちんとハガキで「もうそろそろ可能な時期です」とご丁寧なお知らせがくるからです。それでまた「行かなきゃ」となるわけです。つい忘れてしまうので運転免許のようなこのお知らせはとてもいいと思います。そういえば免許センターに献血ってよくありますね（笑）

ところで献血に行くといつも残念に感じることがあります・・・それは場所にもよると思いますが「30才代以上の方がすごく少ない」ことです。ほとんどの方が20代以下、男女の比率はほぼ半分ではないかと感じます。なぜそうなのかというと、おそらく30代以上の人は結婚して「子育てをしているのでなかなか子供を預けてまでこれない」のでしょうか？もう少しいてもいい気がします。献血ルームにもキッズルームなんかあったらもっとその世代の方が来てくれるんですかね？

日本は子供の減少により献血可能人数が少なくなっていくことは間違いなく、でも病気等で輸血を一番必要とするしている高齢世代は増えていく一方です。となると当然一人が献血をする回数を多くしないと賄えません。

「献血ルームって入りにくいんじゃないの？」全然そんなことはないですし献血の前後はゆっくり飲み物やお菓子を摂りながら休憩できますのでとても快適です。注射針は痛いですがそれも本当に刺す瞬間だけ、あとは痛みはほとんど感じません。採血の間はテレビそれぞれに備え付けられていて見放題、全然ヒマではありません。

いつ自分がそのお世話になるかわからないというのもあり、少なくて困らないよう、皆様も献血に行ってみませんか？決して私は赤十字さんとは関係ありませんので念のため。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ここ数日の気持ちよさ、まるで野辺山にいるような高原のすずしい風が吹いて最高の天気です！これがずーっと・・・そんなわけないですよね（笑）さて今日はこちらです。

純正然としていて何が変なのかはおそらくかなり詳しい方だけでしょう。何のパーツかおわかりでしょうか？答えはフェイスリフト後New A5の標準グレード用のフォグ周りのエアガイドグリルです。で、何が変なのでしょうか？答えは真ん中を左右に横切るシルバーのフィンです。これが普通ハイグロスブラックのところを、外してシルバーに塗装しました。

そうですアウディ得意のアルミ調をめざしたのですが少し何と言ったらいいのでしょうかミラー感というか反射感というかそんな感じが足りない・・・おそらく純正はメッキではないかと思います・・・でもめげませんまた次回塗料を変えて試してみます。このエアガイドグリル、それにしてもあまりに出来が良すぎるのとまだ全く使用していない新品なので欲しい方にエアガイドグリルのみの価格左右セット24570円で販売できます。ブラックや濃色車にはフロントワンポイントとしていいのではないでしょうか。ご希望の方はお手数ですがお問い合わせください。←行き先が決まりました

それと本日ウィンドシェードが1部入荷しておりますが最近は需要期なのか入荷が非常に不安定になっております。発注済みでも入荷していないものがまだたくさんございます。本国からのお取り寄せのため基本的に納期がはっきりしないため時期が前後することをご了承ください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は夜遅くまで雷雨や突風や雹があるかも知れないということで皆様気を付けてくださいね。さて今日はこちらです。

新発売のキセノン交換バルブ「マーベラス・プラチナブレード」です。マーベラスというブランド名は阿部商会さんのものです。では製造は？というとアウディ純正と同じPHILIPS社なので安心ですね。巷にキセノンバルブがあふれるこのタイミングで発売してきたこととかなり明るいという噂、かなりの自信作とみてテストしてみました。

なかなか難しいですねカメラが勝手に補正してしまうので・・・テスト車はNew A4、バルブ形式はD3Sです。他にはTT(8J)系に使えるD1SとA6(4F)系に使えるD2Sもあります。いずれも右側は標準バルブ（こちらもPHILIPS製）約4000K、左側を3種類交換してみました。ちなみに4000KのKは色温度、数字が小さければ黄味を帯び、数字が大きいと青白くなります。上からプラチナブレード5000K、同じくPHILIPSアルティノンフラッシュホワイト6000K、ベロフオプティマル6300Kとなります。まずはカラー、ぱっとはわかりずらいかもしれませんがこれはカメラの補正のせいで、左右を見比べた時に標準バルブのカラーが黄色く見えるほど、真っ白なバルブと言えます。ベロフ6300Kが圧倒的に白いのは明らかです。ちなみにアウディジャパン純正キセノンバルブ6000KはPHILIPSアルティノンフラッシュホワイト6000KのOEMです・・・

では明るさはというとこれまたわかりずらいですが3人が3人共プラチナブレードが明るいという意見、実際走ってみてもやはり同じです。もっと真っ暗なところで前方に何もない場所で今度撮影しようと思っています。

