G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はこちらの話題です。

ご存知マツダニューアクセラです。この車、マツダさんお得意なi-stopシステム、つまりアイドリングストップ機構が付いているのです。アウディでも欧州仕様車の1部には既に採用されており、近い将来日本にも導入？でしょうか。先日乗る機会がありましたのでその感想をお伝えします。

まずは普通にエンジンをかけてスタート、もちろんメインキーはシリンダーに挿すことなくポケットに入ったままです。ご存知でしたか？最近は日本車、軽自動車でさえキーはポケットに入れたまま、出しませんし挿しません。何も価格差の問題ではなく単純に便利なのでアウディもそろそろ・・・ですね（笑）Dにシフトして何事もなくスタート、メーターにはもちろん水温計などなく、低水温を示す青いインジケータが点灯、早速信号でストップ、エンジンが止まるかといえば何も起こりません。少し期待外れ、何かボタンを押すとかが必要なのかと思いました。そうしているうちに青いインジケータが消えたのに気付かず停止、その瞬間「ストン」エンジンが止まった！「なるほど、水温が低い時はストップしないんだー」感心。

気付いたのがこのインジケータ、i-stopがonしている時はこのように文字がグリーンになってます。

その後立川（笑）の駅近くは渋滞、少し走っては止まる、その度に「ストン」「チャラララブーン」正直少し煩わしかったのもあり、解除ボタンがないか探したら、上の写真のとおり見つけました。押しても無反応、もしかしてと長押しすると下の写真のとおり文字がオレンジに。そうするとアイドリングストップしませんでした。なるほど感心。もちろんわざわざOFFするのも環境を考えるとバツ、今度は長押ししなくてもonになりました。それにしてもいつも同じ用にクランキング1発で寒い時も暑い時もエンジンがかかるってよく考えるとすごい！なかなかよく出来ていました。

最近の日本車に多い便利な機能をもう1つ、走行可能距離計です。燃料計ももちろんありますが数字で出てくると安心ですよね。

それでは次回も是非読んでください。明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様良い週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はアウディには珍しい特別仕様車の話題です。

そうですA3Sportbackに「1.8TFSI S-line plus Limited」なる250台の限定車が発売されました。おおよその内容はといいますと、

S-lineパッケージの装着
S3のピアノブラックデコラティブパネルの採用
18インチアルミホイール
アウディマグネティックライドの採用
特別色（無料！）ミサノレッドパールエフェクト、モンツァシルバーメタリックの採用

でしょうか。ベース車359万円に総額86万円相当の装備が付いて通常は445万円になるところを40万円高の399万円（要するに通常の1.8T S-lineと同額）に抑えたとのことです。この価格だったら差額でオプションのHDDナビ29万円を付けてみようかとも思う方が多そうです。

ホイールはもちろんこの7ツインスポークデザイン、息が長いのが人気の証拠、私もとても好きです。限定車に今までになかったのがアウディマグネティックライドの装備ですね。好評なのでしょうか。これは走り方によってダンパーの減衰力を内部の磁性体の特性を利用して切り替える仕組みです。私は経験したことがないので何とも言えません（笑）ミサノレッドPEとモンツァシルバーMのボディーカラーもA3では今まで日本仕様としては設定されたことのない、元々はRSモデルの専用だったカラーなのでスポーツイメージのS-lineパッケージ、アルミホイールときっと相性がいいと思いますがいかがでしょうか。詳細はこちらをご覧ください。

A3をどうしようか、比較対象にしている方、A3をお乗りで、もうそろそろ買い替えかなと思っている方にはいいきっかけになりそうですよね！それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は車とは全くかけ離れたこちらの話題です。

やはりコンデジではこれが限界か（笑）少しボケ気味・・・見苦しくてすみません。今朝の紅梅を撮ってきました。近くに行くと香りがするのでわかりますよね。咲き始めですがどんどん花が開いてきています。最近はあまり雨がなく毎日寒いながらも晴れているからでしょうか。寒さが苦手な私はこんなことで「春はもうすぐ、あたたかくなる！」と思える材料をさがしつつ毎年耐えてます（笑）

