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いつもお読みいただきありがとうございます。今日で2月も終わりという土曜日ですがいかがお過ごしでしょうか？今日は普段「減速」だとか「カット」とかつまらない報道ばかりで嫌な気分を私のブログで吹き飛ばしてください。今日は「面白すぎる動画」です。休日なのでご自宅でこのブログを拝見していらっしゃる方も多いと思います。そんな方は大声で笑っても大丈夫ですがオフィスで見ている方は音が出ますし笑いすぎにご注意ください。

アフィリエイトではありませんし変なサイトでもありませんのでご安心ください。YouTubeの動画です。あまりにも面白かったのでご紹介します。こちらからどうぞ。笑いをとるためではない日常起きたハプニングだから面白いのでしょうね。どうしてそうなるの？という感じと、笑える範囲の映像だけ収めているのがいいですね。笑いだけではなく最後には神業が登場するよくできた動画です。

最後に来週の宣伝を少しさせていただきます。A48Kにお使いいただきたいアクセサリーが週中頃に少しずつ入荷します。どうぞお楽しみに。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は前回予告どおり「A5/S5カブリオレ」です。

実質的なA4カブリオレの後継S5カブリオレです。何度見ても美しい、日本にはあまり市場がないといわれるカブリオレです。ご存知ですか？日本でのセールス的に見れば失敗だったA4カブリオレ、実は乗ると「この2.4リッターとマルチトロニックはこの車のために作られた？」というような完成度の高さと相性の良さで、きっと所有していた方は気に入っておられたはずです。日本とは違い本国やアメリカなどは2005年のフェイスリフトでシングルフレームになって以降も販売されました。今回はそもそも輸入されないのでしょうか？

なぜか私はソフトトップを閉じたカブリオレが昔から好きです。おそらくやわらかいソフトトップのラインが好きなのだと思います。乗ると車内からの幌越しに聞こえる控えめな雑踏もまたいいですね。なので私は所有してもほとんど開けないでしょう（笑）。カブリオレを閉じて乗りたいという変態？です。今回A5/S5をあえてソフトトップにした理由をアウディに聞いてみたいですね。きっと「オープンに日常は必要ありません。日常を得たいならCCにしてください。」とでも言いたいのでしょうか（笑）？TTRS同様この車も日本には来そうにありませんので当分写真で我慢ですね。ご批判を受けそうなのでこの辺にします。

次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。すっかりご無沙汰になってしまい申し訳ございません。今日は「羽の生えたTTその２」です。

小出しにしてきますねティーザーイメージ、もう公開してもいいんじゃないかと思うくらい鮮明な写真がでて来ました。

それにしてもこの見た目「「やばっ、ぐっときた」かっこよすぎですー。ある方はGTイメージのＴＴ8Jにはこの武装は・・・とおっしゃっていましたが（笑）

とはいえ左ハンMTなので日本にはゼッタイ来ないのでご心配なく。

次回はA5/S5カブリオレの写真をご紹介しようと思います。昨日から品切れだったパーツの販売を開始しました。たくさんのオーダーをいただきありがとうございます。できるだけ早く発送させていただきますのでしばらくお待ちください。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は土曜日でいいお天気、お出かけの方もたくさんいらっしゃると思います。いかがお過ごしでしょうか？今日は「羽の生えたTT」です。

TTRSのティーザーフォトがいよいよ公開です！一枚目のリヤディフューザーを見て何かと似ていると思った方、鋭い！初代TTクワトロスポーツと同じですよね。ツヤ黒のハニカムディフューザー、フロントエアグリルも同様、開口部デカ！！２代目TTはスポーツというよりGT色が強めでどちらかというとおとなしい感じですがTTRSはハードな感じになりそうですね。

ジュネーブショーの始まる3月5日、いよいよ公開なので楽しみになってきました。最後に宣伝です（笑）来週はじめに品切れだったパーツ第２弾が到着し販売開始予定です。お楽しみに！店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「ドイツのお土産」です。

ドイツに行かれた方からのおみやげです。有名どころamsから知らない雑誌までいろいろです。少しずつ読んでいこうかと思います。おもしろい記事がありましたらたまにご紹介していきます。ちらっと見たのですが