キセノンバルブの場合色温度が低いと明るく、色温度が上がると暗くなると言われています。明るさの単位は家庭用のLEDで聞いたことがあるでしょうかルーメンです。その方程式にあてはめると4000Kが一番明るいはずですが5000Kが明るい、これはすごいことですね！放電管の形状を変更することによって実現したとのこと、その加工がとても難しいんだそうです。価格は色温度に比例しており5000Kは41790円、6000Kは45150円、6300Kは60000円です。特にD3Sは水銀フリーバルブなので青みを出すのが難しく、6300Kは苦労したようです。

さあ皆様はどれを選ぶでしょうか。私ですか？あまり暗いと思ったことがないしすっかり白さに慣れてしまった私は・・・やはり白さを優先します。LEDポジションランプとのマッチングも6000K前後が近い気がします。商品ページはこちら

マーベラスキセノン交換バルブ 5000K PLATINUM BLADE
PHILIPS アルティノンFホワイトキセノン交換バルブ 6000K
BELLOF 純正キセノン交換バルブ D3S 6300K

です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。急に暑くなりましたが皆様大丈夫ですか？室内外や昼夜の温度差に気を付けてくださいね。特に室内や電車内はかなり冷房が効いています。突然ですが昨日あたりのニュースでBMWがドイツ・ライプツィヒに大規模なEV工場を建設したとありましたがご覧になりましたか？i3とかi8とかのモデル名で販売するそうですがボディがすごい。何とウェットカーボン製なんです！CFRPといえばわかるでしょうかRS3SBのフロントフェンダーもこの素材でできています。

つまりカーボン繊維でより強化したFRPです。そう、何よりも軽くて丈夫なのです。意外にも浴槽などもこれで作られているものがあるようです。EVはバッテリーをたくさん積むためどうしても重くなりますがそれをカーボンボディで補い、かつBMW iの場合はシャーシにもアルミニウムを使い徹底的に軽くするそうです。軽くすることにより同じバッテリー容量でもより航続距離が長くなるのでとても有利です。アウディもAudi ultraいうネーミングで軽量化を進めています。先日ご紹介したTT ultraは何とコイルスプリングがスチールではなくCFRPだったりします。こう考えるとCFRPをどう使いこなすかが重要なのでしょうか。今のところ軽量化では少しBMWに先を越されているような気がする・・・ガンバレ！これから車は根本的な素材からして軽量化へと向かっていきます。さて今日はこちらです。

素材から軽量化といえばアウディも忘れてはいけませんASFアウディスペースフレーム、New R8ももちろん使用しています。この動画はそのNew R8をハンドクラフトによる製造する工程をダイジェストにしたものです。ものすごい手間がかかってますね通常のラインとは全く風景が別、通常のラインは人がほとんどいませんから。でも塗装も職人かと思いきやロボットなんですね！

こちらはご存じクロスレーンクーペコンセプトです。クレイモデラーの方々はこんな風に仕事しているんですね。繊細な作業なので気をつかうでしょう・・・いつも思いますがこの不思議な粘土、自由自在ですね。何でも今アウディが一番優先的に開発しているのがこの車の市販バージョン、Q2だそうです。直接のライバルになるであろうランドローバー・イヴォーク、そんなに売れているのでしょうか？

まだまだハマってますスパークリングワイン、おいしかった1本です。私はいつもここで買っていますとご紹介いただいた岩手県花巻市にあるエーデルワインさんのものです。辛口ですがうま味がすごくて酸味とバランスされてとてもおいしいのでおすすめです！行けない方はオンラインショッピングで買えます。難点が1つ、これを飲んだあとはリーズナブルなものが物足りなくなることでしょうか（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ずっと天気が良かった今週、週末になったと同時に残念ながら雨となってしまいましたね。乾燥していたのでちょうどいい気もしますが・・・さて今日はこちらです。

ベロフのアウディ専用フットウェルライトパワーアップキット、発売以来コンスタントに売れています。乗り降りの際足元を照らしてくれるのはいいのですが標準は少し暗すぎるのとカラーも何だか紫がかって・・・それを明るく白くしてくれるLED、それがこの商品です。左上の写真をご覧いただくと明るさの違いは歴然ですね。右上写真がLED単体での通常販売の1セット(2個入り)となります。

フロント側の交換は標準のLEDをコジって外し、中身を入れ替えます。発売当時はこの中身だけを入れ替えるというのはそれまでなかった発想、とても斬新に感じたものです。またリア側のフットウェルライトはフロントシートのスチールフレームに直接取り付けられていて外すのに苦労することが多く時には壊れてしまうことがあるため、G-Speedオリジナルで純正ケースに入れた状態でも販売しており、とても安心です。