植物つながりでもう一つ、この観葉植物、すごく面白い形をしてませんか？取引先で見つけてあまりにもかわいかったので撮影してきました。高さは30cmくらいでしょうか。特徴は何と言っても葉っぱ？がとにかくフサフサで真丸な形！どうやって作っているんでしょうね？時間がなく詳細は聞いてきませんでした。今度聞いて私も飾ろう！たまに花屋さんの前を通ると見ているのですが見つからず・・・

平日なのにゆるすぎましたか（笑）次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はこちらの話題です。

「アウディジャパン（AJ）/フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）輸入累計100万台」

こんなニュースがありました。すごいですね100万台ですよ！

写真は全く関係ありません（笑）よーく見てくださいね唇が書いてあります（笑）今回のニュースでは普段知りえない例えば日本法人の歴史とか今回の船の積載車種等本当に詳しく書いてありとても面白かったのでご紹介しますね。

ドイツから日本へアウディがどうやって運ばれるかというと、少しの記憶と今回の発表を混ぜますとドイツの工場からは確か鉄道を使ってエムデン港まで運ばれるんだと思います。そこからは自動車運搬専用船に載せられてでベルギー、スエズ運河、シンガポール、台湾を経由して愛知・豊橋の埠頭へ、陸揚げという手順だそうです。結構はるばるって感じですよね。100万台目のゴルフRを積んだ船は昨年12月16日にエムデン港を出港して1月19日に埠頭へ到着とのことで34日、つまり約1ヶ月かけて運ばれるようです。

これがどのくらいの頻度で運行されるのかは書かれていませんが、昨年の登録台数からおおよそ計算するとAudi 16171台、VW 37928台、Porsche 3214台、Lamborghini 88台、Bentley 180台と合計では57581台、これを今回積載台数2988台で割ると19,2、おおよそ月に1-2回のペースなのでしょうか。ちなみにランボルギーニやベントレーなどグループ各社の輸入業務も代行しているそうで、最近グループに加わったポルシェの輸入業務も受託していた？それともするようにした？わかりませんがとにかく代行しているとのことです。

ちなみに今回入港したコロンビア　ハイウェイ号の最大積載能力は6237台（スゴい）に対して今回は前出のように2988台、内訳はアウディ1240台、フォルクスワーゲン1456台、ランボルギーニ1台、ベントレー2台、ポルシェ289台だったそうです。ずいぶんアウディが多いですがA5SportbackやTTRSがたくさんあったんですかね？今納車が間近に迫っている方、もしかしたらあなたのアウディがこの船に載っていたかも？知れませんね。それにしても何でこういうときだけAJとVGJを混ぜるんだろうとも思いますが（笑）より詳細はこちらをご覧ください。

それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はこちらのご紹介です。

最近またオーダーが増えてきました。何のことかと思われる方が多いかと思いますのでまずは商品のご説明です。

A3Sportbackは2009(MY09)年モデルでフェイスリフトを行いました。フロント周りとともにテールランプもスモール時に左の写真のようにLEDを光源として光ファイバー技術を応用しその光を広げた最新のものに変更となりました。レンズの色自体もよりクリアなレッドになりかなり新しい感じがありますよね。ウィンカー部もクリアレンズ化されています。右はお客様のMY08に装着MY09を装着した写真ですがご覧のとおり形状はぴったりで加工は必要ありません。

上の写真は片側分ですがもちろん両側で1セットになっていますのでご安心ください。つまりこのキットはそのMY09用テールランプをMY08以前の車両にレトロフィットさせる商品ということです。前出のように形状は同じですが、問題はコネクタ形状が違うので変換が必要だったりインナー側に電源が必要だったりソフトウェアの変更（コーディング）が必要だったりと気軽に変更という感じではありません。そこで当店ではのキットには変換コネクタ（防水キャップ付き）や電源取得用のエレクトリカルタップやVCDSコーディング説明書が付属しますので安心です。VCDSさえお持ちでしたら十分DIYが可能ですしもちろん当店でもお受けできます。商品ページはA3SportbackMY09テールランプキットです。またテールランプを外しますのでついでにバックランプを明るく白くしたいという方にはこちらBELLOFリバースミラーバルブ（T16タイプ）を装着するのもいいと思います。

