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いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日からミュンヘンで初開催のIAAモーターショーが始まりました。アウディはというと会場でのワールドプレミアはなし、既にご紹介したsphereコンセプトを並べているくらいでしょうか実にあっさり、同じグループのVWは一応EVコンセプトカーをワールドプレミア、自動運転のID BUZZも同様となかなかの内容、でもメルセデスベンツはワールドプレミアをたくさん並べてきましたAMGのEQSやEQEとGクラスのEVであるEQGコンセプト、お膝元のBMWは水素電池車のX5くらいでしょうか。ショーの形式は今後どんどんと変わっていくでしょうねでも今回は本当に行けなくて残念。次回は再来年ですのでさすがに行けるでしょう！と思っていますがさてどうなるのでしょうか。さて今日はこちらです。

表　2021年8月輸入車ブランド別登録台数TOP10

今月は全ブランドが微妙に調子が悪いんですよね・・・やっぱりどこも車がないんですアウディの場合は半導体不足の上にA4/A5が謎の出荷停止、おまけに快適装備が削られ、オーダーした車でも来てみないことには希望した装備が付いているかすらわからない、悲惨な状況です。他ブランドも同様らしく数年単位で影響が続きそうです。辛うじてアウディは前年比95.5%と耐えていますが今後はもっと厳しくなるでしょう。気が重いですが来月もお楽しみに！

Q7インテリアカスタマイズの続きをご紹介します。まずはAudiAG純正Q7(4M)MY2020以降用デコラティブパネルとAudiAG純正Q7(4M)用各種レザードアアームレストを同時交換ですこの違い！ステッチとカーボンのパワーがすごい(笑)Q7用の場合はレザレット人工皮革ではなくナチュラルレザーなので見た目のキメの細かさと触った感触もちょっと違うんです！

次はAudiAG純正MY20以降Q7(4M)用レザーセンターコンソールセットとダッシュボードのカーボンデコラパネルに取り掛かります。ダッシュボードトリムを交換するにはセンターコンソールを外さなければならないので一石二鳥です。いつもどおりセンターコンソールのグロスブラックパネルを外すのがとにかくヘトヘトになるくらい固い！ツメを設計したヤツ出てこい！って感じ(笑)きっとフェイスリフトFLしたらこのツメは不採用ですね。Q7のFL前はとにかくフェンダーアーチのツメを外すのが固くて真っ赤になるくらい、どうにかならないかなと思っていたらFL後は違うツメになってました。意外にディーラーメカさんの意見って伝わるんです。センターコンソールも手前のナチュラルレザーのステッチ入りにチェンジ、パーツを移設しますがデコラティブパネルは戻さずカーボンを装着します。そこで笑えないオチが待っているとは・・・

ついでですのでAudiAG純正Q7(4M)MY20以降用スタートストップスイッチもグロスブラック/レッドトリムに交換します。意外に小さいパーツですが気分が変わりますよね。笑えないオチは右写真にヒント、左が外したデコラティブパネル、右がこれから装着するはずだった・・・形状が違うのがおわかりでしょうか。結果装着できず・・・再度海外からパーツを取り寄せ装着予定です。ということは今は・・・お客様申し訳ございませんでした。

もうバラバラです辛うじてMMI上画面が残っているくらい、それもほんの少しだけデコラティブパネルに被っているのでボルトを外し上にずらしつつパネルを装着していきます。さすがはハイエンドモデル装着の手間を惜しみません。この部分は下からもボルトで止っているのでセンターコンソールは完全に車外に出す必要があります。

どうでしょうかダッシュボードとセンターコンソールのビフォーアフター！別世界で奥様にも高級感があると好評だったそうです。センターコンソールのナチュラルレザー/ステッチ入りとカーボンのマッチングも極めて良好、まさにアップグレードアイテムです。忘れるところでしたセンターアームレストの後ろの小さいトリムも同時にナチュラルレザーへ交換となります。プラス希望する方には角度が調節できるセンターアームレストも取り寄せ可能です。いずれも自信を持っておすすめできるQ7/Q8アイテムと言えます。長文にお付き合いいただきありがとうございました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。