さすがにドイツ、もうS4が走っているのでBMW335iと比較テストしてました。

マニュアル好きにはたまらない！何と2台ともマニュアル！日本では一生かなわない対決です。

「gummy bear」だそうでいわゆるグミです。どう見てもクマには見えない（笑）しVitaminがなければ食べ物かもわかりません。一応「食べ物だよね？」聞いてしまいました（笑）。パッケージがかわいいのでお子ちゃまが喜びそうです。ね。さっそく食べてみましたが味は微妙（笑）。甘いようなニガイような。味覚がに日本人とは違うのでしょうか？

ドイツの雰囲気を少し感じていただけましたでしょうか？それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「近日発売シリーズ」です。

ご存知A3SportbackMY09テールランプです。MY08以前のA3Sportbackにフィットさせる一式が揃ったセットです。画像は片側分ですが内容は左右インナー、アウターのテールランプ本体、純正コネクタ使用変換ハーネス4本（アウター側は防水コネクタ）、ナンバー灯から電源を取るためのエレクトリカルタップ2個、コーディング変更説明書です。防水コネクタまでセットされているのがうれしいですね。

こちらの商品は取り付け後必ず専用テスタVAG-COMにてコーディング変更しませんと正常に点灯しませんのでご注意ください。お近くの専門ショップさんに事前にご相談されてからご購入ください。

既に入荷しており数日後発売開始予定です。もうしばらくお待ちください。商品ページはA3SportbackMY09テールランプです。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。土日は本当に暖かくて気持ちよかったですね。できるところからエコをと思い普段自転車で通勤している店長。天気のいい日にでもお試しを！お勧めです！それでは今日は「定額給付金を狙え！」です。

賛成反対まっこうから意見が対立する定額給付金。おさらいをしますと、一人あたり12000円を差し上げますという制度で18歳以下と65歳以上は20000円です。ちなみに私はというともちろん賛成です。節約にはもう飽きました（笑）。父さん、お母さん、子供が2人という4人家族全員で64000円と程よい金額、支給は1度だけですので貯金するには半端な金額、この際旅行などいかがでしょうか？4人で一泊二日だったら宿泊代にちょうどいい金額です！皆さんはどうされますか？

私はというともちろん使います。節約したいと思わないではないですが消費に回します。新しいデジカメ購入の足しにできればと考えています。

商魂たくましい方達はいろいろな方面でこの給付金をあてにして12000円商品を開発中だそうです。例えばネット通販で通常15000円のカニセットを「定額給付金カニセット」として12000円で売り出したり、やはり宿泊代金を12000円に割引したり、なかなかこれが好評なのだそうです。

もちろんG-Speedでも取り上げた以上定額給付金を狙います（笑）。いいアイデアをお持ちの方は是非ご提案をお待ちしております。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。初夏ですか今は？という陽気。せっかくのバレンタイン、日中車の中で溶けてしまった方もいらっしゃるのではないでしょうか？そんな変な気候の今日はバレンタインとは全く関係のない（笑）「A3純正ノンスモーカーの入荷予定」です。

A3純正ノンスモーカートレイです。適合車種はA38P2004年以降です。日本仕様外で輸入のみのため1度にたくさんはご用意できない商品です。以前から当店にありますトレイなのですが、最近急に人気が出てきて毎日のようにお問い合わせをいただいております。そのため入荷予定をこちらでお知らせいたします。人気の理由はタバコを吸わない方が増えたこと、タバコを吸う方でも標準の灰皿がセンターコンソールの１番奥でしかもすごく小さいので使いづらい、遠いので灰が散らばる、どうせなら物入れに、という方が増えたからでしょうか？またこちらは日本仕様外で輸入のみのため1度に数がご用意できない事情もございます。

じゃあ灰皿は？というとアウディ純正アッシュトレイとアウディ純正ドリンクホルダーの組み合わせがほとんどです。現によく売れております。灰皿が大きくなりますし夜間の照明もLEDで明るい、灰皿自体も手前にきますので見やすく、灰が散らばらない、といいことずくめです。また純正ならではのシックなシルバー/ブラックのカラーがインテリアの雰囲気を壊しません。喫煙する方はただでさえ肩身が狭いですものね、せめて車の中では堂々とたくさん吸ってください！