このあたりで少し気分転換したい方や取り付けに自信がなく躊躇していた方におすすめです。

それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は最近気になるケミカルの話題です。

パーマラックスという撥水タイプの仕上げ剤です。

最初はマイクロロンに付いてきたサンプルが出会いです。ガラスコートを施工した車はもちろん親水タイプなので水はじきがないですよね。まあ仕方ないと思っていてもやっぱり自己満足で撥水性が欲しい（笑）そこでサンプルを洗車後濡れたままバケツに入れた水にパーマラックスを入れて、しっかり絞ってさーっと拭き上げただけ。もちろんガラスコートを施工していない車にもOKです。

この仕上げ剤の特徴はボディだけではなくガラスやモールなどプラスチックにも構わず使用できるところです。1ヶ月ほど経過したのですがまだしっかり撥水してます。拭いただけでこの効果、なかなかです。どのくらい長持ちするのかもう少し様子を見てみようと思います。

それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はBMWニューモデルをチェックしておきましょうとのことでこちらです。

次から次へと新型やフェイスリフトを頻繁に行うBMW。前回の新型5シリーズに続き今度はBMW3クーペのフェイスリフトです。セダン/ツーリングは既に終わっていますがクーペも1年？くらいでしょうか。遅れてのモデルチェンジです。変わっていないといえば変わっていない、現行型が売れているのであまり変える必要がないのでしょうか？テールランプは5シリーズと同じ意匠になったくらいでしょうか。アウディでいうともちろんA5クーペが相当しますよね。2ドアクーペ、もう少し売れてもいいと思うのですがA5クーペにも3クーペにも頑張ってほしいものです。逆に言えば4ドアクーペのA5スポーツバックがどこまで市民権を得るか、興味深々です。

ミニカントリーマンです。ついにミニにも4枚ドアですか・・・どうなんですかねこのスタイル、このずんぐりむっくりしたところがいいんでしょうか。個人的には普通のミニがバランスいいような気もしますが・・・。それにしてもミニはボディータイプをいくつまで広げるんでしょうかね？普通の2ドア、コンバーチブル、クラブマン、発売予定のクーペ、ロードスター、そしてこのカントリーマン。次は何？リムジン？という感じです（笑）いずれにせよこれだけボディータイプを投入してまでも売ろうとする並々ならぬBMWの意気込みがミニには感じられます。ライバルになるであろうA1市販モデルの全容が知りたくなりますね。

それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は東京オートサロン2010後編です。

私にはまぶしく見えました。初めて見たSL 65 Black Seriesです！V12 6.5L ツインターボ、1000Nm!!のトルクを受け止めるべくタイヤサイズは325/30ZR20。それを収める異常なまでのフェンダーの出方、それをまとめられるデザインとボディーワークに感心しました。

トヨタブースでは写真のFT-86をはじめとしてずらーっとコンセプトのG-Speedではなく（笑）G Sport conceptが並んでいました。完成度からして市販する気満々。面がきれいなカーボンパーツをふんだんに使用したのが特徴、果たして需要があるのかを会場外でのアンケートで確認しようとしていました。あとでそのお礼のQUOカードが出てきます。

左の写真の塗装、すごく手間がかかっているんですよ。これはサンダーに細かいペーパを巻きまんべんなく何度もなぞって柄をつけてからカラーを塗って、その上にクリアが塗ってあります。自分がやると思ったら気が遠くなるばかり。頭が下がります。右の写真は相変わらずのお祭り車です（笑）これで普段聞く音量でクリアで自然な音だったらすごい！結構真剣に見てる人多いんです。

ここからは全くの余談です（笑）外に出て海浜幕張駅へ、前回の猿回しのおねえさんはおらず代わりに親子？でしょうか三味線を弾いていらっしゃる方がいました。もちろんお二人ともすご腕！チャキチャキが響いていました。右の写真はというとイベントとは全く関係ないのに駅になぜか売っていました沖縄名物（笑）レトルトの「そーき」や「らふてぃ」は見ているだけでギブアップ！右下のQUOカードはトヨタさんのアンケートのお礼。

