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いつもお読みいただきましてありがとうございます。まだホヤホヤですが本国ではe-tron quattro/スポーツバックにSモデルが発表されましたね。ようやくワールドプレミアラッシュが始まったのでしょうか？遅い！そして日本では7/7来週火曜日にQ3/Q3スポーツバックがジャパンプレミアだそうです。ようやく、ようやくですよでもまだ納車は始まらない、んーん悩ましいでしょうね営業さんは。来てくれても車がないんじゃあねと。果たしてどんな仕様なのかオンラインイベントが楽しみです。さて今日はこちらです。

遠方よりご来店いただきましてありがとうございます。コロナウィルス流行前にご注文いただいていたパーツをようやく取り付ける日がきました！という感じです。ラグジュアリーパッケージなのにどこかスポーティだな・・・と思ったらアクセサリー扱いの22インチアルミとカーボンミラーハウジングが！でもS lineは選択肢に入らない、なぜかというとシートベンチレーションがなかったからだそうです。特にこれからの季節お気持ちわかりますよね～あったらいいなという装備です。

でもってご用命はというとプラチナムシルバーと名前こそかっこいいのですがペラペラのデコラティブパネルがどうしても気に入らない、ということでアッシュブラウンナチュラルウッドに全交換です。日本仕様には残念ながらウッドパネルはないですからね・・・早速ということでセンターコンソールから、もう毎回このグロスブラックのパネルが曲者、ごくごく小さいツメのくせに決してさぼっていないですよ筋トレをしている私の全筋力を使ってコジっても30分はかかります。とにかく固い！今回も1個だけ頑なにはずれないツメ、とにかくこのパネルが外れないと先に進めないのでとがんばって・・・イテ！ツメはツメでも私の中指のツメが一瞬裏返りました段がつくのでわかります。この～許さん！と気合いを入れて何とかクリア。その後はセンターコンソールをアームレストや何やら全部はずして後ろにずらし、グローブボックスをずらし運転席側の下側コラムカバー、センタートンネルカバー、グロスブラックパネル、MMIディスプレイまでずらさないとデコラパネル自体のボルトが外れてくれません。こんなに苦労するのはQ8が初めてです(泣)

でもってようやく外れてくれました～アンビエントライティングの光源がくっついてきますのでそれを移設します。まあこのウッドの作りの丁寧なこと。シルバーは1層に塗装してあるのに対しておそらく4層で成り立っています分厚いので剛性があり取り扱いも超ラクチン。センターコンソールも当然交換。こちらは慣れたものです。全て逆手順で組み上げていって機能チェックとテスターを使いエラーチェックと消去。アンビエントライティングが細部まで光るのでコネクタを挿すのを忘れないようにしないとエライことになります。ようやく終わりが見えました。

朝から作業して終了したのが何と15:30、苦労しましたがその分ゴージャスな出来、ブラウンのシートとの相性も抜群、ようやく本当のラグジュアリーパッケージになったかと(笑)お客様にとても喜んでいただけました。終了したら即お帰りに。おそらく6時間くらいはかかるでしょうか・・・ご利用ありがとうございました！交換したパーツはこちらAudiAG純正Q8(F1)用デコラティブパネルです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。