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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。RS 6 Avant GTが欲しい方に朗報！国内限定10台のうち5台のクロノスグレーメタリックはこちらからオンライン抽選に参加できますよ！ミトスブラックは販売店を通じて販売するそうなので、ブラックを希望する方はディーラーさんに聞いてみてください。いやワクワクしますね！国内初のスーパースポーツシートにルーフレールレス！いつか実車を見てみたいものです！さて今日はこちらです。

まだまだドイツネタがありますのでご紹介します。インゴルシュタットに展示されていたR8、正真正銘ファイナルなんでしょうね・・・昨年生産終了したとは寂しい限り、それでも展示しているということは、アウディのアイコンともいうべき存在なのでしょう。どのR8を見てもステアリングの補助スイッチは3ボタンだったんですが、この車は4ボタンでした！例によってジャパンファイナル以外のV10パフォーマンスは3ボタン、でも大丈夫アウディ純正R8(FX/4S)用ステアリングホイール マルチファンクション 4コントロールサテライトに交換するだけで、右下エグゾーストボタンを1度押すとエンジンサウンドがスポーツ、もう1度押すとノーマルに、と自由自在にワンタッチで切り替えられます。ベガスイエローのR8、来年も展示してあるかな～

フェイスリフト後S Q2ですが、でも日本にはまだ入っていないタッチパネルモデルなのです。いいボディカラーでしょう！日本ではQ3SBダイナミックリミテッドやA1SB/Q2チックエディションにも採用されているドゥュシルバーメタリック！それにマンハッタングレーメタリックのコントラストペイント、アウディ純正Q2用5アームアンスラサイト19インチアルミセットだし、何よりブラックスタイリングだし、完璧！ミラーハウジングとCピラーカバーは日本には入っていないアクセサリー、もちろんお取り寄せ可能です。以前に交換しました！ドアには本国では車両発注時に付けられるロゴカーテシランプ、日本ではもちろんバツ、でも大丈夫AudiAG純正Q2/S Q2(GA)用Fドアカーテシハーネスセットを取り寄せて扱っております。もちろん取り付けも可能です！ここまでやるならAudi純正S Q2(GA)用ブラッククロームテールパイプトリムも付けないと！オートマチックテールゲートもレトロフィットできますよ～と宣伝でしたスミマセン。

インテリアはというとさすが、レーンキープなんていらない！とフラットボトムステアリングでした。ナビはタッチパネルになり画面が大きくなりました。それに伴いセンターコンソールのジョグダイヤルはなくなり、グロスブラックの加飾がついたトレイになっていました。サウンドシステムはBOから左から読んでも右から読んでもSONOSに変更、で先日チラっと触れましたがドアトリム、ハードプラのみだったのが、ようやくファブリックを1部貼ることにしたようです。あまりにコストダウンしすぎると、価格と内容が見合ってない！ってジャーナリストさん騒いでくれないと困ります。日本にはいつごろ入ってくるんでしょうか？

やっぱりこれ！豪快に日本はスルーされ来ないA3 allstreet、パイソンイエローの似合うこと！コントラストペイントだし19インチだしマットブラックのルーフレールだし、インテリアはダイヤモンドキルトのレザーシートだし、アルカンターラ(ダイナミカ)のデコラにアンビエントライティング付き。エアベントですが、ちょっとわかりにくいかもしれませんが、アルミ調の部分が広がり、真ん中のツマミが付いたルーバーだけグロスブラックになってます。RS 3は更に違い、エアベント全体が半艶バナジウムブラックとなり、ツマミルーバーだけがブラックもしくはレッドもしくはグリーンになります。オールストリートで唯一残念なのはパノラマサンルーフが付けられないこと、差別だ(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。