ハイチュウパイナップル味、なかなかでした（どこかで食べた気が笑）そして右写真の「雪塩ちんすこう」うまいっ！そもそもちんすこうという言葉は知っていましたがどんなものか知りませんでした。基本お菓子で限りなくクッキーに近いらくがん？みたいな食感。塩の効いた甘さが絶妙！これは多分というか絶対また買います。おすすめです。食べてみたくなった方はこちらの製品のようですので調べてみてはいかがでしょうか。

それでは次回も是非読んでくださいね。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はもちろん昨日行ってきました東京オートサロンのお話です。

行かれた方もいらっしゃると思います。私の第一印象は「こんなに混んでたっけ？」です。まあ高速の出口はもちろん駐車場は大変なことになってましたよね。私は予想して大丈夫でしたが・・・やっぱり輸入車オンリーのイベントとは客層の厚さが違いますものね。会場周辺を走る車を見るとよくそれがわかります（笑）なぜか最初に入ったところが近くでしたBBSブース、昔と違って少し空き気味ですが最近はメッシュだけではなくこんなデザインもあるんですね。結構アウディにマッチするデザインかも・・・

ホイールといえばOZが好きだったりします、ウルトラレッジェーラがやっぱりかっこいい。センターキャップ、本物のカーボンです！センターキャップのデザインをもう少し国内メーカーも考えた方がいいと思うのは私だけでしょうか？片やパナメーラに履いていたSPORTTECHNICのホイール、どこかで見たデザインでは？と思いましたが最新デザインの車にも意外にマッチしていて新鮮に見えました。それにしてもポルシェパナメーラ、写真で見るのと実物が大違い、すごくかっこいいのがとても印象的！売れるはずです。またインテリアデザインもとてもいい（すみません亡霊が写っていて公開できません笑）

同じSTさんブースにはご覧のとおりQ5がデーンとど真ん中に展示されていました。とここで気付きました展示車のボディーカラーはホワイトが多い気がしませんか？

今回はコンパニオンが少なかったせいかいるところには人だかりができていてすぐわかります（笑）撮影しようとするとこのとおり、前にいけないんですよ異様な熱気で（笑）よーく見てくださいね。カメラもデジイチの高そうなのが多くコンデジは少数、微妙に年齢層が高いのはなぜ？（爆）

長くなりますので続きは次回にて。渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。すっかり夜になってしまいましたが休日らしいゆるい話題にお付き合いください。

どうですかこの立派な鯉！どこのお宅の池にいるのかと言いますと、実はこの鯉、誰かに飼われているではなく、誰でも見ることができる近くの用水路！にいるんですよ。周りにいる鯉のように普通は黒い体をしていますが、たった1匹、あまりにも見事なオレンジ色なのでとても目立ってます（笑）それにしてもみな丸々と太っていると思いませんか？そうです近所の人にたっぷりエサをもらっているようです。親子連れできて、パンなどをあげているのをよく見ます。そのためこうやって写真を撮ろうとして近づくと、みんな口をあけてパクパクと「ちょうだい」の合図をします。大きさはこのオレンジ色の鯉で尻尾まで入れて軽く50cm超え。特大、特太です（笑）以前から見て知ってはいたのですがそういえばご紹介してなかったなと思いパシャリしてきました。和んでいただけたでしょうか？

そうそう忘れていましたが水路の充実したこのあたりはカルガモもたくさんいます。たまーにカルガモの親子がヨチヨチ歩いている、あのテレビで見るような風景も見るチャンスもあります。かわいいんですよね。でもこちらは近づくとがぶり寄ってくる鯉とは違って極端に人嫌い、今回も近づいたら見事に屋根のあるところに逃げられてしまいました。しつこく寄っていくと飛んでしまうのでズームで撮影しました。小さいですがかわいい顔が見ることができました。以上休日らしい？話題でした。

それでは皆様良い週末をお過ごしください。明日G-Speedは定休日とさせていただきます。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日はDIYマニュアルの更新とブログもと自分では勝手に充実している気がしてます（笑）こんな時間になってしまいましたがお付き合いください。

いつもいつも大切に皆様へ商品を運んでくれるヤマト運輸さん、ありがたいですね。トラック、たくさんありますね、しかも環境への負荷を考えてハイブリッドです！荷台が開きました。荷物は、何と巨大なおっとっとが！とそんなわけないですよね（笑）実はこれ、よくできたトラック型の箱に入ったお菓子の詰め合わせなんです。面白いんで大人買いしてしまいました！もちろん周りの皆様に配りました。

