2024年08月13日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。お盆休みですが皆様、いかがお過ごしでしょうか。今日知ったおもいしろいニュースをご紹介します。皆様セパレート帰省って聞いたことがありますか？何でも、旦那さんは旦那さんの実家に帰省、奥様も同様に自分の実家に帰省する、ということなんだそうです。私は初めて聞きました！世間はそんなことになっているんですね～中には奥様が「実家に帰った夫はリビングから全く動かず、ごはんの時は義母に魚の骨まで取ってもらっていたところを見て、衝撃を受けた」で、今年は旦那さんだけを帰省させる予定とか(爆)すごいことになってます。傍から見ていたらおもしろいエピソードですが、本人達にしてみれば大問題、なんでしょうね・・・ちょっと私は思ったのですが、結婚前に旦那さんの実家に泊まったことがなかったのかなと。その時は隠したとか？それとも行ったことがないとか？余計な詮索でした(笑)さて今日はこちらです。
RS Q3スポーツバックでお客様が来店ですありがとうございます。ご用命はというと、いきなりビフォーアフター、巨大なスーリールーフボックスのインパクトがすごすぎて車高の違いがわからないかも知れませんが(笑)フロントフェンダーとタイヤの隙間を比べていただければわかると思います。上がアイバッハPRO-KITスプリングキット装着後、下がノーマルです。約20mm、2cm下がっています。リアはもう少し馴染んで下がるはずですが、とりあえずは10mmダウンでした。
アイバッハ・プロキットのいいところは、車高が固定なので、どれだけ下げる？と悩まなくていいところ(笑)と、コストが抑えられる、ということでしょうか。車高が下がる分少しは乗り心地は固くはなりますが、現在のアウディは元々のセッティングが以前と比べるとかなり柔らかめのセッティング、しかもドライブセレクトで制御できますので心配は要りません。私もひとまわりしましたが、何ら問題なく快適でした。と思ったのですが・・・落ち着きがないとのこと。足回りは馴染むまでに印象が変わることがあるため、少し様子を見ていただきましたが、変わらず・・・出張で東京にいない時間が多いお客様、何度かやりとりをし、時間を調整いただき点検をしました。結果G-Speedのミスではと判明。ご迷惑をおかけし申し訳ございませんでした。パーツを交換し、めでたく解決しましたので今回店長ブログに掲載した次第です。
もうひとつのご用命はというと、上がっているついでに付けてしまいましょうMaxton Designエアロパーツfor Audiです。サイドの様子ですが、仮合わせ、ボルト止めしてはいけない位置をマーキングして・・・すみません時間的余裕がありませんでした。
こちらのお客様はずーっと前から「少しだけ腰高感が気になるので、マクストンデザインリップを付けたい」とおっしゃっていました。それが実現！いいんじゃないでしょうか！とても喜んでいただけたので何よりです。今流行りの、というかマクストンが流行らせたんですが(笑)ちょい足しアイテム、でも効果は絶大、車高が下がったこともあり、腰高感がかなり解消されたのではないでしょうか。ちなみにアルミホイールはブラックを履きたいということでAudi純正RS Q3/Q3(F3)専用5VスポークSD20インチグロスブラックアルミセットをセレクト、タイヤはコンチネンタルDWS06PLUSを組み合わせています。今回もご利用いただきましてありがとうございました！
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
