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いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様昨日のカルロスゴーン容疑者の会見ご覧になりましたよね？何を言ったところで容疑者ですからね犬の遠吠えに聞こえなくはないですが、グローバル企業がますます増える日本は世界からどう見られているかをよく考え、変わらなきゃいけない点がありそう、でも不法に出国は許していけませんしそういう人が出ないように現在アメリカと韓国としか結んでいない容疑者引き渡し条約を地道に各国と結んでいく必要がありそうです。さて今日はこちらです。

表　2019年12月輸入車ブランド別登録台数TOP10

まさにBMWショック！と言わざるを得ないのではないでしょうか。先日ちらっと申し上げた自社登録台数が年計に予め組み込まれていて半ば強要されていた、ということが明らかになったニュース。ニュースが明らかになった以上その後の12月は自社登録ができず・・・前年比70%と考えるとおおよそ3割前後が自社登録だった？BMWグループなので当然MINIも条件は同じ、何とVolvoに抜かれ6位、1年通したら結局後半ググっと盛り上げた我らがAudiと同じ位の台数になってしまったというまさかのオチ。厳しい世界です。

我らがAudiは好調をキープ前年比112.8%の2736台、でも今年も相変わらず厳しいですよA1SBがニューモデルですが25TFSIが導入されるまではさほど増えず、A4もA5もFL前、NewQ3は発売予定すらわからず。A3とQ2が柱、A6とA7はディーゼルや2.0T待ちと悶々とするでしょうねしばらく。

意外だったのはMB、ニューモデルラッシュに新型カラカラ追加ラッシュにも関わらず89.9%、BMWの影響？まさかですが・・・Audiも気を付けてもらいたいものです。次回もお楽しみに！

噂の現場をテツリクと一緒に見に行ってきました。横から見ると少し下がっているくらいでどうにか通れないかなと思わないではない日野橋のたった1ヶ所橋脚が陥没したところです。でも近くから縦に見ると絶対通れないですね危ない。どなたかから聞いたとおり緊急応急工事をしているというのは本当でした看板にも書いてありますよね。架け替えではなくその陥没した橋脚をどうにかして戻して橋をとりあえず復旧させるようです。が、どうやってやるんでしょうね。まずは橋を吊らなきゃいけないですものね超巨大クレーン？それともジャッキ？橋脚は下にコンクリート土台を追加？でもいずれは日野橋は古いですからね架け替えはしなきゃいけないかもしれません。現に日野橋以外の新しめの橋は無事でした。

リクは躊躇なく川に前足を突っ込んで(入っていってしまうのがコワイので必死にリードを押さえてましたが笑)遊ぶリク、絶対近寄らないテツ、そして通行止めで通れなくなりガラーンとした道路を、等ゆったり散歩していたのですがここでも衝撃の事態が！何とその日野橋のすぐ脇にあった老舗のうどん屋さんが・・・跡形もなくなっていました。ここは割と敷地が広めなので駐車場もあるロードサイド店だったので通りがかりのお客さんも結構入ったはず、でも橋が通行止めになったのを機に・・・という感じでしょうか。でもそのすぐ2軒くらいでしょうか脇にある例の看板も駐車場もないラーメン屋さんは、健在でした。その筋では有名なのかな～？いつかいかなきゃですね！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。