さらに感心したのが裏、きちんと下回りまで本物そっくりに書いてあるんです。でもお菓子詰め合わせのシールもしっかり（笑）あります。何のお菓子が入っているかというと先ほどのおっとっとや懐かしいラムネ味の溶ける飴？やチョコフレーク、チュッパチャップスなどなど少量多種と子供にもぴったり。妙にラムネの飴？がおいしかったです（笑）

仕事の車のおもちゃを集める子供も多いといいますし趣味（眺める、遊ぶ）と実益（食べる）を兼ねてご自宅にいかがでしょうか？どこで手に入るかといいますとヤマト運輸さんのお近くの宅急便センターで普通に１台1000円で販売されています。早い者勝ちですのでもしお近くのセンターになければご相談ください（笑）商品と同梱でしたらお送りできます。単品での発送はできません、有料です（笑）

今週末は皆さん東京オートサロンですよ！お天気もいいようですし是非ドライブがてら幕張メッセに行きましょう！それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は昨日のスクープ続報からです。

撮影したご本人はあまり珍しいと思わずに何気なく撮っていたようです（笑）昨日のブログをご覧いただき、慌てて他の写真もお送りくださいました。恐縮です。リアがよりはっきり写っていますね。TTRSの特徴、巨大なスポイラーは好みが分かれそうですね。TTはあえてスポイラーレスで乗りたい方も多いかもしれませんが残念ながら本国のレスオプションは日本では選べないようです・・・それにしてもマフラー、太いですね。しかもディフューザーの中から出ているし、後ろの車に威圧感を与えるような気合いが感じられるお尻になっています。街中で見られるのはいつになるのか、気になります。Smodelばかりかと思えば左側の写真の奥ーの方にA5Sportbackでしょうか？Aシリーズもあったようです。だとしたらもしかして昨年末ヒルズに展示されていた車でしょうか？もしそうだったら世の中狭いものですね（笑）

変わって今アメリカではデトロイトモーターショーが開催されています。ワールドプレミアがかなり多くアウディの主役はというとこちらです。

ご存知電気自動車e-tronです。事前には知らされていなかったようでサプライズ展示のようです。前回のレッドとは違いライトブルーのボディーカラー、寒色になるとR8と違い小さい車だということがよくわかりますね。これは従来から言われていたR4ではないかとの噂もありますがどうなのでしょうか？なかなかかっこいいと思うのですが、カテゴリー的にも価格的にもEV的にもドア枚数的（笑）にも普通に乗ることができる車ではないかも知れませんがどんな走りをするのかが楽しみです。実際日本の路上で見られるのは来年でしょうか？こちらも気になります。どう思いますか？

それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。少しお休みしてしまいましたが通常どおり再開でございます。今日はお客様よりいただいたスクープ写真からご紹介です。

写真ありがとうございます！そうそうたるメンバー（笑）ですね。Aシリーズは姿がなくRSとSとRのみ。私は初めて見ました日本ナンバーが付いたTTRS!!フォグランプレスで明らかに迫力満点のフロント、低い車高、チタニウムカラーの19インチアルミ、固定式ウィングスポイラー、やっぱりかっこいいですね！TTSとは違い当初から右ハンドルが用意されている？ようです。ちなみにフロントのロアスポイラーは同色のみでシルバーはなし、グリルはこのアルミニウムモールにブラックの組み合わせのみのようです。また右ハンドルはフットレストはTTと同じくブラック樹脂のみ、ステンレスはRSでも設定なし。やはり右ハンドルは・・・まだAJさんのHPにはcoming soonとなっていますがいよいよ発売？すごく楽しみですね！それにしてもTTRS、S4、R8、TTS、RS6アバント？、後ろ姿はS6、S3、S5、R8MT？ととてもいい眺めです・・・

ちなみにこちらの写真、昨日クローズドコースで撮影したそうです。何か秘密のイベント？でしょうか、何かの撮影？をしていたようです。

全く話は変わりますがお正月のブログで一番反応が良かったのがこちらでした。やっぱり皆さんニクが好きなのですね（笑）本当においしかったのでそれが伝わったのかと思うと私もうれしかったです。