正直丁寧に外しても壊れることがあるためおすすめではありませんがどうしてもリア側をきれいに外してみたいという方のために少しヒントを。作業には手袋とメガネは必須、DIYは自己責任が鉄則です。左上のような状態でフットウェルライトはケース毎装着されています。写真は右ハンドルの運転席の後ろなので切欠きは外しやすいよう右側にあります。そこに細くて小さいドライバーを入れてコジります。私は作業をしやすいよう先を曲げてしまっていますがストレートのドライバーでももちろん構いません。ポイントは

ケースを横から見るとこんな形をしています。右写真のツメを押して引き出す必要があるわけです。

見えていない片手はライトの裏に入れて少し押し出し気味にしてください。そして片手でご覧のようにドライバーを真横からではなくツメに当たるよう少し内側に角度を付けて押します。的確にツメを押すことができれば、ポコっと外れてくれます。慣れが必要ですが・・・普段使わない筋肉を使うので翌日？翌々日？には心地よい筋肉痛がもれなく襲うでしょう（笑）フロントシートは前に、上に動かしておくのは言うまでもありません。

いいですね！基板の色がホワイトなことも重要なんですね。真っ白に上品に光っています。それと最近多いのが常時淡く点灯、ドア開閉時は明るく点灯という設定の車種がありますがもちろんその設定は維持されます。自信を持っておすすめします。商品ページは

A5(8K)/A5/Q5系と下記にない車種は
こちらベロフ Audi専用LEDfootwelllightパワーアップキット
TT(8J)系はこちらベロフ TTMY12以降専用LEDfootwelllightパワーアップキット
A7系はこちらベロフ A7/S7SB用フット/カーテシパワーアップキット
New A6系はこちらベロフ New A6/S6(4G)用フット/カーテシパワーアップキット
Q3はこちらベロフQ3用LEDfootwelllightパワーアップキット
A1はこちらベロフ A1用LEDフット/カーテシ用パワーアップキット

となっております。また純正ケースのLEDのみを組み替える方法はこちらDIY取付マニュアルから各車共通-DIY取付マニュアルをご覧ください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は不意をついて早めの更新ですがお付き合いください。さあ皆様次のお休みである夏休みを目指しお仕事しましょう！って私だけ？（笑）さて今日は恒例のこちらです。

表　2013年4月輸入車ブランド別登録台数TOP10

いいですねアウディは好調をキープできています営業日が少ない4月にもかかわらず1864台で前年比135.4%。このままコツコツといきたいところです。今年前半はニューモデルの予定がないようですから地道に今あるモデルを売るしかありません。聞くところによると最終モデルの現行A3スポーツバックがよく売れているそうです。

もともと先代のA3に比べると比較にならないほど売れているA3スポーツバック、ご存じですか日本で発売されたのが2005年ですから1度フェイスリフトはされましたが今年で丸7年、8年目に入っているんです。でもあまり色褪せないバランスのいいスタイルが選ばれているのでしょうね。それに加え1番の売れ筋1.4TFSIが今かなりのお買い得なんです。車両本体価格は税込308万円、それにSDナビゲーション32万円を選ぶと340万円、が、今はナビキャンペーンで20万円のディスカウントで320万円になっています。ナビゲーションが付いてこれならいいですよねリアビューカメラももちろん付いてきます。それとA3の場合はキセノンヘッドライトもオプションではなく標準で付いてきます。んーん、売れるのが納得。

すみません脱線し過ぎました（笑）他ブランドも負けてませんねVWとMB、上位なのにこの伸び率はすごいとしか言いようがない、VWはもちろんup!効果でしょうしMBはAクラス効果。いずれにせよトップ10全ブランドが前年比100%超えなのはいいことです！

とてもユーモアがあるCM（笑）意外ですねCLSってウッドが入らないんですか。でもトランクスルーにしてウッドだけ抜いてそこに入れればいいのでは？と意地悪な私（笑）それにしてもS7/A7SBってやっぱりカッコいい！名車だと思います。

VAGのイベント向けコンセプトカー「TT ultra quattro concepｔ」です。ドライカーボンを駆使して何と重量は1100kg台！4気筒2.0TFSIを310PSまでチューニング、アンドレ・ロッテラーさんの顔が物語るような楽しい車でしょうね！あまりの贅沢さなので市販したら桁違いのプライス、だから絶対売らないだろうな・・・残念。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いかがでしたかゴールデンウィーク！今回は本当、ずーっと天気が良くていいお休みでしたね！もう少し暖かかったら完璧でしたが・・・贅沢ですかね（笑）さて今日はこちらです。

また～～という声が聞こえましたよ（笑）もはや恒例？少し遠目の散歩記です。今回も八王子から小淵沢まではスーパーあずさ（左：すみません撮り忘れたので帰りに通過した電車です笑）でビューッと、早くて爆睡できていいんですこれが。それと右の電車、ちょっと特ダネじゃないですか！八王子で待っている時に何気に初めてみたなと思いながら入線してきた電車。見にくいですが何と日光の文字が。そうなんです八王子から東武日光へ乗り換えなしで行ける全席指定の特急、その名も「はちおうじ日光」ってそのまんまじゃん（笑）でもちょっと乗ってみたくなっちゃいました・・・日光も意外とおもしろいですからね！

