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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。アウディAGは日本時間だと来週水曜日16日の朝方でしょうか、A6ICEのセダンがオンラインプレミアすると発表しました。アバントのプレミアは3月でしたよね、わざわざ日を分ける必要あった？しかも「A6セダン」っていうくらいですので、Sはないんですよね？じゃあS6セダン/アバントはいつ？もしかして16日はそれも？まあ楽しみではあるのですが、ちょっと戦略がわかりません(笑)さて今日はこちらです。

A4アバントでお客様が来店です。ありがとうございます！まあ前回はS lineの18インチから純正19インチにしただけでこの変化、車高とアルミって本当に大事！もちろん乗り心地への影響は最小限、現在のアイバッハでガチガチに固くなった、なんてことは皆無ですのでご安心ください。

ちょっと気になっていたのがこのディフューザー、グレードにもよると思うのですが、黒の素地で味気ない・・・でも大丈夫！ディフューザーはA4の場合外側からツメをパチパチして外せるんですね。かなり固かったので内側からもサポートしながらでした。オートマチックテールゲートのバーチャルペダルセンサーが内側に貼り付けてあるので、丁寧に外し、両面テープを貼り換えて、移設しました。位置決めはマークがついているので簡単です。

お取り寄せしたのは特定に苦労したスポーツグレードのグレーに塗装されたディフューザーと、そのメッキトリム！そうなんですバンパー自体は同じ、ディフューザーが違うだけなのです。

ディフューザーをパチンパチンはめ込んでいきます。結構固い！メッキトリムも同様にはめ込めば

結構変わりましたね！しかも大好きなピカリンメッキアテイムがまた追加(笑)同じ仕様にしたい！という方はメールでお問い合わせください。ちなみにこの車、フロントグリルとエアガイドグリルもスポーツグレードのものに交換してありますので、グリルとディフューザーは同じプラチナグレー、ついにコーディネイトされたわけです！着々とアップグレード(笑)

同時にG-SpeedオリジナルA4(F4)/A5(F5)用RHDステンレスフットレストに交換、かなり左足が楽になりますよね、より手前に、踏面がまっすぐに、幅が広く、皆様も是非！今回もご利用いただきましてありがとうございました！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。