その証拠がこちら、完食。公開するつもりなどなかったのですが（笑）それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日からお正月ではなく通常モードに戻ります（笑）

もちろん笑うCMですからね。おそらく日本では少し刺激が多すぎて生まれないのではないでしょうか。最後サイドウィンドウを上げるシーンもセンスよし（笑）もちろん障害物を感知し戻るセンサーがあるので無理ですね。

なぜ今日この話題かというと昨日のアウディジャパンの年頭会見でも触れていましたがいよいよ今年日本にもQ7 3.0TDI、すなわちアウディ初のウルトラクリーンディーゼルが発売されます。排ガスがきれいで出来のいいディーゼルであれば、ある程度の需要を集めるのではないでしょうか？国産ですとエルフやハイエースのディーゼルはとても出来がよく、「これならディーゼルでも」と思うはずです。このモデルを乗ったことがある方ですとイメージが湧くのではないでしょうか。それと比べてどうかがかなり気になります。海外ではとても評価が高いようですよ。

また昨日の会見では他の導入予定モデルも公表されました。まずはA5Sportback、R8スパイダー、S5カブリオレ（本当？）、TTRS、その他2モデル、とのこと。その他はもうご存知ですよね。

S5カブリオレ？本当でしょうか？耳を疑いますがそれならS5Sportbackも期待していいのでしょうか？いやあアウディジャパンさん、変わりつつあるようです。ますます応援したくなりますね。

それでは次回も是非読んでくださいね。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日に引き続きあと1回だけお正月ネタを報告させてくださいね（笑）

こちらは1日に行った方からいただいた写真です。どこかおわかりですか？この5重の塔の形でわかる方は通です（笑）そうですわれらが日野市の高幡不動尊への初詣の様子です。こちらは入り口こそ偶然にも少し空いていたようですが、中はこんなことになってます！これ毎年の風景です。本当にすごい混み方なんですよ！まるで満員電車なみでお賽銭を投げ入れるのも大変、でも毎年の習慣ですし1年の無事を祈ってお参りです。

変わってこちらは私が4日に行った際の様子です。ずいぶん上と比べると空いてきましたね。それでもやはり人が多い印象。上の段まで上がるのはまだ大変、私は下の段でお参りを済ませました。高幡不動の場合境内の露天の数も半端ではないので本当にいろいろなものが食べられます♪これもまた楽しいんですよ。甘酒やたこ焼きややきそばやチョコバナナ、最近多いクレープ屋など、珍しいところでは七味唐辛子なんかも売ってました。写真は思わずなつかしくなったりんご飴のお店をパシャリ！小さい頃に「買ってー！」と言い買ってはもらうが絶対1個食べられずに「もー要らなーい」めちゃめちゃ怒られた覚え、ありませんか？私だけ？もちろん今は大人ですもの食べられないものは買いません（笑）さーて帰りましょう

実は元旦にも帰省先でも既にお参りしてました。場所のの違いを感じますね。寒さが写真から伝わってきませんか？ってにわかとはいえブルーシートでの風よけとは・・・まあ暖かいからいっか。

それでは次回も是非読んでくださいね。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。こちらの店長ブログも今日からスタートです！皆様お正月はいかがでしたか？いろいろな過ごし方をされたと思いますが私はというとご承知のとおり帰省をしておりました。ということで今日のブログは番外編に引き続き私のお正月ネタですもちろん（笑）少し長いですがお付き合いください。

今回の帰省はお正月とのことで、多量の雪が予想されることなどから、JRのトレン太くんを利用し近くの駅までは新幹線で、そこからはレンタカー、帰りも返却し新幹線で帰ってくるというとても都合のいいサービスを利用しました。12月31日の東京駅は結構混んでいて、自由席にも行列ができていましたね。山形新幹線つばさ号、久々の乗車です。それにしても発車の4分前までは清掃で乗れず、乗ったと思ったら即発車！普通の通勤電車並みの過密スケジュール！運行を管理している人は大変でしょうね。感謝です。さて目的駅に到着、改札を出てすぐの窓口でレンタカーの手続きを済ませ（駅の中なのでかなり便利です）希望だったマツダデミオで移動開始、車もまだ新しいし最新スタッドレスを履いているので快適に進んでくれます。デミオ君これがなかなかいい車なのですよ。予想どおりの動きをしてくれる素直なハンドリング、エンジンとミッションのマネージメントも優秀。写真のとおりいきなりの雪の洗礼ですが何とか到着、ほっとしました！