A3純正ノンスモーカートレイは現在も品切れで入荷予定は今月末から来月はじめを予定しております。多数のお問い合わせをいただいておりますので、前回と同様に公平に入荷後いつから販売しますと予告をさせていただいて、数日後からの一斉販売となる予定です。ご迷惑をおかけいたしますがもうしばらくお待ちください。商品ページはA3純正ノンスモーカートレイです。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。このブログではパーツのご紹介が多いのですが今日は私のお勧めする道具「内張り剥がし」のご紹介です。

G-Speedではご存知のようにインテリアパーツを多くラインナップしております。パーツというと外装に目がいきがちですが、運転していていつも見えるインテリアパーツを自分好みに交換する方が満足度が高いと考えあえてそうしております。アウディ純正パーツの質感の高さがあってこそですね。

そんなインテリアパーツ、例えばAudi純正RS6ミラーノブを交換する際など、内張りを外すのに必ず必要になってくるのがこちらです。

何の変哲もないただの内張り剥がしですが、カー用品量販店さんにいけば簡単に入手できるものではなく、あえてG-Speedがドイツから直輸入してみました。最初は「大丈夫かな？」と思いました（笑）が使ってみたらこれがなかなか使いやすかったので今回発売です。

これはA38P用A48E純正ルームランプ 交換中の1ショットですがこんな際も大活躍してくれました。活躍の様子はこちらDIY取付マニュアルをご覧ください。是非お勧めです。商品ページはこちら内張り剥がしです。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。

今日は「A4/A52.0TFSIquattroについて」です。

最近国内外から耳にしますね。そろそろ発売ですかね。先代A48Eでも一番人気だった2.0TQ、噂によると買い換えはこの登場によって一気に進むのではと言われているそうです。

何といっても注目は初の縦置きS-tronicです。この技術とツインチャージャー技術で一躍VAGグループはエコイメージと世界標準を作りました。いわば技術の柱ですが今までは横置きのTT,A3のみでした。それがいよいよA4以上にも搭載です。もちろん今のトルコン&ティプトロニックが使いづらいわけでは全くありません。非常に優秀ですが、やはり比べてしまうとシフトの速さやそれによるフィーリングの良さ、エコにつながる動力伝達効率の高さは別物と言わざるを得ません。

今から楽しみですね。明日は祝日でお休みです。ちなみに今日は別ページも更新しました。矛盾するようですがあまり見ていただきたくない気もします（笑）ので最後にちらっとお知らせでした。次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。久々の更新になってしまい申し訳ありません。たまにはアウディから離れて別の車の話題、今日は私が最近キレイだと思う車「アストンマーティンDB9」です。

ううんやっぱりきれいだ。DB9シリーズは今までV8で来ましたが、3月にジュネーブショーで発表されるV12VANTAGEでV12へ進化です。エンジンの放熱対策でしょうか？フードにはルーバーが見られます。V8からV12になる分重量が増えるのでホイールを鍛造にしたりブレーキローター素材をカーボンセラミックにしたりときちんと努力し重量配分は立派な51:49!!なにせ私が好きなのはこの全体的なボリューム感。たまにV8VANTAGEを見るのですがやっぱり目で追ってしまいます。また少し暗めの微妙なグレーやグリーンなど、ボディーカラーも独特でこの車には似合う気がします。例によって頂点に立つV12ヴァンキッシュへと進化するのでしょうか？楽しみです。？皆さんはこれを見ていかがでしょうか？しばしの非日常をお楽しみください。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は久々に「TTお取り寄せ商品」のご紹介です。

ツヤがありすぎて撮影場所に困るツヤッツヤ3.2q用ブラックグリルです。最近非常にリクエストが多いですね。たて続けにご注文いただいています。TT8J2.0TFSIのノーマルグリルはご存知グレーでツヤなしですので、交換によりかなり印象が変わります。特にホワイトやシルバー等の淡色車はコントラストがはっきりするのですっきりします。価格は３万円弱とリーズナブル。別途ナンバープレートホルダーも必要に応じてご注文ください。どちらも日本に在庫がありましたら土日祝日を除き約３日で入荷します。

