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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。海外メディアサイトによりますと、VWのEVは既に2022年モデルの数車種が完売、オーダーできないということです。EVは半導体もハーネスもICE車よりもたくさん使いますからね・・・VWがそうだということは当然アウディにも影響するということ・・・もう販売台数を速報するのが嫌になりそうです・・・さて今日はこちらです。

この2台どちらもQ6 e-tronなのですがぱっと見は同じですが微妙にエクステリアが違いますさあそれはなんでしょう？ブレーキではありませんよ～答えはフェンダーアーチの膨らみです。上がQ6で下がSと呼ばれるかRSと呼ばれるかは別としてパワフルモデルなのは間違いありませんそれこそブレーキも大きいことからもわかります。しかし本当にヘッドライトがスプリットされるんですねどうも今度発表されるBMW 7シリーズもそうなるみたいです・・・トレンドになるのでしょうか。

フェンダーアーチの膨らみといえばRS Q3とQ3も同様に僅か15mmですがRSが膨らんでいる、でもその僅かが印象を大きく変えてしまうのも事実。でついに！こちらは次期Q5の初スクープです！Q6 e-tronと似すぎじゃない？ライトがスプリットしていないのは違いといえば違いですが全体的なスタイルがまるで同じ、ミラーも同じ、もしかしてインテリアは共通？という感じ。最後のエンジン車とのことですから貴重なアウディとなりそうです！

e-tronも同様に上がe-tron、下がe-tron S、フェンダーアーチの膨らみですごく印象が変わりますよね同じブラックスタイリングでも。e-tron Sは先日ようやく日本でも発表されたんですがその資料によりますとe-tron SBが全幅1935mm、e-tron S SBが1975mm！そりゃあ全然違うよね40mmも幅が違う！ちぇっQ3のようにアーチだけ交換してちょっと太いホイールをという方法が使えないじゃないか！と思ったのは私だけですね(笑)Sのフロントフェンダーアーチのエアスクープがかっこいいなと思ったのに～G-Speedではe-tronも他車種同様ブラックスタイリング関係全般、インテリアパーツ全般のお取り寄せが可能ですので「こんなのない？」とメールにてお問い合わせください回答いたします。もちろん入荷したパーツも随時追加していきますのでお楽しみに！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。