次の日はというとトホホ・・・出られませんでした（涙）それにしてもよく降りますネ。元旦はいろいろな行事やお酒をいただいたりと盛りだくさんだったのですがさすがにぼかさなければいけない写真ばかり（笑）なのでご勘弁を。久々でかなり楽しかったです。

変わって私が小さい頃によく滑っていたスキー場に行ってみたのですがかなり変わっていてびっくりしました。以前はこんな立派なリフトはなく、左側のなだらかな斜面にはロープトゥ（わかりますか？グっと両手で太めのロープを握って自分のスキーで滑りながら登っていくタイプ、よく転ぶ人がいてしょっちゅう止まってました）が1機と、一番右にこれまた何ていうんでしょう確かシュレップリフトと呼んだ記憶がある（トイレのつまり抜きのような形をした樹脂製のイスを股に挟んでこれまた自分のスキーで登っていくタイプ）が1機だったのですが今は普通の座るリフトが1機真ん中にあるだけととてもシンプルになってました。私が感じたのは右側の28度くらいの一番急な斜面の上にいくにはリフトを降りてさらに自身の力で登る必要があるんですよね？ということ。どうでもいいですね（笑）、スキーセンターも立派な建物に建て替えられてあったかそうでした。それにしてもお正月とはいえ空きすぎ！以前は並んで大変だったのですがこれも少子化・・・。レンタルがあれば少し滑ったかも？ジーンズで（笑）

あっという間に時間は過ぎデミオ君を何事もなく返却しまして新幹線へ乗車、車窓からはひたすらきれいな雪景色、実はこの後楽しみが！

これです！米沢牛のふるさと米沢駅といえばこの駅弁、牛肉弁当どまん中！このお弁当だけは単独でおねえさんが売りに来ます。どうですかこの見た目、ラーディな感じが肉好きの方にはたまらないですよね（笑）しっかりした甘辛い味付けでうまい！しかもよーくご覧くださいね。最初はボリューミーに大きいお肉、奥にいけばいくほどそぼろになりあっさりになっていく、食べ飽きないための工夫がされているのでペロっといけます。もちろん箸休めの漬物なども少し付いてます。これだけたっぷり入っていても価格は1100円とリーズナブル。駅弁は鉄道の楽しみ、是非山形方面へ行かれる方、食べてみてください。

長文にてお疲れ様でした。それでは次回も是非読んでくださいね。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。番外編その3、見事な写真からです。

まずはお客様からお送りいただいた初日の出の写真です。わざわざありがとうございます。きれい以外には言葉が見つかりません！色合いが最高ですね。波のゆらぎやいかだと言うんでしょうか？とのコントラストといい、んーん、感動です（泣）対照的に日本海側はというと

本当によく降るんデス・・・毎日雪かきです（涙）ちなみにここはよく行く峠道の風景でお家の前ではないですからね（笑）こんな景色、これはこれで私は好きなんですよね。小さい頃見ていた景色はやはり体のどこかに刻まれているんですかね？白と黒、空はいつもグレー、見事なまでのモノトーンですがたまーにある晴れ間なんかはすごくキレイなんですよ！

ではではまたいい写真がありましたら番外編で。渡邉でした。

皆様新年あけましておめでとうございます。今年もどうぞG-Speedをよろしくお願いいたします。番外編その2です。

お正月らしい？このブログでは珍しい雪景色の写真からスタートです。とにかく寒い！それしか言えません（笑）久しぶりなので・・・

そうそう、元旦からかなりのハプニングがっ！今日の朝車を見たら何やら違和感が、車の窓が少し開いてました（大泣）ショックと吹雪の寒さで写真を撮るのを忘れました（笑）暖房しながら長時間運転していると頭がボーっとする→少し窓を開ける。ありませんか？ですが閉めるのを忘れた・・・んーん、反省。

いやあお正月から身が引き締まりました（笑）それでは番外編、またの機会がありましたら。渡邉でした。