何で右側にも逃げが？と思った方はかなり鋭い！こちらも3.2q左右各１本出し用リヤバンパーディフューザーです。これももはや定番ですね。2.0TFSIに左右出しマフラーを装着する場合に必要です。これも皆さん高価なのを想像していますが１万円以下で入手できます。こちらも程なく入荷しますのでお問い合わせくださいませ。

TTパーツ、いつも陳列してあるパーツ以外の商品もありますのでどんどん「あれある？」と車台番号を添えてお問い合わせください。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。商品の入荷が重なりブログをさぼってしまいお叱りを受けました（笑）。いつもながら反響に少し驚いています。今日は「リストラせずワークシェアリングで」です。

数日前のニュースでしたのでご覧になった方もたくさんいらっしゃるとは思いますが、ちょっといい話でしたのでご紹介しますね。ワークシェアリングという言葉、最近は本当によく聞く言葉ですよね。少なくなった仕事を人数をそのままでこなすので、一人あたりの労働時間は短くなる、それに伴い賃金もそれなりに減るというシステムです。実は当社の近くの会社もなぜか16時くらいにはみなさん帰ってしまうところもあったりして、んーんと思っています。

そんな中でとある大阪の会社のオーナーおよび役員さん達はリーマンショックをまともに受けて昨年秋からは受注がみるみる少なくなったそうです。そこで「このままでは約50人のうち7-8人解雇しないと」「いや現状で解雇した人の再就職は難しい」と議論の末、ワークシェアリングを決断し知恵を絞ったそうです。ここがまずえらいですよね。

知恵はこうです。まずは年間休日97日を130日に増やし残業はゼロ。それと空いた時間はアルバイトを認める。あと時間あたりの賃金を数%アップさせる。最後は会社の資金を取り崩して賃金の支払いにあてる。こう決めたそうです。

これに対してある30代の男性従業員は、「今までは土曜日も祝日も残業だったので、これからは家庭サービスがしたい」と思うが住宅ローンが・・・と複雑だったり、「雇用を守る判断はありがたい」と年収2割減を受け入れ節約の毎日。これに対して独身の若い従業員の中には「余った時間で資格取得を」と切り替える人もいるそうです。やはり家庭を持つ方は大変ですね。

オーナーは「仕事が戻ったらボーナスを弾み、我慢に報いたい」と話しているそうです。ここが泣かせますね。日本は日本古来からの考えである終身雇用、年功序列が崩壊し、必要な時だけ外部から雇用する社会になってしまいました。これを全否定する気は毛頭ありません。ですが全部をアメリカ式にする必要があるのでしょうか？この会社のように安易にはリストラしない、日本古来のやり方も残しつつワークシェアリングでしのぐ、こんなやり方があってもしてもいいのではという気もしますが皆さんはいかがでしょうか？たくさんの批判を受けそうですがあえて。

長文で眠くなってしまいますのでこの辺で。それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「すごいことになっています」です。

入荷がこのところ重なってすごいことになっています。チェックやらアップやらご連絡やらで全てが中途半端な気がしますがこつこつとこなしていきますのでもう少し皆様お待ちくださいませ。お問い合わせが多かった商品につきましては本日22時頃から販売開始予定でございます。TT8Jスポーツテールパイプトリムも３点のみ入荷いたしましたので前回逃した方は是非どうぞ。それではよろしくお願い致します。

短めで申し訳ございませんが次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。

いつもお読みいただきありがとうございます。今日は「近日発売予定！」です。

MY09ヘッドライトスイッチ第２弾です。見てお分かりですか？わかる方はかなりのマニアです。本当に最近発売されたばかりほやほやの車に採用されたパーツです。RS6ミラーノブもそうですがこういう小さいパーツが重要だったりします。いつも運転中目に入るのでニヤっとできます（笑）。このスイッチはかなり幅広い右ハンドル車両に適合するのでおすすめです。答えはA6, A6AR用です。入荷済みであと数日でアップできるかと思いますのでもうしばらくお待ちください。数量が少ないので発売と同時に売り切れる可能性がないとは言えません（笑）。

それでは次回も是非読んでくださいね。店長の渡邉でした。