でもでもほら、小淵沢駅でカメラ構えている方いますよね！意外と人気なんですよ小海線、ほーら聞こえてきませんか「ガラガラガラガラ・・・」そうですディーゼル機関車の音が田舎出身の私にはとても懐かしくて帰ってきた感があります。

さて小海線がほどなく出発、臨時と書いてあるのは休日だけ運行しているから、平日は朝の本数は数えるほどしかないですからね。なおこの八ヶ岳高原列車は終点の小諸まではいかず野辺山折り返しとなるのも特徴です。さて出発！いつも思いますがおいしい空気が気持ちいい！今回はかなり寒い感じですが途中甲斐小泉駅で平山郁夫シルクロード美術館のラクダくんに歓迎してもらいながら（笑）野辺山終点に到着。

そこからさて本番のお散歩。その途中いつも見るこのトラック、ずーっと前から庭先に車が置かれてるんでしょうね。まるでノスタルジックヒーロー（雑誌です）の「廃車街道を行く」とかいう記事に出てきそうなヤレ方。車種はわかりませんがかなり古いのではないかと思います。見にくいかも知れませんが真ん中に「MAZDA」のエンブレムが！見る人が見ればお宝かも！なんて。そこからちょうど苗を植えていました野辺山といえば自然とはマッチしないと思いがちな白いビニールのこの風景、見慣れてきたらなぜか自然に見えてきますね。苗を見たらレタスでした。植えるところを以前も見ましたがその際は白いビニールにどうやって穴を開けるかご存じですか？ビニールには目盛があり決められたところに焼いた鉄をすっと挿すとフッと溶けて穴が開く、そこに苗を植える、そんな感じでした。なるほどそうやるんだと。そうそう忘れそうでしたバックの八ヶ岳、いつ見てもキレイです。

トボトボと歩いて獅子岩まで、これが結構キツい。皆様車やバイクで移動、たまーに私と同じく歩いている人を見るもたいてい1人くらいでしょうか。でもいいんだ高原のおいしい空気を体に充填しつつ歩くのが一番の目的ですから。気持ちいいの一言。ようやく着くかなというところで見上げると「オ、さっそく撮影してるね！」と。ン？右の岩が目に入ったんです。コレか！獅子は？だって右が顔で口を開けている獅子のようにも見えませんか？妙に納得してしまいましたが真偽はいかに！

ドーン！今回は残雪がとてもきれいな八ヶ岳です。右は昨年10月のものですが全然感じが違いますよね季節が違うとこうも違うのかと。残念なのが雲、なかなかどいてくれなくて結局数時間はこのままでした。残念ですがまたチャレンジしようっと。

左は南アルプス、右は天文台と浅間山です。浅間山はいつも雲がなくてとてもきれいな写真が撮影できます。本当は獅子岩から飯盛山に登るともっといい写真が撮れるんですが皆様登山靴とかを装備しているので普通の恰好の私は躊躇してしまうわけです・・・そんなわけで私の少し遠目のお散歩は今回も大満足でした。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。対応しているとわかるのですが皆様もうすでにお休みなんですね！休日モードですもの。私も明日から4連休、休前日のワクワクだけはオトナになっても何ら変わりない（笑）明日からがお休みだという方はどうぞ気を付けて帰省や旅行に行かれてください。さて今日はこちらです。

休日モードなのでアウディから離れた話題を。もう皆様ご存じ富士山、世界文化遺産に登録されるのは確実「だろう」と言われています。それを聞いた私は思いました。「うれしいけれど何だか混みそう・・・」と。こんな静かできれいな写真がいつまでも撮影できますように！地元の方にとってはいろんな価値が上がるし日本人だけではなく世界中から観光客が押し寄せていろんなところが潤うしいい事が多いでしょう。だから富士急さんの株はストップ高だし。でも反面人が押し寄せることでゴミやトイレの問題が気がかりですよね・・・

ちなみになぜこの写真を選んだかというと、手前少し左側に建物の屋根が写っているがわかりますか？見事な保護色（笑）気を使っているんだなと感心しました。建物を作るならばこの建物のように低層でしかも景観に配慮したものが結局地域全体の価値を損なわないのかも知れませんね。

秋まで待てない！でもS-lineはどうやら・・・

それでは明日から6日までG-Speedは定休日とさせていただき7日から通常通りとなります。もちろんご注文の受付自体はいつでも可能です。皆様どうぞ楽しいゴールデンウィークをお過ごしください。渡邉でした。